Салон
Бюджетный статус кроссовера выдаёт тканевая или кожимитовая отделка салонного объема, качество облицовочного пластика и скромная комплектация центральной консоли.
Свободный от спиц верхний сегмент многофункционального полуспортивного руля открывает хороший обзор приборного щитка с аналоговыми стрелочными индикаторами и цветным информативным монитором бортового компьютера.
Блочный конструктив центральной консоли включает в себя:
- дефлекторы салонной вентиляции;
- дополненный расширенным командным сенсорным функционалом дисплей мультимедийного комплекта;
- ряд аналоговых кнопок активации и настройки салонного микроклимата.
Оснастка малогабаритного центрального тоннеля состоит из технической площадки с ручкой переключения трансмиссии и несколькими кнопками, рычага стояночного тормоза, стандартного набора органайзеров и откидного подлокотника, открывающего доступ в объем бардачка для мелкоразмерной клади.
В сервисном функционале весьма комфортных и грамотно спрофилированных передних кресел:
- регулируемые по высоте и наклону подголовники;
- боковая поддержка;
- электрифицированный диапазон регулировок и система подогрева.
Трём пассажирам достаточно просторного и комфортного дивана доступна функция наклона спинки, откидной подлокотник и входящий в платный перечень подогрев сидений. При необходимости, умеренный по современным нормативам объём 354-литрового багажника за счёт простой трансформации задних посадочных мест увеличивается до 686 литров.
Дизайн экстерьера и интерьера с фото
Первые полноценные фото KIA Soul 2019 в новом кузове появились в конце 2018 года. Уже тогда экстерьер машины порадовал публику. Некоторые фанаты отметили, что машина потеряла свой первоначальный шарм, но на деле концерн лишь идет в ногу со временем. По этой причине ранее округлые очертания Соул стали более агрессивными, вытянутыми, а фары – узкими.
Интересно!
Осветительные приборы теперь расположены в два ряда. Сверху – поворотники и габариты, снизу – дополнительные фары.
Освещение сзади также поменялось в угоду современным тенденциям. Задние фары приобрели форму бумеранга и соединяются вместе перемычкой, которая также оснащена подсветкой. Несомненно, такое решение смотрится очень стильно.
Говорить о дизайне KIA Soul 2019 в новом кузове в целом достаточно сложно, ведь между комплектациями авто есть существенные различия. Общей чертой всех вариантов являются кубические формы, которые сохранились еще от предыдущих поколений, в сочетании со сглаженными углами.
У двух из трех версий внушительный воздухозаборник создает иллюзию крепкого внедорожника. В целом экстерьер более спортивный, вызывающий, что явно понравится аудитории.
Салон также претерпел положительные изменения. Сиденья не выглядят такими эффектными, как у других автомобилей аналогичного класса, однако по эргономике превосходят машины конкурентов. Передние сиденья оснащены регулировкой по высоте, обеспечивается и боковая поддержка. Улучшилось качество обивки и отделочных материалов в целом.
Они стали более приятными на ощупь и прочными. Система управления автомобилем не претерпела сильных изменений, но эргономика улучшилась: теперь до кнопок достать легче, да и ориентироваться на ощупь не составляет труда. Даже новичок быстро привыкнет.
Безопасность Киа
Когда появится в продаже Киа соул 2019 года в новой модели фото и ценах, системы безопасности также будут соответствовать уровню. Потребителям будут представлены активные и пассивные системы безопасности , а к ним ещё несколько помощников.
В стандартном оснащении предусмотрены новые системы и функции для безопасности и комфорта. В их числе передние и боковые подушки безопасности, дополнительные шторки и подушка в коленях водителя. Также предусмотрена функция предотвращения столкновения автомобиля, удержание в полосе, функция перестройки, контроль водительского состояния и «слепых зон».
Ожидается, что окончательный перечень безопасности и комфорта будет намного больше. Более полный перечень оснащения нового киа соул для России будет оглашён ближе к официальной презентации новинки и началу продаж.
Стоимость и модификации Киа Соул
Начало продаж автомобиля в новом кузове – давно ожидаемое мероприятие. Дата выхода по предварительным данным назначена на конец осени в этом году. Киа соул 2019 года в новых комплектациях и ценах составит конкурентоспособность на отечественном автомобильном рынке.
Стартовая версия имеет название Classic , она предусматривает кондиционер, аудиосистему от производителя, электрические стеклоподъёмники, регулируемое кресло для водителя, и подогрев зеркал.
Стандартное оснащение, в том числе бортовой компьютер, центральный замок, складной задний ряд, окрашивание кузова в эффекте металлик включены в стоимость.
Комплектация классик имеет под капотом агрегат мощностью в 124 силы, на 1.6 л. Работает установка вместе с шестиступенчатой коробкой. За автомат придется доплатить 80 000 рублей. Купить киа соул в модификации Классик можно будет от 997 000 рублей.
Далее идёт модификация Comfort. В нее дополнительно входят: двухзонный климат контроль, распознавание света, подогрев передних кресел и руля, противотуманки и ещё много приятных дополнений.
Модель предложена с алюминиевыми колёсными дисками в 16 дюймов. Данная модификация обойдется в 1 миллион, 72 тысячи рублей. В классификации Комфорт доплатить за автомат нужно как и в прошлом варианте.
Мотор с непосредственным впрыском, мощностью в 132 силы и шестидиапазонным автоматом входит в стоимость комплектации Люкс . Эта версия имеет в перечне оснащения семидюймовый сенсорный экран, штатный паркторник, покрытие кузова в двух цветах и семнадцатидюймовые диски.
Опционально можно заказать двухлитровый мотор, мощностью в 150 лошадок, доплата за данную установку без турбонаддува составит 20 000 рублей. Стоит комплектация Luxe от 1 миллиона 187 000 рублей.
В модификации Престиж базовым вариантом является мотор с отдачей в 132 лошадиные силы, который работает с автоматом.
В этом варианте дополнительно предусмотрены:
регулировка водительского сидения, круиз контроль, без ключевой доступ к запуску авто. А также в данный вариант оснащается дисками в 18 дюймов, светодиодными фарами и тонировкой задних стекол.
Новая цена на данную модификацию составит 1 миллион 297 тысяч рублей. Флагманская версия Премиум имеет отделку из натуральной кожи, адаптивную оптику, контроль «слепых зон», остекленный верх кузова с люком. Приобрести Premium можно будет за 1 миллион, 447 тысяч рублей.
Обновленный кузов
Киа соул 2019 -2020 имеет более длинные очертания, модель ориентирована на молодое поколение потребителей и ценителей современных моделей.
Здесь производители при создании новой генерации киа соул 2019 опирались на отзывы о внешнем оформлении автомобиля. Поэтому новым современным дополнением и стильными деталями разработчики старались угодить поклонникам киа соул, опираясь на отзывы владельцев.
В экстерьере стоит отметить головную оптику, она размещена на 3 уровнях. Снизу установлены противотуманки, в верху– передний свет, а ходовые огни и поворотники выступают на капот.
Клиренс модели составляет 18 сантиметров, также у новинки установлены сдвоенные выхлопные патрубки, их вынесли расположив в задней центральной части автомобиля. В салоне автомобиля расставлены цветовые акценты, оттенки зависят от разных вариантов выполнения модели, а также цвета выбранной модификации.
Вождение
Человеку, сидящему за рулем e-Soul, предлагаются на выбор четыре режима вождения: «Eco», «Eco плюс», «Comfort» и «Sport». Для тех, кто хочет проехать бόльшее расстояние, посоветуем выбрать «ЭКО». Максимальная производительность и высокая отзывчивость – это «Спорт», при которой спринт-разгон происходит за 7,9 секунды.
В варианте «Эко плюс» электроника лимитирует максимальную скорость 90 км/ч и лишает сидящих в автомобиле возможности пользоваться электроприборами, включая и кондиционер.
Однако скорость не главное в электрокаре. Другая важная составляющая – его потенциал, или дальность поездки.
Экстерьер нового поколения
Киа соул 2019 в новом кузове, комплектациях, ценах, представлен на фото с эволюционными изменениями внешнего оформления. У модели появилась узкая, высокая головная оптика , часть которой заходит на бампер.
В топовых модификациях кроссовер представлен с колёсными дисками в 18 дюймов, а также полностью светодиодной оптикой, противотуманными модулями. Ко всему этому, кузов окрашивается в двухцветной гамме. По периметру автомобиль оснащен пластиковым обвесом, на крыше расположены рейлинги. Также, на кузове можно увидеть детали, выполняющие декоративную функцию, отделанные под хром.
Накладки на порогах окрашены в цвет кузова, воздухозаборник выразительный, а на кузове присутствуют черные акценты.
На всех фото киа соул 2019 в новом кузове установлены стильные задние фонари. Они исполнены в форме бумеранга, внутри – трехмерный рисунок. В ранее задник окон просматривается вздернута подоконная линия.
Интерьер новинки
Фото салона показывает, что новинка имеет более современное оформление и оснащение. Также и качество отделки после рестайлинга на высшем уровне.
Кнопки и индикаторы имеют стандартное месторасположение. Рулевое колесо – трехспицевое, на нем расположены клавиши управления мультимедиа, круиз контролем и бортовым меню.
Под экраном мультимедийной системы установлен блок управления микроклиматом. На фото новая киа соул представлена с усовершенствованными сидениями, с боковой поддержкой и функцией регулировки. Двери в салоне добротно оббиты, ручки имеют удобный хват и расположены на должном уровне.
Габариты новинки составляют 419 х 180 х 160 сантиметров. В рестайлинговой версии выросла также колесная база на 3 сантиметра, теперь она составляет 260 сантиметров.
Размеры багажного отделения также представлены в увеличенных объемах. Багажник при сложенном заднем диване имеет объем в 651 л, а без таких манипуляций немного меньше – 364 л.
Техническая часть Киа Соул 2019
В обновленном киа соул 2019 технические характеристики сообщают об 11.3/12.4 секундах разгона до ста километров в час. Максимум, который может выдать машина, равен 182/177 километрам.
Средний расход топлива на сотню составляет 7.5/8.2 л. Первые показатели сообщают о базовой версии бензинового агрегата, мощностью в 124 силы, объемом в 1.6 л и механикой , вторые показатели отвечают за вариант с шестиступенчатым автоматом.
Самый усовершенствованный двигатель с непосредственным впрыском может достигать более 130 лошадок, оснащается он только автоматической трансмиссией. В таком варианте разгон до первой сотни занимает почти двенадцать секунд, максимально модель развивает 180 километров в час. Расход горючего составляет 7.5 л на сто километров.
В флагманской версии устанавливается двухлитровый мотор, с отдачей в 150 л.с. Для первых ста километров необходимо 10.2 секунд, максимальный разгон – 186 километров в час, а экономичность равна восьми литрам.
Особенности дизайна
Обновленный Соул невозможно спутать с моделью предыдущей генерации: фары, ставшие значительно уже, получили двухэтажное исполнение, а между ними появилась перемычка, решётка радиатора с хромированной окантовкой увеличилась в размере, задние фонари выполнены в виде бумерангов.
На задних стойках Kia Soul 2019 — акульи плавники, украшенные логотипом модели, а боковины более прочного нового кузова, доля высокопрочной стали при изготовлении которого была увеличена (его длина составляет 4,195 метров, ширина и высота равняются 1,8 и 1,6 метрам соответственно), приобрели нестандартную замысловатую форму.
Предлагаться новый Kia Soul 2019 станет в трёх исполнениях – спортивном, именуемом GT-Line, кроссоверном под названием X-Line, а также дизайнерском (Designer Collection): различаются они внешним видом бамперов, обвесом, обликом колёс и некоторыми другими деталями.
Технические характеристики
Киа Соул 2021 в кузове «пятидверный хэтчбек» сохранил реализованные в соотношениях 4195х1800 и 1610 мм габариты предшественника. Ходовые и внедорожные характеристики новой версии обеспечивает переднеприводная ходовая часть с комбинированной стоечно-торсионной подвеской, межосевым расстоянием 2600 мм и увеличенным до 180 мм клиренсом.
В комплектации шасси: полный круг дисковых тормозных устройств, стабилизаторы устойчивости и эффективные системы дорожной безопасности.
- Базовая модель в модификации для российского рынка получит тандем из 1,6-литрового бензинового ДВС с выходом 123 л.с./151 Нм и механической 6-скоростной МКПП.
- Тест-драйв подтвердил умеренную, в пределах 11,2 сек, динамику набора скорости, верхний предел максимальной скорости до 182 км/ч и экономичный, 7,4 л/100 км пробега, расход ГСМ при движении в смешанном режиме.
- Топовая версия получит более мощный, 150-сильный, двигатель, к которому прилагается многодиапазонная автоматизированная трансмиссия.
В перспективе обещан более экономичный гибридный привод суммарной мощностью 208 л.с.
Технические характеристики Kia Soul 2019
В Европе и США отныне будут продавать продвинутую электрическую версию Kia Soul EV (батарея 64 кВт/ч) с электромотором мощностью чуть более 200 лошадиных сил (395 Нм). Запас хода на одной зарядке теперь составляет довольно приличные 384 км. Для городских условий вполне. Скорее всего в России электроверсия Соула не появится.
В США базовым мотором станет довольно скромный по местным меркам 2-литровый атмосферник мощностью 152 л.с., при 179 Нм крутящего момента. В паре с мотором будет работать 6-ступенчатая механика, либо бесступенчатый вариатор. Более мощный агрегат с турбомотором 1.6 литра развивает приличные 204 л.с. (265 Нм). Турбодвижок будет сочетаться только с 7-ступенчатым роботом DCT с двумя сцеплениями.
Понятно, что в нашей стране скорее всего появятся более простые версии с 1.6 литровым бензиновым атмосферником. Но пока никакой информации на этот счет нет.
Привод как и раньше передний. Подвеска поменяла геометрию полностью, из-за нового кузова. Спереди тот же макферсон, а сзади полузависимая конструкция со скручиваемой балкой. Рулевое управление реечное с электрическим усилителем.
Электронная начинка пополнилась большим количеством ассистентов, среди которых: Forward Collision Avoidance (FCA) / FCA Pedestrian type, Lane Keeping Assist (LKA), Lane Changing Assist (LCA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-spot Collision Warning (BCW), Rear Cross Collision Warning (RCW), Smart Cruise Control (SCC), High Beam Assist (HBA)… Все это направлено на облегчение жизни водителю и предотвращение сложных ситуаций на дороге.
Размеры, масса, объемы, клиренс Киа Соул нового поколения
- Длина кузова – 4195 мм
- Ширина кузова– 1800 мм
- Высота кузова – 1600 мм
- Снаряженная масса – от 1210 кг
- Полная масса – 1830 кг
- Колесная база – 2600 мм
- Объем багажника – 651 литр (1120 л)
- Объем топливного бака – 55 литров
- Размер шин – от 205/60 R16 до 235/45 R18
- Дорожный просвет – 150 мм
Внешний вид
Ярко и впечатляюще Киа Соул 2021 смотрится на фото во всех ракурсах, но особое внимание привлекает агрессивный стиль фронтальной части кузова. В поле зрения:
- пологий угол наклона ветрового стекла и закруглённые углы украшенного фирменной символикой ровного капота;
- недобрый прищур дополненных скобами ДХО узких блоков галогенной или топовой ксеноновой оптики дальнего света;
- в комплектации нижней части массивного бампера – фары ближней подсветки и пятиугольная конфигурация крупноформатной облицовки нижнего вентиляционного воздуховода.
О принадлежности кроссовера к автомобилям повышенной проходимости свидетельствует внедорожная высокая посадка кузова и защитная пластиковая юбка нижнего периметра кузова.
Апгрейд новинки модельного ряда в профильной проекции обозначил себя чёрной матовой оправой и угловатой геометрией бокового остекления, современным стилем зеркал и частично утопленных в корпус дверных ручек, традиционным сочетанием волнового и ступенчатого кузовного рельефа.
В поле зрения также правильные окружности колёсных ниш и оригинальный пятилепестковый дизайн 16-дюймовых дисков.
В компоновке кормовой части Киа Соул образца 2021 года доминирует легко узнаваемая кроссоверная классика. В наличии:
- дополненный спойлером и декоративными накладками прямоугольный формат заднего окна;
- заходящие на задние стойки серповидные плафоны многофункциональных стопов с современной LED-фурнитурой;
- укомплектованный боковыми диффузорами и площадкой для регистрационного знака выпуклый широкий бампер.
Завершает конструктив кормы рельефный пластиковый обвес с парным комплектом хромированных выхлопных патрубков. По заключению экспертов, новый кузов органично сочетает в своём оформлении особенности традиционного фирменного и современного европейского стиля.
Интерьер салона
Внутри новый Киа Соул 2019 тоже претерпел значительные изменения, и о предыдущей версии напоминает, разве что, передняя панель с узнаваемыми контурами.
Перед водителем располагается дисплей мультимедийной системы, размером 10,25 дюймов, под которым находится блок клавиш, позволяющий менять настройки климат-контроля.
Аудиосистема кроссовера, мощностью 640 Вт, имеет 10 динамиков. В дверях появились накладки, оборудованные подсветкой (её можно синхронизировать с музыкой).
Производитель сообщает о применении более качественных материалов в отделке салона авто. Для переднего пассажира свободного места стало больше на 5 см перед ногами и над головой, а вот людям, сидящим на заднем сиденье паркетника, придётся чуть потесниться: пространства перед ногами отныне меньше на 7 см, высота потолка уменьшилась на 5 см.
Объём багажника Соул нового поколения составляет 364 литра, укладывать груз будет проще: этому способствует более широкая дверь багажного отделения и уменьшенная высота погрузки.
В трех лицах
В Лос-Анджелес Soul, сохранивший свою кубическую форму, привезли в трех исполнениях — GT-Line, X-Line и EV. Версия GT — Line с низко висящим бампером и налетом спортивности явно создана для жизни в городе. Псевдокроссовер X-Line производит принципиально другое впечатление. По сравнению с городским концептом он выглядит — но только выглядит! — скорее , как внедорожник за счет пластиковой отделки колесных арок и бампера, накладок на дверях и порогах.
Экологичный электромобиль Soul EV в целом похож на «братьев», но смотрится менее агрессивно без внушительного воздухозаборника. EV продолжает традиции первого поколения, но все же отличается. Производитель подарил ему более мощный двигатель (204 против 110 л.с. ), а главное — батарею энергоемкостью 64 кВт⋅ч (в предыдущей версии — 30) . Так что есть повод ожидать, что запас хода Kia EV существенно вырастет. Случится ли это на деле, узнаем, когда машина выйдет на рынок.
Комплектации и цены
На российском авторынке интересный южнокорейский автомобиль доступен с ценником от 1 169 900 до 1 809 900 рублей. Кроссовер представлен у официальных дилеров в семи разных комплектациях и в нескольких расширенных версиях. Речь в данном случае идет про Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Style и Premium. Отдельно стоит выделить комплектацию GT-Line, так как — это единственная заряженная модификация авто с турбодвигателем.
Classic
На сегодняшний день — это базовая версия авто Kia Soul 2021, которая продается с ценниками 1 169 900 и 1 229 900 рублей. Автомобиль доступен только с 1,6-литровым бензиновым «атмосферником». В качестве трансмиссии используется механика или автомат. Модель укомплектована такими опциями, как:
- электроусилитель рулевого управления;
- датчик света;
- зеркала заднего вида с повторителями поворотов, подогревом и электроприводом;
- регулируемое в нескольких положениях рулевое колесо;
- многофункциональный 3,5-дюймовый дисплей на приборной панели;
- тканевая обивка салона;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- передние и боковые подушки безопасности;
- датчики давления в шинах;
- кондиционер;
- штатная аудиосистема с поддержкой MP3 и 6 динамиками;
- шторка в багажном отделении.
Отдельно стоит упомянуть, что автомобиль укомплектован множеством систем безопасности, включая антиблокировочный модуль ABS, функцию распределения тормозных усилий EBD и опцию курсовой стабилизации ESP.
Comfort
Вторая по стоимости комплектация, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 1 229 900 и 1 279 900 рублей. Автомобиль также укомплектован только 1,6-литровым «атмосферником» и механической трансмиссией или автоматической КПП. В этой вариации в оснащение входят 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, передние противотуманные фонари, электроподогрев передних сидений и двухзонный климат-контроль.
Luxe
Южнокорейский кроссовер Kia Soul 2021 в этой комплектации продается с ценником в 1 359 900 и 1 419 900 рублей. Модель можно приобрести с двигателями на 1,6 и 2,0 литра только с автоматической коробкой переключения передач. В оснащение входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные дневные ходовые огни, мультифункциональное рулевое колесо, система мультимедиа с 7-дюймовым экраном, камера заднего вида.
Prestige
Как и в предыдущем случае, модель в этой комплектации представлена на авторынке в России с 1,6 и 2,0-литровыми двигателями только с автоматической коробкой переключения передач. Кроссовер продается с ценником в 1 499 900 и 1 559 900 рублей. Кросс укомплектован такими опциями, как кнопка для запуска двигателя в салоне, система бесключевого доступа, электроподогрев задних сидений, электроподогрев рулевого колеса, обогрев лобового стекла и беспроводное зарядное устройство.
Style
В такой модификации потенциальным покупателям доступен кроссовер только в версии с 2,0-литровым силовым агрегатом и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Купить кросс можно за 1 619 900 рублей. Здесь производитель предусмотрел самозатемняющееся зеркало заднего вида, передние и задние датчики парковки, электропривод передних сидений, светодиодную головную оптику, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Premium
По сути, это топовая комплектация автомобиля Kia Soul, за которую потенциальным покупателям придется отдать 1 739 900 рублей. В этой версии кросс представлен только с 2,0-литровым мотором и автоматической трансмиссией. Предусмотрены такие опции, как:
- передние светодиодные противотуманные фонари;
- датчик дождя;
- заводская тонировка задних стекол;
- рейлинги на крыше автомобиля;
- кожаная обивка салона;
- переключатель режимов движения;
- система мониторинга слепых зон.
Отдельно стоит упомянуть про версию Premium+ за 1 809 900 рублей. В этой модификации кросс получает регулируемый люк с электроуправлением и вентиляцию для передних сидений.
GT-Line
Специальная заряженная версия автомобиля, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 789 900 рублей. В этой вариации предусматривается такое же оснащение модели, как и в случае с версией Prestige. Единственное и значимое отличие заключается в том, что для этой модификации предусматривается мощный 1,6-литровый силовой агрегат с турбокомпрессором, а кроме того, роботизированная 7-диапазонная коробка переключения передач.
Технические характеристики
Среди двигателей Kia Soul 2019 года можно встретить двухлитровый атмосферник мощностью 152 силы, который будет работать в паре с механикой-шестиступкой или вариатором. Вторым вариантом станет 1,6-литровая турбоверсия, которая покажет уже 204 «лошади». Она сможет сотрудничать с 7-диапазонным роботом.
В Европе покупатели смогут получить электрическую версию Соул с мотором суммарной мощностью в 204 силы. Работать двигатель будет при помощи батареи емкостью 64 кВт/ч. Узнать запас хода машины и прочие его данные можно будет только после прохождения тест-драйва. Пока ясно только одно: покупателям придется довольствоваться только передним приводом, поскольку установка полного на эту модель не предусмотрена.
Для России
3 поколение, 11.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Classic | 04.2019 — н.в. | 1189900 руб. | G4FD | SK3 |
| 1.6 MT Comfort | 04.2019 — н.в. | 1249900 руб. | G4FD | SK3 |
| 1.6 л, 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Classic | 04.2019 — н.в. | 1249900 руб. | G4FD | SK3 |
| 1.6 AT Comfort | 04.2019 — н.в. | 1299900 руб. | G4FD | SK3 |
| 1.6 AT Luxe | 04.2019 — н.в. | 1379900 руб. | G4FD | SK3 |
| 1.6 AT Prestige | 04.2019 — н.в. | 1519900 руб. | G4FD | SK3 |
| 1.6 л, 200 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 1.6 T-GDI DCT GT Line | 04.2019 — н.в. | 1809900 руб. | G4FD | SK3 |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT Luxe | 04.2019 — н.в. | 1439900 руб. | G4NA | SK3 |
| 2.0 AT Prestige | 04.2019 — н.в. | 1579900 руб. | G4NA | SK3 |
| 2.0 AT Premium | 04.2019 — н.в. | 1759900 руб. | G4NA | SK3 |
| 2.0 AT Premium+ | 04.2019 — н.в. | 1829900 руб. | G4NA | SK3 |
| 2.0 AT Style | 04.2019 — н.в. | 1639900 руб. | G4NA | SK3 |
рестайлинг, 2 поколение, 01.2017 — 11.2019, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Comfort | 01.2017 — 11.2019 | 1081900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 MT Classic | 01.2017 — 11.2019 | 1006900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 л, 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Classic | 01.2017 — 11.2019 | 1076900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Comfort | 01.2017 — 11.2019 | 1131900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 AT Comfort RED Line | 09.2018 — 02.2019 | 1184900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 л, 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 GDI AT Premium | 01.2017 — 11.2019 | 1456900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 GDI AT Prestige | 01.2017 — 11.2019 | 1306900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 GDI AT Luxe | 01.2017 — 11.2019 | 1196900 руб. | G4FD | PS |
| 1.6 л, 204 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 1.6T GDI AT GT | 01.2017 — 11.2019 | 1531900 руб. | G4FD | PS |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT Luxe | 06.2017 — 11.2019 | 1216900 руб. | G4NA | PS |
| 2.0 AT Prestige | 06.2017 — 11.2019 | 1326900 руб. | G4NA | PS |
| 2.0 AT Premium | 06.2017 — 11.2019 | 1476900 руб. | G4NA | PS |
| 2.0 AT Luxe RED Line | 09.2018 — 02.2019 | 1301900 руб. | G4NA | PS |
Продажа Kia Soul 2019 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 090 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 319 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 150 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 427 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 300 000 ₽
Санкт-Петербург
Soul 2019
1 500 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 385 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 165 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 495 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 465 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 345 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 360 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 599 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 549 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 372 000 ₽
Москва
Soul 2019
1 540 000 ₽
Люберцы
Soul 2019
1 658 000 ₽
Коломна
Soul 2019
1 229 000 ₽
Тула
Soul 2019
1 355 000 ₽
Тула
Soul 2019
1 390 000 ₽
Kia Soul третьего поколения стал крупнее и ярче
Тизеры, предварявшие премьеру нового «городского кроссовера» Kia Soul на автосалоне в Лос-Анджелесе, не обманули: машина, построенная на новой модульной платформе К2, действительно подросла в размерах! Колесная база увеличилась на 30 мм: теперь это те же 2600 мм, что у родственного кроссовера Hyundai Kona, или куда лучше знакомого нам российского Kia Rio нынешнего поколения. А в длину новый Soul вырос на 55 мм до 4195 мм.
Ширина (1800 мм) и высота (1600 мм) остались прежними, а емкость багажника выросла незначительно — c 354 до 364 литров. Зато пятая дверь стала больше в высоту и ширину. При этом посадка на передние сиденья теперь удобнее: проемы дверей расширены. Структура кузова стала прочнее благодаря увеличившейся доле высокопрочных сталей: в Kia рассчитывают на самые высокие оценки по результатам независимых краш-тестов.
Ну и, конечно же, новый Kia Soul внешне никак не спутаешь с прежним, несмотря на тщательно сохраненный форм-фактор. Фары «прищурились», между ними появилась прозрачная перемычка, а радиаторная решетка стала еще крупнее и приобрела хромированную окантовку. На задних стойках крыши появились черные вставки с логотипом модели, а форма их окрашенных секций, по мнению корейцев, напоминает законцовки крыльев самолета. Наконец, задние фонари приобрели форму бумерангов и трехмерную «начинку».
В новом поколении у Соула заметно расширена гамма стилистических исполнений. В их числе теперь есть версии GT-Line, X-Line и Designer Collection. Каждая со своими нюансами: например, GT-Line (красная машина на фотографиях) отличается иными бамперами, накладками на пороги, черными корпусами зеркал и красными вставками в интерьере. У Икслайна — наружный обвес из некрашеного пластика, а у «дизайнерской» версии обещаны двухцветная окраска кузова, колеса с черными спицами и оригинальные противотуманные фары.
В салоне о прежнем Соуле напоминают разве что характерные контуры передней панели. Но в деталях она изменилась, а центральная консоль теперь повернута к водителю. В богатых комплектациях есть сплит-дисплей медиасистемы диагональю 10,25 дюйма, 8-дюймовый проекционный экран и аудосистема Harman/Kardon мощностью 640 Вт с десятью динамиками. На внутренних поверхностях дверей «трехмерная» обивка, а цвета фоновой подсветки салона по-прежнему можно синхронизировать с «музыкой».
Традиционные двигатели новый Soul унаследовал от машины второго поколения. Для США основным останется безнаддувный двухлитровый мотор семейства Nu (152 л.с., 179 Нм) в паре с шестиступенчатой «механикой», но вместо традиционного «автомата» теперь предложен вариатор, как у седана Kia Forte. Также осталась турбочетверка 1.6 (204 л.с., 265 Нм) с безальтернативным семиступенчатым «роботом». Полного привода как не было, так и нет.
Представлен и электрический Kia Soul EV, но информация о нем пока неполная. Новый электромотор выдает 204 л.с. и 395 Нм вместо 110 л.с. и 285 Нм у прежней модели. А батарея емкостью 30 кВт·ч уступила место новому аккумулятору на 64 кВт·ч: пробег на одной зарядке компания обещает сообщить позже.
Первым международным рынком для нового Соула станет Северная Америка: там продажи начнутся в первой половине 2019 года. Следом продажи стартуют и в Европе, но здесь Soul останется только в виде электромобиля: бензиновых и дизельных версий в Старом Свете не будет. Московский офис Kia обещает, что у нас новая модель совершенно точно появится в 2019 году. Правда, конкретные сроки пока неизвестны, но мы рискнем предположить, что к российским дилерам машины придут только осенью.
Новый Kia Soul 2019 в Лос-Анджелесе — характеристики, фото
В рамках автошоу в Лос-Анджелесе представлено новое поколение Kia Soul 2019. Производитель назвал основные отличия, характеристики новинки, параметры, комплектации и фото. В конце статьи видео-обзор нового Kia Soul 2019.
Автомобильное шоу в Лос-Анджелесе принесло немало новинок, одна из них – новое поколение Kia Soul 2019. Помимо новой «тележки», автомобиль стало просторней в салоне, а так же существенно отличается в дизайне, хотя общий стиль «кубика» остался прежним. Многие отметили, что новый Soul сохранил свой угловатый кузов от предыдущего поколения. Основные изменения пришлись на переднюю и заднюю часть автомобиля, спереди больше всего выделяется двухэтажная оптика, открытая снизу и зауженная сверху. Решетка радиатора разделена на две части, одна небольшая между оптикой с хромированной вставкой, а вот основой воздухозаборник расположили по центру переднего бампера.
Как уже говорили, основой для Kia Soul 2019 послужила новая платформа, что пропорционально повлияло на его габариты. В сравнении с предыдущим поколением новинка стала больше, длиннее и суммарно выглядит более строго, а в салоне просторно.
Изменения объема багажника Kia Soul 2019 не прошли мимо, вследствие этого увеличилась в габаритах задняя дверь багажника, а высота погрузки уменьшилась, это не только придало дополнительный комфорт, но и стильно выглядит со стороны. Что касается интерьера нового Kia Soul 2019, то, как и раньше он ориентирован на молодежную аудиторию. Некоторые специалисты поговаривают, что дизайнеры воплотили в Soul 2019 стиль музыки, различные текстуры и современную акустику. Это легко подтверждает ритмичная подсветка интерьера, играющая оттенками в такт музыки, дизайнеры установили её не только в дверях, но и на передней панели.
В качестве опции для нового Kia Soul 2019 предлагают установить большой 10,25″сенсорный дисплей мультимедийной системы, а так же 8″ проекционный дисплей. Мультимедийка одновременно поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Если рассматривать топовую комплектацию Kia Soul 2019, то в ней можно найти акустическую систему Karman Hardon на 10 динамиков и сабвуфер, общей мощностью 640 Вт. Так же в перечне числится беспроводная зарядка, последнее поколение Bluetooth и двухзонный климат-контроль с возможностью управления на центральном дисплее.
Относительно технических характеристик Kia Soul 2019, производитель представил стандартную версию, спортивную GT-Line, внедорожный вариант X-Line и конечно же хорошо известную электрическую модификацию EV.
