Технические характеристики
Технические характеристики имеют некоторые отличия между Sportage 2016 европейским и российской версией кроссовера корейской сборки. Особенно это относится к силовым агрегатам и коробкам передач. Европейскому потребителю предложено целых пять версий моторов, это ставит его в более выгодные условия перед корейской версией. Но что окажется в российских салонах в итоге, большой вопрос.
Габариты
- Длина – 4480 мм.
- Ширина – 1855 мм.
- Высота – 1650 мм.
- Снаряженная масса – от 1455 кг.
- Полная масса – 2140 кг.
- База, расстояние между передней и задней осью – 2670 мм.
- Объем багажника – 503 л.
- Объем топливного бака – 60 литров
- Размер шин – 215/70 R16, 225/60 R17
- Дорожный просвет – 175 мм.
Двигатель
Пока можно с уверенностью констатировать, ссылаясь на последние источники, что базовым силовым агрегатом нового Киа Спортейдж стал 2.0-х л. бензиновый атмосферник с силой и мощью в 150 «»лошадок»» (крутящий момент 181 Нм). То есть четырехцилиндровый мотор с четырьмя клапанами на цилиндр. Здесь ведущую роль пиара авто возьмет на себя новинка, связанная с мотором. Потому что на сей раз у него будет поставлен прямой впрыск топлива. Другой бензиновый двигатель под номером два будет по лошадиным силам превосходить первый. Цифра станет равна 177 л. с. Данный турбомотор будет представлен потребителю с семиступенчатым автоматом роботизированного вида.
Конечно же, главным достоянием европейцев будут 3 дизельных версии Sportage. С объемом в 1.7 л. базовый дизель выдаст около 115 л.с.(280 Нм). Российский же двухлитровый дизель представлен с системой наддува, что даст авто 184 л. с.
| Тип | Объем, см3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPI | 1999 | 16 | 150 (6200) | 192 (4000) | бензин АИ-95 | 11/6.7/8.3 | 10.5 с. |
| 1.6 T-GDI | 1591 | 16 | 177 (5500) | 265 (1500~4500) | бензин АИ-95 | 9.2/6.5/7.5 | 9.1 с. |
| Тип | Объем, см3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi | 1995 | 16 | 185 (4000) | 400 (1750~2750) | дизель EN590 | 7.9/5.3/6.3 | 9.5 c |
* — по городу\трассе\смешанный
Бензиновые двигатели
- GDI с литражом 2.0 и мощностью – 150 л. с., представлен в тандеме с 6-ступенчатой МКПП. При разгоне от ноля до ста км/ч – 10,5 с., расход топливного сред-ва – 6,7 л на сто километров.
- T-GDI с литражом 1,6 и мощностью – 177 л. с., в тандеме с 6-ступенчатой «ручкой» и 7-диапазонным DCT (опционально). Осуществляет разгон до ста км/ч – 9,2 с. и расходует горючее – 7,3/7,5 л на сто километров.
Дизельные двигатели
- CRDi с литражом 1,7 и мощностью – 115 л. с. представлен в тандеме с шестиступенчатой МКПП. Осуществляет разгон до ста км/ч за 11,5 с., расходует горючее – 4,7 л на 100 километров.
- CRDi литражом 2,0 и мощностью – 136 л.с, работает с 6-ти ступкой МКПП или 6-диапазонной АКПП. При разгоне до ста км/ч за 10,3 с., с расходом по горючему в смешанном цикле – 4,9/5,9 л на сто километров.
- CRDi 2,0 литра, с мощностью – 185 л. с., функционирует с 6-ступкой МКПП или 6-диапазонной АКПП. При разгоне до ста км/ч – 9,5 с., с итоговым расходом топлива – 5,9/6,3 л на сто километров.
Технические характеристики Kia Sportage 2016
Два бензиновых и два дизельных двигателя. Это немало чем достаточно для того, чтобы удовлетворить амбиции как практичного водителя, так и охотника активного стиля езды. Базовый мотор 1,6 л показывает отдачу в 132 коню и 161 Нм крутящего момента. Как правило, этот мотор устанавливают на переднеприводную версию Kia Sportage. Оптимальный выбор для горожанина. Несмотря на скромную тягу, кроссовер может упрашивать не более 8 литров бензина в городе, а по трассе придется заливать пять литров любых сто километров. Неплохой показатель, как для среднеразмерного автомобиля. Динамика у этой версии не ахти какая — до сотни машина разгонится за 11,5 секунд. Этот двигатель будет шагать в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией.Для поклонников автомобилей с двумя педалями компания приготовила версию с двухлитровым атмосферником, трудящемся на бензине. Этот мотор покажет 155 сил при 6200 об/мин, а максимальный крутящий момент заявляется в 192 Нм, истина до максимального значения придется раскрутить двигатель до 4700 оборотов. Этот мотор может устанавливаться как на моноприводные автомашины, так и на машины с полным приводом. Полноприводная версия Kia Sportage с этим двигателем потребует 11 литров бензина в городе, а по линии — не более 6,5 литра на сотню. Двигатель более динамичен и способен рассеять до сотни полуторатонный кроссовер за 11 секунд. Максималка, заявленная в технических характеристиках — 181 км/ч.
Салон автомашины Kia Sportage 2016
Для поклонников тяжелого топлива компания оставила два прежних дизеля с турбонаддувом, однако, пересмотрела их настройки. 1,7-литровый турбодизель, популярный по прошлому поколению Kia Sportage, по прогнозам, будет самым востребованным в палитре двигателей. Он имеет небольшую мощность, но весьма экономичен. При 115 л.с. автомобиль просит не более 6,5 литров в смешанном цикле, а максимальный крутящий момент составляет веских 280 Нм, которыми можно пользоваться, начиная с 1250 оборотов в минуту. Отличный показатель, особенно в чете с механической коробкой передач на пять ступеней.
Двухлитровый дизельный двигатель на 185 сил будет устанавливаться лишь на полноприводные модификации автомобиля и только с автоматической коробкой передач. Превосходная тяга в 400 Нм и отличный расход топлива в смешанном порядке (6,3 литра на сотню), 201 км/ч максимальной скорости и самая состоятельная комплектация делают эту версию Kia Sportage самой привлекательной в классе за свои денежки.
Kia Sportage 2016-2017 — комплектации и опции
Стандартное оборудование:
Комфорт
- Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
- Ключ с дистанционным управлением центральным замком
- Аудиосистема (USB, AUX)
- 6 динамиков
- Система выбор режима движения Drive Mode Select
- Кондиционер
- Дефлекторы обдува для пассажиров задних сидений
- Регулировка сиденья водителя по высоте
- Передние и задние электростеклоподъемники
- Электроусилитель рулевого управления
- Механическая регулировка спинок задних сидений
Экстерьер
- Стеклоочистители Aero blade
- Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом
Интерьер
- Задние сиеднья, складывающиеся в пропорции 60/40
- Шторка багажного отделения
- Розетка 12 В для передних и задних пассажиров
Безопасность
- Передние подушки безопасности
- Передние боковые подушки и шторки безопасности
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система стабилизации (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система стабилизации прицепа (TSC)
- Помощник при спуске с горы
- Помощник при трогании в гору
- Крепления для детских сидений ISOFIX на заднем ряду
- Система контроля давления в шинах
- Иммобилайзер
Наполнение комплектаций:
| Комплектации | Classic | Classic «Теплые опции» | Comfort | Luxe | Prestige | Premium | GT-Line Premium |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Комфорт | |||||||
| Раздельный климат-контроль | — | — | — | + | + | + | + |
| Вентиляция передних сидений | — | — | — | — | — | + | + |
| Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя | — | — | + | + | + | + | + |
| Электрорегулировка передних сидений | — | — | — | — | — | + | + |
| Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой | — | — | — | — | + | + | + |
| Интеллектуальная система открывания багажника | — | — | — | — | — | + | + |
| Проигрыватель CD | + | + | + | — | — | — | — |
| Навигация 7 дюймов (радио, MP3) | — | — | — | + | + | — | — |
| Навигация 8 дюймов (радио, MP3, колосовые команды) | — | — | — | — | — | + | + |
| Информация о пробках на протяжении 7 лет | — | — | — | + | + | + | + |
| Аудиосистема JBL с 7-ю динамиками | — | — | — | — | — | + | + |
| Камера заднего вида с динамической разметкой | — | — | — | + | + | + | + |
| Bluetooth | — | — | + | + | + | + | + |
| USB для 2-го ряда сидений | — | — | — | + | + | + | + |
| Беспроводная зарядка для мобильных устройств | — | — | — | — | — | + | + |
| Стеклоподъемник водителя с функцией Auto | — | — | + | + | + | + | + |
| Электрохромное зеркало заднего вида | — | — | — | + | + | + | + |
| Датчик света | — | — | — | + | + | + | + |
| Датчик дождя | — | — | — | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | — | — | + | + | + | + | + |
| Мультифункциональный руль | — | — | + | + | + | + | + |
| Электрический стояночный тормоз | — | — | — | — | + | + | + |
| Передние датчики парковки | — | — | — | — | + | + | + |
| Задние датчики парковки | — | — | — | + | + | + | + |
| Интеллектуальная система парковки SPAS | — | — | — | — | — | + | + |
| Экстерьер | |||||||
| Легкосплавные диски 16 дюймов с шинами 215/70R | + | + | — | — | — | — | — |
| Легкосплавные диски 17 дюймов с шинами 225/60R | — | — | + | + | + | — | — |
| Легкосплавные диски 18 дюймов с шинами 245/45R | — | — | — | — | — | + | + |
| Боковые зеркала с электроприводом | + | — | — | — | — | — | — |
| Боковые зеркала с электроприводом и повторители указателей поворота | — | + | + | + | + | + | + |
| Светодиодные ходовые огни | — | — | + | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | — | — | + | + | + | + | + |
| Ксеноновые фары | — | — | — | — | + | — | — |
| Биксеноновые адаптивные фары | — | — | — | — | — | + | + |
| Задние светодиодные фонари | — | — | — | — | + | + | + |
| Рейлинги на крыше | — | — | + | + | + | + | + |
| Тонировка стекол задних дверей и крышки багажника | — | — | — | — | + | + | + |
| Панорамная крыша и люк с электроприводом | — | — | — | — | — | + | + |
| Интерьер | |||||||
| Алюминиевые накладки на пороги | — | — | — | — | + | + | + |
| Отделка дверных ручек матовым хромом | — | — | + | + | + | + | + |
| Черная глянцевая отделка центральной консоли | — | — | — | — | — | + | + |
| Рулевое колесо и рычаг КПП с кожаной отделкой | — | + | + | + | + | + | + |
| Сиденья с отделкой тканью | + | + | + | + | — | — | — |
| Сиденья с отделкой тканью и кожей | — | — | — | — | + | — | — |
| Сиденья с отделкой кожей | — | — | — | — | — | + | + |
| Светодиодное внутреннее освещение | — | — | — | — | — | + | + |
| Приборная панель Supervision c 4.2-дюймовым цветным экраном | — | — | — | — | + | + | + |
| Пакет «Теплые опции» | |||||||
| Подогрев передних и зидних сидений | — | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев руля | — | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев зоны стеклоочистителей | — | + | + | + | + | + | + |
| Индикатор низкого уровня омывающей жидкости | + | + | + | + | + | + | + |
| Боковые зеркала с электроприводом и подогревом | — | + | + | + | + | + | + |
| Безопасность | |||||||
| Автоматическая система экстренного торможения AEB | — | — | — | — | — | + | + |
| Система распознавания дорожных знаков SLIF | — | — | — | — | — | + | + |
| Система удержания в полосе LKAS | — | — | — | — | — | + | + |
| Система контроля слепых зон BSD | — | — | — | — | — | + | + |
| Система помощи при выезде с парковки задним ходом RCTA | — | — | — | — | — | + | + |
| Система управления тягой в поворотах ATCC | — | — | — | + | + | + | + |
| Стальное запасное колесо временного использования | + | — | — | — | — | — | — |
| Полноразмерное легкосплавное запасное колесо | — | + | + | + | + | + | + |
| Ассистент управления дальним светом HBA | — | — | — | — | — | + | + |
| Пакет GT-Line | |||||||
| Легкосплавные диски 19 дюймов с шинами 245/45R дизайна GT-Line | — | — | — | — | — | — | + |
| Отделка дверных ручек матовым хромом | — | — | — | — | — | — | + |
| Глянцевая черная решетка GT-Line | — | — | — | — | — | — | + |
| Светодиодные противотуманные фары | — | — | — | — | — | — | + |
| Две выхлопные трубы | — | — | — | — | — | — | + |
| Внешний декоративный молдинг порога | — | — | — | — | — | — | + |
| Матовая серебристая линия остекления | — | — | — | — | — | — | + |
| Декоративная защита переднего и заднего бамперов | — | — | — | — | — | — | + |
| Спортивное рулевое колесо, усеченное снизу | — | — | — | — | — | — | + |
| Лепестки переключения передач на рулевом колесе | — | — | — | — | — | — | + |
| Металлические накладки на педали | — | — | — | — | — | — | + |
| Хромированный молдинг задних фонарей | — | — | — | — | — | — | + |
| Металлический порог багажника | — | — | — | — | — | — | + |
| Черно-серая отделка салона GT-Line | — | — | — | — | — | — | + |
Фото внешности нового КИА Спортейдж 2016-2017
Пока КИА не представила официальные фото и видео материалы, но журналистам удалось узнать об особенностях внешности новинки.
Экстерьер основан на концептуальном автомобиле КХ3, который был показан публике в минувшем году. Изменения по сравнению с третьим поколением серьезные. Лишь пропорции позволяют узнать в нем прежний Спортедж.
Передняя часть получила новую фальш радиаторную решетку, выполненную в соответствии с фирменным стилем компании. Короткий капот, длинная выразительная головная оптика со светодиодной начинкой, приближенный к спортивному бампер с воздухозаборниками, а также оригинальные секции для противотуманных фар по краям.
Сбоку отметим крупные двери, обеспечивающие удобный доступ в салон, аэродинамически правильные наружные зеркала заднего вида со светодиодными повторителями поворотных сигналов, внушительные колесные арки, компактное остекление и рейлинги на крыше.
Задняя часть привлекает изысканной габаритной оптикой по всей ширине багажника и даже больше, мощным задним бампером, а также наличием козырька-спойлера со встроенным стоп-сигналом над небольшим стеклом багажной двери.
Что касается габаритов, то здесь стоит ожидать прибавления по длине примерно на 50 мм. Как результат, общая длина нового KIA Sportage должна составить около 4500 мм. Остальные параметры остаются неизвестными.
Салон
Интерьер автомобиля сохранил все то, за что его ранее ценили водители:
- комфорт при посадке;
- достаточное количество свободного места;
- многофункциональная регулировка кресел;
- высокое качество пластика и обивки;
- отсутствие скрипов и посторонних звуков во время езды.
Значительно изменилась центральная консоль салона. Она стала выглядеть более современно и ярко. Увеличился встроенный TFT дисплей – теперь он девятидюймовый. Экран располагается вверху над кнопками управления. На нем отображается система навигации, обзор с камеры заднего вида и мультимедийные файлы.
На нижней части руля появился ровный срез. Видоизменился селектор на коробке передач. Он выбивается из концепции общего стиля спортивного кроссовера, имея классический или даже ретро дизайн.
Цветовая палитра осталась традиционной. В ней преобладают черные и серые оттенки. По фото Киа Спортейдж 5 поколения заметно, что появилось больше хромированных деталей, особенно в нижней части салона.
В предыдущих версиях кроссовера водители критиковали качество кожаной обивки. Она быстро деформировалась и рвалась. Какой она будет в пятой Спортейдж – узнать получится, когда появятся первые отзывы о новинке.
Цены на все автомобили KIA
| MohaveВ продаже | от 3 099 900 руб. |
| Rio XВ продаже | от 944 900 руб. |
| SeltosВ продаже | от 1 164 900 руб. |
| SorentoВ продаже | от 2 149 900 руб. |
| Sorento PrimeВ продаже | от 2 124 900 руб. |
| SoulВ продаже | от 1 084 900 руб. |
| SportageВ продаже | от 1 544 900 руб. |
| XCeedВ продаже | от 1 549 900 руб. |
| TellurideНовинка | появится позже |
| Cerato KOUPАрхив | от 829 900 руб. |
| StingerВ продаже | от 2 214 900 руб. |
| CarnivalНовинка | появится позже |
| CeratoВ продаже | от 1 204 900 руб. |
| Cerato ClassicВ продаже | от 1 034 900 руб. |
| K5В продаже | от 1 549 900 руб. |
| K900В продаже | от 3 664 900 руб. |
| OptimaВ продаже | от 1 564 900 руб. |
| RioВ продаже | от 824 900 руб. |
| QuorisАрхив | от 2 894 900 руб. |
| Ceed SWВ продаже | от 1 279 900 руб. |
| ProCeedВ продаже | от 1 654 900 руб. |
| CeedВ продаже | от 1 249 900 руб. |
| PicantoВ продаже | от 754 900 руб. |
| ceed GTАрхив | от 1 324 900 руб. |
| Picanto 3 двериАрхив | от 489 900 руб. |
| pro ceedАрхив | от 959 900 руб. |
| pro ceed GTАрхив | от 1 234 900 руб. |
| Rio ХэтчбекАрхив | от 680 900 руб. |
| VengaАрхив | от 844 900 руб. |
Киа Спортейдж 2019 интерьер
Новый интерьер может похвастать массой приятных глазу деталей и аксессуаров, создающих ощущение комфорта и уюта. Кресла обладают выверенным профилем и выраженной боковой поддержкой, которая помогает удержать водителя в крутых поворотах. На педальном узле есть металлические накладки, что отлично контрастируют вместе с серебристыми обводами дефлектора или хромированными ручками дверей.
Галерка достаточно просторна, что приятно для автомобиля такого класса. Здесь могут усесться два взрослых с максимальным удобством. Даже при учете, что спереди разместился высокорослый водитель. А богатые комплектации оснащены дополнительным подогревом мест второго ряда, способным сделать путешествие еще более приятным.
Комплектации и цены: оптимизация по-корейски
Основные отличия новейшего Киа Спортейдж 2021 следует искать в технических характеристиках. Стремясь дополнительно повысить надежность, корейцы лишили новую модель бензиновых и дизельных моторов с турбонаддувом, а также модификаций с роботом, в той же мере не отличающихся долговечностью. Так как подобные комплектации были самыми дорогими, все эти изменения положительно сказались на прайс-листах корейской модели, начальная цена которых стартует с 1 484 900 рублей. В России дата выхода модернизированного корейского кроссовера состоялась 2 года назад, сразу после начала продаж обновленного Hyundai Tucson. На фото хорошо видны перелицованные бамперы, решетка радиатора, фары и фонари.
Classic и Comfort
Начальная комплектация Classic предлагает: кондиционер, автомагнитолу, регулировки рулевой колонки и кресла водителя по высоте, электрические стеклоподъёмники, зеркала с сервоприводом, окраску кузова эмалью с эффектом «металлик» и алюминиевые диски колес. Безопасность возложена на 6 подушек, систему стабилизации, датчики давления в шинах, помощников подъёма и спуска с горы. Новое поколение Kia Sportage 2021 в исполнении Comfort (от 1 649 900 руб.) получает: климат-контроль, обогревы сидений, зеркал и руля, парктроник и противотуманные фары. За дополнительную цену предложат автомат и полный привод.
Luxe и Prestige
Следующая по списку комплектация Luxe уже по умолчанию оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. В оснащении появляются: мультимедиа комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида и датчик дождя. Начиная от версии Prestige, Спортейдж с новым кузовом получает полный привод в базе. Оборудование пополняется: кожаным салоном, автоматическим стояночным тормозом и светодиодными фарами. Доплатив к цене 110 тысяч рублей, можно заиметь топовый 184-сильный мотор.
GT-Line и Premium
Спортивное исполнение GT-Line изначально оснащено мощным двигателем. В числе полезных приобретений такого Спортейджа значатся: аудиосистема премиум-класса, электрические регулировки сидений с вентиляцией, навигатор и сервопривод двери багажника. Флагманская комплектация Premium ценой от 2 354 900 рублей пополняется: панорамной крышей с люком, адаптивными фарами и круиз-контролем, функциями контроля «мертвых зон» и автоматической парковки.
| Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| Classic | 1 484 900 | 150 л.с. 6МТ |
| Comfort | 1 649 900 | 150 л.с. 6МТ |
| Luxe | 1 739 900 | 150 л.с. 6АТ |
| Luxe+ | 1 799 900 | 150 л.с. 6АТ |
| Prestige | 2 004 900 | 150 л.с. 6АТ |
| GT-Line | 2 224 900 | 184 л.с. 6АТ |
| Premium | 2 354 900 | 184 л.с. 6АТ |
Дизайн
Что касается дизайна, то новый кузов смотрится очень солидно и органично, уже даже не по-корейски, нет. Экстерьер представляет собой некий гибрид между «Кореей» и «Европой». Да, именно так и никак иначе. Он смотрится добротно и дорого, но отсутствует некая тяжеловесность, присущая немецким автомобилям. В то же самое время очевидна преемственность с более ранними моделями Sportage, а также угадывается фирменный стиль, главным образом благодаря узнаваемой по другим моделям Kia решетке радиатора. А измененная головная оптика вкупе с новым бампером придает дизайну спортивности и даже вызывает ассоциации с «Кайеном». Более спортивно автомобиль смотрится и в боковой проекции. Здесь уже ставшие классическими массивные стойки, высокая линия остекления и ниспадающая крыша. Без сомнения, Kia Sportage в обновленном кузове оказался одним из самых ярких автомобилей среди конкурентов, он понравится и мужчинам, и женщинам.
Цвета
Цветовая гамма Kia Sportage достаточно богата, включает в себя десять цветов, но в одно и то же время привлекает внимание и то, что все цвета достаточно «холодные»: синий, зеленый, несколько оттенков серебристого, серый, белый и черный, цвет «бронза», больше похожий на серо-коричневый. Что касается линейки GT-Line, то там предусмотрено всего шесть цветов, зато один из них «уникальный» – красный
Судя по всему, таким набором цветов маркетологи окончательно прикрывают полемики о том, насколько «серьезен» Kia Sportage. Теперь очевидно всем, что это солидный кроссовер мирового уровня.
