Безопасность
Системы безопасности созданы для того, чтобы предотвращать аварийные ситуации. Помимо вышеупомянутых, на XF R-S установлены датчик «слепой» зоны, система адаптивного круиз-контроля, которая контролирует дистанцию до транспорта, движущегося непосредственно впереди. Сила торможения в экстренной ситуации может быть автоматически увеличена.
Вызывает интерес забота о пешеходе, когда имеются все шансы его сбить. При стремительном приближении к человеку, находящемуся перед машиной, капот приподнимается на 60-70 мм за 0,04 секунды. Это защитит пешехода от удара о лобовое стекло и о твердые детали, находящиеся под капотом, который, деформируясь, гасит энергию удара. Так, устанавливаемая на Jaguar система способна отличить столкновение с пешеходом от столкновения с автомобилем, а также распознает ситуацию, при которой водитель просто при парковке наезжает на бордюр.
За такую шуструю кошечку придется отдать от 5 294 000 рублей. Максимальная комплектация будет стоить около 5 600 000 рублей.
Технические характеристики
Ягуар Икс Джей седан выпускается вместе с одним дизельным и тремя бензиновыми моторами. Усовершенствованный 3.0 л. V6 двигатель, вслед за доработками системы впрыска и турбонагнетателя умеет теперь выжимать 300 л.с. Планка негативных выбросов упала до 149 грамм на км.
Самым простым считается бензиновый 2.0 л. рядный агрегат дающий 240 лошадей. Мощнее уже идет 3.0-литровый V6 с турбиной выжимающий 340 л.с. Самый мощный двигатель из линейки – это 5.0-литровый V8, располагающий три способа форсирования: 470 / 510 / 550 лошадей. Весь ряд силовых агрегатов работает с функцией Start-Stop. Трудятся они с одной автоматической КПП, имеющей 8 скоростей ZF.
Интерьер
Обновленный Jaguar XJ может похвастаться непревзойденным салоном, в отделке какого употреблялись принципиально качественные материал, среди которых мягкий пластик, настоящее дерево и качественная кожа. Подгон панелей из дерева сделан с точностью ювелира, хотя к прочим местам состыковок не получится придраться. Расположенные впереди кресла настраивают на максимальный комфорт, что достигается благодаря встроенным опциями подогрева, вентиляции и даже массажа. Панель приборов осталась прежней. На 12.3-дюймовом дисплее находятся три круглых датчика, какие способны менять окраску в любые цвета при переходе в другие режимы функционирования.
За основу системы информации в машине применяется новейший мультимедиа-центр InControl Touch Pro, уже известный по марке XE. Работает он на 4-ех ядерном процессоре и вся информация появляется на 8-ми дюймовом сенсорном дисплее, помещенном посередине консоли. Эта система дает возможность синхронизировать работу с телефонами.
Задним пассажирам весьма удобно, и хотя она отлично подходит для пары человек, все же трое не будут стеснены. Например, в дорогой версии Autobiography, предусматривавшая монтаж отдельных сидений из кожи с электрическими регулировками, опцией массажа и парочку 10.2-дюймовых дисплеев, висящих на спинках передних сидений. Музыкальная система Meridian, имеющая от 250 – 1300 Вт (14 – 16 динамиков) дарит прекрасное звучание музыки.
Интерьер
В отличие от лаконичного внешнего вида, интерьер в излишестве насыщен хромированными и блестящими деталями. Панорамная широкая крыша наполняет салон солнечным светом, еще более подчеркивая ослепительный металлический блеск. Панель инструментов из черного глянца не очень сочетается с дверными панелями из дерева и кожи. Черная отделка салона выполнена из материалов высочайшего качества, хотя ее можно встретить и в автомобилях марки Kia.
Последняя модель XJ сделала значительный шаг вперед к более продвинутым технологиям, при этом блеска в салоне оказалось более чем достаточно. На приборной панели расположился восьмидюймовый жидкокристаллический экран с ненавязчивой красной подсветкой, отображающий всю необходимую информацию. Сенсорный дисплей взял на себя функцию управления климат-контролем и аудиосистемой. Однако стоит отметить, что сенсорный экран не всегда быстро срабатывает, поэтому классические кнопки были бы куда предпочтительнее.
Особенности
Модели XJ R-Sport 2016 года получат значительное количество стандартного оборудования, включая двухзонный климат-контроль; передние и задние сиденья с обогревом и вентиляцией; кнопку старта; голосовое управление; Bluetooth и панорамный люк. USB-порт позволяет подключить индивидуальные устройства к информационно-развлекательной системе In Control Touch, превращающей автомобиль в мобильную точку беспроводного доступа в интернет.
Выбор в пользу XJL Portfolio с длинной колесной базой порадует вас изысканными стегаными кожаными креслами, большим количеством электронных девайсов, но таким же двигателем и дополнительным приводом на все оси. Удлиненная колесная база доступна в моделях Supercharged и XJR.
В 2015 году Ягуар заменил аудиосистему Bowers & Wilkins на более усовершенствованную Meridian. В 2016 году стандартная аудиосистема на 380 Вт уступит место 825 Вт с 17 динамиками. Опциональная аудиосистема Meridian Reference имеет уже 26 динамиков и мощность 1300 Вт.
Состоятельные покупатели Jaguar XJ смогут побаловать себя роскошным набором функций: массажными задними креслами, неповторимой кожаной отделкой салона и усовершенствованной развлекательной системой.
Обновленная технология 2016 года включает новую сенсорную навигационную систему на 60 GB памяти для быстрого доступа к картам и меню. Новый режим Commune Mode изучает ежедневный маршрут водителя на работу и обратно и может предложить альтернативный путь в объезд перегруженных транспортом улиц.
Дополнительно, в Ягуаре имеется приложение для смартфона In Control Remote. С его помощью владелец автомобиля может дистанционно запустить двигатель, подогреть или охладить салон до нужной температуры. Это приложение также показывает уровень топлива, может закрывать и открывать двери, а еще предупреждает о срабатывании сигнализации.
Таким образом, XJ вас удивит несравненным комфортом, шикарным оформлением и оборудованием интерьера. Мягкая полуанилиновая кожа и облицовка салона настоящими деревянными панелями произведут на вас неизгладимое впечатление. Также на многих моделях имеются передние и задние сиденья с подогревом, вентилируемые передние кресла с массажем и вентиляцией.
Двигатель Jaguar XJ седан
В числе базового мотора для Ягуар XJ седан сначала предлагался 3-х л. бензиновый двигатель, мощность которого была 238 «лошадей», вместо него установили битурбодизель с таким же объемом и мощностью в 275 «лошадей». Немного позже в моторной гамме появилась новая 2-х л. бензиновая установка с турбонаддувом в 240 «лошадей».
Автомобиль можно приобрести с 340 сильным агрегатом, объем которого составляет 3.0 л. И фланговый 5.0 л. агрегат на 510 «лошадей». Сначала в автомобиль устанавливалась только 6-ти скоростная автоматика и привод на задний мост, а сейчас для «базы» с двигателем в 340 «лошадей» устанавливается 8-ми диапазонная автоматика. Да к тому же привод на оба моста.
Все моторы оснащаются дистрибутивным впрыском горючего и структурой, изменяющей фазы газовых распределений. Также есть обновленный эл. усилитель управления рулем, благодаря которому управляемость стала лучше, а также снижен расход горючего.
Подвеска в автомобиле целиком независимая, тормозная система на всех колесах с вентиляцией.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019
ООО «Ягуар Ленд Ровер»
Информация, технические характеристики, описания двигателей и цвета, приведенные на этом веб-сайте, соответствуют моделям, поставляемым в страны Европы, могут отличаться в зависимости от рынка и изменяться без предварительного уведомления.
С 30 сентября 2019 года для системы Spotify больше не будет поддерживаться доступ посредством приложений InControl Apps. Поскольку данная система является высоко востребованной, она будет доступна для клиентов через пакет опций Smartphone (при наличии).
Некоторые представленные автомобили оснащены опциональным оборудованием и аксессуарами, устанавливаемыми в дилерском центре, которые могут быть доступны не на всех рынках.
На вкус и цвет…
Безусловно, разработчики тщательно вымеряли все параметры. Судя по восторженным отзывам водителей, результат их работы можно оценить только на отлично. Но, конечно, есть некоторые шероховатости, но это скорее дело либо вкуса, либо надо привыкнуть. Например, системы стабилизации слишком резко, но зато весьма эффективно, одергивают автомобиль, когда заносит заднюю ось. Некоторым это не нравится, но ведь есть машины попроще, лишенные таких «продвинутых» помощников.
Те, кто действительно разбирается в автомобилях, не могут назвать существенных технических недостатков. Jaguar XF R-S действительно задает новый высочайший стандарт качества.
голос
Рейтинг статьи
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 2.0 л | 180 л.с. | 430 H*m | 8,1 сек. | 229 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 240 л.с. | 340 H*m | 7,9 сек. | 209 км/ч | 4 |
| Бензин | 3.0 л | 340 л.с. | 450 H*m | 6,4 сек. | 250 км/ч | V6 |
Подробнее
Построенный на базе новой платформы автомобиль в кузове седан имеет следующие размеры: длина автомобиля теперь равна 4954 мм, ширина – 2090 мм, колесная база – 2960 мм, высота клиренса – 116 мм.
Стоит отметить, что использование новой конструкции позволило применить при создании модели современные легкосплавные материалы. Кузов последнего поколения на 75% выполнен из алюминия, что сделало его легче почти на 190 кг. Модель, кроме облегченной кузовной конструкции, оснащена более легким дизельным двигателем с 4 цилиндрами. Его вес меньше на 80 кг по сравнению с подобными машинами, работающими на тяжелых видах топлива.
Более легкая основа не дает повода сомневаться в надежности XF 2019-2020. Согласно техническим данным жесткость конструкции кузова равна 22 000 Нм/град, что на 28% выше, по сравнению с его предшественником. Также разработчики планируют увеличить плавность хода, не снижая упругость подвески, оптимизируя резонансные частоты шасси. По желанию за отдельную плату модель может быть оснащена адаптивной подвеской.
Благодаря увеличению расстояния между осями расположение пассажиров на заднем сидении стало более комфортным, а покатая крыша и обшивка, которая максимально прилегает к потолку, дает больше пространства над головой. Имеется также третье боковое окно – неотъемлемая деталь флагманов Jaguar XJ.
В технических данных Ягуар ХФ кроме вариации с задним приводом, есть информация о вариации 4х4. Существенным отличием новинки является наличие обновленного агрегата для распределения крутящего момента. Зубчатые шестерни раздаточной коробки заменены на цепной привод, как в автомобилях BMW. В роли трансмиссии автомобиль оснащен 8-диапазонной автоматической коробкой переключения.
Представители модельного ряда Jaguar XF Ingenium с дизельными агрегатами с 4 цилиндрами доступны также с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Выпуск машин снабженных роботизированной трансмиссией не предвидится, так как во время испытаний они не всегда отвечали требованиям плавности переключения. Гидроусилитель руля заменен сервоприводом с электродвигателем, который дает возможность экономии топлива.
Основной инновацией модельного ряда новой генерации является дизельный двигатель с турбокомпрессором, разработанный специалистами британской марки. Объем агрегата составляет теперь 2 л, однако он способен производить, как и раньше 163 лошадки.
На распределительных и балансирных валах, уменьшающих уровень вибрации, вкладыши заменены роликовыми подшипниками, а также траектория движения поршня по отношению к оси коленвала сместилась на 12 мм. Данные усовершенствования дают возможность значительно уменьшить потери на трение, следовательно, увеличить производительность и экономичность двигателя. Также доступен вариант установки 180-сильного двигателя с повышенной степенью форсировки.
Экстерьер
Во внешнем облике седана Jaguar XJ 2019 доминирует сочетание респектабельности, элегантности и шика с ярко выраженными элементами спортивного стиля.
На фото с фасадной стороны новый кузов демонстрирует аэродинамические рельефы массивного капота, широкий хромированный периметр фирменной решетки радиатора и дополненную бумерангами ходовых огней злобно прищуренную ксеноновую оптику.
Обвес включает в себя малоформатный заборник вентиляции моторного отсека и двухуровневые диффузоры обдува тормозов со встроенными мини-плафонами противотуманной подсветки.
В профильной проекции седан в большей степени воспринимается как спортивное купе. В поле зрения:
- куполообразная ниспадающая к корме крыша;
- удлиненный капот низко посаженного кузова;
- прямые линии подоконников высоко поднятых окон;
- рельефные периметры больших колесных арок.
Оформление тыльной стороны кузова функциональное. В конструктивных особенностях – пологий угол наклона заднего окна с плавным переходом в верхнюю плоскость крышки багажника, эксклюзивная конфигурация большеформатных фонарей и расположенный под бампером обвес с хромированными выходами выхлопных труб.
Цена
Модель предлагается покупателю в 5 различных комплектациях, и плюс еще присутствуют дополнительные опции. Базовая версия обойдется в немаленькую сумму, а именно в 6 480 000 рублей и вот список оборудования в ней:
- кожаная обшивка;
- электрорегулировка передних кресел;
- подогрев передних кресел;
- помощь старта в гору;
- климат-контроль;
- камера заднего вида;
- круиз-контроль;
- задний парктроник;
- навигационная система;
- датчик света;
- датчик дождя;
- светодиодная оптика.
Самая дорогая версия получит за 7 878 000 рублей:
- электрорегулировку заднего ряда;
- память и переднего и заднего ряда;
- вентиляцию всех кресел;
- подогрев всех кресел;
- доступ без ключа;
- запуск с кнопки;
- аудиосистему Meridian на 26 динамиков;
- адаптивное освещение – платно;
- контроль слепых зон – платно;
- распознавание знаков – платно;
- адаптивное освещение – платно;
- круговой обзор – платно;
- мультимедиа для заднего ряда – платно.
Понятно, что данный автомобиль вряд ли смогут приобрести обычные люди. X351 предназначен для тех, у кого есть не просто деньги, а очень большие деньги. Не даром в 2010 году автомобиль получил премию «Самый роскошный автомобиль года».
Если вы стали владельцем данного авто, вы определенно человек, который очень многого добился, и определенно знаете как тратить и зарабатывать деньги. Потому вы должны отдавать отчет о том, что XJ машина которая требует вложений на протяжении всей своей «жизни». Но и греет душу тот факт, что машина стоит затраченных денег. Потратив большую сумму на покупку такого автомобиля, вы получите идеального «железного коня» для езды по городу.
Будьте готовы к тому, что придется дорого «кормить» такую машину. Потому как бензин будет уходить очень быстро. Но это не отменяет величия Jaguar. Рекомендуется приобретать конечно же авто последней модели 4-го поколения, ведь эта машина не имеет аналогов.
Салон Jaguar XE 2020
Разрабатывая оформление интерьера Jaguar XE 2020, дизайнеры использовали только элитные и приятные на ощупь отделочные материалы. Дверные панели, боковая проекция консоли в центре машины и панель приборов имеют премиальную отделку, а элегантные облицовочные панели протянуты по всему салону.
Внутреннее наполнение Jaguar XE 2020 адаптировано под посадку 5 взрослых человек. Однако подголовники заднего дивана рассчитаны на двух людей.
Также в центральной части автомобиля находится крупногабаритный напольный тоннель, который создает определенный дискомфорт для пассажира посередине. Запас пространства над головой и у ног практически отсутствует.
Спереди в салоне намного больше места, чем сзади. Кресла водителя и переднего пассажира обладают гибкими регулировками для выбора оптимального положения, а также усиленной боковой поддержкой.
Сами сидения отделаны мягкими материалами, поэтому они обеспечивают максимальный комфорт при продолжительных поездках. По умолчанию, предусмотрена адаптация кресел под анатомические характеристики людей.
В распоряжении водителя – многофункциональное рулевое колесо, информативная приборная панель и отличная обзорность. На центральной панели расположена продвинутая мультимедийная система с сенсорным управлением. Напольный тоннель посажен достаточно высоко – он разделяет переднюю часть автомобиля на две отдельные секции.
Также спереди есть массивные подлокотники, рычаг автоматической коробки передач, клавиши управления ручным стояночным тормозом и различными системами транспортного средства.
Обшивка салона выполнена следующими материалами:
- натуральная кожа;
- алюминий;
- замша.
Все декоративные элементы отличаются высоким качеством сборки и эргономичностью.
В качестве опции используется прогрессивный мультимедийный пакет Touch Pro Duo, который присутствовал на электрическом кроссовере I-PACE. Платформа оборудована двумя высокотехнологичными дисплеями с сенсорным управлением, емкостными датчиками и тактильными переключателями для изменения базовых настроек.
В автомобиле интегрирован человеко-машинный интерфейс (HMI), который предназначается для того, чтобы владелец авто меньше отвлекался от процесса вождения. Электронное оборудование обрабатывает данные максимально эффективно, поддерживая взаимодействие водителя с машиной.
Поворотные переключатели обеспечивают удобный и гибкий контроль параметров обогрева, вентиляции салона, климатического комплекта и других систем.
Среди интересных особенностей внутри Jaguar XE 2020 присутствует безрамочное зеркало заднего вида, оснащенное технологией ClearSight, а также площадка для беспроводной зарядки гаджетов. Подобные инновации делают авто максимально функциональным и удобным в эксплуатации.
В премиальном седане присутствует такой селектор коробки передач SportShift и системы Drive Control, что и на модели Jaguar F-TYPE. Он обеспечивает интуитивное и удобное управление транспортным средством.
Начиная с базовой версии, в Jaguar XE 2020 имеются обновленные ручки дверей с улучшенной эргономикой и тактильными свойствами. Их наличие позволило увеличить вместительность ниши для хранения различных мелочей на дверной панели.
Поверхность дверных подлокотников стала мягче и шире. Эти и другие изменения не только обеспечили визуальное увеличение пространства, но и повысили комфорт доступа к различным переключателям.
Еще одной интересной особенностью в дизайне интерьера является монограмма Jaguar, которая находится на динамиках и переключателях поворотов. Фирменная маркировка присутствует и на наружных деталях машины, включая LED-фары.
Обзор Jaguar XJ 2016
Компания Jaguar Land Rover представляет новый роскошный полностью алюминиевый седан Jaguar XJ, который стал еще более привлекательным. Утонченные перемены в дизайне экстерьера, подчеркнутые полностью светодиодными головными фарами, усиливают и без того выразительный облик XJ.
Jaguar XJ (2016)
Использование полуанилиновой кожи и вставок из дуба превращают самый роскошный салон в сегменте в кульминацию высокого стиля в версии Autobiography. Традиционное высокое качество отделки сочетается с передовыми технологиями, такими как новая мультимедийная система InControl Touch Pro, которая предлагает навигацию «от двери до двери», роутер Wi-Fi и аудиосистему Meridian мощностью 1300 Вт.
Благодаря усовершенствованному дизельному двигателю V6 с увеличенными показателями мощности и крутящего момента, а также сниженным расходом топлива и выбросами СО2, удовольствие от вождения этого роскошного седана поднимается на новый уровень. Благодаря электроусилителю руля управляемость и отзывчивость автомобилей Jaguar становятся еще более совершенными.
Зрелый и престижный характер обновленного XJ подчеркивает более вертикальная решетка радиатора и хромированные элементы отделки наружных воздухозаборников.
Полностью светодиодные головные фары подчеркивают дизайн сдвоенных дневных ходовых огней – отличительную черту спортивных седанов Jaguar. Они способны регулировать направление и высоту светового луча в зависимости от поворотов рулевого колеса, а также оснащены функцией автоматического включения дальнего света.
Еще одним преимуществом светодиодной системы является цветовая температура, приближенная к естественному дневному свету больше, чем биксеноновые фары: это сказывается как на улучшении видимости, так и на комфорте водителя. Кроме того, светодиодные фары потребляют меньше электроэнергии. Сдвоенные дневные ходовые огни J-Blade являются уникальной чертой XJ, подчеркивающей высокий статус модели в линейке седанов Jaguar. Белый свет светодиодов плавно сменяется оранжевым при активации индикаторов поворота.
Рисунок задних фонарей и габаритных огней под названием J-signature стал еще одной характерной чертой выразительного облика XJ. Задний бампер получил отделку цвета gloss black и тонкие хромированные вставки. Задние светодиодные фонари и овальные патрубки выхлопной системы завершают гармоничный облик модели.
Безупречный дизайн интерьера XJ был поднят на новый уровень: так, стилистические решения комплектации Portfolio теперь используются для версии Premium Luxury. Новая версия Portfolio получила стеганую мелкозернистую кожаную обивку сидений с ромбовидной прострочкой, рельефные подголовники и фигурные вставки из черного дерева.
Новая комплектация Autobiography впервые появляется на XJ 2016 модельного года. Данная версия доступна только для автомобилей с длинной колесной базой – ее отличительной чертой являются хромированные воздухозаборники на переднем бампере и 20-дюймовые колеса Mataiva. Уникальная гравировка Autobiography, полуанилиновая стеганая кожаная обивка сидений с контрастной прострочкой, кожаная обивка потолка, вставки из дуба, а также подсвеченные панели из нержавеющей стали, вентиляционные отверстия и отделка зоны багажника – все это отличает роскошный интерьер версии Autobiography.
Комплектация R-Sport, заменяющая Supersport, отличается глубокими боковыми порогами, трехсекционным передним сплиттером, боковыми вентиляционными отверстиями и задним спойлером. Решетка радиатора, нижняя часть заднего бампера и профили окон отделаны цветом gloss black, а в колесных арках расположены 20-дюймовые диски Venom. Интерьер получил спортивные сиденья, рулевое колесо R-Sport и накладки с тем же логотипом, отделку потолка Jet и черную обивку piano black.
Jaguar XJR575 2018 – самая мощная версия седана Ягуар XJ
Новинки Ягуар 2018-2019 модельного года пополнились новой самой мощной топовой версией седана Jaguar XJR575. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео 575-сильного британского авто Ягуар XJ, который набирает первую сотню всего за 4,4 секунды, а его максимальная скорость 300 км/час.
Мировая премьера «заряженного» седана Jaguar XJR575 запланирована на начало осени в рамках Франкфуртского автосалона 2017, где также британским производителем будут представлены обновленные версии всего семейства XJ.
Авто новинка XJR575 будет доступна с двумя вариантами колесной базы (стандартной и длиннообразной) при этом скоростные и динамические характеристики идентичны, впрочем не меняется и расход топлива, который составляет 11,1 литров бензина на 100 км пути в комбинированном цикле.
Дизайн кузова, который предлагается в двух вариантах цвета Velocity Blue и Satin Corris Grey (как на фото) каждой своей деталью намекает на то, что перед нами спортивная версия седана с ярким аэродинамическим обвесом, оригинальным бампером с выразительными воздухозаборниками и солидным сплиттером, спойлером на крышке багажника, накладками на порогах, задним бампером с диффузором и парой сдвоенных накладок выпускной системы.
Сетка решетки радиатора и воздухозаборников окрашены в матово-черный цвет Gloss Black. В колесные арки устанавливаются огромные легкосплавные 20-дюймовые диски Farallon, сквозь спицы которых видны ярко-красные тормозные суппорты. Седан также оснащен фарами головного света full LED с фирменными двойными изгибами светодиодных дневных ходовых огней «J-Blade», а также задними светодиодными габаритными фонарями.
Салон у топового седана пятиместный и разумеется премиальный с удобными передними креслами с ярко выраженной боковой поддержкой с ромбовидной прострочкой и ярко-красными цифрами 575, алюминиевые накладки на порогах также украшает надпись XJR575. Кожей высокого качества в салоне обтянуты не только кресла, но и передняя панель, карты дверей, центральный подлокотник, боковины центральной консоли и тоннеля между передними креслами.
Стандартно «заряженный» седан комплектуется продвинутой мультимедийной системой с 10-дюймовым сенсорным дисплеем (интеграция с гаджетами, работающими на iOS и Android, 4G Wi-Fi, навигация), цифровой панелью приборов с 12,3-дюймовым многофункциональным цветным экраном, передними креслами с электроприводом регулировок, подогревом, вентиляцией и массажем, а также несколькими вариантами аудиосистем премиум-класса Meridian, самая выдающаяся из которых 1300 Вт Meridian Signature Sound System с 17 динамиками.
Из систем безопасности в наличии адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, система Forward Traffic Detection, обеспечивающая комфортное и безопасное пересечение перекрестков с ограниченным обзором по сторонам и системы, следящие за дорожными знаками, разметкой, объектами в слепых зонах зеркал заднего вида и состоянием водителя.
Технические характеристики Jaguar XJR575 2018-2019 года.В моторном отсеке спорт-седана установлен мощный бензиновый 5,0-литровый турбо-мотор V8 (575 л.с. 700 Нм), с активным дифференциалом, дополненным электронной блокировкой и работающий в паре с 8 АКПП от компании ZF.До первой сотни крупный седан добирается за 4,4 секунды, а его максималка составляет 300 км/час.
Хотя новому заднеприводному седану Jaguar XJR575, который не способен раскрыть весь потенциал от мощного мотора, будет трудно конкурировать с 605-сильным Audi S8 plus, который разгоняется до первой сотни за 3,8 секунд, а 612-сильный Mercedes-Benz S 63 4Matic+ и вовсе набирает первую сотню за 3,5 секунд. Хотя стоит отметить, что немецкие седаны и стоят ощутимо дороже – Audi S8 plus от 160750 евро, а Mercedes-Benz S 63 4Matic+ от 160293 евро.
