Комплектации и цены по знакомому сценарию
Рецепт создания Шкода Кодиак 2021 модельного года можно назвать традиционным. Чехи в очередной раз создали новую модель, комплектации и цены которой предлагают больше автомобиля за меньшие деньги. В данном случае речь идёт о сравнении с прайс-листами относительно компактного Фольксваген Тигуан, который немного дороже. Представленные фото чешской новинки демонстрируют не только внушительные габариты нового кузова, но и способность вмещать до 7 пассажиров, включая водителя, при трехрядной компоновке салона. С момента даты выхода технические характеристики успели расширить ассортимент модификаций и предлагают: 4 двигателя, 3 коробки передач, передний и полный приводы.
Active и Ambition
Уже для начальной комплектации Active ценой от 1 634 000 рублей предложены: климат-контроль, мультимедиа система, электрические стеклоподъёмники, регулировки рулевой колонки и кресла водителя по высоте, обогревы сидений и зеркал с электроприводом, алюминиевые диски колес. Безопасность Skoda Kodiaq 2021 обеспечивают: ESP, 4 подушки, датчик давления в шинах и автоматический стояночный тормоз. Цена в версии Ambition стартует с отметки 1 981 000 рублей и дополнительно предусматривает: запуск двигателя кнопкой, парктроник, надувные шторки, противотуманные фары, датчики дождя и света.
Style и Sportline
Далее по списку следует комплектация Style. Такому Кодиаку уже положены: камера заднего вида, адаптивные светодиодные фары, электропривод передних сидений с памятью настроек, системы контроля «мертвых» зон и автоматической парковки, помощник старта в гору. Шкода во флагманском варианте Sportline способна порадовать: аудиосистемой премиум-класса, сервоприводом крышки багажника, подогревом рулевого колеса и 9 подушками безопасности.
| Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| Active | 1 634 000 | 125 л.с. 6МТ |
| Ambition | 1 981 000 | 125 л.с. 6МТ |
| Style | 2 232 000 | 150 л.с. 6РТ |
| Sportline 4×4 | 3 150 000 | 150 л.с. 7РТ |
Техническая начинка
Шкода Кодиак 2020 года продолжит комплектоваться бензиновыми и дизельными агрегатами, давно зарекомендовавшими себя с наилучшей стороны за счет своей высокой надежности и экономичности:
- 1.4 TSI, бензин, 125 л. с.;
- 1.4 TSI, бензин, 150 л. с.;
- 2.0 TSI, бензин, 180 л. с.;
- 2.0 TDI, дизель, 150 л. с.;
- 2.0 TDI, дизель, 190 л. с.
Возможно, на презентации нового кузова Шкода Кодиак 2020 будет представлена информация относительно гибрида, который, по современным меркам, обязательно должен присутствовать в линейке двигателей любой популярной модели.
За основу может быть взят 1.4-литровый бензиновый агрегат, вместе с которым будет работать электрический двигатель на 115 л. с. Общая мощность такой установки достигнет 218 «сил», а максимальный пробег на одной лишь электротяге составит не менее 55 км.
Комплектация обновленного Кодиака также вызывает вопросы, поэтому в преддверии презентации остается лишь вспомнить, какое оснащение поучали дорестайлинговые модификации.
Их было всего три:
- Kodiaq Active – базовая версия с четырьмя подушками безопасности, системой контроля устойчивости автомобиля, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, и 17-дюймовыми колесными дисками.
- Kodiaq Ambition – добавлены шторки безопасности, кнопка запуска двигателя, передний и задний парктроники, противотуманные фары, датчики света и дождя, рейлинги и более совершенная медиасистема со встроенным Bluetooth.
- Kodiaq Style – комплектация с комбинированной обивкой сидений, LED-оптикой, камерой заднего вида и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Технические характеристики (особенности кузова)
Рассмотрев Шкода Кодиак 2017 (фото, цены комплектаций и стоимость дополнительных опций), также следует уделить внимание и на габаритные размеры кузова:
- Длина кузова 4 697 мм.
- Ширина 1 882 мм.
- Высота 1 676 мм.
- Колесная база составляет 2 791мм.
- Дорожный просвет составил 19 сантиметров.
- Объем багажника составил 720 литров и при трансформировании салона составит 2 065 литров.
- Размер колес может составлять 17, 18 или 19 дюймов.
В целом можно сказать, что автомобиль достаточно большой, и это позволило установить дополнительны 3-й ряд. Шкода Кодиак 2017, комплектации и цены которого достаточно привлекательны, может поставляться и без третьего дополнительного ряда.
Габаритные размеры новинки
Интерьер Skoda Kodiaq 2017
Кроссовер Шкода Кодиак 2017, цены и комплектации с официального сайта указывает на премиальную принадлежность модели, создан для комфортного передвижения в различных условиях. Салон имеет новый стиль оформления:
Панели и обшивка изготовлены из качественных материалов, к примеру, алюминия, дерева, натуральной кожи и так далее.
Щиток с основной информацией имеет две основные шкалы, между которыми расположен небольшой экран для отображения основной информации.
Руль имеет нижнюю поддержку, а также два классических блока с элементами управления
Мультируль можно встретить в базовой комплектации.
При создании дизайна оформления центральной консоли использовался стиль минимализма, основное внимание уделили дисплею мультимедийной системы. С обеих сторон расположены блоки управления, а также вентиляционные выходы
На следующем уровне расположен блок управления климат-контролем, а также клавиши управления основными функциями.
- А вот пространство вблизи рукоятки переключения передач выполнено достаточно просто, подлокотник сделан в качестве бардачка.
- Небольшой отсек, который расположен под центральным блоком управления микроклиматом в машине, предназначен для мобильных устройств, имеет розетку на 12 Вольт и USB-выход, а также AUX.
- Боковая часть центральной консоли изготовлена из натурального дерева, что придает необычный вид салону.
- Сидения выполнены в классическом стиле, есть боковая поддержка, а также подголовники. При необходимости 2 ряд может достаточно быстро трансформироваться, но ровной поверхности не получится, что доставляет много проблем при погрузке больших материалов и вещей. Только 3 ряд может складываться так, чтобы получалась ровная поверхность.
Салон получился одновременно качественным и простым.
Технические характеристики
С точки зрения технических характеристик, Skoda Kodiaq 2017 будет во многом повторять длиннобазный Volkswagen Tiguan XL, дата выхода которого будет объявлена позже. Но если цена Шкоды уже ниже обычного Тигуана, то по сравнению с версией XL экономия будет ещё приличней. В основе чешского кроссовера с новым кузовом лежит модульная платформа MQB с поперечным расположением силового агрегата. Передняя подвеска — McPherson, а задняя — в зависимости от типа привода: либо полузависимая балка, либо многорычажная конструкция у полноприводных версий. Технические характеристики предусматривают применение исключительно 4-цилиндровых моторов с турбонаддувом. Рабочий объём бензиновых и дизельных агрегатов варьируется от 1,4 до 2,0 литров, мощность — в диапазоне 125-180 сил. Для привода задних колес используется многодисковая муфта Haldex, а в качестве автоматических трансмиссий применяются 6- и 7-ступенчатые роботы с двумя сцеплениями DSG.
Модификации Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq 1.4 TSI MT
|
Цена от |
1 457 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 125/5000-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 200/1400-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG 150 hp
|
Цена от |
1 610 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 198 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/5000-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/1500-3500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 1.4 TSI MT 4×4 150 hp
|
Цена от |
1 745 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 197 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.8 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/5000-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/1500-3500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG 4×4 150 hp
|
Цена от |
1 785 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 194 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/5000-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/1500-3500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4×4
|
Цена от |
2 087 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 194 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1968 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 340/1750-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 2.0 TSI DSG 4×4
|
Цена от |
2 093 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.8 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 180/3900 |
| Момент, Н·м / оборотах | 320/1400-3940 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG
| Максимальная скорость, км/ч | 199 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.9 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1968 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 340/1750-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4×4 190 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.6 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1968 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 190/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/1750-3250 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Технические характеристики (особенности кузова)
Рассмотрев Шкода Кодиак 2017 (фото, цены комплектаций и стоимость дополнительных опций), также следует уделить внимание и на габаритные размеры кузова:
- Длина кузова 4 697 мм.
- Ширина 1 882 мм.
- Высота 1 676 мм.
- Колесная база составляет 2 791мм.
- Дорожный просвет составил 19 сантиметров.
- Объем багажника составил 720 литров и при трансформировании салона составит 2 065 литров.
- Размер колес может составлять 17, 18 или 19 дюймов.
В целом можно сказать, что автомобиль достаточно большой, и это позволило установить дополнительны 3-й ряд. Шкода Кодиак 2017, комплектации и цены которого достаточно привлекательны, может поставляться и без третьего дополнительного ряда.
Габаритные размеры новинки
Технические данные бензиновых двигателей
| Двигатель | 1.4 TSI | 1.4 TSI ACT 4×4 | 1.4 TSI ACT DSG | 1.4 TSI 4×4 DSG | 2.0 TSI 4×4 DSG |
| Объем (см3) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 |
| Цилиндры / клапаны | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Мощность (л.с.) | 125 | 150 | 150 | 150 | 180 |
| Крутящий момент (Нм/мин) | 200 / 1400-4000 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 320 / 1400-3940 |
| Коробка передач | МКПП-6 | МКПП-6 | DSG-6 | DSG-6 | DSG-7 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 (189*) | 197 | 198 (197*) | 194 (193*) | 206 (205*) |
| Ускорение 0-100 км/ч (с) | 10.7 (10.9*) | 9.8 (9.9*) | 9.4 (9.4*) | 9.7 (9.9*) | 7.8 (8.0*) |
| Расход топлива (л/100 км) | 6.0 | 6.8 | 6.1 | 7.1 | 7.3 |
| Снаряженная масса (кг) | 1527 (1570*) | 1615 (1653*) | 1551 (1594*) | 1625 (1662*) | 1707 (1744*) |
| Максимальный вес (кг)* | 1600 | 2000 | 1800 | 2000 | 2200 (2000) |
*Данные для 7-местной версии.
Премьера Шкода Кодиак уже состоялась!
Финальная версия Skoda Kodiaq впервые была показана 1 сентября 2016 года в Берлине. На презентацию были приглашены журналисты и VIP-персоны. А для своих поклонников Шкода провела онлайн-трансляцию мероприятия.
Широкой публике Шкоду Кадьяк представили на Парижском автосалоне 2016 года (проходил с 1 по 16 октября). Сразу после автошоу европейские дилеры начали принимать заказы на кроссовер. А получить свои автомобили покупатели смогли, начиная с февраля 2017 года.
В России Skoda Kodiak презентовали 3-4 июня 2017 года во всех дилерских центрах. Тогда же официально стартовали и продажи, хотя формально сделать предзаказ на автомобиль можно было начиная с 6 апреля, когда были опубликованы российские цены на Кодиак.
Размеры багажника Шкода Кодиак (5-местная версия):*
- От задней двери до задних сидений — 100 см;
- Ширина верхней части дверного проема багажника — 94 см;
- Ширина нижней части дверного проема багажника — 111 см;
- Высота дверного проёма багажника — 75 см;
- Глубина багажника до максимально придвинутого сидения переднего пассажира — 215 см, а если сидение отодвинуть назад до комфортного положения, то это расстояние — 196 см (спать в багажнике можно с закрытой дверью);
- Погрузочная высота багажника — 76 см (от земли до багажника);
- От земли до нижней части открытого багажника — 196 см;
- Ширина багажного отделения в районе арок — 110 см.
* На основе личных замеров участника нашего сообщества во ВКонтакте.
Двигатели Шкода Кадьяк
|
Тип двигателя |
1.4 TSI |
2.0 TSI |
2.0 TDI |
|
Мощность |
92 / 110 |
132 |
110 / 140 |
|
Крутящий момент |
200 / 250 |
320 |
340 / 400 |
|
Коробка передач |
МКПП-6 / DSG-6 |
DSG-7 |
МКПП-6 / DSG-7 |
|
Привод |
4×2 / 4×4 |
4×4 |
4×2 / 4×4 |
Ёмкий, но содержащий всю базовую информацию об автомобиле, обзор Кодиак:
Подробные большие тест-драйвы Skoda Kodiaq смотрите здесь.
А вот так дизайнеры со всего мира представляли Skoda KodiaQ до его премьеры. Теперь мы можем сравнить рендеры с реальностью и понять, кто из мастеров компьютерной графики был ближе всех к истине, составляя портрет чешской новинки.
Технические характеристики
Skoda Kodiaq 2021 года делит платформу со своим прямым конкурентом Volkswagen Tiguan. Оба кроссовера базируются на передних стойках МакФерсон и задней многорычажной подвеске. По кругу у чешской модели размещены дисковые тормозные механизмы. Полный привод у Kodiaq реализован за счет многодисковой муфты с электронным управлением.
Стандартным для чешского кроссовера является 1,4-литровый турбированный мотор с системой непосредственного впрыска горючего. Данный агрегат представлен в двух модификациях. «Младший» выдает до 125 л.с. мощности, «старший» — до 150 л.с. Максимальный крутящий момент равен соответственно 200 и 250 л.с. Первый сочетается только с 6-скоростной механической КПП, когда как второму доступен еще и «робот» с аналогичным количеством ступеней.
В более дорогих версиях Kodiaq используются 2-литровые турбированные двигатели. Дизельный агрегат развивает до 150 л.с. мощности и 340 Н*м крутящего момента. Отдача бензинового мотора достигает 180 л.с., а тяга — 320 Н*м. Сочетаются оба агрегата с 7-скоростной роботизированной КПП.
Обновлённый кузов
Кузов данной модели можно считать революционным прорывом. Это новое слово в оформлении машин из Чехии. Внешний вид получился более скоростной, спортивный. Такая машина вызовет интерес у молодёжи. Образ кузова Шкоды Кодиак 2017 отражает все передовые идеи в данном русле. Смена формы внешнего вида не ухудшила функционал и рабочие показатели.
Модель предусматривает третий ряд сидений. Продольная настройка кресел среднего ряда поможет разместить на галёрке и детей, и тех, кто намного крупнее. Да и сами размеры машины способствуют этому. Длина равна 4698 миллиметров, а колёсная база — 2792 мм. Если сложить второй ряд сидений, то его объём будет не 720 литров, а 2066!
Внешний вид автомобиля Шкода Кодиак
У джипа есть некоторая схожесть с другими моделями Шкода, но он сохраняет свой уникальный дизайн кузова, салона и не менее уникальные технические характеристики.
Чешские производители джипа долго выбирали имя для новой модели, но решено было остановиться именно на Kodiaq (читается по-разному: Кадьяк или Кодиак). Недалеко от южного побережья Аляски есть остров, который называется Кадьяк. Знаменит он огромными бурыми медведями, подвид которых называется так же, как и остров. Внедорожник Шкода Кодиак 2017 в новом кузове имеет следующие основные параметры. Отличается авто достаточно внушительными размерами, резкими чертами кузова, что делает его похожим на концепт-карт от Шкода серии Vision S.
Среди основных характеристик внешнего вида выделяют такие:
- Бампер в передней части джипа оборудован крупным воздухозаборником, который делает внедорожникагрессивным и мощным.
- Бамперы и пороги машины защищены специальными пластиковыми накладками.
- Замечательные результаты продемонстрировала модель во время тест-драйвов по аэродинамическим показателям.
- Лобовое сопротивление составило 0,33 Сх.
- Радиатор оснащен двойными ребрами и окантовкой широкой формы.
Сравнение особенностей Kodiaq и Tiguan
Tiguan является сугубо немецким продуктом, который отличается своим узнаваемым и уже достаточно привычным дизайном. Машина пользуется хорошим спросом и считается очень подходящей для потребителей на внутреннем рынке.
| Автомобиль | Тигуан | Кодиак |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 849 000 | ~ 1 389 000 |
| Тип топлива |
Бензин АИ-95 |
Бензин АИ-95 |
| Тип кузова |
SUV |
SUV |
| Тип трансмиссии |
РКПП 6 |
МКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1395 | 1395 |
| Мощность | 150 л.с. | 125 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 3500 | 200 (20) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 615 | 635 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.2 | 10.7 |
| Масса, кг | 1557 | 1502 |
| Длина кузова | 4486 | 4697 |
| Высота кузова | 1673 | 1676 |
| Колесная база, мм | 2677 | 2791 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 187 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 | 6.1 |
| Задние колеса | 215/65 R17 | 215/65 R17 |
| Число мест |
5 мест |
5 мест |
По сравнению с Kodiaq кроссовер имеет гораздо больший выбор в линейке двигателей. Покупателям доступны авто с роботом и механикой. При этом мощность силовых агрегатов варьируется в пределах 125-220 сил.
Отдельного внимания заслуживает салон Tiguan с цифровой приборной панелью
Также фишкой Тигуана являются раскладные столики и поддержки для стаканов, которые есть во всех версиях и устанавливаются в качестве опции на Kodiaq.
Однако по сравнению с Тигуаном Шкода имеет полноценный 7-ми местный салон, стильную подсветку интерьера и просторный багажник, но за Skoda потребуется переплатить в среднем около 60-70 тыс., рублей. Поэтому принимать решения в плане выбора Кодиак или Тигуан должен сам покупатель исходя из своих возможностей.
Обзор рестайлинга
Семейство обновленных Кодиаков.
Концепция среднеразмерного кроссовера Шкода Кодиак 2022 модельного года осталась прежней, как и платформа MQB Volkswagen Group – такая же, как на современной версии VW Tiguan.
Появившиеся доработки нельзя назвать серьезными, скорее, чехи просто освежили свой кроссовер по завершении 5-летней каденции, как того требуют негласные стандарты современного автомобилестроения.
При этом они постарались «отметиться» во всех областях: экстерьер, интерьер, оснащение; обосновав тем самым повышение цены. Ожидается, что везде, где в настоящее время собирается Kodiaq – в Чехии, Индии, Китае и России – обновленная модель станет продаваться заметно дороже.
Кузов
Косметические изменения внешнего вида чешского Skoda Kodiaq 2022 года не стали глобальными, но их сразу можно заметить.
Слегка измененный капот, более выразительные вертикальные элементы в «рисунке» фальшрадиаторной решетки, чуть уменьшенные в размерах фары головного света, новый алюминиевый декор на бамперах, видоизмененный задний спойлер – разработчики подчеркивают, что некоторые изменения были продиктованы желанием улучшить аэродинамику кузова, которая, в свою очередь, позволяет экономить топливо, т. е. снижать выбросы CO2.
Для решения этой задачи инженеры поработали даже над дизайном колесных дисков, которые в своем новом исполнении также способствуют уменьшению лобового сопротивления. И все же более весомой и видимой доработкой в экстерьере Кодиака можно назвать появление матричных фар LED Matrix, которые данной модели были предоставлены впервые в ее истории.
Салон
Главный пункт модернизации салона Шкоды Кодиак 2022 года – новые более эргономичные сидения, которые могут получать дорогую кожаную обивку и электрические приводы для регулировок.
В некоторых комплектациях кресла будут обтягиваться чехлами Eco, изготовленными из вторсырья, что, опять-таки, сделано в соответствии с рекомендованными европейскими стандартами. Что же касается цифровых дисплеев, то 10.25-дюймовая «приборка» Virtual Cockpit останется платной опцией.
Также за доплату будет предлагаться новая аудиосистема Canton с 10 динамиками (ранее – 8). Центральный дисплей – в «базе» останется 8-дюймовым, а в дорогих комплектациях его диагональ увеличится до 9.2 дюймов. Еще одна «обновка» салона чешского Кодиака – новая светодиодная подсветка.
Впечатление от езды
Некоторое удивление у каждого, кто собирался снимать видео и проводить большой тест-драйв Шкоды Кодиак, вызывает весьма скромная мощность двигателей (до 200 лошадиных сил). Казалось бы, запас шасси есть, так почему бы не увеличить мощность? Впрочем, это вопрос из разряда гипотетических. Хотя даже с такими силовыми агрегатами, машина демонстрирует отличные ходовые характеристики, так что разочарованными будущие владельцы не останутся.
Во всех вариациях установлены независимые подвески, а вот двигатель можно выбрать как бензиновый, так и дизельный (все с опцией турбонаддува). Примечательно, что даже для российского рынка производитель не предусмотрел специальной защиты от плохого дорожного покрытия. Все, на что можно рассчитывать – дополнительные меры безопасности днища, тогда как подвеска абсолютно во всех версиях будет универсальной. Кстати, выпускаться будут не только переднеприводные, но и полноприводные модификации.
Самый большой тест-драйв кроссовера Skoda Kodiaq 2021, который пока что проводился, длился всего лишь час, однако позволил выявить ключевые особенности чешской новинки:
- отсутствие каких-либо подергиваний во время переключения передач и увеличения скорости;
- возможность индивидуальной регулировки основных параметров езды, начиная от руля и педали газа, заканчивая амортизаторами и трансмиссией;
- отличная маневренность и отсутствие крена;
- уверенное и быстрое торможение;
- максимальное сглаживание неровностей (во многом это связано с внушительным дорожным просветом, достигающим 194 миллиметра);
- некоторая расслабленность рулевого колеса и отсутствие электропривода у защиты кромки дверей;
- неплохой угол съезда (22-23 градуса).
Это интересно: Тест-драйв Хендай Крета
Комплектации и цены
У нового чешского кроссовера Skoda Kodiaq 2017 цена менее 1,5 млн. рублей, в сравнении с соплатформенным Volkswagen Tiguan, выглядит более выгодной. Габариты и вместительность новой модели будущего кроссовера выше, и это является неоспоримым плюсом. Комплектации и цены с определенным набором оборудования также привлекательнее для покупателя, чем аналогичные версии Тигуана. Ситуация, наблюдаемая в корейской паре кроссоверов Туксон и Спортейдж, где в начальной комплектации Хендай дешевле Киа, а с ростом уровня оснащения Туссан становится дороже, исключена. Напомним, что начало продаж нового кроссовера у официальных дилеров запланированы на июнь 2017 года. Пока не будет организована локализованная сборка базовой переднеприводной версии мощностью 125 сил, начальным вариантом будет считаться 150-сильная модификация с полным приводом и преселективным роботом за 1 999 000 рублей.
В корпоративном табеле о рангах Skoda Kodiak 2017 на российском рынке стоит лишь на полступеньки ниже флагманского Суперба, что просто обязывает иметь соответствующий набор базового оснащения. В начальную комплектацию Ambition Plus ценой 1 500 000 рублей войдут: кондиционер с двухзонным климат-контролем, фирменная аудиосистема с MP3, передние и задние электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, руля, лобового стекла и зеркал заднего вида с электрическими регулировками, противотуманные фары, автоматический ручной тормоз, парктроник, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски и система помощи на старте в гору. За безопасность нового кроссовера отвечают 6 подушек и ESP. В технических характеристиках базовой комплектации значатся: бензиновый мотор с турбонаддувом объемом 1,4 литра мощностью 125 сил, привод на передние колеса и 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Список стандартного оборудования флагманской версии весьма обширен. За дополнительную цену комплектация Style Plus пополнится такими вещами, как камеры кругового обзора, фирменная навигационная система, адаптивные ксеноновые фары, предпусковой подогреватель, 18-дюймовые алюминиевые диски, цвет с эффектом металлик, датчики дождя и света. К опциям, подчеркивающим статус модели, относятся: кожаный салон, отделанный алькантарой, передние кресла с электроприводом и памятью настроек, аудиосистема премиум-класса, электропривод двери багажника и бесключевой доступ с запуском двигателя кнопкой. Современная электроника в Шкоде Кодиак представлена системой автоматической парковки, адаптивным круиз-контролем, системами контроля слепых зон, дорожной разметки и предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения. Можно дополнительно повысить безопасность, заказав боковые надувные шторки и подушку защиты коленей водителя.
