Сам себе мастер: устанавливаем и подключаем камеру заднего вида самостоятельно

Камера заднего хода

А так как о вкусах спорить — дело бесполезное, перейдем сразу к тому, что это за приобретение и как это ставить. Вполне себе современная мультимедиа с исчерпывающим, на наш взгляд, перечнем того, что должна уметь делать ММС. Ну, наверное, остается только добавить вывод показаний датчиков на дисплей. Но это уже другая история. Здесь мы не будем останавливаться и разбирать, что и как там работает, а ограничимся лишь общим перечислением, и постараемся уделить больше внимания процессу установки. Кстати, скорее всего, у вас есть еще один вопрос — а на какие автомобили можно поставить? Так вот, позиция завода, отраженная в ТИ по установке, следующая:.

Снятие и замена

Произвести демонтаж зеркала довольно просто достаточно иметь круглогубцы и набор отверток. Так как контактные колодки подогрева и регулировки расположены довольно специфически приходится демонтировать почти всю дверную обшивку. Когда все подготовлено проделываем следующие действия:

1. Выкручиваем венты благодаря которым крепится дверная карта. В дверной ручке есть винт который незаметен и пока его не выкрутишь обшивку снять не получится, чтобы получить к нему доступ нужно потянуть ручку на себя.
2. После того как сняли обшивку нужно с внутренней стороны двери поддеть отверткой декоративную накладку, которая держится благодаря пластиковым фиксаторам. После этих манипуляций можно получить доступ к крепежным винтам.
3. Перед тем как выкрутить винты, нужно разъединить колодки благодаря которым поступает питания для их регулировки.
4. Выкручиваем несколько винтов которые расположены на корпусе двери под декоративной накладкой, благодаря которым крепится кронштейн зеркала.
5. Отсоединяем зеркало при этом прокладку которая располагается между дверью и кронштейном сохраняем.

Для того чтобы снятую конструкцию разобрать нужно взять тонкую отвертку и через отверстие в пластиковом корпусе отщелкнуть двенадцать фиксаторов, благодаря которым происходит крепления зеркального элемента на сервоприводе.

Сборка и установка происходит в обратном порядке, делать нужно все аккуратно так элементы конструкции довольно хрупкие.

Виды камер заднего вида для автомобилей

Камеры можно подразделить на виды и типы по способу установки, по способу вывода на экран, по ценовой категории, по рейтингу и спросу.

Классификация камер по рейтингу и спросу:

1. 1. 1. Sony (Сони). Проводные камеры Сони заднего вида от 2 до 5 тысяч рублей. Беспроводные стоят от 20 000 рублей.
      2. MyDean (Май Дин).
         • MyDean VCM-300C. Купить можно за 2600 р.
         • MyDean VCM-381C. Приобрести можно за 2700 р.
         • MyDean VCM-363C.  Цена около 3000 руб.
         • MyDean VCM-424C.  Цена около 4300 руб.
      3. Intro (Интро).
         • Intro VDC — 084.
         • Intro VDC — 103.
      4. Avis (Авис). Особенно подходит для грузовых машин и автобусов.
      5. Pleervox (Плирвокс). Стоимость около 10 000 рублей.
      6. Каркам. Цена в районе 10 000 рублей.

Приобрести камеру можно как отдельно, так и в комплекте со всем не обходимым (провода, разъемы, экран). Если взять отдельную камеру, придется ее выводить на экран магнитолы, если она поддерживает вывод видео изображений или еще докупить отдельный экран.

GM-Avtovaz добавил Ниве опций. Объявлены цены

Весь процесс установки занял примерно половину выходного дня. Зеркало с монитором установил на штатное, затем снял задний бампер и начал монтировать камеру. Ее решено было установить по центру над номером, на мой взгляд самое удачное расположение и портить бампер не нужно врезая в него камеру. Многие устанавливают камеру за заднее стекло, но видимость при этом из-за запаски немногим лучше, чем вид в обычное салонное зеркало. После установки отрегулировал угол наклона таким образом, чтобы красная парковочная линия была на расстоянии около 15 см от крайней точки запаски. В итоге парковаться стало одно удовольствие, ждать характерного звука при парковке теперь не нужно. Камера у тебя похожа на ту, что я себе прикупил. Подскажи, угол обзора нормальный?

Подключение автомобильной камеры

В данной статье мы постараемся максимально охватить все существующие типы камер заднего вида, способы их установки и подключения, а так же дадим инструкции на что необходимо обратить внимание при установки камеры. Мы постараемся охватить все возможные нюансы, которые помогут самостоятельно установить камеру заднего вида не обращаясь в сервис

Камеры заднего вида по способу установки подразделятся на:

— универсальные камеры (в рамке номерного знака, врезная или накладная)

— штатные камеры (для установки в плафон подсветки номера, установки в ручку открывания багажника, в специальное штатное место предусмотренное заводом)

Независимо от способа установки камеры, подключение во всех случаях примерно одинаково. Итак, вначале необходимо выбрать место установки — все камеры заднего виды обычно располагаются по центру относительно продольной оси автомобиля, но если речь идет о штатной камере, которая устанавливается в подсветку номера тогда место установки будет немного смещено относительно центра, этот факт необходимо учесть в дальнейшем при маневрировании. Лучше устанавливать камеру в правую подсветку номера, при этом при парковке к правому бордюру обзор будет немного больше чем при установке камеры в левую подсветку номера.

Итак, перед установкой камеры необходимо отключить клеммы от аккумулятора.

Далее необходимо определить место для ввода проводки в багажный отсек для подключения проводов, обычно для этого используют отверстия, в которые заведена проводка для подсветки номерного знака. Если камера устанавливается в бампер, то проводку необходимо протянуть с обратной стороны бампера к фаре, и далее ввести провода в отверстия под фарой. Вначале лучше попробовать протянуть все провода и установить на место все элементы (камера, подсветка номера, фара) без подключения проводки. После того когда четко понятно как будут проходить провода и им ничего не мешает можно проводить подключение.

Обычно камера имеет два разъема — желтый V1 для подключения видеокабеля и красный P1для подключения питания (разъемы в зависимости от типа камеры могут отличаться).

Кроме того в штатных камерах заднего вида может быть предусмотрена светодиодная подсветка в этом случае необходимо подключить разъем P2 к проводке автомобиля, к которой была подключена штатная подсветка (красный провод +12в, черный — земля).

Далее необходимо сделать подключение камеры к лампе заднего хода (при этом типе подключения камера будет автоматически включаться при включении задней передачи). Подключение обычно производится с помощью дополнительного провода, который идет в комплекте с камерой, красный провод подключается к аноду лампы заднего хода (+12 в), черный подключается к земле. Землю следует подключить не просто на корпус автомобиля, а необходимо обеспечить хороший контакт, при этом будут исключены проблемы работы камеры.

После этого необходимо протянуть провод видеосигнала к монитору (в случае использования комплекта беспроводного приема передатчика подключить видеосигнал к передатчику).

В некоторых мониторах и штатных головных устройствах предусмотрен разъем для входа сигнала переключения в режим камеры заднего вида, специально для этого на проводе удлинителе для подключения видеосигнала есть маленькие красные проводки. Один конец данного красного провода должен быть подключен к +12 лампы заднего хода, второй на вход монитора (Монитора в зеркале, ШГУ — штатное головное устройство и т.д.) для сигнала переключения монитора в режим камеры заднего вида.

Схема подключения камеры заднего вида к монитору.

P1 — разъем питания камеры заднего вида.

P2 — Провод для подключения питания к камера заднего вида, один конец подключается к камере другой к лампе заднего хода.

V1 — Разъем видеосигнала камеры заднего вида.

V2-V3 — Удлинитель видеосигнала (прокладывается по салону авто), вместо данного удлинителя можно использовать беспроводной приемо — передатчик, в этом случае не придется разбирать слон и тянуть проводку.

P3 — провод для подключения сигнала автоматического переключения монитора в режим камеры заднего вида (один конец к +12 лампе заднего хода, второй на специальный вход монитора или ШГУ)

Подобрать камеру именно к своему автомобилю можно здесь:

Штатные камеры 250 моделей

Универсальные камеры 30 моделей

Камеры переднего вида в логотипе

Chevrolet Cruze Station Wagon Turbo › Бортжурнал › Камера заднего вида

После того как месяц назад установил ГУ Андроид (отчёт всё ещё не выложен), стало логичным установить и камеру заднего вида. В комплекте с ГУ была камера, но универсальная. Заниматься колхозом — не моё и, следовательно, заказал камеру именно для Chevrolet Cruze универсал для установки в плафон освещения номерного знака. Кстати, для седана камера практически такая же, разница лишь в креплении — у универсала и хетчбека крепление плафона на защёлках, а у седана на шурупах.

Далее, так как протягивание проводки в универсале обременительнее, чем в седане или хетчбеке, то принял решение приобрести беспроводную камеру. Да, встречал отзывы, что возможны шумы при передаче видеосигнала при наличии рядом других беспроводных соединений. На данный момент могу сказать, что по прошествии нескольких дней проблем не замечено. И вообще, мы же не телевизор в HD качестве смотрим?! Если и будут иногда шумы, то не критично — для меня отсутствие необходимости тянуть проводку с задней двери в салон и через весь салон к ГУ компенсирует возможные шумы с лихвой. Так что беспроводную камеру к покупке рекомендую.Камеру заказывал такую и вот здесь

Установка всего этого богатства достаточно простая. Нууууу…как простая? Простая после того как ты ужё всё сделал и любуешься результатами своих трудов Скажу, что установка заняла около трёх часов. Если в будущем нужно будет повторить, то думаю, что в два часа можно уложиться с перекурами.

Сначала приступаем к снятию пластиковых панелей пятой двери (кстати, никогда не понимал почему крышку багажника в универсалах и хетчах называют дверью? Через неё кто-то входит? ). Откручиваем два шурупа в выемке для знака аварийной остановки на панели крышки багажника. Вытаскиваем четыре пистона внизу в торце панели крышки багажника (часть, которая рядом с замком). После этого снимаем пластиковую панель вверху крышки багажника (часть, которая ближе к спойлеру). Далее снимаем боковые панели и после этого снимаем нижнюю часть. Всё держится на клипсах — тянуть сильно, но нежно Далее откручиваем «саблю» на которой крепятся плафоны освещения номера — откручиваем четыре гайки ключом на семь. Крайние гайки открутить сложно — очень неудобно к ним подлезать.Снимаем «саблю», вынимаем левый или правый плафон, берём наш плафон с камерой, вставляем в него лампу с ставим его обратно. Да, рекомендую по периметру плафона установить прокладку, чтобы влага не попадала внутрь (хотя и так не должна). У меня была в комплекте, так что я установил.

Протаскиваем провода камеры через резиновое уплотнение (придётся надрезать). Крепим блок-передатчик так, чтобы он в последствии не громыхал. И подсоединяемся к проводам лампы заднего хода для того, чтобы камера работала только при включении задней передачи, а в остальное время была выключена.Собираем всё в обратном порядке.Результат:

Самое страшное — разбираем центральную консоль для того, чтобы подключиться к ГУ. Самое неприятное в этой процедуре — впихнуть невпихуемое Кто хоть раз устанавливал ГУ Андроид поймёт о чём я говорю.Однако терпение и труд всё перетрут Подключаем приёмный блок видеосигнала камеры к ГУ: штекер видео в разъём Camera In ГУ, питание и Reverse In — опять же для того, чтобы приёмный блок работал только при включении задней передачи. Проверяем работу камеры.Впихиваем невпихуемое обратно

В общем, процедура установки несложная: глаза боятся — руки делают Картинкой и работой камеры доволен! Даже ночью картинка светлая и приличная, естественно ночью появляется на изображении немного «снега», но всё в пределах приличия.Фото в условиях ночного освещения.

P. S. Приятный момент, который обнаружил сегодня. ГУ Андроид стартует где-то за 15 секунд из полностью выключенного состояния, следовательно в это время радио, музыка и т.д. не работает. Но оказалось, что изображение с камеры на экран выводится сразу! Приятно!

Парктроник на нива шевроле

Индикатор установил на салонное зеркало — клеится на двустороннем скотче. Провод прокладывать по салону — это жопа — заняло больше времени, чем установка сенсоров и бампера.

Сначала пытался протащить кабель через панель, но ничё не выходило — даже проволока, которой пытался сначала протащить кабель застряла в недрах панели, В итоге она обломилась и осталась там на веки вечные Более терпения у меня не хватило и я проложил кабель в обход панели — сразу из под накладки стойки он выходит и я его упихиваю в щель между панелью и резиновым уплотнителем двери — уф — сразу надо было так сделать — сэкономил бы час времени и килограм нервов Затем кабель прятал под резиновый уплотнитель, а где нужно под пластмассу обивки салона.

Получилось всё нормально — ничего не заметно. Всё, кабель индикатора в багажнике. Теперь закрепляем сам радар.

Я его решил закрепить над горловиной бензобака. В комплекте идёт липучка на скотче.

Источник

Chevrolet Niva 2005, 80 л. с. — тюнинг

Сегодня на рынке можно приобрести устройства, которые активируются либо вручную или автоматически при включении заднего хода либо совмещающие в своей работе оба указанных режима. Основные преимущества видеокамер Данное оборудование имеет следующие функциональные достоинства: Полная визуализация объекта, находящегося позади транспортного средства.

Водитель таким образом фиксирует не просто графические силуэты, а практически естественное изображение. На мониторе заднего обзора все предметы имеют правильное расположение: Но обязательно проверить отключением задней скорости.

Можно не мультиметр использовать, а обычную переноску 12 вольт. Ну или лампочку в цоколе, минус к кузову, а другим проводом с иголкой протыкивать провода.

Желающие заменить на нормальный провод и протянуть через отверстие под правым крылом, где весь жмут проводов идущий к подсветке номерного знака. Вам потребуется примерно 8 метров провода.

Как избежать косоглазия

Система помощи при парковке состоит из двух основных компонентов — видеокамеры (это своего рода глаза системы) и устройства с дисплеем, на который выводится изображение.

У всех автомобильных видеокамер схожая конструкция: набор линз плюс светочувствительная матрица. Они выдают цветное изображение не очень высокого качества — из-за особенностей обработки видеосигнала разрешение обычно не превышает 0,3 Мп. Но этого вполне достаточно, чтобы распознать парковочный столбик или пешехода. Камеру лучше устанавливать повыше: и обзор шире, и загрязняется меньше.

Один из вариантов ее размещения на универсалах, хэтчбеках, кроссоверах, фургонах — накладка или плафон дополнительного стоп-сигнала. Для этого подойдет врезная камера на защелках или выносная на кронштейне. Отрегулировать «глаз» нужно так, чтобы­ в нижнюю часть изображения на экране по­падал крайний элемент вашего автомобиля — бампер, дверь задка или шар фаркопа.

Если нет желания возиться с установкой камеры, купите номерную рамку с уже встроенным «оком». Однако такой вариант подойдет лишь для автомобилей, на которых номер расположен высоко. Если регистрационный знак установлен на бампере, лучше отказаться от идеи — с полуметровой высоты воспринимать происходящее трудно, к тому же глазок постоянно будет слепнуть. Чтобы не столкнуться с «косоглазием», не следует устанавливать такую камеру на машины, где номер смещен от центра. Это, например, фургоны с распашными дверями и внедорожники с дверью, открывающейся вбок. Для многих автомобилей предлагают видеокамеры, совмещенные с плафоном подсветки номера. Их проще всего устанавливать, они эстетично выглядят, но при схожих характеристиках дороже остальных.

Компоненты видеосистемы

При подборе камеры стóит обратить внимание на стандарт видеосигнала — PAL или NTSC. У камеры и дисплея стандарты не должны различаться, иначе, как говорится, «кинá не будет»

Цель и особенности установки камеры заднего вида на Ниву Шевроле

Изображение становится очень “шумным”, практически ничего не. Картинка ночью, полная темнота Что касается минусов, то для меня он один — теперь солнцезащитные козырьки не открываются, что водительский, что пассажирский. Так что ребят, берите меньше зеркало, с дисплеем 4,3″, не жадничайте как я, не берите 5″.

Теперь хочу купить зеркало заднего вида сразу с видеорегистратором. Во-первых, он задает видеокамере оптимальную высоту для воспроизведения максимально удобного и широкого обзора, а во-вторых, не портит внешний вид транспортного средства. После покупки, например, автомагнитолы с камерой заднего вида от задней части камера заднего вида на шевроле ниву к монитору в салоне прокладываются все необходимые контактные провода.

Проводку для незаметности лучше положить под ковриками мягкой обшивкой в салоне. Затем, согласно инструкции, провода подсоединяются к разъемам камеры и магнитолы монитора.

Следует иметь в виду, что при монтаже камеры с подсветкой светодиоды придется отдельно подключить к источнику бортового электропитания. Благодаря этой схеме подключения можно синхронизировать включение подсвечивания камеры с включением габаритных огней. После установки и подключения камеры заднего обзора производится настройка оборудования по специальной шкале. Правильная настройка даст возможность получать точное, неискаженное и четкое изображение.

подскажите, а какого вида заднего камера встает

На что надо обращать внимание при выборе изделия При подборе камеры заднего вида для автомобиля Нива Шеви специалисты рекомендуют учитывать ряд технических особенностей этих гаджетов и условий их эксплуатации. Инструкция по проведению работы следующая: Провод прокладывается от камеры с задней части автомобиля к передней

Если она установлена в бампере, камера заднего вида на шевроле ниву нужно предусмотреть качественную изоляцию устройства. Рекомендуется размещать межблочную проводку в удалении от силового кабеля.

Устройство подключается к габаритным огням или плафону заднего хода.

За счет этого обеспечивается автоматическое включение устройства при выборе задней передачи. Место подключения рекомендуется изолировать с применением герметика и других материалов

При подключении нужно уделить внимание качеству соединения отдельных элементов. Использование специальных штекеров позволяет повысить надежность всей системы

Для размещения камеры заднего вида в крышке багажника проводится демонтаж плафона подсветки.

Если устройство размещается в бампере, то придется сделать подходящее отверстие. Нашли провод электрический, законнектили. Сняли облицовку багажного окна, отогнули обшивку салона, добрались до фонарей, нашли фонарь заднего хода, к которому и будем подключаться.

Затем по правой стороне кузова открутили верхние ручки потолка, за которые надо держаться когда очень страшно, сняли пластик центральной стойки, и передней стойки. Правую сторону потолка немного достали, чтобы под нее и прятать провода. Теперь это единственная чистая деталь в машине Далее нашли куда будем продевать провода, и начали всё соединять.

Сначала пошли провода под бампер, через правую боковину, через датчик давления, или как он называется, черная коробочка, которая лежит прямо в арке. Вот этот датчик, работоспособность его сомнительна, через него камера заднего вида на шевроле ниву грязи поступает. Третий вариант используют большинство автолюбителей, так как камера заднего вида на шевроле ниву этом варианте высота расположения является оптимальной, при этом не портится внешний вид автомобиля.

После этого прокладываем провода от камеры по салону к устройству, через которое будет воспроизводится изображение.

Зеркало заднего вида с дисплеем и камерой заднего вида Нива Шевроле

• Производитель: GM
• 0 отзывов

• Описание
• Характеристики
• Видео
• Отзывы 0 ? ‘(‘ + product.reviewsCount +’)’ : »>>

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта камеры заднего вида с внутрисалонным зеркалом заднего вида дисплеем 4.3 дюйма на автомобили Нива Шевроле GLC/LE+/Chevrolet Niva ВАЗ 2123 в строке «Комментарий» указывайте какой комплектации: Люкс или бюджетный , модель вашего автомобиля, год выпуска с датчиков дождя и света или без .

Автомобильные зеркала – важные элементы безопасности. Отличаются простой конструкцией и компактными размерами. Устанавливаются в любой серийной машине, независимо от марки и модели авто, вида кузова и уровня комплектации. Различаются формой и внешним видом. Сочетаются с дизайном кузова и общим оформлением интерьера.

Улучшают обзорность для водителя и позволяют оценивать обстановку на дороге. Упрощают процесс движения задним ходом и предотвращают от аварий и несчастных случаев. Способствуют более безопасному совершению различных манёвров на дороге (перестроению, обгону, объезду препятствий и т.д.). Автозеркала, в зависимости от места установки, делятся на 2 вида – салонные и боковые.

Салонное (внутреннее) зеркало заднего вида, устанавливается внутри салона автомобиля с помощью прочного кронштейна. Надёжно крепится, но легко регулируется. Стандартная форма – прямоугольная, с закруглёнными краями.

С недавних пор Нивы Шевроле / Chevrolet NIVA GLC/LE+ с ЗАВОДА комплектуются зеркалом заднего вида внутрисалонным I E50 040024 Germid с автозатемнением и экраном 4.3 дюйма для камеры заднего вида, камерой заднего хода 00001-7505116-00-0 и парктрониками.

Зеркало заднего вида с монитором для Нивы Шевроле / Chevrolet NIVA GLC/LE+ серьёзно расширяет возможности обычного салонного зеркала. К нему подключается камера заднего вида 00001-7505116-00-0. Особенность данной модели – сверхъяркий экран, изображение с которого вы легко увидите в любую погоду.

Салонное зеркало Germid I E50 040024 с монитором 4.3 дюйма в автомобилях Нивы Шевроле / Chevrolet NIVA GLC/LE+ ничем не отличается от обычного при движении в перед.

Камера находиться в нише над номером и выводит изображение на зеркало заднего вида внутрисалонное ВАЗ 2123 / LADA Chevrolet Niva с дисплеем 4.3 дюйма. Она нужна для безопасности и улучшения обзорности, является отличной заменой традиционному парктронику, хорошим дополнением к нему. Позволяет избежать повреждения Вашего или чужого автомобиля, наезда на детей или животных, а также наезда на другие препятствия.

При включении задней передачи включается камера заднего вида и монитор зеркала заднего вида внутрисалонного c линиями парковки.

КАК ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ ЗЕРКАЛА В МАШИНЕ

— Салонное (внутреннее) зеркало заднего вида. Всё очень просто. Найдите центральную точку автозеркала заднего обзора. Соотнесите её с центральной линией заднего стекла.

— Боковые. Настройте водительское сидение под себя. Отклонитесь влево, практически касаясь бокового окна. Установите левое зеркало в таком положении, чтобы видеть заднее крыло машины. При обычной посадке оно должно исчезнуть из вашего поля зрения. Отклонитесь вправо, чтобы голова находилась в центральной части салона (между водительским сидением и креслом переднего пассажира). В правом зеркале также должно быть видно заднее крыло. Чтобы проверить правильность регулировки 3 автозеркал как единой системы заднего обзора, заручитесь помощью пассажира. Попросите медленно обойти машину. В этот момент необходимо следить за его передвижениями в зеркала заднего обзора. Если человек исчезает из одного автозеркала и сразу появляется в другом (с небольшими паузами), то количество «слепых зон» – минимальное. Автозеркала настроены правильно.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 000017505116000, I E50 040024.

ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / LADA Chevrolet Niva GLC/LE+.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить салонное зеркало заднего вида с монитором у автомобиля Нивы Шевроле.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Практика

Мы приобрели две видеосистемы и попробовали установить их на универсал Лада Ларгус. Его задняя часть быстро загрязняется, поэтому одну камеру разместили в верхней части задней двери, а другую — за обогреваемым стеклом, чтобы она смотрела наружу через очищаемую дворником зону. «Застекленную» камеру закрепили за фланец двери винтовыми зажимами, но можно и просто приклеить ее к стеклу. Таким же образом следует размещать камеру на внедорожниках, кроссоверах и коммерческих фургонах с почти вертикальной задней дверью.

Передачу сигнала с видеокамеры к передней части автомобиля организовали через радиомодуль. Питание видеокамеры и радиомодуля можно подвести от фонаря освещения заднего хода. Но мы, чтобы не тянуть «плюсовой» провод через гофру от фонаря в дверь, взяли питание с электродвигателя заднего дворника. На его колодке есть «минус» и «плюс», появляющийся сразу при включении зажигания. Камера и передатчик будут постоянно работать, пока включено зажигание. Насчет ресурса переживать не следует — уличные видеокамеры вообще работают круглосуточно на протяжении ­многих лет.

Выводить картинку решили на зеркало заднего вида с пятидюймовым экраном. Радиомодуль разместили под обивкой крыши, пробравшись туда через отверстие под плафон освещения салона, который установлен почти на всех автомобилях.

Запитать зеркало и передний радиомодуль лучше от жгута проводов, идущего к задней части автомобиля. Нужно, вооружившись электросхемой или тестером, найти «плюсовой» провод к фонарю заднего хода — теперь картинка в зеркале будут оживать только при включении «реверса». И вы никогда не совершите аварийную швартовку кормой.