Радар-детектор с лазерным приемником sho-me g-900str

Переключение уровней чувствительности в автоматическом режиме

Уровень чувствительности радар-детектора Sho Me G 900 STR в новой прошивке корректируется на автоматической основе, в зависимости от скорости движения транспортного средства. Постоянный уровень чувствительности для режима «Город 1» — низкий, для режима «Трасса» — высокий.

Новый параметр ATSPD со шкалой значений от 0 до 120 работает по следующему принципу: радар-детектор функционирует в режиме «Трасса» с высоким уровнем чувствительности при значении АТ=0, а при АТ=Х — средний уровень чувствительности, если скорость движения ниже Х. Если же скорость автомобиля выше Х, то включается режим «Трасса» с постоянной поддержкой высокого уровня чувствительности. Пользователь может самостоятельно управлять ими, выставляя параметры ACSPD и ATSPD.

Основные особенности антирадара

К основным характеристикам радара относятся:

• Возможность работы в диапазонах K, X, Ka, Ku с фиксацией и определением всех отслеживающих устройств, работающих в аналогичных диапазонах.
• Обнаружение комплекса «Автодория» и заблаговременное предупреждение водителя о превышении скоростного режима.
• Встроенный GPS-модуль на чипсете четвёртого поколения SIRF.
• Пользователь может сохранять в памяти устройства точки ложного срабатывания и местоположение радаров и лазеров ГИБДД.
• Радар-детектор работает в трёх режимах определения скорости.
• Доступны три основных режима функционирования — «Трасса», «Город 1» и «Город 2».
• Антирадар оснащён информативным OLED-дисплеем.
• Имеется встроенный датчик автоматической яркости экрана.
• Информация, выводимая на дисплей устройства, сопровождается голосовым оповещением.
• Обновление программного обеспечения и прошивка Sho Me G 900 STR осуществляются без подключения прибора к персональному компьютеру.
• Идущий в комплекте пульт управления позволяет управлять и настраивать гаджет на расстоянии.
• База данных антирадара и программное обеспечение обновляются автоматически.
• Устройство оповещает владельца автомобиля о низком уровне заряда аккумуляторной батареи.

Проведённые тесты Sho Me G 900 STR показали, что гаджет способен распознавать сигналы комплекса «Робот». А комплекс «Стрелка» детектируется антирадаром на дистанции 1200 м.

Изменение баз данных GPS

Обновлённая версия прошивки Sho Me G 900 STR использует для определения отслеживающих приборов базу с двумя точками. Первая — точка расположения камеры или радара, вторая — точка входа, которая находится на определённом расстоянии от прибора слежения. Для каждого стационарного комплекса данное расстояние индивидуально и высчитывается высококвалифицированными специалистами на основании данных, собранных на практике, и условий местности, в которой установлен радар.

Внесённые в прошивку изменения были направлены на устранение отмеченных пользователями ложных срабатываний антирадара, фиксировавшего комплексы, расположенные на параллельных улицах. А также на регулировку информирования владельца транспортного средства о приближении к различным комплексам видео- и фотофиксации, в зависимости от дальности работы данных комплексов. Благодаря этому исчезла необходимость в дальнейшем использовании параметра «Дист.».

Специально для новой прошивки радар-детектора были выпущены двухточечные базы данных, которые могут использоваться только с новым программным обеспечением. А новый параметр АТО позволяет пользователю самостоятельно выбирать базу для дальнейшего использования.

Руководство пользователя

Инструкция по использованию Sho-Me G-900 содержит рекомендации по выполнению следующих действий:

1. Включение. Питающий кабель подключают к прикуривателю. Адаптер содержит разъем для подсоединения дополнительных устройств. Прибор включают, прокручивая регулятор по часовой стрелке до появления щелчка. Включение детектора сопровождается появлением приветственного сообщения.
2. Изменение громкости. Осуществляется путем вращения колеса прокрутки, расположенного сбоку. Поворот по часовой стрелке приводит к увеличению громкости, против — к уменьшению.
3. Выбор режима. Осуществляется нажатием кнопки CITY. Детектор может работать в 3 режимах. При выборе функции «Город» снижаются чувствительность к сигналам некоторых частот и дальность определения радаров. Активация режима «Трасса» делает прибор восприимчивым к любым радиоволнам, издаваемым средствами контроля скорости.
4. Изменение яркости дисплея. Для выбора уровня подсветки предусмотрена клавиша DIM, расположенная на верхней панели. Ее нажимают до получения нужной степени яркости.
5. Обновление прошивки и базы данных. Новые версии программного обеспечения можно найти на сайте разработчика. Следующий шаг — скачивание установочного файла. После этого детектор подключают к компьютеру. Выбрав нужную версию, приступают к загрузке. Установку выполняют, следуя появляющимся в новых окнах рекомендациям. После завершения загрузки нажимают кнопку ОК, детектор отсоединяют от компьютера. Устройство подготавливают к работе, удерживая клавиши DIM и CITY.

Daewoo Gentra Белый Клык › Бортжурнал › Опыт эксплуатации №3. Радар-детектор SHO-ME G-900STR

Сегодня я продолжу в бортовом журнале Белого Клыка введенную мной рубрику «Опыт эксплуатации». Ну и как обычно постараюсь подробно рассказать Вам о том, с чем столкнулся при эксплуатации радара, его настройки, замену прошивки и баз камер. Итак сегодня у нас третий такой номер!

Конечно для настройки данного радара, а также обновления прошивки и баз камер удобнее всего делать дома, хотя в нем предусмотрена функция обновления и через USB. Ну а так как таскать домой провод не удобно, решил найти в гараже старенький блок питания, рассчитанный на разные напряжения

Вот тут есть небольшая инструкция на этот блок питания, кому интересно

Также к нему прилагались различные разъемы

Теперь необходимо выбрать тот разъем, который подходит к нашему радару

Разъем 3.5×1.35, причем полярность такая (внутренний +, внешний — ), это видно и по фотоНа блоке питания выставляем 12 вольт и подсоединяем к нему разъем (ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЕМ ПОЛЯРНОСТЬ, желательно использовать тестер, прежде чем подсоединять к радару, иначе его можно испортить!)

Далее нажимаем и удерживаем кнопку mute и колесиком включаем радар, быстро появляются два числа, первое — версия базы камер, вторая — версия прошивки радара

Теперь нужно установить на компьютер необходимую программу для взаимодействия с радаром, для этого заходим на сайт sho-me.ru

и скачиваем программу, а далее устанавливаем на компьютер

Да, хотел отметить и то, что сейчас на сайте есть обновленные прошивки для 700, 800, 900 радаров, а также новая версия базы данных камер (их тоже предварительно скачиваем на компьютер, перед установкой файлы нужно их разархивировать)

После установки программы на компьютер и скачивания нужных нам файлов прошивки и баз камер, подсоединяем специальный шнур, который находится в комплекте к радару к компьютеру. Далее производим установку новой прошивки и баз камер на радар, путем запуска EXEшников прошивки и баз камер

После успешной установки прошивки и баз камер, необходимо произвести перезагрузку радара. Есть два типа перезагрузки (заводская и пользовательская), я пользовался пользовательской, чтобы сохранить мои предыдущие настройки, для чего удерживая кнопку menu при выключенном радаре, включаем его, ну а далее по иструкции. Теперь смотри версии баз камер и прошивки

источник

Технические данные

Антирадару Sho-Me 900 STR свойственны следующие технические данные:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением — 9-18 В;
• способ оповещения — голосовой, звуковой, световой;
• встроенный GPS-модуль присутствует;
• поддерживаемые режимы: Ultra-K, Ultra-X, Ultra-Ka, POP, Instant-On;
• количество режимов работы — 3;
• способ обработки сигналов — цифровой;
• диапазоны улавливаемых сигналов: K, Ka, Ku, X;
• диапазон обнаруживаемого лазерного излучения — 800-1100 нм;
• виды обнаруживаемых радаров: Автодория, Беркут, Места, Робот, Стрелка, Кордон, Крис, Сокол;
• возможность обнаружения камер фотофиксации присутствует;
• способ защиты от обнаружения — VG-2;
• тип дисплея — жидкокристаллический;
• количество потребляемого тока — 250 мА;
• диапазон рабочих температур — -20…+70 °C.

Техническая и аппаратная часть

Радар-детектор Sho Me G 900 STR обзавёлся дополнительной командой OTG, которая позволяет вносить в базу гаджета одновременно несколько камер или осуществлять прошивку микросхем при помощи USB-кабеля, идущего в комплекте. Подготовленные аудио- и видеофайлы сохраняются на карте памяти устройства, после чего переносятся в рабочие параметры антирадара.

В сравнении с предыдущей версией, Sho Me G 800 STR увеличил размер дисплея. На экран гаджета выводится изображение с камер и информация о скорости движения машины. Интегрированные чипы с двойным объёмом памяти позволяют сохранять и выводить на дисплей большие объёмы информации.

Дополнительным преимуществом новой модели радар-детектора стало добавление в комплектацию пульта дистанционного управления, при помощи которого возможна удалённая настройка Sho Me G 900 STR. Программирование системы устройства и изменение настроек осуществляется посредством нажатия соответствующих комбинаций клавиш на прилагаемом пульте управления. Подобное оригинальное решение дало радар-детектору от компании Sho-Me конкурентное преимущество перед аналогичными приборами других марок.

Автовладелец может собственноручно настраивать функцию горячей клавиши. Дополнительным и весьма приятным преимуществом, по отзывам на Sho Me G 900 STR, является наличие в комплекте устройства специального мешочка для упаковки и хранения прибора.

Меню и функциональные возможности

Устройство обладает следующими функциональными возможностями:

1. GPS-поиск. Детектор обнаруживает стационарные камеры и радарные комплексы, используя информацию, содержащуюся во встроенных базах данных. Пользователь предупреждается о приближении к радару на большом расстоянии, поэтому у него остается время на изменение скорости.
2. Голосовые подсказки. При обнаружении радара прибор подает оповещение с помощью голоса. На русском языке сообщается о типе радара и частоте издаваемого им сигнала.
3. Автоматическое приглушение звука. Громкость звукового сигнала самостоятельно снижается через несколько секунд после выявления средства измерения скорости.
4. Возможность установки отдельного звука. Обнаружение сигнала каждого диапазона сопровождается возникновением индивидуального сигнала. Так водитель может определять тип радара, не контактируя с детектором.
5. Обнаружение всех видов средств измерения скорости и фиксации нарушений. Детектор распознает сигналы всех радаров, размещаемых в РФ-.
6. Исключение некоторых диапазонов. Если пользователь уверен в отсутствии тех или иных радаров на местности, он может отключать диапазоны. Это ускоряет работу процессорного модуля, снижает время распознавания сигнала и уменьшает вероятность ложного срабатывания.
7. Выявление Автодории. Радар используется для измерения средней скорости движения транспортного средства на большом участке дороги. Установка не издает радиоволн, поэтому обнаружить ее стандартными детекторами невозможно. Выявить Автодорию можно, считывая информацию из базы данных.
8. Обнаружение систем Стрелка. Полицейские радары издают высокочастотные короткие импульсы и выявляют нарушителей с расстояния до 1 км. Детекторы Sho-Me имеют встроенное средство обнаружения систем Стрелка.
9. Выявление маломощных радарных комплексов. Прибор улавливает слабые сигналы, издаваемые средствами измерения скорости Робот, Места, Арена.
10. Сохранение пользовательских установок. Настройки Sho-Me G-900 STR помещаются в энергонезависимую память. Все установки возвращаются после возобновления питания.

Внешний вид и комплект поставки

Детектор выполнен в стандартном черном цвете, что позволяет ему вписываться в темный салон автомобиля и не привлекать лишнего внимания.

В передней части устройства находится OLED-дисплей, информацию с которого можно считывать в любое время суток. На экране отражаются данные о текущем режиме работы детектора, типе обнаруженного радара и расстоянии до него.

Верхняя панель прибора снабжена кнопками, используемыми для выбора функций, входа в меню и изменения яркости экрана. В боковой части расположены USB-вход для подключения устройства к компьютеру, разъем для питающего кабеля и регулятор громкости. Стандартный комплект поставки радар-детектора Sho-Me G-900STR включает следующие изделия:

• головное устройство;
• кронштейн для установки на лобовое стекло с вакуумными крепежными элементами;
• USB-провод;
• USB-загрузчик;
• питающий кабель с адаптером для подключения к прикуривателю;
• крепление на липучках для размещения на приборной панели;
• пульт дистанционного управления;
• резервный аккумулятор;
• защитный чехол;
• инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Описание и характеристики Sho-Me G-900STR