Эффективность использования антирадаров supra на дорогах

Руководство по использованию

Инструкция по эксплуатации рекомендует расположить корпус изделия рупорной антенной вперед, датчик системы GPS не должен экранироваться металлическими деталями кузова. Не рекомендуется устанавливать детектор в зоне щеток стеклоочистителя, для корректировки положения изделия допускается изгибание металлического кронштейна. Адаптер питания подключается к гнезду, кабель прокладывается вдоль панели потолка и обшивок передних стоек крыши.

Водитель выбирает требуемый режим функциональности, имеется функция Smart, автоматически корректирующая чувствительность работы (в зависимости от скорости перемещения автомашины). Предусмотрена корректировка порогового значения скорости, при которой переключаются ступени чувствительности приемников. На дисплее отображается текущее время (предусмотрена синхронизация по GPS), скорость движения и тип режима работы. В отдельном поле показывается стрелка электронного компаса и индикатор состояния связи со спутниками GPS.

При приближении к прибору замера скорости подается голосовое сообщение, на дисплее указывается тип прибора и расстояние до места установки. Детектор поддерживает обновление карт, хранящихся в памяти. Допускается применение карт Навител, предварительно обработанных оригинальным конвертером. Детектор подключается к компьютеру, при использовании операционной системы Windows 7 или 8 требуется установить драйверы. Утилита позволяет корректировать пользовательские точки.

Технические характеристики

• Тип принимающего устройства — приемник супергетеродинный, с преобразованием сигнала двойного класса.
• Приемная рупорная антенна.
• Детектор — частотный дискриминатор.
• Диапазон принимаемых сигналов — Х, К, Ка.
• Поддержка режимов — Ultra X, Ultra K.
• Тип устройства приема сигналов лазера — лазерный приемник, фиксирующий импульсные сигналы.
• Обзор приема сигналов лазера — 360°.
• Спектральная чувствительность сигнала — 800-1100 нм.

Аналоги

На рынке автомобильных аксессуаров находится большой ассортимент антирадаров разных производителей, аналоги Супра DRS-IG68VST:

• радар-детектор Supra DRS-IG57VST- 4799 руб.;
• Neoline X-COP 4100 — 5899 руб.;
• Neoline X-COP 5500 — 7299 руб.;
• Neoline X-COP 3100 — 3699 руб.;
• X-COP 4000 — 4200 руб.;
• Ritmix RAD 305 ST — 1799 руб.;
• Digma Safe Drive T-1000 Signature — 5799 руб.;
• Digma Safe Drive T-800 GPS — 5999 руб.;
• Neoline X-COP 5700 — 9999 руб.;
• Digma Safe Drive T-600 — 2999 руб.

Описание и характеристики SUPRA DRS-66VS Белка

Антирадар Supra модельной серии «Белка против Стрелки»

Вновь японский производитель компания SUPRA пополнила свою линейку устройств данной категории очередной новинкой под оригинальным названием «Белка против Стрелки» или радар-детектор Supra DRS-77VST. Под этим брендом выпускается исключительно высококачественная продукция, что подтверждает огромный спрос и количество положительных отзывов пользователей. Бесперебойная, надежная работа, многофункциональность и богатые возможности устройств делают их лидерами на нашем рынке. И мы уверены, новинка не будет исключением из этого правила.

Особенностью, выделяющей радар-детектор SUPRA DRS-77VST среди многочисленных вариантов моделей, является способность приема сигнала радарного комплекса «СТРЕЛКА СТ/М» (до 2-х км), число которых на наших дорогах растет с каждым днем.

Так же это устройство функционирует в таких диапазонах как: Х – 10.525 ГГц ± 50MГц, K – 24.150ГГц ± 100MГц, Ka – 34.700ГГц ± 1300MГц, что обеспечивает высокоэффективное обнаружение самых современных и модифицированных полицейских радаров.

Но, как всем известно, в городских условиях присутствует огромное количество радиопомех, на которые происходят ложные срабатывания, так вот в представленной модели предусмотрены сразу три режима работы «трасса», «город 1» и «город 2», переключение которых в зависимости от условий использования, позволит отсеять ложные сигналы.

Антирадар Supra DRS-77VST имеет систему оповещения, которая включает в себя: голосовое сообщение на русском языке, звуковой сигнал, индивидуально характеризующий каждый тип диапазона, и световую индикацию на встроенном матричном дисплее. Все это, безусловно, обеспечивает максимальный комфорт для восприятия информации.

Все сделанные Вами настройки параметров оповещения и функционирования автоматически сохраняются и воспроизводятся при каждом включении прибора.

Характеристики:

• Канал приема сигналов «СТРЕЛКА СТ/М»;
• Тип детектора: амплитудный с анализатором по критерию Неймана-Пирсона;
• Напряжение питания: 12…15В, 300 мА
• Приёмник – супергетеродин с двойным преобразованием частоты;
• Детектор – сканирующий частотный дискриминатор;
• Рабочие диапазоны – X: 10.525 ГГц ± 50MГц, K: 24.150ГГц ± 100MГц, Ka: 34.700ГГц ± 1300MГц;
• Спектральный диапазон детектора лазера – 800…1100нм (360°);
• Диапазон рабочих температур – от -20° до +60°С;
• Габаритные размеры (без крепежа) – 76х118х32 мм;
• Вес – 150 г.

Комплектация

• Радар-детектор
• Автомобильный адаптер питания
• Кронштейн на стекло
• Инструкция на русском языке

Пример работы Supra

2 Назначение различных режимов

1. Режим Город 1. Уменьшает количество ложных срабатываний при движении в населенных пунктах от различных посторонних источников радиосигналов: датчиков запирания дверей, включения сигнализации. Режим устанавливается за счет снижения чувствительности прибора.
2. Режим Город 2. Чувствительность еще ниже, помехоустойчивость максимальна.
3. Режим Город 3. Чувствительность минимальная, прибор не реагирует ни на какие случайные радиосигналы и радиопомехи, регистрирует только работу системы «Стрелка».
4. Режим «Трасса». Используется при движении вне населенных пунктов, где вероятность появления случайных радиосигналов и помех минимальна. Чувствительность прибора в этом режиме максимальна.
5. Режим «СМАРТ». В этом режиме прибор автоматически меняет чувствительность в зависимости от скорости движения автомобиля. Необходимое условие для работы в режиме «СМАРТ» — возможность принимать GPS-сигнал. В этом случае антирадар считывает информацию из базы данных о расположении стационарных систем контроля и вносит данные мобильных или вновь появившихся. Данные хранятся в формате Navitel.

Кроме этого, антирадар можно использовать как круиз-контроль. При превышении заданной в настройках скорости прибор подает сигнал

Это особенно важно для владельцев автомобилей, в которых невозможно установить круиз-контроль

Большинство пользователей антирадаров Supra довольны прибором, следует только внимательно изучить инструкцию и сделать индивидуальные настройки.

К недостаткам можно отнести большой процент ложных срабатываний.

Но быть уверенным на 100%, что антирадары Supra предупредят о нахождении в зоне действия радаров ГИБДД, нельзя, поэтому выбор скоростного режима и соблюдение ПДД всегда остается за водителем.

Источник

Радар-детектор (антирадар) Supra DRS 66VST (Супра) Белка

Японская компания Supra (Супра) заметив эту брешь, решила создать недорогой и качественный антирадар, и воплотила свою задумку, пополнив модельный ряд радар детектором Supra drs 66vst, носящим неповторимое название «Белка против Стрелки». Качество продукции этого бренда можно легко определить по количеству людей, решивших купить себе drs 66vst и оставивших потом позитивные отзывы о своём опыте использования антирадара.

Радар детектор Supra drs 66vst производится в солидном корпусе приятного цвета, а современный дизайн антирадара позволяет аппарату органично вписаться в салон автомобиля любого класса. И это при том, что средняя цена антирадара Supra belka drs 66vst не превышает 5.000 рублей, а значит, купить его сможет каждый желающий. Установка Супры не требует специальных навыков или услуг специалиста, фиксация к лобовому стеклу происходит легко и быстро, так что владелец автомобиля может сам его установить и начать использовать.

Ключевой особенностью Супра drs 66vst belka, выделяющей данный антирадар от других детекторов, является способность качественно перехватывать сигнал от комплекса Стрелка-СТ с расстояния до 2000 метров, что немаловажно в современных условиях постоянного роста числа установленных камер видео и фотофиксации на дорогах. Одно это является серьёзным поводом для того, чтобы купить себе Supra 66vst

Работа радар детекторов в городах всегда менее точная, чем на трассах. Это связано с большим числом радиопомех, которые мешают антирадарам функционировать без постоянного ложного оповещения водителя о радаре. Поэтому у Supra drs 66 vst предусмотрена возможность выбора одного из трёх режимов работы:

• Режим нормальной чувствительности – Трасса;
• Режим уменьшенной чувствительности – Город1;
• Режим низкой чувствительности – Город2.

При этом выбор режима чувствительности не сказывается на обнаружении полицейского комплекса Стрелка, для которого чувствительность всегда стоит на максимальном уровне, поэтому каждому, кто не хочет платить штрафы полиции, необходимо купить этот детектор.

Белка против СТРЕЛКИ – обзор радар-детектора Supra DRS-69VST

Supra DRS-69VST – данная модель антирадара полностью адаптирована для использования на территории России. Устройство появилось в продаже в конце мая 2012 года, оно привлекло водителей в первую очередь способностью засекать радарные комплексы нового образца – типа Стрелка СТ, хотя и с приемом волн на других диапазонах этот антирадар отлично справляется.

Данный детектор производится в Японии, его стоимость составляет порядка 4400-4500 рублей. Набор характеристик стандартный:

• уверенное детектирование диапазонов Х, К, Ка, а также Ультра-Х, Ультра-К, РОР;
• наличие лазерного приемника с углом охвата в 360 градусов, при длинах волн 800-1100 нм;
• имеется защита от пеленгаторов VG-2.

Обращает на себя внимание символьный дисплей, на котором отображается информация о принимаемых диапазонах, а также выводится датчик интенсивности излучения, по нему водитель может догадаться о расстоянии до поста ГИБДД или до стационарного комплекса. Вместе с визуальным оповещением раздается сигнал мультитонального бипера с эффектом “счетчика Гейгера”

При желании данную функцию можно легко отключать, тогда сигнал будет звучать только первые 4 секунды после обнаружения, а дальше можно ориентироваться по дисплею.

В данном устройстве имеются все настройки для установки оптимальных режимов работы: регулировка яркости дисплея, уровня громкости, отключение приема некоторых диапазонов. Супергетеродинный тип приемника и рупорная антенна обеспечивают корректный прием и усиление любых засекаемых импульсов, которые проходят систему фильтрации и обрабатываются цифровым процессором, по возможности все помехи отсеиваются.

Для удобства можно использовать два режима Город и режим Трасса, чувствительность прибора подстраивается автоматически в зависимости от дорожной обстановки и насыщенности радио эфира различными волнами.

Крепление – стандартное на присоске, подключение – к прикуривателю. Установка и подключение не вызовут каких-либо проблем, специально для новичков предусмотрен демо-режим, а все введенные настройки сохраняются в памяти.

Отзывов про антирадар Supra DRS-69VST немного. Водители отмечают хорошее реагирование на Стрелку, на скорости 180 км/час Стрелка детектируется с расстояния в один километр. Не обошлось также и без недостатков, так отмечается не самое качественное крепление, присоски очень хлипкие и быстро теряют эластичность. Ложных срабатываний не очень много, но если проезжать в пределах действия радарных комплексов аэропортов или военных баз, то антирадар пищит не замолкая. Но это общая проблема всех детекторов.

Антирадар Supra модельной серии «Белка против Стрелки»

Вновь японский производитель компания SUPRA пополнила свою линейку устройств данной категории очередной новинкой под оригинальным названием «Белка против Стрелки» или радар-детектор Supra DRS-77VST. Под этим брендом выпускается исключительно высококачественная продукция, что подтверждает огромный спрос и количество положительных отзывов пользователей. Бесперебойная, надежная работа, многофункциональность и богатые возможности устройств делают их лидерами на нашем рынке. И мы уверены, новинка не будет исключением из этого правила.

Особенностью, выделяющей радар-детектор SUPRA DRS-77VST среди многочисленных вариантов моделей, является способность приема сигнала радарного комплекса «СТРЕЛКА СТ/М» (до 2-х км), число которых на наших дорогах растет с каждым днем.

Так же это устройство функционирует в таких диапазонах как: Х — 10.525 ГГц ± 50MГц, K — 24.150ГГц ± 100MГц, Ka — 34.700ГГц ± 1300MГц, что обеспечивает высокоэффективное обнаружение самых современных и модифицированных полицейских радаров.

Но, как всем известно, в городских условиях присутствует огромное количество радиопомех, на которые происходят ложные срабатывания, так вот в представленной модели предусмотрены сразу три режима работы «трасса», «город 1» и «город 2», переключение которых в зависимости от условий использования, позволит отсеять ложные сигналы.

Антирадар Supra DRS-77VST имеет систему оповещения, которая включает в себя: голосовое сообщение на русском языке, звуковой сигнал, индивидуально характеризующий каждый тип диапазона, и световую индикацию на встроенном матричном дисплее. Все это, безусловно, обеспечивает максимальный комфорт для восприятия информации.

Все сделанные Вами настройки параметров оповещения и функционирования автоматически сохраняются и воспроизводятся при каждом включении прибора.

Характеристики:

• Канал приема сигналов «СТРЕЛКА СТ/М»;
• Тип детектора: амплитудный с анализатором по критерию Неймана-Пирсона;
• Напряжение питания: 12…15В, 300 мА
• Приёмник – супергетеродин с двойным преобразованием частоты;
• Детектор – сканирующий частотный дискриминатор;
• Рабочие диапазоны – X: 10.525 ГГц ± 50MГц, K: 24.150ГГц ± 100MГц, Ka: 34.700ГГц ± 1300MГц;
• Спектральный диапазон детектора лазера – 800…1100нм (360°);
• Диапазон рабочих температур – от -20° до +60°С;
• Габаритные размеры (без крепежа) – 76х118х32 мм;
• Вес – 150 г.

Комплектация

• Радар-детектор
• Автомобильный адаптер питания
• Кронштейн на стекло
• Инструкция на русском языке

Пример работы Supra

http://autotuning.expert/antiradar/supra-radar-detektor.htmlhttp://www.strelka-st.ru/antiradary-radar-detektory/supra/drs-66vsthttp://avto-i-avto.ru/avto-aksessuary/antiradar-supra.htmlhttp://ravid.ru/radar-detektor-supra-drs-69vst-belka/http://laukar.com/news/types/2/896

Руководство по использованию

Правильная установка и настройка антирадара Supra позволит распознавать сигналы многих радарных комплексов в диапазонах частот, указанных в технической характеристике:

• В режиме Город 1 происходит регулировка чувствительности сигналов посторонних источников, защита от ложных срабатываний.
• Режим Город 2 — максимальная защита прибора от помех при минимальном уровне чувствительности.
• Режим Город 3 — антирадар Supra распознает только сигналы радарного комплекса «Стрелка» с отключением всех других диапазонов частот.
• Режим Трасса — прибор работает с максимальной чувствительностью и минимальной защитой от помех, что позволяет обнаружить сигнал радарного комплекса на предельно возможном расстоянии.
• Режим Смарт — антирадар, определяя скорость автомобиля по GPS, автоматически выбирает режим работы, что существенно уменьшает количество ложных срабатываний.

Технические характеристики

Характерные показатели моделей радар-детектора Supra имеют различия, но основные присутствуют у всех устройств:

• Тип принимающего прибораприбора (приемник). Антенна.
• Детектор.
• Диапазон частот: Х,К, Ка, Ultra, Х/К.
• Питание — автомобильный АКБ(12 V).
• Потребляемый ток — 200 мА.

Для обновления программного обеспечения радаров-детекторов достаточно зайти на сайт производителя, подключиться с помощью USB-кабеля к персональному компьютеру и произвести прошивку.

Аналогичные модели

Рынок автомобильных аксессуаров к услугам автолюбителей предлагает большой выбор различных гаджетов, в т.ч. антирадаров и радар-детекторов, аналогичных устройствам Supra:

• Digma SafeDrive T-1000 Signature со средней стоимостью — 8000 руб.;
• Playme QUICK 3 — 7000 руб.;
• SilverStone F1 Sochi Z — 7800 руб.;
• Street Storm STR-9900 EX GL — от 5900 руб.;
• Prestige RD-301- 3300 руб.;
• Whistler 119ST+ — 5200 руб.

Технические характеристики

• Тип принимающего устройства — приемник супергетеродинный, с преобразованием сигнала двойного класса.
• Приемная рупорная антенна.
• Детектор — частотный дискриминатор.
• Диапазон принимаемых сигналов — Х, К, Ка.
• Поддержка режимов — Ultra X, Ultra K.
• Тип устройства приема сигналов лазера — лазерный приемник, фиксирующий импульсные сигналы.
• Обзор приема сигналов лазера — 360°.
• Спектральная чувствительность сигнала — 800-1100 нм.

Аналоги

На рынке автомобильных аксессуаров находится большой ассортимент антирадаров разных производителей, аналоги Супра DRS-IG68VST:

• радар-детектор Supra DRS-IG57VST- 4799 руб.;
• Neoline X-COP 4100 — 5899 руб.;
• Neoline X-COP 5500 — 7299 руб.;
• Neoline X-COP 3100 — 3699 руб.;
• X-COP 4000 — 4200 руб.;
• Ritmix RAD 305 ST — 1799 руб.;
• Digma Safe Drive T-1000 Signature — 5799 руб.;
• Digma Safe Drive T-800 GPS — 5999 руб.;
• Neoline X-COP 5700 — 9999 руб.;
• Digma Safe Drive T-600 — 2999 руб.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

• Радар-детектор SUPRA DRS-66VS Белка, отзывы покупателей;
• Ловит ли эта модель стрелку?
• Лучшие радар-детекторы 2015 года, список моделей;
• Объясните, что такое «Город», «Трасса» в настройках?
• По паспорту рабочие диапазоны K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X. Как проверить их работу?
• Обломалось родное крепление на лобовое стекло, ищу замену в Киеве;
• Увы, мой DRS-66VS Белка не включается, не реагирует ни на что. Подскажите нормальный сервис в Киеве, куда отнести на ремонт? Гарантия закончилась.
• Купил б/у радар SUPRA, всё хорошо, но без инструкции, помогите найти мануал на русском, не могу разобраться что к чему.

Технические характеристики

Антирадар Supra DRS-i77VSTR оснащается супергетеродинным приемником радиочастотных сигналов с поддержкой двойного преобразования частот. В конструкции устройства предусмотрено принудительное отключение части диапазонов, позволяющее снизить воздействие помех в городских условиях. Лазерный приемник передает сигнал цифровому процессору, схема фотодиода позволяет фиксировать излучение по всему периметру. Блок связи с навигационными спутниками построен на основе процессора MT3333.

Краткие технические характеристики изделия:

• напряжение в цепи питания — 12-15 В;
• потребляемый ток — не выше 200 мА;
• температура применения — -20…+50°С;
• масса изделия (с кронштейном) — 0,15 кг;
• длина корпуса — 118 мм;
• ширина корпуса — 76 мм;
• высота — 32 мм;
• диапазон принимаемого лазерного излучения — 800-1100 нм.

Аналогичные модели

Аналоги детектора DRS-i77, выпускаемые другими производителями:

1. Hellion HDR-ST1003, оборудованный дисплеем OLED с регулировкой яркости. В набор входит кронштейн для крепления на стекло и силиконовый коврик, предназначенный для фиксации детектора на поверхности панели приборов. В конструкции изделия предусмотрен малогабаритный Li-Ion аккумулятор для сохранения настроек оборудования при отключении основного питания.
2. Neoline X-COP 4000, отличающийся отсутствием дисплея, для оповещения и отображения типа зафиксированного радара используются контрольные диоды. Оборудование поддерживает режим защиты от ложных срабатываний, чувствительность приемника позволяет фиксировать радары на дистанции до 2000 м. В режиме город работа изделия затрудняется, рекомендуется пользоваться информацией от навигационного блока.

Меры предосторожности

Внимательно прочитайте данный раздел и обяза-тельно следуйте указанным инструкциям. Это по-может обеспечить качественную работу прибора и продлит срок его службы.

Инструкции по безопасности

Используйте изделие строго по назначению.

Не разбирайте, не переделывайте и не ремон-

тируйте прибор самостоятельно. Это может вы-звать серьезные поломки и снимает гарантию на бесплатный ремонт изделия. Ремонт должен производиться только в специализированных авторизованных сервисных центрах.

Никогда не открывайте корпус прибора или

адаптера питания, т.к. это может привести к поражению электрическим током. Обслужи-вание прибора должно проводиться только специалистами авторизованного сервисного центра.

Не оставляйте прибор на панели управления в

автомобиле под воздействием солнечных лу-чей, т.к. перегрев батареи может стать причи-ной нарушения функционирования прибора.

Не разрешайте детям играть с прибором без

Удалите адаптер из гнезда прикуривателя, не-

медленно выключите прибор, если он вклю-чен, и обратитесь в авторизованный сервис-ный центр в следующих случаях:

— если адаптер питания, либо его шнур оплавил-

ся или был поврежден;

— если корпус или блок питания были поврежде-

ны или в них попала жидкость. Чтобы предотвра-тить повреждения, специалисты сервисного цен-тра должны проверить компоненты прибора.

Перед очисткой прибора всегда его выключайте. Очистку поверхности устройства производите с ис-пользованием мягкой влажной ткани без ворса.

Не подвергайте прибор воздействию влаги,

тепла или прямых солнечных лучей, особенно в автомобиле, избегайте образования пыли.

Следите, чтобы прибор не намокал, берегите

его от дождя и града.

Не роняйте прибор, берегите его от сильной

вибрации, тряски и ударов, т.к. это может вы-звать дрейф частоты и другие неисправности в работе прибора.

Не храните устройство и его компоненты ря-

дом с огнеопасными жидкостями, газами или взрывоопасными материалами.

Храните прибор в безопасном месте, чтобы он

не подвергался воздействию высоких темпе-ратур (при парковке или попадании прямых солнечных лучей).