Вентилятор с обогревом в салоне автомобиля

Лучшие модели

Среди наиболее качественных моделей, точнее тех, которые показываю хоть какой-то результат стоит выделить несколько.

Koto 12V-901

Это китайский производитель, которого хвалят автовладельцы. Модель Koto 12V-90 (или EFB 220_ – обогреватель с керамическим нагревательным элементом стоимостью около 650 рублей. Помимо приятного внешнего вида, данный девайс обладает возможностью не только горизонтального, но и вертикального обдува. При этом в устройстве присутствует биметаллическая защита, которая препятствует нагреву свыше 80 градусов. Однако некоторые отмечают, что она срабатывает далеко не всегда, поэтому лучше не покидать машину надолго, если в ней включена эта «дуйка».

ТЕ1-0182

Это еще одна китайская модель, которую чаще всего приобретают автовладельцы. Стоит прибор порядка 1 000 рублей и выдает мощность не более 150 Вт. Однако, благодаря этому и потребляет он меньше энергии. Из плюсов стоит выделить универсальное крепление и довольно длинный провод (2 метра).

Autolux НВА-18

Этот тайваньский керамический автофен обойдется в 4 000 рублей. Однако за эти деньги производитель предлагает устройство мощностью до 300 Вт. Но, не стоит радоваться раньше времени. Потребляет этот агрегат 26 А. Это означает, что просто к прикуривателю его будет не подключить. Придется «шаманить» с клеммами АКБ. Однако, как утверждают некоторые, такие мучения того стоят, так как прибор действительно справляется с поставленной задачей.

Из преимуществ стоит выделить то, что печь не сушит воздух и может крутиться по горизонтали на 360 градусов (благодаря шарниру). Однако, весит этот прибор аж 1,5 кг, поэтому его будет проблематично установить на приборной панели. Если поставить его ближе к заднему стеклу, то возникает вопрос, как управлять девайсом, ведь кнопка выключения находится на его корпусе. Поэтому использовать его стоит только на время стоянки и прогрева авто.

SITITEK Termolux 150

Данный обогреватель стоит выделить сразу по нескольким причинам. Во-первых, он оснащен ударопрочным корпусом и не так шумит, как другие керамические аналоги. Во-вторых, он оборудован встроенным аккумулятором, поэтому его вовсе не обязательно подключать к прикуривателю или АКБ. Более того, аппарат оснащен USB выходом, поэтому от нее даже можно подзарядить телефон.

Полезно! Если аккумулятор девайса сел, то в комплекте идет провод для подключения к прикуривателю.

Кроме этого, на питающем шнуре располагается 15-амперный предохранитель. Помимо этого, девайс оснащен часами и таймером. Поэтому можно программировать, когда именно он будет включаться и отключаться. При всем этом керамический агрегат не сушит воздух. Стоит такой аппарат порядка 2 000 рублей.

Есть и минусы. Например, весит этот прибор 3 кг, а заряжается он до 18 часов от прикуривателя и не менее 6 часов от бытовой электросети. При максимальном обогреве температура воздуха, исходящего от девайса может доходить до 37 градусов, однако этого будет недостаточно для обогрева салона, если за окном стоят морозы ниже -20 градусов.

Как выбрать

Факторы, которые следует учесть при покупке автомобильного обогревателя:

корпус. Он должен быть термостойким, без ощутимых запахов;
нагревательный элемент. Газовым отопителем в машине, конечно, не попользуешься, поэтому лучше, чтобы это был безопасный керамический ТЭН;
сетевой шнур. Хорошо, если его длины хватает для обогрева заднего стекла;
должна присутствовать защита от перегрева;
мощность. Здесь ориентируются на размеры салона. Есть маломощные модели – 150 Вт, и с повышенной мощностью – до 300 Вт;
автономная работа вентилятора, без подогрева, что удобно летом;
качество соединительных проводов;
гарантия.

Салонный тепловентилятор – это не спасение от морозов. Такие приборы используются в качестве дополнительного источника тепла. То есть водитель проворачивает ключ зажигания и вместе с этим потоки теплого воздуха подаются на стекло, чтобы устранить наледь. Это не замена печке, но такое устройство поможет обогреть стекла, салон.

Источник

Вентиляторы автомобильные на 24 Вольта

Если напряжение бортовой сети составляет 24 Вольта, то придется подобрать автомобильные вентиляторы на соответствующий уровень напряжения.

Здесь возможны следующие варианты:

Vitol ВН.24.61ОА/HF-310A.

Устройство, предназначенное для создания комфортной обстановки в автобусе или грузовом автомобиле.

Напряжение питания — 24 Вольта. Вентилятор полностью выполнен из металла, имеет две скорости работы и лопасти диаметром в 15,24 см. Вес — 1,02 кг. Габариты — 11,5*19*22 см.

Преимущества:

Надежность. Шестерни вентилятора надежно подогнаны, что исключает люфт и обеспечивает работоспособность даже при большой нагрузке.
Максимальный ресурс. Лопасти изготовлены из качественного пластика, а само устройство удерживается на металлической оси. Благодаря этому, снижается нагрузка на электрический мотор и продлевается срок службы вентилятора.
Надежная защита. На модели смонтирована специальная сетка, которая изготовлена с применением стальной 2-миллиметровой проволоки. Благодаря этому, устройство надежно защищено от повреждений.

Недостатки:

Нестандартное напряжение (подойдет не для всех авто).
Большой вес.

Vitol ВН.24.806/HF-306.

Автомобильный вентилятор, отличающийся большой скоростью вращения и наличием трех лопастей. Диаметр лопастей составляет — 20,3 см, размеры вентилятора — 11,5*19*22 см. Устройство выполнено из металла. Напряжение питание — 24 Вольта. Масса — 1,3 кг.

Преимущества:

Надежность работы. Все детали изготовлены из качественных материалов, а элементы идеально подогнаны.
Повышенный ресурс работы. Пропеллер выполнен с применением качественного пластика и усиленных полимеров.
Надежная защита. Для изготовления ребер жесткости использована 2-миллиметровая, а для защиты 1-миллиметровая проволока.

Недостаток:

Напряжение на 24 Вольта (такое бортовое напряжение присутствует не во всех авто).
Большая масса.

LAVITA LA 180202.

Устройство подключается к прикуривателю в течение нескольких секунд. Диаметр вентилятора составляет — 15 сантиметров. Напряжение питания — 24 В. Масса — 0,5 кг.

Преимущества:

Несколько режимов работы.
Удобное крепление с помощью клипсы.
Небольшой вес.
Наличие металлической решетки.

Главный недостаток — в плане напряжения устройство не универсально (только 24В), что ограничивает спектр применения прибора.

Рейтинг лучших жидкостных тепловентиляторов

Жидкостные приспособления вначале прогревают мотор, а потом – салон. Их устанавливают в двигательном отсеке, подсоединяя к топливной и охлаждающей системам, а также электросети. Эти виды отопительной системы отлично подходят для долговременных поездок. Они целесообразны в тех ситуациях, когда водителю приходится довольно продолжительное время стоять.

Webasto

К достоинствам предпускового обогревателя относится комфортное применение и надежность. Тепловентилятором удобно управлять, все осуществляется через таймер либо приложение для смартфона. Благодаря дистанционному управлению обогреватель и двигатель автомобиля (делать надо именно в такой последовательности) можно запустить заранее до того времени, как предстоит выехать. Следуя такой очередности, удастся увеличить срок работы основных узлов машины. Окна протирать не нужно, так как на стеклах не скапливается влага. Минус в высокой цене устройств.

Eberspacher

Положительными сторонами считают:

в сравнении с аналогами слабый уровень шума;
в любой момент возможность регулирования интенсивности;
прочность;
наличие конструкции, защищающей от проникновения воды при мойке.

Тепловой поток настроен таким образом, что он очень чисто и за короткое время очистит окна ото льда и снега. Недостаток заключается в том, что модель стоит дорого.

Характеристика прибора и его функции

По своей функциональности автомобильный вентилятор с обогревом похож на домашний обогреватель. В основе его конструкции лежит нагревательный элемент и нагнетатель воздуха, который продувается сквозь тэн. Теплый воздух распространяется по салону автомобиля, повышая температуру за 15-20 минут до уровня, когда стекла начинают оттаивать.

Функции прибора:

регулирование и направление потока нагретого воздуха;
поворотный механизм для равномерного обдува стекол;
система защиты от перегрева и самовозгорания;
управление с помощью пульта ДУ;
режим ускоренной разморозки стекол;
регулятор температуры.

Что представляет собой тепловентилятор

Автомобильный вентилятор с функцией обогрева по своим конструктивным особенностям максимально похож на домашний лопастный радиатор. Внутри этого устройства имеется небольшой нагревательный элемент. Он нагревается при прохождении через высокоомный проводник электрического тока. За нагревательным элементом располагается компактный вентилятор. Функция этого механизма заключается в нагнетании тёплого воздуха, который в результате работы тепловентилятора распространяется по всему салону. Вся эта конструкция помещена в пластиковый прочный корпус, который обеспечивает защиту для механизма от механических повреждений.

Авто вентилятор с функцией обогрева характеризуется рядом преимуществ и особенностей, которые делают его востребованным среди автомобилистов:

создание рассеянного и направленного потока нагретого воздуха;
компактные размеры и простая установка;
автономная работа или подключение к прикуривателю;
автоматическое отключение при перегреве;
регулирование угла наклона и поворота;
универсальность.

Вентилятор автомобильный с функцией подогрева не является полноценной заменой для печки, поскольку его мощность не настолько большая. Зато с оттаиванием стёкол такие устройства справляются очень даже успешно.

Салонный тепловентилятор Autolux

Принцип соединения с автомобилем

Для обеспечения правильного функционирования вентилятор с подогревом для авто нуждается в постоянной подаче электроэнергии, обеспечить которую можно посредством его включения в обычный разъём прикуривателя. Именно таким способом питаются небольшие портативные девайсы, этот вариант имеет немало положительных сторон, в первую очередь, устройство с лёгкостью перемещается по салону машины, поток тёплого воздуха можно одним движением направить в другую сторону.

Правда, бывают случаи, когда разъём нужен для других целей — подключения навигатора или других гаджетов. В этом случае автомобильный вентилятор с функцией обогрева придётся подключить стационарно, посредством специального разъёма. Это позволит продлить жизнь разъёму прикуривателя и снизить вероятную поломку всей электрической системы. В сервисном центре, например, для стационарного устройства мастера помогут создать на передней панели кнопку для удобной работы с приспособлением.

Когда необходимо подключить сразу несколько приборов к прикуривателю, то используют специальный разветвитель

Автомобильный вентилятор с функцией обогрева

Автомобильный вентилятор с функцией обогрева – практически необходимый элемент любого авто, которое эксплуатируется в условиях нашей страны. Почему? Все дело в том, что большинство современных машин разрабатываются, с учетом использования их в более умеренном климате. То есть, в других условиях подачи воздуха с традиционного автомобильного радиатора вполне хватает, но только не в той ситуации, когда за бортом транспортного средства экстремально низкие температуры.

Что получает в итоге – автовладелец вынужден простаивать довольно длительное время, не имея возможности использовать автомобиль по назначению, так как требуется изначально разморозить стекла и зеркала транспортного средства

Естественно, что этот процесс сопровождается работой двигателя, который ежедневно будет сжигать дополнительные литры не самого дешевого топлива: не важно – бензин или дизель используется в машине для ее движения и функционирования

Установка автомобильного вентилятора с обогревом способна быстро решить возникшую проблему, сэкономив на времени простаивания и на растрате топлива.

Простые вентиляторы в салон авто (обзор)

При выборе автомобильного вентилятора важно ориентироваться на его технические параметры, преимущества и недостатки. Начнем с обычных вентиляторов

Начнем с обычных вентиляторов.

На жестком креплении.

Kioki 12V-6.

Автомобильный вентилятор на 12 Вольт, отличающийся жесткой фиксацией к приборной панели.

Длина шнура составляет полтора метра, что исключает проблемы при подключении к прикуривателю. Лопасти имеют диаметр 15 сантиметров, благодаря чему обеспечивается качественное охлаждение потока воздуха.

Преимущества — низкий уровень шума, высокая скорость, надежный корпус и ударопрочность.

При наличии такой необходимости решетка снимается для очистки. Для вращения вентилятора достаточно нажать на специальную кнопку.

Недостатки — жесткая фиксация, что усложняет снятие устройства с автомобиля.

Cool Fan.

Устройство питается от напряжения 12 Вольт и с легкостью подключается к прикуривателю. Размеры — 190*140*230 мм, мощность — 30 Вт, масса — 0,6 кг.

Преимущества — наличие поворотного механизма, снимающаяся сетка из металла, а также возможность подключения на два напряжения (12 и 24 Вольта). Кроме того, устройство снабжено защитной решеткой, а также надежно защищено от влаги.

Недостатки — необходимость жесткой фиксации, наличие только двух режимов работы.

С креплением на прищепке.

Vitol Cool Fan.

Здесь стоит выделить автомобильный вентилятор с фиксацией на прищепке.

Устройство подходит для создания комфорта в автомобиле при высокой температуре на улице. Из функциональных особенностей стоит выделить наличие двух режимов и высокую скорость вращения.

Преимущества — удобство крепления с помощью специальной прищепки, надежность, высокое качество обдува.

Недостатки — ненадежная фиксация при движении по плохой дороге.

С креплением на присоске.

Mini Car Fan от Vitol.

Автомобильный вентилятор, способный облегчить мучения водителя в жаркую погоду. Диаметр лопастей составляет 12,7 сантиметров, напряжение питания —12 Вольт.

Устройство обеспечивает достаточную мощность охлаждения, гарантируя комфорт пассажирам и водителю. Благодаря удобному креплению, фиксация производится в любом месте — будь это приборная панель, лобовое (заднее) стекло, боковые окна.

Напряжение питания составляет 12 Вольт. Обмотка выполнена из качественной меди, что гарантирует надежность, максимальную производительность и мощность вентилятора.

Преимущества — высокое качество сборки, возможность длительной работы без риска перегрева, применение качественных материалов.

Отдельно стоит отметить наличие сетки, которая надежно защищает от случайного попадания посторонних предметов во вращающиеся лопасти.

Основные критерии выбора

Чтобы выбрать действительно качественный автовентилятор с обогревом, стоит обратить внимание на следующие составляющие устройства:

Штатный предохранитель. Его наличие в авто служит дополнительным элементом безопасности, так как защищает от возгорания или плавления проводки.
Пластик из термоустойчивых материалов. В процессе нагревания не выделяет неприятный едкий запах (запах может присутствовать при первоначальном запуске устройства, в таком случае надо ему дать время поработать с открытыми окнами некоторое время).
Керамическое нагревательное устройство. Не уменьшает количество кислорода в салоне авто при нагревании.
Параметр мощности. Должен соответствовать той, которая рассчитана в сети прикуривателя, иначе устройство будет работать некорректно.
Длина шнура. Должна быть достаточной.

Что касается необходимости автовентилятора с функцией обогрева, отзывы об этом устройстве неоднозначны. Некоторые пользователи отмечают, что ввиду небольших размеров установки оно недостаточно прогревает салон авто, не говоря уже о лобовом стекле. К тому же, чтобы водитель комфортно себя чувствовал в машине, обогреватель должен проработать не менее пяти минут.

Технические особенности

Как говорится в инструкции к этому тепловому агрегату, его эффективное использование было протестировано при температуре до минус -15 градусов Цельсия. Исходя из практики можно отбросить градусов этак 5 и в итоге в реальности мы получим эффективный кпд при температуре воздуха не ниже минус -10.

Принцип технической реализации довольно прост, он либо построен по принципу обычного калорифера – спереди нагревающая спираль, а сзади вентилятор обдува
Либо же по принципу улитки или турбины, спираль находится в так называемой улитке, в центре которой находится вентилятор, прогоняющий теплый воздух по всей спирали и на выходе мы имеем теплый воздух

Обогрев лобового стекла значительно повысит комфортность использования автомобиля в зимнее время

Всем автомобилистам знакома ситуация: зимним утром лобовое стекло покрыто инеем, ледяной коркой или слоем снега. Драгоценное время уходит на то, чтобы очистить его и привести в божеское состояние. Частично проблема решается использованием отопителя. Но обогрев лобового стекла таким способом – достаточно длительный процесс, да и не совсем безопасный: при наличии даже минимальных сколов резкий перепад температур вызывает образование трещины.

Для этих целей используют поливиниловую пленку и очень тонкие антихромовые нити, которые не видны при эксплуатации, не раздражают глаза и не дают бликов (данные подтверждены опытным путем). Но такие качества присущи достаточно дорогим фирменным вариантам, стекла эконом-класса в свете фар встречных машин дают множественные искорки, что мешает вождению и отвлекает. Поэтому думайте, что лучше – сэкономить или вести автомобиль в комфортных условиях.

Обогрев лобового стекла в российском варианте отличается от импортных аналогов использованием двухконтурной схемы.

Обустройством машин озаботились не только автолюбители, но и ведущие автопроизводители России: с 2011 года ВАЗ выпускает большинство моделей класса “люкс” с электрообогревом (около 60%). Нужно просто при заказе комплектации указать, что вы желаете иметь обогрев лобового стекла Приора или Калина. Это, безусловно, несколько повысит цену, но намного повысит комфортность вождения в осенне-зимний период.

Как правильно прогревать салон

Казалось бы, включил печку — и готово! Но не тут-то было. Даже опытные водители могут неправильно использовать встроенную систему отопления в своей машине. А вот как это следует делать пошагово:

Завести авто и дать двигателю прогреться.
Активировать режим рециркуляции салона, когда шторки внешнего воздухозаборника закрыты, и холодный воздух с улицы не поступает внутрь. Эта функция запускается с помощью специальной кнопки или рычажка на приборной панели.
Повернуть терморегулятор в режим максимального нагрева. Так антифриз будет без помех поступать в радиатор.
Запустить вентилятор на малые обороты. По мере нагревания охлаждающей жидкости следует увеличивать обороты вентилятора.
Если необходимо оттаять стекла, то следует повернуть заслонки воздуховода и направить теплые воздушные потоки на лобовое или боковые стекла.
После достаточного прогрева салона режим рециркуляции нужно отключить.

Важно! Можно начать движение еще до того, как салон прогреется до желаемой температуры. На ходу двигатель нагревается быстрее, поэтому и весь процесс обогрева салона сократится по времени

Если в машине установлена система климат-контроля, то практически все вышеуказанные действия «переходят» на компьютер. Водителю достаточно лишь задать комфортную температуру воздуха и запустить авторежим. Но в некоторых случаях все равно не обойтись без ручной корректировки работы климатической установки.

Какой купить

Преобладающее большинство устройств родом из Китая, но есть и вентиляторы отечественного изготовления. Среди наиболее популярных моделей:

AVS TE-310. Мощность — 150 Вт. Размер: 120 x 110 x 60 мм. Длина провода питания: 1,8 м. Может использоваться в качестве обычного вентилятора;
NEW GALAXY CH-180-LED. Мощность – 180 Вт. Имеет встроенный фонарик, поворотный корпус;
SITITEK Termolux-150. Мощность – 150 Вт. Длина кабеля – 2 м;
Auto Heater Fan. Мощность 140-150 Вт. Размеры: 6,5 см*15 см*14,5 см. Вес – 360 гр. Заявленная максимальная температура — 35ºС. (температура атмосферного воздуха, при которой производились замеры, не указана). Устройство может работать как в режиме охлаждения, так и для подогрева салона автомобиля.

Параметры выбора

Чтобы выбрать действительно качественный вентилятор для автомобиля, обратите внимание на следующие параметры:

наличие штатного предохранителя, что обезопасит ваш автомобиль от возгорания или оплавления проводки;
термостойкий пластик, не выделяющий при нагреве едкого запаха. Если вы уже приобрели устройство с плохим качеством пластика, дайте ему поработать некоторое время, открыв при этом окна авто. И лишь потом используйте по назначению;
предпочтителен керамический нагревательный элемент, так как он не выжигает кислород;
мощность. Обязательно уточните, на какую мощность рассчитана сеть прикуривателя. Несоответствие будет приводить к оплавлению предохранителя в монтажном блоке или плавкого предохранителя самого прикуривателя.

Стоит ли покупать

Многочисленные отзывы говорят о том, что эффективность универсальных вентиляторов для обогрева салона авто – крайне неудовлетворительна. Мощности даже в 200 Вт недостаточно для обогрева салона. Обеспечить размораживание обледенения лобового стекла устройство сможет лишь ограниченной области.

В качестве эксперимента можете взять домашний тепловентилятор мощностью 1.8-2 кВт (1800-2000 Вт). Вы убедитесь, что даже при температуре -15ºС обогрев салона среднеразмерного легкового автомобиля займет не менее 5 минут.

Устройство, типы и виды вентиляторов

Автомобильный салонный вентилятор имеет простое устройство: его основу составляет заключенный в корпус электродвигатель, на оси которого закреплен вентилятор (крыльчатка), окруженный защитной сеткой. На корпусе вентилятора предусмотрен крепеж, а нередко — автоматический поворотный механизм, обеспечивающий поворот вентилятора в том или ином секторе.

Вентиляторы можно классифицировать по нескольким признакам

По назначению и функционалу устройства:

— Обычные салонные вентиляторы; — Устройства, совмещающие функции обогревателя и вентилятора; — Вентиляторы «вытяжки», понижающие температуру внутри салона во время стоянки.

Обычные вентиляторы имеют простое устройство и низкую стоимость, однако зимой они не нужны и их приходится либо снимать, либо (в случае со стационарами) просто возить в салоне. Вентиляторы-обогреватели универсальны, летом они служат в роли вентилятора, а зимой помогают отогревать стекла и прогревать воздух в салоне. Хотя чаще всего простой вентилятор летом более эффективен, чем вентилятор-обогреватель. Вытяжные вентиляторы устанавливаются в приоткрытом окне автомобиля, выгоняя из салона горячий воздух, обеспечивая приемлемые условия, особенно во время стоянки.

По типу крепежа:

— Вентиляторы на прищепках; — Вентиляторы на присосках; — Вентиляторы с постоянным крепежом (стационары).

Прищепка позволяет установить вентилятор на солнцезащитном козырьке, что очень часто бывает удобным для обдува места водителя или переднего пассажира. Присоски более универсальны, так как с их помощью вентилятор можно зафиксировать на стекле или приборной панели, хотя надежности этого крепления недостаточно при движении по плохим дорогам (да и подходят присоски только для легких и компактных устройств). Постоянный крепеж — это наиболее радикальное решение, оно чаще всего используется в грузовых автомобилях, тракторах и других транспортных средствах, не оборудованных кондиционером.

По возможности поворота:

— С поворотным механизмом; — Без поворотного механизма.

Вентиляторы с поворотным механизмом во время работы поворачиваются из стороны в сторону (угол поворота может достигать 270 градусов), обеспечивая равномерный обдув салона или его части. Вентиляторы без поворотного механизма всегда дуют в одном направлении, которое можно изменить вручную. Обычно в вентиляторах с поворотным механизмом предусмотрена возможность блокировки поворота (с помощью специальной кнопки), то есть — фиксации вентилятора в одном направлении.

По типу питания:

— Питание 12В, 12–24В и 24В от прикуривателя; — Питание с помощью постоянного подключения к электросистеме автомобиля.

На сегодняшний день наиболее распространен первый (на 12 вольт) и третий (на 24 вольта) варианты, вентиляторы с этим типом питания снабжены проводом и переходником для включения в гнездо прикуривателя, поэтому могут быть легко подключены в самых разных машинах или автобусах. Второй вариант — вентиляторы на 12 и 24 вольта — это универсальное решение, которое подойдет и для легковых машин, и для грузовиков или автобусов (а также и тракторов) с 24-вольтовой электросистемой. Последний вариант подходит лишь в случае постоянного подключения стационарно установленного вентилятора.

По диаметру лопастей вентиляторы условно можно разделить на компактные, средние и большие. Компактные (диаметр до 12–12,5 см) наиболее часто используются в легковых автомобилях или для установки непосредственно перед водителем в грузовиках или автобусах. Средние (диаметр 16 см) хорошо подойдут и для легкового автомобиля, и для небольшого грузовика. А большие (диаметром до 21 см и более) — это отличное решение для грузовых автомобилей и автобусов.

Также у современных вентиляторов могут быть и другие функции, в том числе несколько скоростей вращения, вынесенный пульт управления и другие.

Виды вентиляторов с функцией обогрева.

Первый вид – это вентиляторы, назначением которых считается обдув, как переднего, так и заднего стекол. Хотя он также работает с учетом того, чтобы определенная лента тепла также выносилась и для обогрева салона.

Второй вид — универсальные вентиляторы. Они в основном используется также для обогрева стекол, но места его крепежа в салоне могут быть самыми разнообразными (например, под бардачком). Питание таких вентиляторов можно осуществлять как от прикуривателя, так и напрямую от сети. В последнем случае можно даже вывести специальную (отдельную) кнопку для его включения. А некоторые модели вентиляторов такого типа и вовсе оснащены специальной ручкой, которая укомплектована фонариком.

Устройство и виды автомобильных вентиляторов

Автомобильный вентилятор состоит из корпуса и электрического мотора, на оси которого крепится крыльчатка (вентилятор).

Для защиты лопастей от попадания посторонних предметов и повреждения устройства сверху установлена сетка.

На кожухе предусмотрен крепеж, а в некоторых моделях — поворотный механизм, обеспечивающий равномерный обдув салона.

Вентиляторы по функциональности и назначению бывают трех видов:

«Вытяжка». Устройства, обеспечивающие снижение температуры во время стоянки авто. Монтируются в приоткрытом окне машины для удаления горячего воздуха и неприятных запахов.
Простые вентиляторы для обдува салона. Такие устройства отличаются простотой конструкции и удобством обслуживания, но зимой в их установке нет необходимости.
Для обогрева и вентилирования (объединяется две функции). Преимущество — универсальность. В холода с помощью такого вентилятора удается обогреть салон, а летом — обеспечить качественный обдув.

По типу крепления вентиляторы бывают:

На кронштейне — стационарные модели, постоянный крепеж. Главное преимущество — надежность фиксации. Применяется чаще всего на грузовых машинах или трактора в виде радикального решения (при отсутствии других средств охлаждения).
На присоске — универсальные вентиляторы, которые по желанию крепятся на приборной панели или лобовом стекле. Главная проблема — постоянное сваливание при движении по плохой дороге.
На прищепке — крепление, позволяющее смонтировать прибор в любом удобном месте (на солнце защитном козырьке, к примеру).
На штанге. Крепящиеся непосредственно на гибкой штанге.

По наличию поворотного механизма:

С возможностью поворота. Такие изделия в процессе работы меняют направление обдува в диапазоне 120-270 градусов (в зависимости от модели). Благодаря этому, обеспечивается равномерное охлаждение всех людей в салоне. Часто в таких устройствах предусмотрена кнопка блокировки, обеспечивающая фиксацию вентилятора на одном месте (при необходимости).
Без возможности поворота. Отличительная особенность — фиксация на одном месте. Изменить направление движения можно только вручную.

По уровню напряжения вентиляторы бывают:

12 Вольт;
12-24 Вольта;
24 Вольта.

По месту подключения:

От прикуривателя;
От стационарной электрической системы машины;
От солнечных батарей.

Наиболее востребованы вентиляторы для автомобилей, питающиеся от гнезда прикуривателя — на напряжение 12 и 24 Вольта. Благодаря особой конструкции, устройство подключается в любой машине, будь это легковой транспорт, грузовик или автобус.

Модели с напряжением 12-24 Вольта универсальны, подходят для разных типов авто с различным уровнем напряжения.

По диаметру лопасти:

Компактные (12-12,5 см). Такие модели устанавливаются на легковых машинах и монтируются в непосредственной близости от водителя.
Средние (16 см) — автомобильный вентилятор, который подходит для легковых авто, а также небольших грузовиков.
Большие (21 см и больше) — решение для автобусов и грузовых машин.

По функциональности:

С пультом дистанционного управления;
С разными режимами работы;
С функцией обогрева;
С регулировкой скорости вращения и так далее.

Тепловентилятор с термометром от HEAT POWERED STONE FAN

Обязательно закажи на сайте Алиэкспресс с бесплатной доставкой по России.

Супер быстрая доставка. Бесшумный и прекрасно работает!

bubble gum

Вещь изящная, внешне выглядит качественно. Запускается однако с легкого ручного толчка лопастей при нагреве поверхности печки до 60-70 градусов. Работает тихо, интенсивность вращения зависит от температуры поверхности. При стартовой температуре помещения 0 гр. вентилятор реально помог несколько быстрее обогреть его. В отличии от вентилятора, работающего от сети не поднимает пыль и практически бесшумен, работает эффективнее из-за возможности поставить на печь. Градусник на магните показывает очень ориентировочную температуру.

Вечно молодой

Красивый и хороший продукт, все проверено и работает отлично. Сделан тщательно и аккуратно, рекомендую.

O R I G I N A L

Посмотреть на АлиЭкспресс:

Описание и принцип работы устройства

Конструкция вентилятора состоит из кулера, встроенного в корпус нагревательного элемента. Аппарат довольно прост в эксплуатации – при включении в прикуриватель, сразу же начинает подавать тепло. Таким образом, процесс прогревания салона уменьшается на 10-15 мин.

Мощность данного устройства может варьироваться в пределах от 140 до 1400 Вт.

Встречаются изделия, которые различаются по своему функциональному устройству:

используемые для обдува лобового и заднего стекла;
предназначенные для нагрева всего салона.

Первый вид представляет собой плоскую полоску, прикрепляющуюся на панель приборов или возле заднего стекла, обдув осуществляется целенаправленно, но некоторая часть тепла поступает и в салон.

Второй вид универсален, обладает возможностью прикрепления в любом месте, а также работает как от прикуривателя, так и от бортовой электросети. Такие аппараты часто оборудуются ручкой и встроенным фонариком.

Универсальный вентилятор с дополнительными функциями

Цена на автомобильный вентилятор с функцией обогрева среднего класса колеблется в пределах 500-1500 руб.

В продаже имеются и более дорогостоящие модели стоимостью до 130 евро, за эти деньги можно получить следующие преимущества:

быстрое размораживание заледеневших стекол, что избавит от необходимости соскребать лед;
компактные размеры устройства, которые не мешают процессу управления машиной;
функцию регулировки направления (горизонтально, вертикально) потока тепла с плавным переключением мощности;
защиту от перегрева и повышенный класс пожаробезопасности;
режим работы кулера на охлаждение;
дополнительную функциональность, такую как пульт управления, предстартовый запуск и другие.