История развития renault logan

Самые надежные автомобили Renault в России: ТОП-5

Статья про самые надежные модели Renault в России — их важные особенности и характеристики. В конце статьи — видео о ценах на машины Рено.

1. Самые надежные модели Renault
   • Captur
   • Fluence
   • Latitude
   • Grand Scenic
   • Koleos
2. Видео о ценах на машины Рено

Ходовая часть Renault признана одной из самых надежных в мире, так же как и разработанные совместно с Nissan и Daimler трансмиссия и привод. Считающиеся эталонными двигатели, как бензиновые, так и дизельные, устанавливают на свои модели Lotus, Alpine и Mercedes-Benz.

Какие модели Renault, реализуемые на территории России, называют самыми лучшими и надежными?

Генератор и система зажигания

Генератор на Логан 1 имеет одно слабое место – демпферный шкив. Он быстро изнашивается, что приводит к серьезным проблемам, например, загибаются клапана, поскольку сорванный ремень генератора стаскивает за собой и ремень ГРМ.

На Логан 2 поставили жесткий шкив, отказавшись от идей демпфера и обгонной муфты. В результате часто приходится менять генератор, поскольку раскрутившийся шкив разрушает его корпус, что является серьезным недостатком.

В обоих поколениях автомобиля отмечается высокая надежность проводов зажигания, но при замене нужно брать только оригинал. Но на Логан 1 модуль зажигания расположен слишком близко к клапанной крышке двигателя. Из-за вибрации и температуры его корпус трескается. Это приводит к попаданию влаги вовнутрь и перебоям в работе зажигания.

На втором Логане модуль зажигания расположен гораздо выше клапанной крышки, поэтому проблем с корпусом не возникает. Провода зажигания на этой модификации пробивают гораздо реже за счет меньшего диаметра.

Купить Renault Sandero Stepway у официального дилера в Ярославле

Этот автомобиль разделяет ваши интересы и так же, как вы, любит путешествия и активный отдых. Купите Рено Сандеро Степвей — и перед вами будут открыты все дороги: надежная подвеска, адаптированная к российским условиям эксплуатации, системы ABS и ESP, увеличенный клиренс, защита кузова — ему по плечам любые дороги!

Несмотря на компактные размеры, Renault Sandero Stepway 2020 выглядит, как настоящий кроссовер. Солидности автомобилю придают расширители колесных арок, уверенный «взгляд» двойных фар с дневными ходовыми огнями, 16-дюймовые колесные диски. В цену всех комплектаций Степвей в новом кузове включены хромированная накладка на радиаторную решетку, легкая тонировка стекол, окраска металлик. Броский и эффектный, этот автомобиль запоминается с первого взгляда!

Вы любите продолжительные поездки? С новым Рено Сандеро Stepway вы будете их обожать! Уютный, эргономичный, прекрасно оснащенный салон хэтчбека располагает к долгим путешествиям. Включите любимую композицию на современной аудиосистеме, настройте подходящую температуру на климат-контроле и включите подогрев передних сидений, отрегулируйте руль и кресло — и поездка доставит исключительно положительные эмоции!

Renault Sandero Stepway можно доверять, ведь в его стоимость включены современные опции активной и пассивной безопасности. Система курсовой устойчивости, антиблокировочная система, фронтальные и боковые подушки безопасности, крепления для детских сидений Isofix, трехточечные ремни с преднатяжителями и регулировкой по высоте помогут избежать ДТП и предотвратить травмы, если авария все же случилась. Доступные в качестве дополнительной опции задние датчики парковки будут незаменимы на тесных стоянках и в узких дворах.

Купить Рено Сандеро Степвей в Ярославле приглашает салон официального дилера СИМ. У нас вы можете приобрести хэтчбек с одним из трех 1,6-литровых двигателей: мощностью 82 л.с., 102 л.с. и 113 л.с. Они комплектуются 5-ступенчатыми МКПП и РКП и 4-ступенчатым «автоматом». Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7-8,3 л, а до «сотни» авто разгоняется за 11,1-13,8 секунд. Узнать, сколько стоит новый Рено Сандеро Степвей, пройти тест-драйв модели и купить хэтчбек и дополнительное оборудование на лучших условиях в Ярославле вы можете в автосалоне СИМ!

Почему стоит купить Renault?

• Уже более века Renault является компанией, пишущей всемирную историю автомобилестроения. В течение 117 лет создаются автомобили, которые воплощают инновационный прогресс и высокий уровень социальной ответственности производителя.
• Компания проектирует и создает силовые агрегаты для болидов F1. Этот технический опыт используется в создании двигателей для линеек серийных автомобилей. Вы можете быть уверены – в каждом Рено бьется сердце неудержимого болида.
• Стремясь сделать жизнь своих клиентов интересней и комфортней, производитель одним из первых внедряет революционные решения – так появился бесключевой доступ, система контроля «слепых зон», система MediaNav и многие другие инновации
• С 1998 года коммерческие автомобили Рено становятся лучшими в Европе. Этот факт является ярким доказательством надежности и выносливости минивенов и микроавтобусов. Покупая Renault, вы получаете не просто автомобиль, а верного и ответственного партнера для бизнеса.
• Не все российские дороги идеальны. Но заботясь о комфорте каждой поездки производитель адаптирует транспортные средства в соответствии с нашими отечественными реалиями. Так, автомобили Рено получили более высокий клиренс, энергоемкую подвеску, металлическую защиту картера и т.д.
• Ищете по-настоящему безопасный автомобиль? Компания Renault сегодня является единственным в мире автомобильным брендом, имеющим в своем арсенале 12 моделей, получивших максимальные «5 звезд» в краш-тестах по безопасности Euro-NCAP.

В салоне официального дилера Рено Автомир в Москве, вы можете оценить все модели в выбранной комплектации. Линейка настолько широка и многогранна, что найдется идеальное решение для всех – для ищущих недорогой городской автомобиль, планирующих купить эффективный и стильный кроссовер или новый микроавтобус для решения каждодневных рабочих задач!

Проблемы подержанных «Логанов»

Новые Renault Logan продаются от 540 тыс. рублей, а подержанные —за 452 тыс. рублей в среднем. На вторичке немало «живых», бюджетных и в хорошем техническом состоянии экземпляров. Но даже их историю лучше проверить. Вот вам пара примеров.

Модель 2014 года за 303 тыс. рублей с заявленным пробегом 133 тыс. км:

Проверка показала, что автомобиль уже побывал в ДТП и имеет регистрационные ограничения:

Проверяем еще один «Логан». На этот раз совсем новую машину — 2018 года с пробегом меньше 10 тыс. км и (подозрительно!) лишь с одной фотографией:

Этот «Логан» находится в залоге и имеет неоплаченные штрафы:

Логан первого поколения

Первый Логан сошел с конвейера в 2004 году, и уже спустя год его начали выпускать на территории РФ.

Рено Логан первое поколение

Первое поколение автомобилей было очень популярно среди таксистов, так как стоил он относительно недорого, были дешевые комплектации (вплоть до ручных стеклоподъемников и бамперов не в цвет) и к тому же конкретная модель Рено достаточно надежна и крепка, что немаловажно. Не вижу смысла много рассказывать о первом поколении, так как все мы знаем особенности и недостатки данной модели: скрипучий салон, некачественное ЛКП противостоят не убиваемой подвеске и надежными силовыми агрегатами в связке с вечными МКПП

Выпускалось первое поколение вплоть до 2009 года, затем Рено обновили существующий седан.

Всем знакомый салон Рено Логан 1

Цена на вторичном рынке такого экземпляра начинается от 170 000 ₽, и очень сильно зависит от состояния автомобиля и года выпуска. Покупая такой авто с вторичного рынка лучше прибегать к помощи экспертов и тщательно осматривать автомобиль. Таким автомобилям уже больше десяти лет и большинство из них раз по пять обогнуло экватор земли (слишком большой и скорее всего уже скрученный пробег). Продавая такие модели, их владельцы скорее всего постарались с них выжать все что могли.

Самые надежные автомобили Renault в России: ТОП-5

Статья про самые надежные модели Renault в России — их важные особенности и характеристики. В конце статьи — видео о ценах на машины Рено.

1. Самые надежные модели Renault
   • Captur
   • Fluence
   • Latitude
   • Grand Scenic
   • Koleos
2. Видео о ценах на машины Рено

Ходовая часть Renault признана одной из самых надежных в мире, так же как и разработанные совместно с Nissan и Daimler трансмиссия и привод. Считающиеся эталонными двигатели, как бензиновые, так и дизельные, устанавливают на свои модели Lotus, Alpine и Mercedes-Benz.

Какие модели Renault, реализуемые на территории России, называют самыми лучшими и надежными?

Особенности разных сборок Логана

Сборка Рено Логан осуществляется в Румынии с 1969 года. Продаются такие модели в разных странах: Украина, Молдова и других. Главная особенность завода в том, что выпускаются и комплектующие детали. Ежегодно производство нарастает. В этом году планируется выпуск 300 тысяч автомобилей.

Компания Рено работает и в Бразилии. Изначально выпуск авто был непостоянным. Наладилось производство лишь с 1997 года. Именно здесь впервые был представлен Рено Меган. Позже стали собирать и другие модели, в том числе Логан. Последняя выпускается и сегодня.

Сборка Рено Логан осуществляется и в Колумбии, Иране, Индии и России. Индийская версия авто отличается уникальным дизайном. Директор АвтоВАЗа заявил, что через некоторое время она станет доступна российским водителям.

В нашей стране сборка субкомпактного авто выполняется на двух заводах. Один расположен в Москве, другой – в Тольятти . На них тщательно следят за качеством продукции, поэтому машины ничем не хуже, чем у других изготовителей.

Ежегодно на заводе «Москвич» собирается более 135 тысяч Логанов. АвтоВАЗ переживает нелегкие времена, но благодаря государственной помощи и инвестициям все стабилизируется.

Русская сборка имеет некоторые отличия от других. Например, в румынской есть модели с итальянским ГБО, а в отечественных версиях нет. Кроме этого, отсутствует пластиковая юбка ниже бампера, которая помогает защитить лобовое стекло от грязи, если попасть на скорости в лужу.

Идентификационный номер авто расположен под капотом, выбит на полочке коробки воздухопотока. Паспортные данные можно найти и на средней стойке кузова в нижней части. Справа наклеены две таблички с соответствующей информацией.

Первые три символа указывают на страну-изготовителя. Расшифровка кодов следующая:

• Франция — VF1, VF2, VF6, VF8;
• Испания — VS5;
• Турция — VF1;
• Россия — X7L.

Номер вин российской сборки выглядит так — X7LKG0G0626951928.

Достоинства и недостатки отечественной сборки

В РФ представлены машины только с мотором объемом 1,6 и 1,2 л. Последние практически не покупаются. Слишком слабый двигатель. Мощность первого 82, 102 и 113 л.с. Они выносливы, надежны и не доставляют хлопот. Даже самый удачный из них выделить непросто.

Главные достоинства Renault Logan, который производится для России:

• Ликвидность на вторичном рынке;
• Своеобразный дизайн кузова;
• Разработан специально для наших условий эксплуатации;
• Доступные запчасти по наличию и цене;
• Надежные узлы и системы;
• Экономичный расход топлива.

Конечно, есть у него и недостатки:

• Система вентиляции непродуманна – зимой и при сырой погоде потеют стекла;
• Неудобная конструкция дверей и расположение кнопок;
• Торпеда наклонена в обратную сторону;
• Некомфортная посадка сиденья.

Рено Логан несмотря на свой скромный ценник отличный автомобиль. Первое поколение не столь привлекательно, но практичное. Второе приятно удивило – изменены не только технические характеристики, но и дизайн. Его интерьер красив, опции хорошие, технологии комфорта и безопасности превосходные.

3 086

Рено логан оцинкован ли кузов

• влажность;
• температурные скачки;
• обильное присутствие реагентов, призванных бороться с обледенением.

Это далеко не весь набор аспектов, способных превратить металл в потерявший прочность материал.

Здесь мы уделим внимание мерам, которыми воспользовались инженеры при создании Рено Логан, а также оцинкован ли кузов, это все способно прийти на помощь владельцам авто. Рено Дастер какой бензин 92 или 95 Давление в шинах в Рено Дастер Первым вариантом служит размещение на кузовных элементах как можно большего числа молдингов и прочих протекционных полимерных панелей

Это позволяет обезопасить множественные «проблемные участки»

Рено Дастер какой бензин 92 или 95 Давление в шинах в Рено Дастер Первым вариантом служит размещение на кузовных элементах как можно большего числа молдингов и прочих протекционных полимерных панелей. Это позволяет обезопасить множественные «проблемные участки».

В качестве второго способа применяется специальное покрытие кузова определенными составами. За счет такого рода консервации металл кузова способен «прожить» достаточно долгое время. Во втором поколении французы решили возникшую проблему, покрыв цинковым слоем до 90 % панелей.

Последние новости — о надёжности в несколько строк

• Недавний опрос проведённый на нашем сайте «Какие автомобили самые надёжные?» , показал следующие результаты (в скобках указаны данные аналогичного опроса проведённого 5 лет назад):
  Японские — 41% (61%), Немецкие — 22% (18%), Корейские — 15% (8%), Американские — 11% (7%), Французские — 5% (1%), Российские -3% (5%), Китайские — 3% (0%).
  Ответы предполагали несколько вариантов. Этот и другие опрсы можно посмотреть здесь.

• Правительство России отложило введение нового порядка техосмотра автомобилей до 1 октября. Об этом премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил в четверг на заседании кабмина.
  «С 1 марта в нашей стране должен был вступить в силу новый порядок технического осмотра автомобилей, предполагалось ввести электронные диагностические карты, фотофиксацию, запустить другие процедуры, которые влияют на работу профильного бизнеса. В сложившейся ситуации необходимо отложить срок введения нового порядка техосмотра», — подчеркнул глава правительства.
• В России с 1 июня введут новые запреты на использование автомобиля:
  — запретят езду на летней резине зимой, а на зимней летом.
  — нельзя будет пользоваться автомобилем, если зимние шины есть не на всех колесах.
  — в автомобилях, которые заправляются газом, у газового баллона должен быть паспорт, оформленный его изготовителем. На установленном баллоне должны быть четко видны серийный номер и обозначение.

Двигатель Рено Логан, характеристики двигателей Renault Logan

Двигатель Рено Логан сегодня определяет не только общую цену бюджетного автомобиля, но и расход топлива, динамику бюджетного седана. Сейчас подробно расскажем о двигателях Logan первого и второго поколения автомобиля

Особе внимание обратим на двигатели для российского рынка, а так же немного поговорим и о версиях силовых агрегатов, которые предлагаются на других рынках

Итак, первое поколение Renault Logan появилось в нашей стране в 2005 году с двумя бензиновыми двигателями имеющими 8-клапанный механизм газораспределения и ремень в приводе ГРМ. Это двигатели 1.4 MPi и 1.6 MPi. Сами двигатели являлись ближайшими родственниками, поскольку конструктивно были схожи, разница была лишь в рабочем объеме.

Система питания, это распределенный впрыск топлива (нормы токсичности Евро-2). Мощность мотора объемом 1.4 литра составляла 75 л.с., двигатель 1.6 при Евро-2 выдавал до 87 л.с. Однако при увеличении экологического стандарта до Евро-4 мощность снизилась до 82-83 лошадиных сил. Двигатель 1.4 MPi имел заводской индекс K7J более мощная модель двигателя Логана 1.6 литра получила индекс K7M.

• Комплектация
• Технические характеристики

Технические характеристики

Кузов
Тип кузова	седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	механическая
Количество передач	5
Двигатель
Объем	1,6 (1598 см 3 )
Тип двигателя	бензиновый
Расположение двигателя	спереди поперечно
Тип впрыска	распределенный впрыск
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	2
Номинальная мощность	62 кВт / 84 л.с. (при 5500 об./мин.)
Макс. крутящий момент	124 Нм (при 3000 об./мин. )
Газораспределительный механизм	DOHC
Расположение цилиндров	рядный
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	80 мм
Степень сжатия	9.5
Колеса
Передняя шина	185 / 65 / R15
Задняя шина	185 / 65 / R15
Запасное колесо	полноразмерное
Передние диски	15″
Задние диски	15″
Габариты
Высота (мм)	1534
Длина (мм)	4288
Ширина (мм)	1740
Клиренс (мм)	155
Колесная база (мм)	2630
Колея передних колес (мм)	1481
Колея задних колес (мм)	1470
Диаметр разворота (метров)	10,5
Объем багажника минимальный (литров)	510
Объем багажника максимальный (литров)	510
Масса
Снаряженная маса (кг)	980
Полная разрешенная масса (кг)	1540
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,36
Максимальная скорость	175
Время разгона до 100 км/ч	11,5
Расход топлива
Городский цикл (л/100 км)	10
Загородный цикл	5,9
Смешаный цикл	7,3
Вместимость топливного бака	50
Рекомендуемый тип топлива	Аи-95
Цена	402 000 руб.

Цены, указанные на данную комплектацию, предоставлены официальными источниками и являются рекомендованными розничными ценами. Данные цены не учитывают специальные предложения непосредственно продавцов (льготы по оплате, страховке и т. п.).

Характеристики двигателя 1.4

Данный агрегат имеет заводской индекс K7J, является бензиновым и первым в линейке Рено Логан. Остальные силовые агрегаты объемом 1.6 литра являются лишь дальнейшим усовершенствованием конструкции этого двигателя с помощью увеличения хода поршня и объема двигателя. Этот агрегат производится в Румынии на заводе Dacia и является логическим продолжением, по своему устройству, линейки моторов французского производителя 80-х годов. По своей конструкции он является классическим двигателем для своего сегмента:

• силовой агрегат имеет 4 цилиндра и 8 клапанов, то есть по 2 клапана на цилиндр, расположение цилиндров вертикальное, рядное;
• привод ГРМ осуществляется от зубчатого ремня.

Заявленный ресурс агрегата составляет 200 000 километров, однако многим автолюбителям с легкостью удавалось преодолеть данную отметку. Известны случаи достижения пробега в 400 000 километров без проведения капитального ремонта.

Всему виной крутящий момент мощностью всего в 115 ньютон-метров, ввиду достаточно архаичного устройства агрегата 1.4. Однако невысокая динамика компенсируется умеренным расходом топлива для данной модификации и своих лет выпуска и хорошими показателями надежности и ресурса двигателя.

Как выбрать Логан — на что смотреть при подборе?

Первым делом стоит посмотреть на пробег выбранного Logan 1 генерации. Пробег до 200 000 км считается оптимальным на вторичном рынке. При этом показателе вы уже можете просить серьезную скидку за серьезный износ агрегатов, но также можете получить около 100 000 км ресурса основных узлов. Конечно, нужно проверять оригинальность этого пробега, поскольку скручиваются показатели на машине довольно просто и быстро

Также важно учитывать отсутствие ДТП — это центральный вопрос долговечности вашего Логана

Вот еще несколько узлов, на которые стоит обратить особое внимание:

кузов — эксплуатация по российским дорогам не щадит даже самые качественные кузовные детали с хорошей обработкой, посмотрите на арки, пороги и днище машины, проверьте отсутствие коррозии;
салон — если сильно изношены пластиковые и тканевые детали интерьера, можно сделать вывод, что пробег машины довольно большой, это очень важно понимать при покупке и планировании ресурса;
коробка передач — важно проверить, чтобы все передачи включались очень четко, при поездке ничего не выло из-под капота, иначе вскоре придется ремонтировать или менять коробку;
качество рулевого управления — любые стуки или непонятные реакции должны найти свое объяснение, так как рулевая рейка и другие механизмы на Логан будут стоить довольно дорого;
покраска кузова — будьте внимательны, стоит выбирать только те машины, которые не красились в гаражах и любительских камерах, иначе проблем с ржавчиной вам не избежать в будущем.

Безопасность машины не самая высокая, поэтому будет хорошо, если вам достанется неплохая комплектация с подушками. Наличие подушек часто может сказать о том, что у машины не было серьезных ДТП. Это также важный момент для приобретения. Авто, восстановленные после аварий, попросту нельзя покупать. Это машины, ресурс которых уже давно завершился. Слишком большой слой антикора на днище также должен подсказать вам, что машина варилась после образования гнили и ржавчины на кузове. Лучше такие экземпляры обходить стороной.

Самые дешёвые иномарки в России

Если вариант с отечественным авто по каким-либо причинам не впечатляет потенциального покупателя, возникает потребность обратиться к рынку бюджетных «иномарок», которые представлены в достойном ассортименте на просторах России в 2021 году. На вопрос, сколько стоит самая дешёвая машина в России из ассортимента иномарок, ответ дают японцы, со своим детищем под брендом Datsun on-Do, со стартовой ценой 480 тысяч рублей за комплектацию Access MT5 с мотором 1,6 литра и мощностью 82 лошадиных силы. Несмотря на так званое заграничное происхождение, по факту выпускается автомобиль на АвтоВАЗе, да и внешний вид сильно напоминает отечественную Гранту. Среди преимуществ модели пользователи отмечают достойный просвет, составляющий 17,4 сантиметра, качество подвески, неплохую динамику, управляемость и вместительность багажника. Неплохой вариант покупки за бюджетную сумму.

Datsun on-Do

Вторую позицию в списке «Самые дешёвые новые машины в России» на 2020 год уверенно оккупирует компактный и стильный хэтчбек под брендом Ravon R2. Стоимость модели стартует с 489 тысяч, за которые пользователь сможет приобрести комплектацию «Комфорт» с 85-сильным движком, объёмом 1,25 литра, и 4-ступенчатой АКПП. «Дизайн» модели впечатляет актуальностью и престижем, хоть и напоминает по экстерьеру своего «прародителя» Chevrolet Spark. В качестве преимуществ машины автовладельцы отмечают её выносливость, отличную тормозную и скоростную динамику, небольшой расход топлива в трассовом режиме, практичность исполнения приборной панели и всех необходимых элементов интерьера, что исключает потребность «привыкать» к авто.

Ravon R2

Входит в ТОП-5 «Самые дешёвые автомобили» и седан под брендом Ravon с моделью Nexia R3, занимая третью позицию в списке. Цена на модель стартует с 499 тысяч, что всего лишь на десять тысяч дороже предыдущего представителя. Базовая модель представлена в вариации «Комфорт», оснащена двигателем на 107 лошадиных сил, с объёмом 1,5 литра и 5-ступенчатой МКПП. Самая богатая комплектация Elegant с шестиступенчатым автоматом, обойдётся покупателю на 100 тысяч дороже. Модель считается одной из наиболее покупаемых на отечественном рынке за счёт невысокой цены, экономичного потребления топлива, отличной ремонтопригодности машины и эксплуатационной надёжности конструкции.

Как недорогие, практичные и самые популярные машины с названием Renault Logan уже несколько лет не сходят с позиций многих рейтингов за счёт выносливости, эксплуатационной надёжности, рентабельности и ликвидности на вторичном рынке, что гарантирует возможность замены транспортного средства через несколько лет более престижным экземпляром. Цена на автомобиль в рестайлинговой вариации, в комплектации Access MT5 составляет на момент написания статьи 569 000 рублей, за которые потенциальный покупатель сможет рассчитывать приобрести адаптированное авто к российским дорогам, с дорожным просветом 15,5 сантиметра, ёмкостным аккумулятором, антигравийным покрытием днища и стальной защитой силового агрегата. После модернизации существенно улучшился экстерьер и интерьер авто: салон стал более комфортным и презентабельным, а внешнее исполнение усовершенствовано новыми интересными, современными чертами.

Renault Logan

Ещё один экземпляр, не самый дешёвый в России, однако, уверенно включающийся экспертами, оценщиками и автовладельцами в список бюджетных автомобилей – Volkswagen Polo – седан, имеющий немецкие корни, а, соответственно, и пресловутое германское качество, гарантирующее высокие показатели эксплуатационной выносливости в сочетании с отличнейшими техническими характеристиками транспортного средства. Собирается модель на отечественных просторах, в Калуге, однако, как утверждают эксперты, качество машины от этого не страдает, а локализация сборки только приятно отображается на цене: стоимость модели стала более приемлемой для бюджетного покупателя, и составляет около 670 тысяч рублей за базовую комплектацию. В список бюджетных автомобилей Volkswagen Polo позволяет включить отличное сочетание ценовой политики и качественных показателей, что зачастую является основным критерием для потенциального покупателя при подборе транспортного средства.

Volkswagen Polo

Второе поколение Логана

Рестайлинга модель дождалась лишь в 2014-м. Можно сказать, что машина стала практически новой. Здесь изменились:

• Экстерьер: новая форма кузовных панелей и оптики;
• Интерьер;
• Форма кресел;
• Уплотнители дверей;
• Глубина открывания стекол задних дверей;
• Появилась «маскировка» буксировочной петли;
• Добавлен пакет опций для России: более мощные генератор и АКБ, «холодный пуск» и усиленная защита двигателя.

Комплектации рестайлинга

Теперь на выбор предлагаются сразу пять комплектаций, каждая из которых имеет нюансы в плане ДВС, КПП и начинки:

Комплектация	Access	Confort	Active	Privilege	Luxe Privilege
Базовый набор	·         Окраска переднего и заднего бамперов в цвет кузова ·         Заводская тонировка ·         Запасное колесо полного размера (не докатка) ·         Подголовники передних сидений ·         Заднее стекло с обогревом ·         Тканевый салон	·         Гидроусилитель руля ·         ЦЗ с ДУ ·         Кондиционер ·         Аудиосистема с подрулевым джойстиком ·         БК ·         Электропривод и обогрев боковых зеркал ·         4 ЭСП ·         Регулировка руля по высоте	·         Кожаная оплетка руля ·         Климат-контроль ·         Обогрев лобового стекла ·         Обогрев сидений
Опционально	Гидроусилитель руля

Линейка двигателей и ходовая

Теперь к выбору доступны лишь версии 1,6 литрового ДВС:

ДВС	1.6, 8-клапанный	1.6, 16-клапанный	1.6, 16-клапанный
Мощность Л.С.	82	102	113
Разгон 0-100 км/ч	11,9	10,5	10,7
Максимальная скорость км/ч	172	180	177
Смешанный цикл л/100 км	6,9	7,1	6,6

Что касается ходовки, то здесь конструктивных изменений не произошло. Логан получил новые амортизаторы и пружины, однако в целом конструкция осталась той же.

113-сильная версия мотора разгоняется до сотни за 10,7 секунд

Безопасность рестайлинговой версии

Рассмотрим все опции безопасности, доступные владельцам в зависимости от комплектаций:

• Подушка безопасности водителя и переднего пассажира;
• Передние боковые подушки безопасности;
• ABS с функцией распределения тормозных усилий;
• Трехточечные ремни безопасности;
• ДХО;
• Подголовники с регулировкой по высоте;
• Крепление детских кресел стандарта ISOFIX;
• ESP (система динамической стабилизации) + помощь с троганием в горку.

Разумеется, в «базе» идет лишь водительский Airbag и никакого ESP. Но отрадно видеть, что подобный набор опций доступен уже и в бюджетных авто.

Добрая весть для многих – сохранившийся объем багажника в 510 литров. Данная особенность совместно со складыванием спинки заднего кресла в пропорции 2/1, добавляет Логану вместительности.

Рестайлинговый вариант приблизил машину к цивилизованному виду

Это один из тех случаев, когда рестайлинг только пошел на пользу модели.