Как сбросить настройки сигнализации scher-khan 5 на заводские

Как отключить режим «Валет» на сигнализации «Шерхан»

Для того, чтобы отключить режим валет scher khan magicar 5, требуется зажать комбинацию кнопок I и III. О том, что водителю удалось выключить режим, охранная система проинформирует нижеприведенными действиями.

Для того чтобы отключить функцию валет шерхан 7 необходимо кратковременно нажать клавиши I и III, аналогично magicar 5. Возможен и другой вариант снять режим. Для этого необходимо:

• Включить зажигание.
• Нажать кнопку на датчике вызова. Продолжительность зажатия около двух секунд.
• Дождаться двух коротких сигналов, если данная функция не отключена предварительно.
• Сигнализация дважды вспыхнет аварийкой.
• Включится полнофункциональный режим.

Выйти из режима valet при использовании «Шерхан 9» можно аналогично magicar 7. Реакция системы отображена в нижеприведенной таблице.

Как отключить “Аллигатор”

Комплект сигнализации «Аллигатор»

Отключение сигнализации ALLIGATOR D-810 может быть произведено в двух режимах — аварийном (без использования передатчика), а также стандартном (с использованием кнопки “Валет”). Выбор кодированного режима выбирается функцией №9 (смотрите раздел в мануале под названием “Программируемые функции”). Стандартный же режим отключения состоит из следующих шагов (при включенной функции №9):

• открываем салон автомобиля ключом;
• включаем зажигание;
• в ближайшие 15 секунд нажимаем один раз на кнопку “Валет”;
• выключаем зажигание.

Обратите внимание! После выполнения описанных процедур сигнализация не будет находится в сервисном режиме (режиме “Валет”). А это значит, что если активирована функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, начнется 30-секундный обратный отсчет перед непосредственной постановкой машины на охрану

Также существует возможность перевести сигнализацию в сервисный режим с помощью кода. Его вы можете установить самостоятельно. В качестве используемых чисел могут быть любые целые значения в диапазоне от 1 до 99, за исключением тех, которые содержат “0”. Для снятия с охраны необходимо:

• открыть салон машины ключом;
• включить зажигание;
• выключить и вновь включить зажигание;
• в ближайшие 15 секунд нажать кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует первой цифре кода;
• выключить и включить зажигание;
• в ближайшие 10…15 секунд нажать кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует второй цифре кода;
• выключить и включить зажигание.

Повторяйте процедуру такое количество раз, сколько содержится цифр в вашем коде (не более 4). Если вы сделали правильно, то сигнализация перейдет в сервисный режим.

Помните, что если вы три раза подряд введете неверный код, то сигнализация на некоторое время станет недоступной.

Далее рассмотрим, как отключить сигнализацию ALLIGATOR LX-440:

• откройте дверь салона ключом;
• включите зажигание;
• в течение ближайших 10 секунд один раз нажмите на кнопку “Валет”;
• выключите зажигание.

После выполнения описанных процедур сигнализация не будет находиться в сервисном режиме. Чтобы снять блокировку с помощью персонального кода, действуйте аналогично предыдущему описанию. Однако учтите, что у данной сигнализации код состоит лишь из двух цифр, которые могут быть от 1 до 9. Итак:

• откройте дверь ключом;
• включите, выключите и вновь включите зажигание;
• после этого в ближайшие 10 секунд нажмите кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует первой цифре;
• выключите и вновь включите зажигание;
• в течение 10 секунд с помощью кнопки “Валет” аналогично “введите” вторую цифру;
• выключите и вновь включите зажигание.

Если вы три раза подряд введете неверный код, то система будет недоступна около получаса.

Сигнализации “Аллигатор” имеют нормально разомкнутое реле блокировки. Поэтому выполнить ее отключение, просто сняв разъем с блока управления сигнализации, не получится, А вот с сигнализацией STARLINE такой номер пройдет, ведь там реле блокировки нормально замкнутое.

Scher-Khan Magicar: как выключить без пульта

Линейка Шерхан Магикар содержит модели A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 S, 8 S, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 6 мини, 10 mini. Противоугонную систему данного образца можно отключить, используя заводской пин код.

• При помощи ключа откройте дверь транспортного средства. Сработает режим тревоги. Для его деактивации три раза проверните ключ в замке из «Выкл» в положение «Вкл».
• В течение четырёх секунд, включая и выключая зажигание, введите первое значение PIN.
• Деактивируйте зажигание.
• По истечении четырёх секунд один раз вспыхнут осветительные приборы, указывая на возможность ввода следующей цифры кода.
• Аналогичным образом введите оставшиеся числа.
• Правильно введённый пароль активирует режим «Валет» системы. Стартер разблокируется.

Где находится кнопка Валет

В охранных комплексах Scher-Khan не предусмотрена отдельная кнопка Валет, которая переводит оборудование в режим программирования. На оборудовании других производителей имеется специальный переключатель, который находится под панелью приборов или на процессорном блоке. Для включения сервисной функции на сигнализации Шерхан 5, 7, 10 требуется снять автомобиль с охраны, а затем кратковременно нажать на клавиши 1 и 3, расположенные на торцевой части коммуникатора.

После нажатия на клавиши автомобиль подает короткий сигнал сиреной, который сопровождается вспышкой внешних световых приборов. На всех автосигнализациях горит в непрерывном режиме контрольный диод, расположенный в сенсоре подачи сигнала владельцу. Световой сигнал уведомляет водителя и персонал сервисной станции о том, что охранный комплекс находится в спящем режиме. На коммуникаторе 5 раз мигает пиктограмма фар и состояния режима охраны, дополнительно подается короткий сигнал зуммером.

Предусмотрено активирование функции на изделии Magicar 7 без использования коммуникатора:

• После снятия режима защиты выполняется 2-секундное нажатие на многофункциональный переключатель датчика вызова.
• Следует дождаться вспышки световыми приборами.
• После светового сигнала активируется 5-секундный таймер, владельцу требуется кратковременно нажать на тумблер. Подается импульс внешними лампами, а контрольный диод переходит в режим ускоренного мигания.
• Ввести в память центрального блока 1 цифру пароля. Программирование производится короткими импульсами, интервал между воздействиями не превышает 1,5 секунды. На ввод цифры отводится 4 секунды, если водитель не укладывается в лимит времени, то процедура начинается заново.
• Дождаться ускоренного мигания контрольного диода, а затем запрограммировать второй регистр.
• По аналогичной схеме внести 3 и 4 поле пароля.
• После ввода последней цифры активируется 5-секундный таймер, водитель выполняет кратковременное утапливание кнопки датчика. Допускается сделать 5-секундную паузу, затем произойдет автоматическая активация режима Валет.
• Дождаться гудка сиреной, подтверждающего включение функции Valet. Одновременно со звуковым сигналом срабатывает внешняя световая сигнализация автомобиля.

На системе Magicar 5 возможно включение параметра Valet при аварийном выключении охранного режима. Водитель открывает дверцу, одновременно стартует режим тревоги. Производится тройной поворот ключа в замке из одного крайнего положения в другое, затем выполняется деактивация цепи зажигания. Выключение тревоги сопровождается стартом 4-секундного таймера отключения блокировки стартера, затем оборудование переходит в состояние «Валет».

Дополнительный режим Valet, используемый в процессе программирования, устанавливается длительным комплексным нажатием на кнопки 1 и 4 или 2 и 4. Автомобиль подаст одиночный гудок сиреной и мигнет лампами «аварийки», дисплей коммуникатора не показывает никаких дополнительных символов. Затем автовладелец вносит необходимые корректировки в соответствии с таблицами и рекомендациями, приведенными в инструкции по эксплуатации.

Настройка времени, автозапуск по времени

пуск по таймеру (А); режим турботаймера (B); пассивное включение системы (C); режим автоматического включения без нажатия на кнопки (D); включенная сирена (E); выключен датчик определения ударов (F); активен вибровызов в брелоке (G); управление замками дверей после запуска зажигания (H); открытая крышка багажника (J); включен в режиме автозапуска двигатель (K); состояние системы (L); открытые двери (M); поле для отображения часов, температуры и данных при автозапуске (N); режим работы Valet (O); работающая аварийная сигнализация или невыключенные габариты (P); срабатывания датчика удара (Q); индикатор батареи брелока (R); уровень сигнала (S).

Поскольку в сигнализации предусмотрен таймерный режим автозапуска, когда машина заводится каждый день в заданное время, для его работы необходимо корректно настроить время на основном брелке. Порядок действий, необходимых, чтобы настроить время на брелке сигнализации Шерхан Магикар 5:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды. Индикация на экране сменится на нечто похожее на надпись «Pro9» (на самом деле это должно изображать Prog, но из-за ограничений семисегментных элементов экрана выглядит подобным образом).

2. Кратко нажать кнопку 1 – показания текущего времени начнут мигать, брелок подаст одиночный сигнал.

3. Нажатиями кнопки 2 установить часы, кнопкой 3 ввести минуты.

4. Зажать кнопки 2 и 3 на две секунды и сохранить настройки.

Автозапуск по времени (естественно, все нужные подключения и настройки самой системы должны быть сделаны заранее) возможен в двух вариантах. Либо автомобиль заводится каждые сутки в установленное время (для чего и настраиваются часы), либо это происходит каждые 2, 4, 8 часов с момента активации режима и независимо от настройки часов. Тип таймерного автозапуска задается в настройках системы, то есть одновременно несколько вариантов активировать нельзя.

Для включения автозапуска по таймеру на 24 часа нужно:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды.

2. После появления надписи «Pro9» кратковременно нажать кнопку 2 (не 1, как для настройки текущего времени. Начнут моргать показания ранее установленного времени автозапуска.

3. Кнопкой 1 установить часы, кнопкой 2 – минуты.

4. Снова нажать 2 и 3 и сохранить значения таймера.

5. Нажать кнопки 2 и 4, чтобы на экране включился индикатор TIMER.

Если нужно изменить время автозапуска при уже активированном таймере, нужно сначала отключить его (аналогично, нажатием 2+4), выполнить настройку времени таймера, затем включить его обратно.

Если в настройках сигнализации задан периодический запуск, достаточно просто нажимать кнопки 2+4 для включения и выключения. После активации режима периодического запуска в первый раз мотор заведется через 2, 4 или 8 часов в зависимости от настроек центрального блока.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:

• отсутствие сбоев в работе;
• малое количество ложных срабатываний;
• дальность приема сигналов;
• автоматический пуск двигателя;
• долгий срок службы элементов питания в коммуникаторе.

Недостатки оборудования, отмеченные в отзывах владельцев:

• перебои в работе при температуре воздуха ниже -35°С;
• не предусмотрен блок сотовой связи;
• простой алгоритм кодировки, который вскрывается сканерами сигналов;
• отмечены случаи непроизвольного срабатывания датчика вызова владельца;
• штатная сирена имеет низкую громкость;
• на рынке распространены китайские копии, имитирующие оригинальную упаковку и изделия.

Главные сложности при настройке

Если после регулирования датчик удара «Старлайн» продолжает срабатывать неправильно, попробуйте сбросить параметры. Информация о том, как это сделать, указана в инструкции. Если сведения отсутствуют, лучше отправиться в автосервис – там знают, как работать с любыми видами сигнализации.

Отчет по установке датчика удара на Весту:

Купил провод двух жильный 5 метров, гофры, датчик удара Аlligator ps302 и Реле 5и контактное. На датчике есть четыре входа красный «+», черный «-», зеленый «зона предупреждения» (это когда сигналка не орет, а пикает) и синий — «зона тревоги» (его и необходимо подключить к концевику). +12В я хотел подключить к зажиганию, но разобрав, там всё настолько плотно сидит, что решил подключу лучше на блоке ВСМ. Сняв бардачок, сразу за ним блок ВСМ который крепится на одной гайке на 8. Там соединился, красный 12 вольт постоянные, предохранитель 5A вставил и на черном разьёме к оранжевому проводу подсоединил сигнал на датчик удара с концевика водительской двери.

Если требуется поточнее как подключится, то в интернете есть видео, как устанавливают сигнализацию на лада веста, там я и черпал знания) Далее разобрал панель и подсоединил плюс от прикуривателя, он у нас красный.

Далее гофру обматал моделином и на стяжках прокинул к месту расположения датчика удара. Датчик расположил за бардачком, получается левее верхнего угла.Но для начала всё соединил по схеме и потом собрав в кучу, обклеил моделином, чтобы не скрипела гофра и т.д

Вчера в течении дня ходил выставлял чувствительность на датчике, по 100 бальной шкале, выставил где-то на 85.Боляся не будет хватать на заднюю часть авто, но при не большом ударе рукой, сигналка срабатывает на ура) Датчик удара крепите довольно жестко, а то если он будет так сказать в подвешенном состоянии, то может срабатывать просто так, без причин, от малейших колебаний.

Для того чтобы ваша автосигнализация выполняла свою миссию без сбоев и ложных тревог, ее необходимо правильно настроить. В частности – отрегулировать датчик удара. Сделать это довольно несложно, поэтому выполнить такую регулировку чувствительности сигнализации можно и своими руками.

Для начала нужно найти место локализации датчика. В большинстве случаев этот прибор скрыто устанавливается в салоне авто под панелью (непосредственно под ней или ниже, на полу). Чтобы найти это секретное место, можно использовать инструкцию к автосигнализации, где датчик будет обозначен, как VALET (если он установлен согласно этому руководству). Внимательно осмотрите найденный датчик – на нем должен быть специальный регулировочный винт, при помощи которого и выставляется нужный уровень чувствительности. На корпусе датчика в районе винта регулировки есть стрелочки, которые подскажут вам, куда вращать винт, чтобы увеличить или уменьшить чувствительность сигнализации. Для прокручивания самого винта настройки используйте подходящую по размерам отвертку. Теперь поставьте авто на сигнализацию и через минуту проведите тестирование ее чувствительности. Поскольку охранная система должна срабатывать именно на толчковые удары, проверять ее работу нужно именно толчками или ударами. Для этого толкните или ударьте автомобиль (корпус или лобовое стекло) – сначала несильно, а потом уже сильнее. Если сигнализация подала голос уже после легкого прикосновения к авто – с уровнем чувствительности системы вы перестарались и его нужно уменьшить. Если же сирена не включается и после нескольких интенсивных ударов – датчик удара следует настроить в сторону большей чувствительности.

После успешной наладки датчика удара авто сигнализации такие неприятные сюрпризы, как ложные срабатывания из-за перепадов температуры или шумовых эффектов, вас уже не должны беспокоить. Но при этом помните, что слишком низкая чувствительность датчика может сыграть и в обратную сторону – сигнализация не сработает не только на посторонние безопасные помехи, но и на попытку взлома автомобиля. Поэтому, если вы не уверены, что сделаете все правильно, доверьте наладку системы специалистам.

Как самому отключить сигнализацию различных фирм

Широкий ассортимент противоугонных систем не позволяет придерживаться универсальной методики аварийного отключения сигнализации.

Дело в том, что практически каждая из них отличается характерными особенностями, присущими только ей. Рассмотрим приемы деактивации защитных систем автомобиля, представленных популярными в России брендами.

Старлайн

Если мы имеем дело с сигнализацией Сталайн, следует придерживаться такой последовательности действий:

• проникнуть в салон и занять место водителя;
• повернуть ключ в положение «КЗ»;
• спустя не более 6 сек нажать на сервисную кнопку;
• удерживать кнопку во включенном положении до появления гудка;
• вернуть ключ в исходное положение;
• сигнализация отключена.

Этот хищник вовсе не такой непокорный, как может показаться на первый взгляд. Чтобы его приручить достаточно повторить следующую комбинацию действий:

• отворить дверь ключом;
• усесться в кресло водителя;
• замкнуть цепь «КЗ»;
• ввести кодовое число при помощи сервисной кнопки.

По завершении вышеобозаченных мероприятий, Аллигатор перестанет издавать душераздирающие звуки и позволит вам завести автомобиль.

Справиться с Томагавком тоже довольно просто. Для этого нужно попасть в салон авто, включить зажигание и произвести 4 нажатия на аварийную кнопку. Уложиться нужно в 20 сек., иначе данные действия ни к чему не приведут.

https://youtube.com/watch?v=wbCY3z2iq7c

С Шерифом всё обстоит несколько иначе. В зависимости от разновидности данной противоугонной системы, приемы аварийного отключения несколько разнятся.

В большинстве случаев, для того, чтобы вывести сигнализацию из активного состояния, достаточно включить зажигание и нажать аварийную кнопку. Выключив зажигание, система, как правило, больше не подаёт признаков жизни.

В случае с Пандорой без использования защитного кода никак не обойтись. Пошаговая инструкция предполагает:

• открытие авто;
• замыкание цепи «КЗ»;
• ввод первого значения цифрового шифра;
• отключение и повторное включение зажигания;
• ввод следующего числа.

Вышеуказанная процедура должна повториться 4 раза (4-х цифровой шифр). При благоприятном стечении обстоятельств, после введения последнего символа и выключения зажигания, система должна отключиться.

Для данного вида сигнализации существует свой алгоритм действий. Он предполагает следующие шаги:

• проникновение внутрь автомобиля;
• замыкание цепи зажигания по истечении не более 3 сек после открытия двери.

Если всё пошло по плану, в момент включения зажигания аварийная сирена должна отключиться. В это время должна загореться аварийная сигнализация автомобиля. Наличие указанных признаков говорит о том, что система блокировки стартера отключена, и Вы можете завести автомобиль и начать движение.

Чтобы приручить этого хищника, достаточно повторить все вышеуказанные действия. Подобные мероприятия уместно использовать в случае с моделью CL-600.

Всем счастливым обладателям версии CLK-450 придётся прибегнуть к процедуре ввода защитного шифра посредством нажатия на заветную кнопку Valet. Данное действие производится при включенном зажигании. Ввод каждого символа предвосхищает размыкание и замыкание цепи зажигания ключом.

Наличие подобной противоугонной системы требует несколько иного подхода для реализации стратегии аварийного отключения. А именно:

• открыть автомобиль и сесть за водительское кресло;
• замкнуть цепь «КЗ»;
• ввести первый цифровой символ пин-кода при помощи кнопки Valet;
• выключить и снова включить зажигание;
• вести второй цифровой символ;
• вернуть ключ в исходное положение;
• система деактивирована.

Центурион окажется не таким уж неприступным, если воспользоваться следующим приёмом:

• проникните внутрь салона;
• поверните ключ в положение «КЗ»;
• введите первую цифру защитного кода;
• выключите зажигание и вновь включите его;
• введите следующую цифру шифра;
• повторяйте процедуру до полного ввода шифра.

https://youtube.com/watch?v=mdLjgbTuOdw

У Сталкера в этом отношении очень много общего с Центурионом. Последовательность операций полностью совпадает с алгоритмом предшественника. Тем не менее, нередки случаи, когда при установке Сталкера, аварийная кнопка не предусмотрена.

В таком случае, для деактивации системы потребуется демонтировать реле блокировки под приборной панелью.

Режим VALET — сервисный режим автосигнализации Alligator S-250

Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. временно отключить охранные функции автосигнализации). Это необходимо, например, если Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания, в автосервисы. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями автосигнализации (например, дистанционно отпирать двери автомобиля) и включать дистанционный режим «Паника».

Для включения режима Valet:

Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание.

В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 2 секунд.

Сирена автосигнализации подаст один короткий сигнал и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что автосигнализация находится в режиме Valet.

Примечание

: Когда автосигнализация находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена бу- дет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для выключения режима Valet:

Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание.

В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet один раз.

Сирена подаст 2 коротких сигнала, и СИД автосигнализации погаснет.

Вы также можете отключить режим Valet дистанционно с помощью передатчика (пейджера автосигнализации) (см. раздел «Дистанционное включение и выключение режима Valet» ниже по тексту).

ВНИМАНИЕ

: Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную защиту Вашего автомобиля.

Дистанционное включение и выключение режима Valet автосигнализации Alligator S250

Автосигнализация Alligator S250 позволяет Вам также включить или выключить сервисный режим Valet (режим Valet – это режим временного отключения охранных функций автосигнализации) дистанционно, с помощью передатчика

Обратите внимание на то, что Вы не сможете дистанционно включить режима Valet, пока автосигнализация находится в режиме охраны, в режиме тревоги или если была включена функция антиограбления Anti-Hijack (необходимо будет ее предварительно отключить)

Для дистанционного включения режима Valet

• Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание автомобиля;
• После, в течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика одновременно в течение 3 секунд;
• Сирена автосигнализации подаст один короткий сигнал и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что автосигнализация находится в режиме Valet.

Примечание

: Когда автосигнализация находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для дистанционного отключения режима Valet

• Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание;
• В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика одновременно в течение трех секунд;
• Сирена автосигнализации подаст два коротких сигнала и СИД автосигнализации погаснет.

Также можно отключить дистанционный режим Valet (сервисный режим автосигнализации) с помощью кнопочного переключателя Valet (см. раздел «Режим Valet» выше по этому тексту).

Есть ли жизнь без брелка?

Или как выжить в случае потери брелка сигнализации.

Итак, выходные прошли удачно, но куда то подевался брелок от сигнализации… Потерял? Украли? Но ведь теперь как то надо ехать домой.

В нашей водительской жизни часто случается так, что пульт управления сигнализацией теряется, бывает раздавлен напрочь, или волшебным образом попадает в стиральную машинку. Случаев и примеров масса. Что делать? Бить стекло? Вызывать взломщика? Менять сигнализацию? Менять автомобиль?.

Спокойно, без паники! У каждой сигнализации есть режим аварийного снятия с охраны. Все, что необходимо – это успокоиться, и хладнокровно выполнить следующие действия:

Для Scher-Khan Magicar A, 5, 3, 4, (B, 6 – заводской код снятия у этих моделей 1111)

1. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в режим тревоги, и начнет громко оповещать окружающих о взломе.
2. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)* в положение зажигания ON (Вкл.) Режим тревоги прекратится. Выключите зажигание
3. (Этот пункт Только для моделей В и 6)

В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)* в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее первой цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры персонального кода

1. (Этот пункт Только для моделей В и 6)

В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)* в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее второй цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу третьей цифры персонального кода

1. (Этот пункт Только для моделей В и 6)

В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)* в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее третьей цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу четвёртой цифры персонального кода

1. (Этот пункт Только для моделей В и 6)

В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)* в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет два раза, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода.

1. Блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен не корректно (только для моделей В и 6), то система вернется в режим тревоги.

* Допустимо переводить ключ из положения ACC (Аксессуары) в положение ON (Вкл.)

Для Scher-Khan Magicar 7, 8, 9, 10, 11, 12 и Logicar 1, 2, 3, 4, 5, 6,

1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система перейдет в режим тревоги

2. Включите зажигание. Двигатель при этом запускать не нужно

3. Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Режим тревоги прекратится

4. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Светодиод датчика вызова быстро замигает синим цветом

5. После этих манипуляций система выйдет из режима охраны, на брелок-коммуникатор будет передан сигнал о снятии системы с охраны. Аможете спокойно садиться и звонить нам, заказывать новый брелок.

Если вдруг по каким то причинам у вас не получаются описанные действия, или вы не получили от них желаемого результата ― звоните нам 8 800 500 73 19. Решим вопрос с вами вместе.

Кстати, если вы решили все-таки разбить стекло, то бейте боковое переднее. Оно дешевле того маленького, на которое вы уже посматриваете. J

голос

Рейтинг статьи

Достоинства и недостатки сигнализаций без обратной связи

Основное преимущество охранного комплекса без двойной связи заключается в низкой стоимости. При небольшом количестве главных функция для управления и настройки позволить себе такую «сигналку» сможет практически каждый потребитель.

1. Автовладелец не знает, что происходит с его машиной. Особенно этот недостаток ощущается в случае, если автомобиль остается «ночевать» на улице или на приличном расстоянии от автовладельца.
2. Возможность взлома комплекса. Современные сканеры и кодграбберы позволяют взламывать большинство современных сигнализаций без обратной связи. Особенно если речь идет о системах, передача сигналов в которых осуществляется по статическому коду.

Как отключить режим Валет на сигнализации Шерхан

Чтобы выключить функцию Valet, следует повторно воздействовать на клавиши 1 и 3. Подтверждением принятия команды станет двойной сигнал гудком и лампами, индикатор погаснет. Выход подтверждается дублированным писком зуммера в коммуникаторе, на дисплее отключится соответствующая пиктограмма. По подобной методике возможно снять режим на оборудовании Magicar 5, 7 или 10.

Чтобы отключить на Шерхан Магикар 7 или 10 функцию Valet без коммуникатора, требуется подать ток в цепи зажигания. После появления питания в цепи охранного комплекса производится 2-секундное удержание кнопки, смонтированной на сенсоре вызова владельца. Подача двойного гудка при выключении определяется значением параметра, программируемого при настройке центрального блока. Соответственно, сработает 2 раза внешняя светотехника, на экране отключается пиктограмма.