Неолайн 5500 как установить прошивку

Возможности и впечатления

Итак, давайте разбираться, что же умеет этот радар-детектор. Первое, что хочется отметить, так это то, что Neoline X-COP 5500 умеет определять радары «Стрелка-СТ» и «Стрелка-М» на расстоянии до 1 километра. Ещё пару лет назад эти радарные комплексы наводили ужас на автомобилистов, т.к. ни один детектор не мог их засечь. Но сейчас ситуация изменилась и этот гаджет Neoline — уже далеко не первый, способный видеть этих блюстителей закона. Обнаруживает этот детектор и новую систему видеоконтроля «Автодория», которая умеет распознавать госномер и может контролировать среднюю скорость автомобиля на расстоянии от 500 метров до 10 километров в зависимости от участка.

Крепление радар-детектора Neoline X-COP 5500 на лобовом стекле

Помимо «Стрелки» герой сегодняшнего обзора способен различать радарные комплексы «Кордон», «Крис» и другие, которые фиксируют как скорость автомобиля, так и проезд по полосе для общественного транспорта. Разумеется, распознаёт этот радар-детектор и мобильные радары ДПС, такие как «Бинар», «Беркут», «Визир», «Искра» и «Радис», причём на расстоянии 800–1000 метров, в зависимости от ландшафта.

Какие-то радары этот детектор распознаёт с помощью собственного радиомодуля, какие-то — с помощью GPS-данных. Таким образом, ни один из существующих на сегодняшний день радаров не скроется от Neoline X-COP 5500. На изображении ниже наглядно показаны соответствия модулей и типов полицейских радаров.

Таблица соответствия типа радара и определяющего модуля

В радар-детекторе есть два традиционных режима «Город» и «Трасса». Первый менее чувствительный, т.к. в городе очень много помех и их всё же надо отсекать, не тревожа лишний раз водителя. Но есть тут и автоматический режим X-COP, который сам определяет, где вы едете, в зависимости от скорости автомобиля. Таким образом, если вы не хотите лишний раз отвлекаться на гаджет, то можете просто включить этот режим и забыть о переключении режимов навсегда.

Neoline X-COP 5500 предупреждает о камерах, если ваша скорость выше определённого порога. Её можно задать вручную, а в режиме X-COP устройство само определит скорость, когда стоит вам сообщить о зоне контроля. Чем выше мощность сигнала от камеры или радара, тем громче будет оповещение радар-детектора. Помимо голосового оповещения на экране выводится тип объекта и расстояние до него, если известны GPS-координаты. В остальное время на экране показывается текущее время и скорость движения.

Лицевая панель радар-детектора Neoline X-COP 5500

Я ездил с этим детектором и по городу, и по трассе. В принципе, его работа меня полностью удовлетворила. Гаджет вовремя сообщает о ближайшей камере, так что успеваешь сбросить скорость, если зазевался или не заметил знака с ограничением. Режим X-COP работает неплохо и звуковые уведомления действительно громче, если вы едете по трассе, а в городе на маленьких скоростях их почти не слышно. На трассе, правда, случалось довольно много ложных срабатываний, то есть ситуаций, когда сигнал есть, а камеры нигде поблизости и в помине нет. Впрочем, лучше такой вариант, чем обратный, когда камера есть, а радар-детектор молчит.

Технические характеристики

Принимаемые излучения

Ultra-X диапазон
Ultra-K диапазон
X диапазон (10.525 ГГц +/- 50МГц)
K диапазон (24.150 ГГц +/- 100 МГц)
KA диапазон (34.70 ГГц +/- 1300 МГц)
Лазер (800нм ~ 1100нм)
Стрелка (24.150 ГГц)

Детектор лазерного излучения	Есть
Угол обзора лазерного детектора	180°
Обнаружение радаров типа «Стрелка»	Есть
GPS	Есть, база радаров
Отображение информации	Символьный дисплей
Крепление	На присоске, на коврике
Стоимость	4 690 рублей
Уточненная цена по данным price.ru	4690р.

В комплекте с устройством поставляется крепление-липучка на лобовое стекло, кабель для подключения к ПК и длинный провод питания от бортовой сети автомобиля, а также коврик на случай, если захочется закрепить радар-детектор на приборной панели.

Комплектация радар-детектора Neoline X-COP 5500

Дизайн радар-детектора довольно строгий и лаконичный. У него пластиковый корпус чёрного и серого цвета с наклонным стеклом и символьным дисплеем. Ничего лишнего, никаких странных угловатых форм, какие можно зачастую увидеть у устройств других производителей. Такой гаджет можно установить и в скромную легковушку, и в автомобиль бизнес-класса, и смотреться он будет равно хорошо.

Общий вид радар-детектора Neoline X-COP 5500

На левом боку у X-COP 5500 два разъёма: для зарядки и miniUSB для подключения к ПК, например, для обновления прошивки. Довольно странное решение — размещать порты с левой стороны, ведь это как раз сторона водителя, а значит, что провод, идущий от устройства, может мешать. Впрочем, это мелочь, не стоящая лишнего внимания.Боковая сторона радар-детектора Neoline X-COP 5500 с разъёмами

Несмотря на то, что стеклянная поверхность детектора расположена под углом к горизонту, дисплей всё же установлен строго перпендикулярно. Во многих похожих устройствах экран просто выносят на передний торец, здесь же решили сделать дизайнерский ход. Оценить плюсы и минусы такого решения можно, поездив в солнечный день и ночью. На солнце особых бликов нет и цифры на экране отлично видны. А вот ночью вы видите информацию с детектора дважды: на символьном дисплее самого гаджета, а также в отражении на лобовом стекле. Это немного смущает.Символьный дисплей Neoline X-COP 5500

Кнопок у X-COP 5500 всего четыре, к тому же они подписаны, так что запутаться сложно. Они используются для настройки радар-детектора, для установки громкости, а также для включения или отключения приёма сигналов какого-либо типа.

Кнопки радар-детектора Neoline X-COP 5500

Руководство пользователя

У Neoline X-Cop 5500 инструкция по эксплуатации дает понятные рекомендации по настройке и применению радар-детектора.

Как правильно настроить

Перед началом работы с прибором нужно настроить следующие параметры:

Яркость дисплея. Нажатием клавиши PWR/MENU входят в режим настройки. Повторное использование элемента управления позволяет выбрать нужный пункт. Переключаются значения кнопками UP/DOWN. При нажатии кнопок параметры меняются циклически. Имеется 3 уровня подсветки, в т. ч. полное отключение дисплея.
Громкость оповещения. После входа в меню выбирают нужный раздел. Значение параметра увеличивается с помощью кнопки UP и уменьшается посредством нажатия клавиши DOWN.
Установка максимальной скорости. Входя в меню, выбирают пункт, отмеченный соответствующим индикатором. Для задания значения используют клавиши UP/DOWN.
Сброс настроек. В меню выбирают пункт DEF, после чего индикатор выставляют в положение SET нажатием кнопок UP/DOWN.

Как использовать

Руководство по применению антирадара описывает выполнение таких действий:

Включение. Для этого адаптер вводят в гнездо прикуривателя, после чего нажимают клавишу PWR/MENU. На экране отобразится текущий режим работы устройства.
Прерывание звукового оповещения. При обнаружении полицейского радара подается звуковое оповещение, которое прерывается нажатием кнопки MUTE.
Выключение устройства. Осуществляется путем длинного нажатия на кнопку PWR/MENU.
Выбор режима. Выполняется с помощью клавиши SET. Изменение настроек происходит циклически. Длинное нажатие кнопки способствует сохранению пользовательской точки.

Как обновить базу

Обновление Неолайн выполняется следующим образом:

на сайте производителя выбираются последние версии программного обеспечения;
загружается и запускается установочный файл;
радар-детектор синхронизируется с компьютером с помощью USB-кабеля (при правильном подключении появляется соответствующее сообщение);
выбираются и загружаются нужные прошивки (скачивание осуществляют, следуя появляющимся в новых окнах подсказкам);
после окончания загрузки нажимается клавиша ОК (правильность выполнения действий подтверждается текстовым сообщением о том, что пользователь обновил прошивку).

После отсоединения от компьютера радар-детектор становится готовым к работе.

Функциональные возможности

Автомобильный радар-детектор обладает такими функциональными возможностями:

Обнаружение полицейских стационарных радаров. Устройство имеет встроенную базу, содержащую информацию о средствах измерения скорости, расположенных в 45 странах. При эксплуатации детектора в европейских странах нужно отключать все диапазоны, оставляя только GPS-обнаружение.
Определение средств контроля средней и моментальной скорости. Прибор чувствителен к сигналам радаров Автоураган, Кордон, Скат-Риф. Водитель информируется не только о приближении к установке, но и о превышении максимально допустимой скорости.
Обнаружение радаров Автодория. Системы работают, не испуская радиоволн. Обнаруживаются они с помощью встроенных баз данных.
Выявление систем Стрелка. Установки издают маломощные короткие импульсы. Детекторы Неолайн оснащены сверхчувствительным модулем, выявляющим подобные радары. Оповещение пользователя осуществляется на расстоянии до 1,5 км.
Определение маломощных радаров. Приемник детектора адаптирован к обнаружению полицейских средств, издающих слабые сигналы (Арена, Места, Робот).
Обнаружение мобильных постов ДПС. Передвижные полицейские засады используются в большинстве регионов нашей страны. Их устанавливают на трассах в недоступных для обзора местах. Детектор быстро распознает издаваемые такими радарами сигналы, позволяя водителю своевременно снижать скорость.
Голосовые подсказки. Прибор на русском языке сообщает пользователю диапазон обнаруженного сигнала и расстояние до радара.
Обнаружение камер фотофиксации. Детектор своевременно оповещает о наличии средств контроля выделенной полосы, перекрестка и пешеходного перехода.
Режим Город. При включении этого режима устройство становится менее чувствительным к радиопомехам. Снижается и дальность обнаружения радаров.
Режим Трасса. Позволяет настроить детектор на максимальную чувствительность ко всем типам сигналов. Увеличивается и расстояние, на котором срабатывает оповещение.
Режим Турбо. Фильтрация ложных сигналов снижается, поэтому функцию рекомендуется использовать только в условиях скоростной трассы.
Автоматический режим. Чувствительность приемника изменяется в зависимости от скорости перемещения автомобиля. Это позволяет снизить частоту ложных оповещений, мешающих водителю.
Создание пользовательских точек. Нажатием специальной кнопки фиксируются координаты опасной зоны. При пересечении этого участка дороги срабатывает система оповещения пользователя. Сохранять в памяти можно и места ложных срабатываний.
Тихий режим. При движении с разрешенной скоростью голосовая и звуковая индикации отсутствуют. Оповещение осуществляется путем появления сообщений на экране.
Приоритет GPS. Препятствует двукратному срабатыванию детектора при обнаружении одного и того же радара.
Контроль скорости. Пользователь устанавливает лимит, при достижении которого подается звуковое оповещение. Функция работает отдельно от детектирования полицейских средств.
Дальность оповещения. Параметр выбирается в соответствии с предпочтениями пользователя.
Демо-режим. После включения опции режимы работы устройства последовательно меняются, что позволяет пользователю понять характер функционирования прибора.

Плюсы и минусы

Пользователи отмечают следующие положительные качества радар-детектора Neoline Х Сор:

обнаружение большинства полицейских средств измерения скорости;
расширенный набор функций;
автоматическая подстройка параметров работы в соответствии со скоростью движения;
элегантный внешний вид;
отображение скорости движения автомобиля.

Недостатками можно считать такие характеристики:

нечувствительность к некоторых типам радаров;
повышенная яркость дисплея, способная вызывать дискомфорт в темное время суток;
редкое обновление прошивки.

Аналоги

Похожими качествами обладают следующие модели антирадаров:

PlayMe Silent. Устройство воспринимает и обрабатывает сигналы большинства средств измерения скорости и фотофиксации нарушений. Пользователь оповещается о приближении к радару на расстоянии до 1,5 км, что дает возможность снизить скорость. Приемник чувствителен к сигналам 4 диапазонов, используемых в нашей стране. В корпус встроен GPS-модуль, увеличивающий качество работы детектора. Базы данных содержат информацию о радарах, установленных в 45 странах. Имеется автоматический режим работы, подстраивающийся под скорость движения авто.
SHO-ME Signature Smart. Устройство отличается повышенной чувствительностью, что позволяет распознавать маломощные полицейские установки. Прибор улавливает сигналы систем Стрелка, Кордон, Крис, Искра. Минимальная чувствительность к сторонним сигналам снижает частоту ложных оповещений. Имеется 3 режима работы, в т. ч. автоматический. Детектор может устанавливаться на лобовом стекле или приборной панели.

Neoline

Обновления

Внимание! Уважаемые клиенты, прежде чем обновлять устройство, внимательно ознакомьтесь с инструкцией, которая содержится в архиве с прошивкой!

Изменения в прошивке 1.Улучшена детализация ярких участков изображения. 2. Исправлен драйвер сенсора для корректной работы в режиме HD 60FPS.

Изменения в прошивке 1) Изменено местоположение штампа дата/время и гос.номера. 2) Изменён дизайн штампа дата/время и гос.номера.

Актуальна для серийных номеров до GX271118C0001

Скорректирован алгоритм обработки данных GPS после глобального сброса счета недель в мировой GPS-системе

1. Улучшена цветопередача 2. Уменьшены шумы при ночной съемке 3. Устранена ошибка случайного дублирования кадров

Для серийных номеров от WS310119C0001 и далее

Внимание! Данная прошивка поддерживает GPS- базы, которые размещаются на сайте с 18.05.2018 и применима строго для устройств с серийными номерами до WS550518C0001 (например, WS550717C0438)

1. Улучшен цветовой баланс 2. Скорректирован алгоритм работы с картами памяти 64ГБ

Данная прошивка добавляет фильтр Z-сигнатур, который является надежным помощником против ложных срабатываний от датчиков мертвых зон современных автомобилей.

Также в прошивке сделаны добавлены следующие функции:

— Оповещения о камерах контроля ПДД: Выделенная полоса, Перекресток, Пешеходный переход, Обочина, «В спину» — Возможность отключения оповещений по GPS или RD модулю — Допустимое превышение скорости — Отключение отдельных типов точек в базе GPS — Автоматический ночной режим записи — Отключение устройства по выбранному в меню напряжению — Блокировка отдельного видео файла — ZOOM при просмотре видео

Изменения в прошивке:

1. Добавлен английский интерфейс функции оповещения о полицейских камерах. 2. Добавлены оповещения об ограничениях скорости, заканчивающихся на «5». Например, 65, 145 и т.д. 3. Исправлены некоторые программные ошибки.

Внимание! Если файл прошивки «не распознаётся» устройством — переименуйте файл из «firmware_neoline_S55» в «firmware_308newline» и попробуйте обновиться ещё раз. Изменения в прошивке

Изменения в прошивке

1. Изменены настройки коррекции цвета 2. Доработан графический интерфейс 3. Скорректирован алгоритм сохранения настроек при отключении питания

ВНИМАНИЕ! Данная прошивка улучшает качество видеофайлов, при этом размер записываемых файлов увеличится значительно. Убедитесь, что вы используете карту памяти не ниже 10 класса объемом от 16ГБ

Конкуренты

На рынке сейчас бесчисленное множество разнообразных радар-детекторов. Даже если учесть специфику героя сегодняшнего обзора, то конкурентов у него довольно-таки много. Но мы выбрали два самых интересных, на наш взгляд, радар-детектора, которые могут посоревноваться с X-COP 5500 за любовь покупателя.

Mystery MRD-705GVS

Это устройство во многом похоже на детектор Neoline. Производитель тоже заявляет возможность обнаружения «Стрелки» и других современных камер. Есть в этом гаджете и GPS, так что он практически брат-близнец X-COP 5500. Дизайн немного попроще, конечно, в Bentley такой не повесишь

Хотя не уверен, что владельцы таких автомобилей вообще обращают внимание на камеры или штрафы

Радар-детектор Mystery MRD-705GVS

В общем, за чуть меньшую цену (примерно 3 800 рублей) можно получить практически ту же самую функциональность.

Cobra RU 945CT

Дизайн этого радар-детектора позволит его повесить даже в инопланетный крейсер —форма корпуса, различные выступы, решётки… Однако при всей необыкновенности внешнего вида внутри стандартная «начинка».

Радар-детектор Cobra RU 945CT

«Стрелку» это устройство видит, GPS отсутствует, зато угол обзора лазерного детектора — 360 градусов! Даже если камера будет направлена вам в спину, Cobra 945CT это обнаружит. Стоит устройство примерно столько же, сколько и Neoline — примерно 5 000 рублей.

Устройство и внешний вид

Прибор имеет нестандартный для радар-детекторов внешний вид. Устройство выполнено в компактном корпусе со скошенной передней панелью, облегчающей считывание информации при любом освещении. Классический черный цвет позволяет детектору не привлекать лишнего внимания. Конструкция прибора включает такие элементы:

Дисплей. Расположен в средней части передней панели. На экране отражается информация о режиме работы детектора, типе обнаруженного радара и расстоянии до него.
Кнопки управления. Элементы расположены в передней части корпуса под дисплеем. Они используются для регулировки яркости, выхода в меню, выбора режима и прерывания звукового оповещения.
Порт для подсоединения питающего кабеля. Располагается в боковой части корпуса.
Разъем для USB-провода. Используется для синхронизации детектора с компьютером.

Будь начеку. Обзор радар-детектора Neoline X-COP 5500

Все радар-детекторы сейчас отличаются друг от друга лишь дизайном и набором частот, которые они могут уловить. Так как камеры сотрудников ДПС постоянно совершенствуются, то, используя старый прибор, вы рискуете просто не засечь сигнал с радара. Именно поэтому каждый производитель обновляет свою продукцию один, а то и несколько раз в год. Вот и Neoline в июне этого года выпустила в продажу новое устройство — X-COP 5500. Компания заявляет, что радар-детектор работает со всеми известными на данный момент в России системами наблюдения за дорогой. Что ж, давайте разберёмся, так ли это.

Радар-детектор Neoline X-COP 5500