Токио мотор шоу 2019 - новый honda fit четвертого поколения предложат в пяти версиях

Для Японии

3 поколение, 08.2013 — 08.2015, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13G F Package	09.2013 — 09.2014	1399000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13G	09.2013 — 09.2014	1301000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G F Package	09.2013 — 09.2014	1399000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package	09.2013 — 09.2014	1503000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G S Package	09.2013 — 09.2014	1605000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package rotating passenger seat	09.2013 — 09.2014	1600000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.3 13G 4WD	09.2013 — 09.2014	1496000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1697000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G F Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1593000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G S Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1799000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package rotating passenger seat 4WD	09.2013 — 09.2014	1795000 йен	L13B	DBA-GK4
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид
1.5 Hybrid	09.2013 — 09.2014	1682000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid S Package	09.2013 — 09.2014	1985000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package	09.2013 — 09.2014	1769000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid L Package	09.2013 — 09.2014	1882000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat	09.2013 — 09.2014	1867000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид
1.5 Hybrid 4WD	12.2013 — 09.2014	1876000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package 4WD	12.2013 — 09.2014	1964000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid L Package 4WD	12.2013 — 09.2014	2077000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid S Package 4WD	12.2013 — 09.2014	2180000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat 4WD	12.2013 — 09.2014	2061000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	09.2013 — 09.2014	1851000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15X	09.2013 — 09.2014	1625000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 15X L Package	09.2013 — 09.2014	1728000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 RS	09.2013 — 09.2014	1851000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.5 15X 4WD	09.2013 — 09.2014	1820000 йен	L15B	DBA-GK6
1.5 15X L Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1922000 йен	L15B	DBA-GK6

2-й рестайлинг, 2 поколение, 05.2012 — 08.2013, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 88 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
1.3 smart selection	05.2012 — 08.2013	1680000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 She’s	05.2012 — 08.2013	1728000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 XH Selection	05.2012 — 08.2013	1850000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3	05.2012 — 08.2013	1590000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Smart Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1720000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 She’s Fine Style	10.2012 — 08.2013	1770000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 XH Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1860000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Rotating Passenger Seat	05.2012 — 08.2013	1685000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Smart Selection Rotating Passenger Seat	05.2012 — 08.2013	1775000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 л, 99 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 She’s	05.2012 — 08.2013	1400000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G smart selection	05.2012 — 08.2013	1320000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G	05.2012 — 08.2013	1230000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 She’s Fine Style	10.2012 — 08.2013	1440000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G Smart Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1340000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 G smart selection	05.2012 — 08.2013	1320000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G	05.2012 — 08.2013	1230000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.3 She’s 4WD	05.2012 — 08.2013	1576000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G smart selection 4WD	05.2012 — 08.2013	1496000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G 4WD	05.2012 — 08.2013	1406000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 She’s Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1616000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G Smart Selection Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1516000 йен	L13A	DBA-GE7
1.5 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF), гибрид
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1960000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1980000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1960000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1980000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1740000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1760000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 XH 4WD	05.2012 — 08.2013	1725000 йен	L15A	DBA-GE9
1.5 XH Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1765000 йен	L15A	DBA-GE9
1.5 л, 120 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 XH	05.2012 — 08.2013	1580000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1740000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 XH Fine Style	10.2012 — 08.2013	1620000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1760000 йен	L15A	DBA-GE8

Комплектация и цена новинки Хонда Фит 2018 года

В европейских странах, в частности в Германии новый Хонда Фит доступен в четырех вариантах исполнения: Trend, Соmfort, Еlеganсе и Dуnаmiс. Цена на стандартное исполнение «Trend» начинается с отметки в 16,64 тыс. евро (около 1,23 млн. руб.), предлагая своему владельцу следующий комплект оснащения:

Датчики дождя;
Круиз-контроль с регулятором скорости;
Активную технологию City-Brake Active;
Датчик освещённости;
Электрорегулируемые внешние зеркала;
Галогеновый фары головного освещения;
Эирбеги спереди и сбоку;
Электростеклоподъемники;
Помощник при начале езды со склона;
Кондиционер;
Аудиосистему;
Систему кресел «Magic Seats»;
Ремни безопасности и крепежи ISOFIX;
Стальные диски R15.

Стоимость комплектации «Comfort» и «Elegance» стартует с 17,94 и 19,9 тыс. евро соответственно.

А их список оборудования дополнен:

Интеллектуальным ограничителем скорости;
Автоматической системой управления освещением;
Мультимедиа-центром Honda Connect с CD-чейнджером;
Парковочным помощником;
Обогреваемым ветровым стеклом;
Легкосплавными дисками R15;
Ассистентом экстренного замедления;
Технологией бесключевого доступа в салон;
Светодиодной оптикой;
Камерой заднего вида;
Тонировкой задних стёкол;
Отделкой руля и рукоятки КПП натуральной кожей.

Черными внешними зеркалами;
Спортивным передним и задним бампером;
Боковыми юбками и увеличенным задним спойлером;
Легкосплавными катками R16;
Климат-контролем с сенсорным управлением;
Навигационной системой и прочими опциями.

Также для Honda Fit предложен широкий ассортимент фирменных аксессуаров и дополнительного оснащения, призванного максимально персонализировать и повысить уровень комфорта авто.

К сожалению для отечественных поклонников Хонда Джаз, новинка официально не предлагается на территории России, что внутри компании аргументируют низким уровнем спроса.

Заключение

Рестайлинговый Honda Fit – привлекательный, достаточно динамичный и чрезвычайно вместительный по меркам класса автомобиль, предлагающий своим покупателям богатое оснащение, экономичные двигатели и отменную управляемость. В сравнении с прошлой генерацией новинка сделала серьёзный шаг вперёд как с точки зрения внешнего и внутреннего наполнения, так и в плане технологий, что делает Fit одним из самых технологичных хэтчбеков в своём ценовом сегменте.

Новая Honda Fit 2018 года — четвертое поколение хэтчбека

Из официальной информации стало известно, что модельные ряды компании Хонда пополнятся обновленным авто Хонда Фит, в продажу пятидверный хэтчбек поступит в 2018 году. Данный автомобиль по всем параметрам является семейным и отлично маневрирует на городских дорогах.

обновленная Honda Fit 4-го поколения

Мы представим основные показатели – комплектации, технические характеристики, описание интерьера и экстерьера, цену и оснащение нового Хонда Фит 2018-2019 модельного года.

Внешний облик имеет правильные пропорции и производит впечатление спокойного и выдержанного автомобиля. Основная цель авто служить верой и правдой своему владельцу, поэтому у авто отличные ходовые характеристики.

Спереди бросается в глаза небольшой, слегка прижимистый капот, а лобовое стекло имеет сильный наклон, что придает автомобилю стремительный вид. Капот имеет компактные размеры, по краям четко виднеются два ребра.

новый Fit 2018 года — спереди

По бокам кузова располагаются большие фары треугольной конфигурации со светодиодным освещением. Капот и бампер визуально представляют собой одно целое.

С боковых сторон необходимо отметить двери и стекла большого размера, это придает внешнему облику некую оригинальность. На окнах и дверях нет никаких изгибов, все выполнено в четких прямых линиях.

Задний вид имеет аккуратную и компактную площадь дверка багажного отделения имеет форму трапеции. Освещение сзади имеет фары треугольной формы и довольно — таки объемный бампер.

Следует отметить, что фальшрадиаторная решетка полностью была полностью модифицирована и сегодня имеет форму подковы.

Визуально машина смотрится, как миниатюрный хэтчбек , но несмотря на это внутренний интерьер отлично вмещает все необходимые инструменты и позволяет комфортно разместиться водителю и четверым пассажирам.

Приборная панель новинки Хонда занимает центральное место, смотрится обычно, но вызывает уважение и отличное настроение, в общем на неё приятно смотреть. Общий антураж и эффект дополняет несколько вариантов освещения салона.

Для водителя имеется удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками – помощниками и регулированием высоты. Салон Хонда Фит 2018-2019 отделан высококачественным пластиком без намека на неприятный запах и скрип. Крыша оборудована панорамным обзором, такое оснащение станет реальным подарком и входит в базовую комплектацию Honda Fit.

салон Хонда Фит 2018-2019 года

Сидение для водителя получило несколько дополнительных опций, а именно боковую поддержку, удобную структуру сидения и спинки.

Центральная панель практически не изменилась и по- прежнему содержит много разных полочек для хранения разных мелочей.

Как говорилось выше, новый Хонда Фит имеет довольно компактные размеры, рассмотрим основные:

Длина – 3,900 метров;
Ширина – 1,695 метров;
Высота – 1,525 метров;
Просвет – 147 миллиметров;

Объем багажа при стандартном положении сидений – 355 литров, при трансформации задних кресел увеличивается до 883 литров.

Автомобиль имеет главное предназначение – это безопасная и бесперебойная работа для автовладельца, поэтому инженеры рассматривали, чтобы комплектация Хонда Фит 2018 обеспечивала полный комфорт водителю и пассажирам. Представим перечень обязательных комплектующих деталей:

— Кондиционирование и вентиляция салона; — Регулирование задних и боковых зеркал с помощью электрического привода; — Автоматический подогрев и регулирование сидения для водителя; — Современный бортовой компьютер; — Кнопки помощники при старте авто; — Система безопасности (подушки) – 8 штук; — Система экстренного торможения; — Мультимедийная система с функцией Discover Pro; — Опция регулирования движения по полосе; — Противотуманные фары.

Хэтчбек имеет диски колес из легких сплавов размерами – 16, 17 и 18 дюймов.

Размеры Honda Fit

Honda Fit- компактный городской пятидверный хэтчбек B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 3955 мм, ширина 1695 мм, высота 1525 мм, колесная база 2530 мм, а величина дорожного просвета равняется 135 миллиметрам. Такой низкий клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы города и скоростные шоссе. Они отлично держать дорогу и обладают хорошей устойчивостью благодаря низкому центру тяжести, однако, из-за низких свесов даже парковка около бордюра может стать серьезной опасностью для бампера или порогов.

Багажник Honda Fit средний для своего класса. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 340 литров свободного пространства. Этого вполне хватит для повседневных задач городского жителя, однако на дальние поездки рассчитывать не стоит. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется перевезти более габаритный груз, он всегда сможет сложить второй ряд сидений и освободить вплоть до 1755 литров полезного пространства.

Honda Fit 2018: плановое обновление японского хэтчбека

Обзор Honda Fit 2018: экстерьер машины, интерьер, технические опции, безопасность, комплектации и ценник. В конце статьи — видео-обзор Хонда Фит 2018 года!

Содержание обзора:

Внешний вид
Салон
Характеристики Honda Fit 2018
Системы безопасности
Стоимость и комплектации Хонда Фит 2018 года
Видео

Официальная премьера Honda Fit (она же Jazz) третьей генерации состоялась летом 2013-го в Японии, и лишь по истечению двух лет хэтчбек дебютировал на рынке Европы. В сравнении с прошлым поколением, автомобиль получил ряд кардинальных изменений, коснувшихся не только внешности и салона, но и его технической начинки. Более того, после обновления автомобиль больше не воспринимается женским, а вполне подходит и для представителей сильного пола.

В августе 2017-го японцы провели обновление модели, в результате которого машина получила слегка подретушированную внешность, улучшенный салон и расширенный список оборудования, среди которого особенного внимания заслуживает модернизированная система безопасности «Honda Sensing». Однако самым знаковым событием для жителей Старого Света стало появление 130-сильного 1,5-литрового бензиновика, который не был доступен для них ранее. Но обо всем по порядку.

Технические характеристики Honda Fit 2018

Линейка силовых установок представлена двумя атмосферными бензиновиками, доступными в паре с 6-скоростной МКПП или бесступенчатым вариатором:

1,3-литровый мотор, оснащённый системой распределённой подачи горючего, 16-клапанным ГРМ и изменяемыми фазами газораспределения. Его отдача оставляет 102 л.с. и 123 Нм максимального крутящего момента, доступного при 5 тыс. об/мин. С ним автомобиль способен обеспечить разгон от 0 до 100 за 11,2 и 12 сек. (для «механики» и бесступенчатого вариатора соответственно), а также развить максималку в 190 (183) км/час, потребляя в среднем не более 5 л горючего на «сотню».

1,5-литровый мотор серии i-VTEC с технологией непосредственной подачи топлива, воспроизводящий 130 л.с. и максимальный вращательный момент в 155 Нм. Его мощности достаточно чтобы хэтчбек развил первую сотню за 9 сек., а также разогнался до максимальной отметки в 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле колеблется между 6,5-7,2 л.

На европейском рынке машина представлена исключительно в переднеприводном исполнении, в то время как в Японии авто доступно и с полноприводной трансмиссией. Более того, на родном для себя рынке Honda Fit имеет гибридную и полностью электрическую модификацию, генерирующие 137 и 124 л.с. соответственно.

Рулевое управление реечного типа агрегатируется с адаптивным электроусилителем, а система торможения представлена дисковой системой обеих осей, дополненной целым арсеналом современных «помощников».

Обновленная Honda Fit 4-го поколения

Комплектация и цена новинки Хонда Фит 2018 года

Датчики дождя;
Круиз-контроль с регулятором скорости;
Активную технологию City-Brake Active;
Датчик освещённости;
Электрорегулируемые внешние зеркала;
Галогеновый фары головного освещения;
Эирбеги спереди и сбоку;
Электростеклоподъемники;
Помощник при начале езды со склона;
Кондиционер;
Аудиосистему;
Систему кресел «Magic Seats»;
Ремни безопасности и крепежи ISOFIX;
Стальные диски R15.

Стоимость комплектации «Comfort» и «Elegance» стартует с 17,94 и 19,9 тыс. евро соответственно. А их список оборудования дополнен:

Интеллектуальным ограничителем скорости;
Автоматической системой управления освещением;
Мультимедиа-центром Honda Connect с CD-чейнджером;
Парковочным помощником;
Обогреваемым ветровым стеклом;
Легкосплавными дисками R15;
Ассистентом экстренного замедления;
Технологией бесключевого доступа в салон;
Светодиодной оптикой;
Камерой заднего вида;
Тонировкой задних стёкол;
Отделкой руля и рукоятки КПП натуральной кожей.

Ценник на топовую версию Dynamic стартует с 19,9 тыс. евро (1,46 млн. руб.), которая дополнительно оборудуется:

Черными внешними зеркалами;
Спортивным передним и задним бампером;
Боковыми юбками и увеличенным задним спойлером;
Легкосплавными катками R16;
Климат-контролем с сенсорным управлением;
Навигационной системой и прочими опциями.

Заключение

Видео-обзор Honda Fit 2018 (на русском языке):

https://youtube.com/watch?v=Puw1-1OUZyo

Технические характеристики

Так как бензиновые варианты ничего интересного из себя не представляют, сразу перейдем к гибридной установке. Как и ближайшие конкуренты в лице Тойота, ребята из Хонда понимают всю перспективность электрического транспорта и уже упорно работают в этом направлении.

Отголоском такой работы стала новая платформа Джаза. Главное отличие новинки в том, что она может двигаться исключительно на электрической тяге, при этом с тем же диапазоном скоростей, без ограничения по скорости, как у большинства гибридов. Как в случае с последними гибридами от Тойота в Хонда Фит реализована связка ДВС – генератор.

То есть за вращение колес отвечает электрический мотор, а ДВС по сути один из элементов цепочки поддержания заряда. Правда на высоких скоростях он все-таки участвует во вращении колес, но в поточном режиме в основном будет работать электромотор. Суммарно владельцы гибрида смогут рассчитывать на 132 л.с.

По самим агрегатам Джаза информация скудная, но все же. Электродвигатель будет представлен 22 кВт агрегатом. В связке будет идти 1.5-литровый бензиновый двигатель. За управление отвечает 7-ступенчатый робот. Батареи литий-ионные. Емкость не озвучили.

В остальных комплектациях будут установлены:

1.2-литровый бензин на 90 л.с. (только для Европы),
1.3-литровый бензин на 100 л.с.,
1.5-литровый на 132 л.с.,
дизельный вариант на 1.6 литра.

Данные комплектации будут поставляться с 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом на выбор.

Компактный хэтчбек станем первым автомобилем модельного ряда, где будет встроено дистанционное управление со смартфона. Странно, что японцы с этим пунктом слегка опаздывают от конкурентов.

Внутреннее исполнение Хонда Фит

Салон обновлённого Хонда Фит сохранил ассиметричную архитектуру передней торпедо и идеально продуманную эргономику, получив ещё более качественные и приятные на ощупь материалы отделки.

Водительское место щеголяет стильным и удобным по хвату мультифункциональным рулём, а также стильным щитком приборов, где главенствующее место отведено под крупный аналоговый циферблат указателя скорости. Центральная часть торпедо немного развёрнута в сторону «пилота», а в её арсенале значатся: мультимедийный центр с крупным сенсорным монитором и строгий блок управления микроклиматом (в топовых версиях заменён на сенсорную панель).

Хонда Фит 2018 обладает не только стильным, но и вместительным салоном, предлагающим одинаково высокий уровень комфорта для передних и задних седоков.

Передние кресла имеют хорошо выраженную боковую поддержку, качественную отделку и достаточный диапазон регулировок.

Задние сидения могут похвастаться продуманным и эргономичным профилем, идеальной жёсткостью набивки, а также способностью принять на борт троих пассажиров (даже если это будут взрослые).

Объем багажника в классической компоновке равен 354 литрам, а со сложенными спинками заднего дивана увеличивается до 1492 литров, причём в данном случае обладателю авто доступна практически идеально ровная погрузочная зона

Также нельзя обойти вниманием то, что сам багажник имеет правильные геометрические пропорции и невысокую погрузочную высоту

Тут же стоит выделить улучшенную шумоизоляцию, что сделало пребывание в автомобиле более комфортным, даже при движении на высоких скоростях.

Внешний облик Honda Fit

В ходе обновления внешность автомобиля обошлась без революционных изменений, ограничившись эволюционными процессами.

Так, «морда» автомобиля получила более современную и выразительную фальшрадиаторную решётку, модернизированный дизайн оформления головной оптики, получившей эффектные светодиодные ДХО. Кроме того, фронтальная часть кузова обзавелась усовершенствованным бампером с более крупным воздухозаборником и стильно обыгранными круглышами противотуманок.

Профиль автомобиля остался прежним, а значит, потенциальные покупатели смогут рассчитывать на наличие дутых колёсных арок, короткого капота, стильных выштамповок на боковинах и подтянутую корму.

Сзади у хэтчбека появились перелицованные плафоны габаритных огней и модернизированный задний бампер. Автомобиль также обзавёлся новой комплектацией Dynamic, представленной спортивными бамперами (спереди со встроенным сплиттером, а сзади – с псевдодиффузором), полностью светодиодной оптикой, окрашенными в чёрный лаковый цвет внешними зеркалами и 16” катками.

Внешние габариты хэтчбека не изменились:

Будущим обладателям нового Honda Fit предложен выбор между 8 расцветками кузова (особенного внимания заслуживает цвет Sunset Orange, Brilliant Sporty Blue и Milano Red), а также стальными или легкосплавными катками R15-16.

Стоит отдать должное японским дизайнерам, так как автомобиль стал выглядеть более агрессивно и презентабельно, что выгодно выделяет его на фоне конкурентов.

HONDA FIT 2018 – внешние изменения и повышенная безопасность

Начиная с 2018 года, субкомпактный хэтч-бэк компании Honda изменит дизайн и будет доступен в еще одном цветовом исполнении – оранжевом. Помимо обновленной внешности, Honda Fit сможет похвастаться технологией безопасности Honda Sensing.

Это уже третье поколение модели Fit, которая выпускается с 2014 года. Узнать ее можно будет по измененным решетке и передним фарам. Передний бампер снабжен рассеивателем на всю ширину, дизайн заднего также изменен. Появится новый вариант цвета — Orange Fury, а вместо Mystic Yellow теперь можно будет заказать Helios Yellow Pearl.

Новый Fit 2018 будет также доступен в комплектации Sport, которая позиционируется выше базовой LX и будет отличаться стильными решениями для улучшения аэродинамических свойств кузова. Низкий передний рассеиватель выделен оранжевым цветом, а 16-дюймовые легкосплавные колеса – черным. Трехполосный задний рассекатель также имеет оранжевую окраску, а наконечник выхлопной трубы хромирован. При этом данная комплектация будет помечена специальным знаком «Sport».

Однако внешние изменения – не главное. Fit обретет новые функции безопасности, которые повысят его конкурентоспособность в данном сегменте. Технология Honda Sensing будет доступна для комплектаций LX и Sport в качестве опции, а для всех остальных – в качестве стандартной функции. Этот пакет безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль, тормозную систему Collision Mitigation Braking System, электронного помощника для сохранения ряда движения на проезжей части, предупреждение о выезде за пределы ряда, систему Road Departure Mitigation на случай сноса авто с дороги, а также предупреждение о выезде за пределы дороги.

Ожидается, что в Honda Fit

, как и в предыдущих моделях, будет использоваться 1.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. с крутящим моментом 154 н м. Такая силовая установка позволит Honda Fit разгоняться до 100 км/ч за 8.9 секунд. Цены на новую модель пока не анонсированы, но вряд ли они будут значительно выше, чем на нынешний Fit, который предлагается примерно за 17 000$.

Внешний вид

За все время существования модели, дизайн кузова менялся незначительно. 4 поколение не стало исключением. Дизайнеры Хонда обошлись минимальными стандартными изменениями, вроде новых обвесов, рисунка оптики, цветовой гаммы и формы решетки.

Как уже упоминалось, упор был сделан на минимализм, так что теперь Фит не загроможден множеством лишнего пластика.

Отличить гибрид можно только по щитку на фальшрешетке. В остальном автомобили не отличаются. Спереди скромняги будет светодиодная выпуклая оптика, с перевернутым С-образным рисунком.

Архитектура бампера по бокам повторяет этот рисунок хромированными молдингами, добавляя дизайну гармонии и простоты. Пластиковый щиток на решетке радиатора заподлицо с крышкой капота добавляет уместную изюминку.

Сбоку прослеживается целеустремленная форма и видоизмененное штампованное ребро по дверям и заднему крылу. Сверху добавился акулий плавник.

Сзади все просто и в лучших традициях компактных дешевых хэтчбеков – большие, но скромные фары, пятая дверь на всю корму и незамысловатый бампер. Выбор колес будет существенный, как по размерам, так и рисункам. Пока известно о предложении от 13 до 16-дюймовых дисков.

По габаритам ситуация кардинально не изменилась:

Новый хэтчбек Honda Fit: все подробности

Эту машину Honda впервые показала еще в октябре на автосалоне в Токио, но только сейчас новый Fit добрался до японских дилеров, и компания обнародовала все подробности. Например, оказалось, что со сменой поколения Honda Fit не стала крупнее: длина базовой версии выросла на символические 5 мм (до 3995 мм), ширина прежняя (1695 мм), а высота теперь меньше на 10 мм (1515 мм). Колесная база не изменилась: те же 2530 мм, что и у машины прошлого поколения.

Но кузов все-таки новый. Доля сверхвысокопрочных сталей в силовой структуре увеличена с 10 до 18%, жесткость на кручение выросла на 13%. А сдвоенные стойки лобового стекла с большими боковыми треугольниками позволили увеличить угол обзора в нижней части с 69 градусов у прежней модели до 90 градусов.

Honda Fit Crosstar

Новая Honda Fit предложена в пяти вариантах: Basic, Home, Ness, Crosstar и Luxe. Версия Home отличается от базовой кожаным рулем и мягкими вставками в салоне, в комплектации Ness к ним добавлены цветные акценты в интерьере и на кузове, а также водостойкие материалы отделки. Комплектация Luxe предлагает «кожаный» салон и богатый декор.

Honda Fit Crosstar

Особняком стоит версия Crosstar: у нее черный пластиковый обвес, с которым длина выросла до 4090 мм, а ширина — до 1725 мм. Вдобавок такой Fit имеет рейлинги на крыше и шины с более высоким профилем, которые добавляют 5 мм к дорожному просвету.

Главные особенности интерьера — двухспицевый руль, семидюймовый экран вместо традиционной комбинации приборов, а также электромеханический ручник (все это есть уже «в базе»). Передняя панель стала менее объемной ради дополнительного пространства для седоков. Для повышения комфорта подушки передних сидений сделали толще на 30 мм, задних — на 24 мм. Улучшена шумо- и виброизоляция.

Honda Fit сохранила фамильную систему трансформации салона: можно не только сложить в пол задний диван, но также поднять подушку, образовав пространство для крупной вертикальной поклажи. Максимальный объем багажника — 1203 литра.

Новая мультимедиасистема — с функциями Android Auto и Apple CarPlay, а также передатчиком Wi-Fi. При этом базовые версии по-прежнему имеют заглушку вместо «музыки»: на японском рынке установка стороннего головного устройства до сих пор считается нормой. Также во всех комплектациях, кроме начальной, будет комплекс электронных ассистентов, включающий адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания автомобиля в полосе.

Базовый атмосферник 1.5 уступил место двигателю 1.3 мощностью 98 л.с., в паре с которым работает новый вариатор. Но основная ставка — на гибрид Honda Fit e:HEV. Он имеет силовую установку нового поколения, концептуально схожую с гибридной системой у старших моделей компании.

e:HEV включает бензиновый атмосферник 1.5 (98 л.с., 127 Нм), работающий по экономичному циклу Аткинсона, и два электродвигателя. Один подключен к ДВС и работает в режиме генератора, а второй имеет отдачу 109 л.с. и 253 Нм — и вращает передние ведущие колеса. Большую часть времени такой гибрид передвигается именно на электротяге (ДВС вращает только генератор) и исключительно на большой скорости, когда эффективность электромотора падает, муфта подключает бензиновый двигатель напрямую к колесам. Коробки передач здесь нет. Тяговая батарея стала на четверть компактнее, поэтому у гибрида теперь есть 14-литровый отсек под полом багажника.

Любой Fit может иметь как передний, так и полный привод (с муфтой на задней оси). Причем у гибридных версий полноприводная трансмиссия та же самая, что и у бензиновых: в Хонде решили не городить отдельный электромотор для вращения задних колес. Переднеприводные машины имеют заднюю полузависимую «балку», а версии 4х4 — зависимую подвеску типа Де Дион. Вдобавок у полноприводных хэтчбеков дорожный просвет увеличен со 135 до 150 мм. Переднеприводный гибрид может разогнаться до «сотни» за 9,4 с.

В Японии новая Honda Fit стоит от 14200 долларов, а за гибрид нужно отдать минимум 18200 долларов. Позже хэтчбек четвертого поколения доберется и до других рынков. Например, в Европе он появится под традиционным именем Honda Jazz — и только в гибридной версии.

Управляемость гибрида

В состав шасси автомобиля входит передняя независимая подвеска, оснащенная стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади используется традиционная для машин бюджетной категории торсионная балка с гидравлическими амортизаторами и цилиндрическими пружинами. Рулевое управление реечного типа оснащено электрическим усилителем с обратной связью. Поведение Honda Fit Hybrid на трассе предсказуемое, для снижения риска заноса используется электронная система стабилизации ESP.

Тормозная система включает в себя передние вентилируемые диски, сзади установлены барабаны с автоматической регулировкой зазора. Привод механизмов гидравлический, в контуре предусмотрены вакуумный усилитель и электронный блок, распределяющий усилия и предотвращающий блокирование колес при торможении.

Расход топлива

Для хранения запаса жидкого топлива используется пластиковый бак вместимостью 32 л, который установлен в нише под задним сиденьем. Производитель заявляет расход горючего в смешанном цикле в пределах 2,7 л на 100 км пути. Повышенная экономичность достигается одновременным использованием двигателя внутреннего сгорания и электромотора, которые передают крутящий момент через коробку передач. При этом в коробке включаются передачи четного и нечетного рядов (например, электропривод работает на 3-й скорости, а бензиновый мотор использует 2-ю).

Расход топлива Хонда Фит составляет от 2.7 до 8.1 л на 100 км.

Вам будет интересно

Узнать подробнее о еще одном гибридном автомобиле Хонда Везел

2019 Honda Fit технические характеристики

В настоящий момент на рынке представлено третье поколение Хонды Фит. Автопроизводитель запустил ее в 2014 году. От нового поколения, вы можете ожидать обновление на передней части кузова.

Мы заглянули в хронологию и увидели, что она была построена на платформе Global Small Car Platform. У нас нет информации о том, что производитель создаст новую платформу, но мы глубоко убеждены, что они уменьшают вес с новыми материалами.

Источники, близкие к японскому автопроизводителю, утверждают, что общий вес 2019 Хонда Фит будет примерно на 30 килограмм меньше.

Мы все еще не знаем, что будет делать Хонда с измерениями длин и высоты, но с другой стороны, мировая тенденция заключается в увеличении пространства кабины.