Geely выводит на рынок компактный электрический кроссовер

Оснащение

Производитель обещает запас хода от 353км до 460км, в зависимости от режима езды. Ёмкость АКБ 52 кВт*ч. Зарядка батареи предусмотрена как быстрая от 30% до 80% за пол часа (60кВт терминал), так и бытовая, в районе 9 часов. Любопытно, что разъемы для подзарядки размещены — один на левом заднем крыле, второй на правом. Обычно производитель компонует оба разъема под одним лючком. GSe приводит в движение электромотор мощностью 163 л.с. Крутящий момент 250 Нм позволяет набрать первые 100 км/ч за 9.9с. Максимальная скорость составляет 150км/ч. Ничего выдающегося, кроме пробега на одном заряде.

Электрокар Geely Emgrand GSE: характеристики, фото

В ближайшее время китайский производитель официально представит публике полностью новый электрокар Geely Emgrand GSE 2019. Частично названы характеристики, параметры, комплектации и фото новинки.

Внешний вид нового кроссовера электрокара Geely Emgrand GSE 2019 многим напоминает собратьев по платформе. По достоверным данным, под капотом кроссовера установлен электромотор на постоянных магнитах, общей мощностью 163 лошадки. Крутящий момент такого агрегата 250 Нм. В качестве питательных элементов Geely Emgrand GSE 2019, производитель установил литий-ионную батарею, емкостью 52 кВт*ч, главный секрет в зарядке, до отметки в 80% заряда батарее достаточно всего 30 минут.

Вся хитрость скрыта в современной системе по контролю температуры батареи Geely Emgrand GSE 2019, под названием ITCS 2.0, за счет нее продолжительность жизненного цикла аккумулятора значительно увеличилась, что так же привело к стабильной работе в разных климатических условиях. Многие помнят, что зимой в сильный мороз, потери заряженной батареи огромные и это привод к быстрому износу батареи.

Помимо современного электродвигателя, новый Geely Emgrand GSE 2019 оснастили:

мобильной связью с доступом в Интернет;
беспроводной зарядкой стандарта Qi;
два интерактивных монитора;
голосовой связью;
навигация;
климат-контроль;
электропакет стеклоподъемников.

Geely Emgrand 7 2017: стильный и доступный седан

Видео-обзор нового электрокара Geely Emgrand GSE 2019:

Слухи о том, что китайский производитель Geely хочет выпустить полностью электрический автомобиль под названием Emgrand GSE 2019 ходили не первый месяц. Ранее были представлены концепты, теперь же есть заявление об официальном старте производства. По данным производителя, одного полного заряда аккумулятора хватит, чтоб проехать 460 км непрерывного пути, при соблюдении скоростного режима не больше 60 км/час.Внешний вид нового кроссовера электрокара Geely Emgrand GSE 2019 многим напоминает собратьев по платформе. По достоверным данным, под капотом кроссовера установлен электромотор на постоянных магнитах, общей мощностью 163 лошадки. Крутящий момент такого агрегата 250 Нм. В качестве питательных элементов Geely Emgrand GSE 2019, производитель установил литий-ионную батарею, емкостью 52 кВт*ч, главный секрет в зарядке, до отметки в 80% заряда батарее достаточно всего 30 минут.Вся хитрость скрыта в современной системе по контролю температуры батареи Geely Emgrand GSE 2019, под названием ITCS 2.0, за счет нее продолжительность жизненного цикла аккумулятора значительно увеличилась, что так же привело к стабильной работе в разных климатических условиях. Многие помнят, что зимой в сильный мороз, потери заряженной батареи огромные и это привод к быстрому износу батареи.Водитель нового кроссовера Geely Emgrand GSE 2019 может выбрать между двумя режимами передвижения (Sport и Eco). Первый покажет резвый характер и все возможности электрокара, второй же позволит зарядить батареи и сэкономить уже существующий заряд. Среди основных систем безопасности нового электрокара Geely Emgrand GSE 2019 производитель назвал систему стабилизации движения кроссовера, мониторинг давления в шинах с функцией интеллекта. Так же на борту Geely Emgrand GSE 2019 есть круговой обзор, подсказки относительно напряжения электросети и экономии заряда, камера высокого расширения, шесть подушек безопасности и радары для парковки.

После помывочных процедур нанесите на лакокрасочное покрытие тонкий слой воска или полироли — эта нехитрая операция не даст соли задерживаться на поверхности кузова.

голос

Рейтинг статьи

В Жодино замечен Emgrand GSe. Электрокар Geely Emgrand GSe увидел Беларусь раньше, чем беларус – Geely Atlas 1.8T (ФОТО)

Сообщение Mr. Noise Mnk » 20 ноя 2018, 14:19

Всем и каждому в отдельности снится легендарный призрачный Geely Atlas 1.8T “красный”.

Начало поступления в продажу “1.8 Turbo” все время отдаляется. Периодически дилеры Geely и руководство завода Белджи называют новые даты. Вот и 15 ноября 2018 года в день начала “официальных” продаж в Беларуси седана Geely Emgrand 7 (FE-3JC) Геннадий Свидерский пообещал, что уже в декабре в дилерские центры попадут Geely Atlas с турбомотором. Но широкие продажи начнутся только в следующем году .

Cегодня утром участником GEELY Club BY был обнаружен на стоянке пункта таможенного оформления БелАЗ (г. Жодино) невиданный ранее в Беларуси новый китайский электрический кроссовер Geely Emgrand GSe. Цена в хорошем смысле “чуда” в Китае варьируется от 17.300 до 21.000 USD в зависимости от комплектации.

Связываем появление этого электрокара на просторах синеокой с программой по развитию Сетей электрозаправок в Беларуси. Разработкой оборудования для электрозаправочных станций успешно занимается предприятие «Витязь», расположенное в городе Витебске. На сегодня производственных мощностей и технологий на предприятии достаточно, чтоб начать выпуск продукции в объёмах достаточных для оснащения и сервиса сети электрозаправок в Беларуси и экспортировать свою продукцию на другие рынки.

Предположительно у «Витязь» есть интерес протестировать Geely Emgrand GSe на своих станциях или, наоборот, свои станции – на Geely Emgrand GSe. Возможно, поставка Geely Emgrand GSe в Беларусь будет не единичной и скоро появится партия этих машин – в разных цветах. Просим, только не “красный”!

Этой информацией GEELY Club BY поделился с автопорталом www.abw.by. Ожидаем из их уст продолжение темы.

ЧТО ИЗВЕСТНО О Geely Emgrand GSe? Geely Emgrand GSe (Джили Эмгранд GSe) – переднеприводный электрический кроссовер класса «К1». Построен на базе модели Emgrand GS. На домашнем рынке кроссовер начали продавать 9 июня 2018 года. Силовая установка от седана Emgrand EV усовершенствована. Электромотор GSe выдаёт 120 кВт (163 л.с.). Литиево-ионная батарея ёмкостью 52 кВт•ч обеспечивает 353 км пробега. Если же ехать с постоянной скоростью 60 км/ч, преодолеешь 460 км. Заметим, бензиновый GS оснащается «атмосферником» 1.8 и новой «турбочетвёркой» 1.4. Мощность моторов одинаковая — 133 л.с., различия в тяге: 170 против 215 Н•м. Предусмотрены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «робот».

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ: Atlas в камуфляже! Geely Atlas с новым “ЛИЦОМ” в пределах видимости и колесит под Москвой (ВИДЕО) (ОТКРЫТЬ)

>> СПИСОК >> Купить допы для Geely Atlas, Geely Coolray SX11, Geely Emgrand X7, Geely Emgrand 7

Сообщение Бер » 20 ноя 2018, 15:38

Сообщение snk131 » 21 ноя 2018, 06:46

Интерьер нового кроссовера

Вслед за улучшением дизайна внешнего вида, производитель не стал экономить на интерьере. Качество материалов, удобство и список функций удивят многих. Передняя панель выделяется большим 12,3″ цветным дисплеем. Огромный плюс в том, что инженеры не экономили, та же система кругового обзора позволяет видеть автомобиль в 3D изображении реального времени.

Основой для мультимедийки одновременно послужили системы Android Auto и Apple CarPlay, а значит можно синхронизировать гаджеты, выводить необходимую информацию на экран и управлять другими функциями. Ниже дисплея расположилась пара воздуховодов и кнопка Старт/Стоп двигателя. Можно понять, что большую часть управления производитель перенес на центральный дисплей, минимизировав количество физических кнопок.

На порядок богаче по функциям получился центральный тоннель Geely Tugella 2020. В самом начале расположилась панель климат-контроля, с парой шайб для регулировки температуры. Немного ниже углубление для разных мелочей. По стандарту оно просто в виде ячейки, но за отдельную доплату здесь может быть беспроводная зарядка для гаджетов.

Продвигая дальше по центральному тоннелю Джили Тугела расположилась пара подстаканников (с функцией подогрева или охлаждения), рычаг АКПП, кнопки управления системами автомобиля, электромеханический ручник и шайба для управления различными функциями. В том числе и для выбора режима передвижения. Заканчивает весь этот набор большой подлокотник, с вместительным отсеком внутри.

С функционалом понятно, а вот обшивка салона Geely Tugella куда интересней. Передняя панель и дверные накладки получили мягкий пластик. В зависимости от пожеланий покупателя, по периметру интерьера могут быть вставки из пластика (с имитацией материала) или же из натуральных материалов. Сиденья кроссовера обтянуты только кожей Nappa, со вставками алькантары по сторонам.

Минус в том, что интерьер Джили Тугела пока доступен только в черном цвете. Тем не менее, для разнообразия можно добавить вставки с глянцевым покрытием. Так же по стандарту салон кроссовера получил светодиодную подсветку, как на передней панели, так и других элементах. Передние сиденья Geely Tugella получили электропривод регулировки, память на три режима и подогрев.

Как для китайского автомобиля, комфорт передних сидений выполнен отлично, высокая спинка, неплохая боковая поддержка и удобная посадка. Второй ряд сидений рассчитан на посадку трех пассажиров, при этом, как и первый ряд идет с подогревом. В случае необходимости сиденья можно сложить в пропорции 60/40, тем самым увеличив багажное отделение. Многие скажут, что подобный уклон крыши, не самый лучший вариант для высоких пассажиров. К сожалению это так, автомобиль Geely Tugella в большей части рассчитан под среднестатистического пассажира, с ростом 175 см. В ином случае, высокие пассажиры время от времени будут ощущать дискомфорт.

Последняя деталь интерьера Geely Tugella, которую никак не пройти – водительское место. Первое, что очень выделается – цифровая панель приборов. Она основана на базе 12,3″, аналогично мультимедийке. Водителю на выбор предлагают 4 режима графических настроек, возможность вывода изображения с камер, а так же карт навигации, вплоть до вместимости гаджетов после синхронизации. Не совсем стандартным получился козырек над приборкой, так как он выполнен в виде отдельного элемента, но и без него никак нельзя.

Меньше всего изменений пришлось на рулевое колесо Geely Tugella, оно такое же, как и в других моделях марки, представленных в последнее время. Нижняя часть приплюснута, а сверху пара выступов для лучшего обхвата. Обшивка руля только кожаная, с прострочкой под цвет кузова. Две боковые спицы по стандарту отведены под функциональные кнопки, отрегулировать руль можно по высоте и по глубине. Не малым плюсом будет подогрев, который не часто встретишь в европейских кроссоверах.

Рассмотрев салон Geely Tugella понимаешь, что китайские автомобили существенно прогрессируют и практически дышат в спину европейским компаниям. Качественные материалы, современный дизайн и максимально возможный список функций в базовой комплектации. Не стоит исключать ситуации, что последующие партии Geely Tugella поступят с обновленным интерьером, улучшенным функционалом и новыми системами комфорта.

Силовая установка Geely Emgrand GSe 2018

Электрический китайский седан Geely Emgrand GSe 2018 будет приводиться в движение посредством мотора, мощность которого составит 160 л.с.

Стоит отметить, что подобная мощность – довольно редкое явление среди электрокаров, еще и китайского производства. Без дополнительной подзарядки автомобиль сможет преодолеть порядка 350 километров. В то же время производительность мотора можно повысить путем умышленного замедления хода. К примеру, на стабильной скорости 60 км/ч электрокар может преодолеть до 460 километров.

Благодаря данным показателям автомобиль можно будет с легкостью эксплуатировать не только в черте населенного пункта, а и в небольших путешествиях или командировках.

Что касается технического оснащения нового китайского электрического седана, то кроме развлекательной и информационной системы, его владельцам будут доступны такие опции, как:

панорамный люк;
система кондиционирования воздуха в салоне;
помощник с голосовым управлением;
беспроводная зарядка электронных гаджетов.

Стоимость Geely Emgrand GSe 2018 будет варьироваться в пределах 17 000 долларов.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

При использовании данного материала, ссылка на https://bycars.ru/ обязательна.

Опубликовано 01.01.70. Эту страницу просмотрели 2064 раза

Дальность замечательная, вообще что касается технического оснащения — прекрасная модель, но вот дизайн ужасный.

Мне кажется, весь ужас дизайна, а конкретно экстерьера в одной вроде бы мелкой детали — отсутствии привычной для обычных авто с ДВС решётки радиатора. В остальном всё в порядке, но вот решётку, даже когда она не несёт практического значения, стоило бы как-то обозначить. В Geely видно хотят то ли создать, то ли опередить новый тренд внешности электрокаров. Некоторых покупателей, конечно, это может пока оттолкнуть.

И да и нет, думаю вообще не стоит идти по пути обычного дизайна, электрические узлы позволяют освободить конструкцию от привычной комплектации и сделать интересные модели, но производитель боится из-за того что не знает — продаст ли товар.

В общем и целом дизайн современный, салон не ахти какой, внутренности авто явно будут уступать престижным известным маркам, но зато цена заметно порадует.

Могу сказать, что дизайн электрического седана не вызывает вообще никаких эмоций, не впечатлил не внутренним убранством, ни внешними линиями. Техническое оснащение тоже ничем новым не поразило. Остается ценой брать покупателей производителю.

Салон Geely Emgrand GSe 2018

Салон Geely Emgrand GSe 2018 нельзя назвать роскошным, однако он выполнен в соответствии со всеми установленными нормами качества. При езде в салоне не издается сторонних звуков и скрипов. Все потому, что разработчики сделали акцент на использовании хоть и не дорогих, но качественных материалов.

Именно поэтому покупатели, которые пренебрежительно относятся к транспортным средствам, собранным в Поднебесной, могут пересмотреть свое мнение.

Отдельного внимания заслуживает информационно-развлекательная система, которая дает возможность наслаждаться прослушиванием любимых музыкальных треков, а также осуществлять управление системами автомобиля.

Также в глаза сразу бросается мультифункциональное рулевое колесо, обитое мягкой искусственной кожей.

Таким образом, можно с уверенностью сказать о том, что разработчики китайской компании, работающей на родном рынке с 1998 года, позаботились о своих потенциальных покупателях и решили сделать их поездки более комфортными и безопасными.

Добротно и без откровений

Кратко пробежимся по интерьеру. Здесь все давно знакомо и понятно по другим моделям — Atlas или Emgrand 7. Вот рулевое колесо с большим диаметром и слегка выпуклой ступицей, вот блок климат-контроля — простенького, однозонного. После стильного джойстика трансмиссии торчащий рычаг в Geely GS выглядит архаизмом. В остальном — нормально. Качество материалов приличное, кричаще бюджетных решений нет.

Форма передних кресел мне не понравилась. Подушка короткая и узкая, да и спинка не подойдет людям с комплекцией шире средней. Огорчило отсутствие регулировки руля по вылету — очень хотелось вытянуть его немного на себя. Из-за этого пришлось искать компромисс между правильным положением рук на рулевом колесе и близостью к педалям.

Зато сзади просто потрясающе много места. Запас огромный и для ног, и для головы. Кажется, все преимущества колесной базы в 2700 мм достались именно задним пассажирам. Есть в их распоряжении и порт USB для зарядки, и подлокотник с подстаканниками. Но спинка по углу наклона не регулируется. В плюсы запишем и едва заметный тоннель пола — третьему пассажиру он не будет мешать.

Кажется, в погоне за простором для задних пассажиров жертвой пал багажник. Его объем — всего 330 литров. Это даже меньше, чем у более компактного Coolray. У того же Volvo XC40 — вообще 460 литров. Часть вины за это можно возложить и на дизайн с сильно покатой задней частью. Можно вытащить из подполья пенопластовый вкладыш и запаску-докатку и дополнительно получить еще литров 80 объема.

Комплектация кроссовера

На старте продаж новый кроссовер Geely Tugella доступна в единственной комплектации, поэтому особой разницы нет. Вероятней всего для автомобиля за относительно небольшую стоимость, главным можно отметить:

Базовая комплектация Джили Тугела 2020-2022

Передние и боковые подушки безопасности

Шторки безопасности

Круиз-контроль с интеллектом

Двухзонный климат-котроль

Мультимедийная система

Мониторинг усталости водителя

Вспомогательные системы

Несмотря на китайское происхождение автомобиля Geely Tugella, новинка заслуживает внимания. Не стоит забывать, что в основе марки лежат многие разработки от компании Volvo, так как ещё с 2010 года концерн Вольво был выкуплен компанией Джили. Именно поэтому платформа для нового Geely Tugella идентичная новому Volvo XC40.

Плюс новинки в том, что выглядит стильно, на борту автомобиля есть все современные системы и функции комфорта, при этом нет нечего лишнего, за что пришлось бы переплачивать. Так же плюсом можно назвать систему полного привода, которая не часто встречается в китайских автомобилях. С минусов наверное будет разнообразие агрегатов и трансмиссии. Покупателя ограничили в этом направлении, предложив только один турбированный бензиновый двигатель и автоматическую трансмиссию. В остальном же складываются положительные впечатления, кожаная обшивка салона, LED подсветка и вставки из натуральных материалов.

Видео-обзор нового Джили Тугела 2020:

Остальные фото Geely Tugella:

Обзор городского электрического кроссовера Geely Emgrand GSE

Китайский рынок автомобилестроения все больше поражает своим ростом и развитием. И в этот раз китайские производители не хотят пасти задних, и уверенно входят в рынок электромобилей.

Так недавно компания автопроизводитель Geely заявила о старте производства своего электрического автомобиля под названием Geely Emgrand GSE.

В этом обзоре постараемся посмотреть на новинку с точки зрения плюсов и минусов.

Итак, электромобиль будет построен на базе Geely Emgrand GS, с приставочкой Е (эко, электро). Напомним что это первый электрический автомобиль компании шансов, что он попадёт на просторы СНГ, очень велики. Компания Джили один из самых популярных китайских автопроизводителей представленных на рынках СНГ, но данная модель пока анонсирована для внутреннего рынка.

Системы безопасности и комфорта

С появлением новых китайских автомобилей, производители всячески улучшают качество сборки, технологии и перечень функций. Удивить электропакетом стеклоподъемников или мультимедийкой практически невозможно. На сегодня это уже становятся стандартные вещи, без которых в минусах будет только производитель. Так в перечне систем нового Geely Tugella 2020 числится:

передние и боковые подушки безопасности;
шторки безопасности;
детский замок для задних дверей;
крепление ISOFIX;
иммобилайзер;
контроль забытого ключа в автомобиле;
мониторинг давление и температуры в шинах;
система ЭРА-Глонасс;
штатная сигнализация;
задние и передние датчики парковки;
система кругового обзора;
круиз-контроль с функцией интеллекта;
система автоматического экстренного торможения;
система распознавания пешеходов;
удержание автомобиля на занимаемой полосе движения;
предупреждение водителя о выходе из полосы движения;
распознавание дорожных знаков;
антипробуксовочная система;
система курсовой устойчивости;
ABS+EBD;
система помощи при трогании на подъеме (спуск с горы);
электромеханический стояночный тормоз;
мониторинг усталости водителя;
двухзонный климат-контроль;
электроусилитель руля;
контроль качества воздуха + фильтр;
подогрев передних и задних сидений;
подогрев форсунок омывателя ветрового стекла;
подогрев руля и боковых зеркал;
светодиодная подсветка по периметру салона;
обшивка кожей Nappa + алькантара;
вентиляция передних сидений;
аудиосистема на 8 динамиков;
синхронизация гаджетов по Bluetooth;
беспроводная зарядка (опционально);
панорамная крыша со сдвижной передней частью;
мультимедийная система;
три режима памяти для водительского сиденья;
запуск двигателя с кнопки;
датчик дождя и света.

Цена автомобиля и дата выхода на рынок СНГ и Европы

Данная модель уже доступна на рынке Китая, что касается других рынков, в том числе СНГ, где компания очень популярна, то пока официальных заявлений не поступало. По некоторым данным на Европейский и рынки СНГ электромобиль поступит не ранее чем в 2019 году во второй его половине. Это связано с тем, что сейчас китайское правительство очень щедро субсидирует компании. Которые делают экологические транспортные средства для внутреннего рынка. Таким образом, компании из поднебесной имеют хороший стимул развиваться в этом направлении.

На внутреннем рынке цена электромобиля Emgrand GSe составит около 17 000 долларов. Напомним, что цена 17 000 учитывает субсидирование, которое действует в Китае для местных жителей. Что же касается других, рынков сбита, то цена может составить около 25 000 – 30 000 долларов.

В дополнение хочется сказать, что это не первая компания из Китая, которая активно работает в сторону освоения рынка экологического транспорта. И как можно заметить во всем этом компаниям помогает правительство.

Но все же, как и в других конкурентов проблемы и минусы все те же. Долговечность батареи, как же всё-таки электромобиль будет вести себя в экстремальных и переменчивых условиях. Строки эксплуатации, которые ни один производитель так и не оглашает. И, самая главная, это ремонтоспособность. Где, как и самое главное, за сколько можно будет поменять батарею в случае ее не пригодности, и в сколько это встанет обыденному владельцу этого не премиального электрокара. Все эти вопросы стоить узнать уже в ближайшие годы.

Неплохое оснащение, но есть нюансы

Самое время поговорить об оснащении. Базовая версия Comfort вполне прилично оснащена: литые диски R17, электромеханический стояночный тормоз, датчики парковки спереди и сзади, система бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, подогрев форсунок омывателя, стереосистема с MP3, климат-контроль, круиз-контроль. Подушек безопасности всего две, но есть система курсовой устойчивости.

Нам для тест-драйва выдали автомобиль в комплектации Luxury. Она подразумевает наличие 18-дюймовых литых дисков, комбинированную обивку кресел экокожей, камеру заднего вида, панорамную крышу, электропривод кресла водителя, мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном и bluetooth, подогрев заднего дивана, боковые подушки и шторки безопасности.

При этом уже порядком устаревшую платформу выдает отсутствие регулировки руля по вылету — изменить можно только угол наклона. Датчиков дождя тоже нет, а вот автоматическое включение света фар есть. При этом фары традиционные, галогенные. Никаких модных светодиодов.

Обзор городского электрического кроссовера Geely Emgrand GSE

В этом обзоре постараемся посмотреть на новинку с точки зрения плюсов и минусов.

Итак, характеристики электрокара Geely Emgrand GSE 2018

По данным компании, новинка оснащена мощным индукторным электродвигателем, мощность которого составляет 160 лошадей. Мощность аккумуляторного блока, установленного на электромобиль джили эмгранд е, составляет 52 кВт/ч. Но самое интересное то, что электро автомобиль компании сможет зарядиться до 80 процентов своей мощности всего за полчаса. Такое преимущество действительно очень впечатляет, сама же компания не разглашает, как им удалось достичь такого эффекта скорости. Но, по словам разработчиков, секрет кроется в специальной системе контроля температуры батареи. Эта же система также помогает продлить жизнь батареи в условиях суровой эксплуатации, и особенно в холодную пору года, препятствуя потери заряда.

Что же касается длительности поездки на одном заряде, то составит она около 350 километров. Но у китайцев есть еще такой показатель как экономная езда, и вот если вы будете ездить на Geely Emgrand GSE со скоростью, которая колеблется около 60 км/ч, то ваш электрокар сможет проехать уже намного больше, и составит это расстояние аж целых 460 км. А это лишних 110 км, хороший такой бонус для тех, кто любит спокойную езду.

Китайский конкурент Tesla Model X — электромобиля Nio ES8

Салон в сдержанном стиле, в принципе ничего сверхтехнологичного. Мультимедийный руль, камеры кругового обзора, парктроник, система защиты от пожара от компании BOSH, мультимедиа развлекательная система и система климат контроля. Также стоит отметить систему голосового управления, которой можно управлять кондиционером, стёклами, навигацией, магнитолой. Ну и как уже стало модно в автомобилях нового поколения, это беспроводные зарядки для ваших гаджетов.

Система управления автомобиля предлагает своему владельцу два режима вождения: ECO и SPORT ECO. Как можно понять из названий, первый направлен на сохранение заряда как можно дольше, ну а второй на более динамичный вид движения.

Ну и подытожим, что же предложит нам новый Geely Emgrand GSE 2018:

Мощность двигателя: 160 лошадей.

Мощность литий ионной батареи: 52 кВт/ч.

Дальность езды на одном заряде: 350 км. (в случае эконом езды, около 60 км/ч дальность увеличится до 460 км.)

Максимальная скорость: около 180 км/ч.

Полная зарядка: от стационарной зарядки около 9 часов.

Быстрая зарядка до 80%: составит по заверениям разработчика около 30 минут.

Поскольку за основу кузова взят автомобиль Emgrand GS, то все параметры кузова и салона практически идентичны в размерах.

Видео обзоры Geely Emgrand GSE 2018:

https://youtube.com/watch?v=MqNo95Cntvc

https://youtube.com/watch?v=lu95qqWSGRE

https://youtube.com/watch?v=eMVwCiT6X-c

Дизайн

После проведенного рестайлинга дизайн Джили Эмгранд ЕС7 2021 года стал более свежим и современным. Основные изменения в экстерьере произошли в передней части седана. Прежде всего нужно отметить установку новой решетки радиатора, получившей наполнение в соответствии с фирменным стилем Джили. Кроме того, изменилась форма головной оптики, которая стала более продолговатой. Передний бампер, получив широкий разрез воздухозаборника и прямоугольные вырезы по краям, прибавил модели больше агрессивности и спортивности во внешнем виде.

Сбоку седан близок по своему оформлению с премиальными моделями BMW и Mercedes, что позволяет говорить о правильных контурах кузова и практически идеальному по форме закруглению задней части крыши. Корма не получила каких-либо нестандартных решений. Фонари, установленные на задних крыльях, частично переходят на крышку багажника. Последняя получила продолжение в виде встроенного заднего спойлера.

Неплохо поработали дизайнером и над отделкой интерьера. Все материалы стали значительно современнее. Их идеальная подгонка говорит о том, что производитель в ходе рестайлинга действительно постарался сделать качественную модель. В салоне присутствует немало металлических вставок, что также подчеркивает его класс и дороговизну. Передняя панель имеет двухуровневое оформление. В ее верхней части установлены дефлекторы воздуховодов, находящиеся на одном уровне с цифровой приборной панелью. В низу консоли, ближе к месту ее соединения с центральным тоннелем, размещен крупный сенсорный дисплей управления функциями системы мультимедиа, а также блок климат-контроля.

Центральный тоннель получил классический селектор управления КПП, а также клавишу активации электронного стояночного тормоза. За ними расположился отсек для мелочей и подлокотник. Рулевое колесо выполнено в популярной в современных автомобилях D-образной форме и на него вынесены несколько кнопок управления встроенными сервисами. Кресла салона являются комфортными и имеют улучшенную боковую поддержку. Достаточно высокая посадка в салоне практически не оставляет «мертвых зон», что можно отнести к несомненным плюсам обновленной модели.