Как правильно мыть автомобиль керхером, в ручную, на автомойке

Общая информация

Мини-комплексы, используемые для мойки автомобиля, представляют собой аппараты высокого давления. Они дают каждому владельцу «железного» коня возможность бесконтактным способом выполнить очистку кузова автомобиля от грязи и пыли. Кроме этого, такое оборудование может использоваться:

• для очистки ограждений;
• для приведения в порядок парковых дорожек и других элементов.

Самые лучшие комплексы для мойки автомобилей выпускает компания «Керхер», которая базируется в Германии. Поэтому неудивительно, что многие автомобилисты, которые решили самостоятельно помыть свою машину, используя специальное оборудование, выбирают комплексы этой компании. Хотя до сих пор есть такие, кто не знает, как правильно мыть авто керхером.

Название этой фирмы среди автолюбителей довольно быстро прижилось, поэтому, когда в разговоре упоминается «мини-мойка», то часто ее называют словом «Керхер», даже если оборудование выпущено не немецким производителем, а совершенно другой компанией.

Если говорить о конструкции мини-мойки, то в ней присутствует несколько важных элементов:

• помпа;
• шланг;
• насадки.

Недостаточно знать, как мыть машину керхером с шампунем. Ведь качество работы моечного комплекса во многом зависит от этих трех элементов. Также в комплексе мини-мойки присутствует ещё и кабель для подключения аппарата к сети.

Отдельные производители предлагают для автомобилистов модели, которые имеют большой набор дополнительных функций. В некоторых присутствуют барабаны для более удобного сматывания длинного кабеля. Другие предлагают баки, в которые можно заливать моющее средство. Также для автовладельцев доступно немало моделей с отсеками, в которых можно хранить принадлежности, необходимые во время мойки машины.

Чем мыть машину

Использовать для помывки авто бытовые чистящие средства категорически запрещено. Нельзя пользоваться хозяйственным мылом или средствами для очистки посуды, кафеля, стекол. Чтобы помыть машину, выбирают специальное моющее средство – автошампунь. Он эффективно устраняет загрязнения и не повреждает лакокрасочное покрытие. Шампунь для сухой чистки выбирают при промывке авто без использования воды. Особой популярностью пользуется средство EcoDux.

Внутри колес скапливается трудновыводимый нагар, который не отчистить простым автошампунем. Для такой процедуры используют специальные химические соединения из отдела автокосметики. Это вещества, которые содержат активные элементы для устранения масляных пятен, ржавчины и нагара. Среди них пользуются популярностью «Cleanol Колесо» и «DISCO».

Шины и колеса очищают отдельной тряпкой, поскольку эти детали загрязняются песком, пылью, металлическими частицами от тормозных колодок. Грязь удаляют мягкой неабразивной тканью. Собрать с дисков невычищенные остатки помогает пылесос.

Распространённые ошибки

Никто не спорит с тем фактом, что пользоваться мини-мойками от Керхер очень просто. Но даже при столь элементарной инструкции по эксплуатации автомобилисты часто допускают одни и те же ошибки. Причём их последствия оказываются достаточно серьёзными.

Для начала откажитесь от идеи помогать другим людям своим Керхером. И тут вопрос вовсе не в жадности. Просто при отсутствии должного опыта вы легко навредите чужим машинам. Неоднократно неправильное обращение с мойкой высокого давления приводило к тому, что какие-то элементы ломались, лопались стёкла и зеркала, деформировался пластик или осыпалась штукатурка, используемая при кузовном ремонте.

Если сделать пену чрезмерно концентрированной, она не просто удалит всю грязь, но ещё и заберёт вместе с собой лакокрасочный слой. А восстанавливать и перекрашивать кузов очень дорого.

Среди наиболее распространённых ошибок при использовании Керхеров можно выделить такие:

1. Во время обработки машины совершаются слишком резкие движения. Двигайтесь плавно и последовательно. Иначе у вас отлетит боковое зеркало, отвалятся подкрылки или испортится лакокрасочное покрытие.
2. Пена наносится неравномерно и вразброс. Сначала обрабатывается капот, затем резко переходят на багажник, возвращаются к передним колёсам, а потом идут к задней двери. Так делать нельзя. Пену старайтесь распределять одинаковым слоем, двигаясь от одного края автомобиля к другому. И никак иначе. В противном случае пена не покроет всю грязь, а потому добиться идеальной чистоты точно не удастся.
3. Много воды подаётся на дверные и иные зазоры кузова. Через эти зазоры за счёт высокого давления вода легко будет проникать внутрь. Особенно на машинах с плохой изоляцией. В итоге внутри салона образуется влага, что приведёт к дополнительным проблемам.
4. Чрезмерная забота о решётке радиатора. Если встать с Керхером напротив радиаторной решётки и под максимальным давлением подавать туда воду, ничего хорошего из этого не получится.

Керхер действительно может стать незаменимым помощником в обслуживании собственного автомобиля. С его помощью за несколько минут реально очистить небольшие загрязнения. Если грязи больше и она устойчивая, придётся потратить немного больше времени и запустить в работу пеногенератор.

Результат зачастую полностью оправдывает возложенные на Керхер ожидания. Нужно лишь научиться правильно и в полной мере пользоваться функциональными возможностями мини-мойки высокого давления. И вы уже знаете, что ничего сложного в этом нет.

Как мыть мойкой высокого давления?

• Перед мой­кой авто­мо­би­ля про­верь­те, что все стёк­ла плот­но закры­ты.
• Мой­ка водой под дав­ле­ни­ем про­из­во­дит­ся в том же поряд­ке, как при исполь­зо­ва­нии шлан­га и мою­щих губок и рука­виц, свер­ху вниз (при нане­се­нии пены сни­зу вверх).
• Пер­вич­ное нажа­тие на курок писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля может давать поток воды с излиш­ним дав­ле­ни­ем, пре­вы­ша­ю­щим рабо­чее дав­ле­ние. По этой при­чине, при пер­вом нажа­тии на курок, нуж­но направ­лять рас­пы­ля­ю­щее сопло в сто­ро­ну от авто­мо­би­ля. Рез­кий поток с высо­ким дав­ле­ни­ем может повре­дить лако­кра­соч­ное покры­тие, либо пла­стик фары.
• Пену реко­мен­ду­ет­ся нано­сить на сухую поверх­ность. Влаж­ная поверх­ность раз­ба­вит пену и сни­зит её эффек­тив­ность. Поэто­му, если маши­на не силь­но загряз­не­на, то пену мож­но нано­сить сра­зу. Одна­ко, при тол­стом слое загряз­не­ния, луч­ше сна­ча­ла опо­лос­нуть маши­ну, исполь­зуя широ­кий или сред­ний факел и высо­кое дав­ле­ни­ем воды, что­бы смыть грязь, соль и песок.
• Начи­нать нуж­но на рас­сто­я­нии не менее 50 см от поверх­но­сти и при­бли­жать не бли­же 15–30 см, под углом 25–45 гра­ду­сов, что­бы грязь не дей­ство­ва­ла на лако­кра­соч­ное покры­тие.
• После того, как маши­на избав­ле­на от основ­ных загряз­не­ний, нане­си­те мою­щее сред­ство. Для нане­се­ния пены исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ная пен­ная насад­ка. Более подроб­но дей­ствие пены и тон­ко­сти её нане­се­ния мы рас­смот­рим ниже. Исполь­зуй­те толь­ко спе­ци­аль­ное сред­ство, одоб­рен­ное для при­ме­не­ния мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния. На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях нано­си­те пену сни­зу вверх. Так она будет луч­ше дер­жать­ся и не спол­зать рань­ше вре­ме­ни.
• Подо­жди­те несколь­ко минут, что­бы сред­ство подей­ство­ва­ло. Далее, после 3–5 минут, смой­те пену напо­ром воды с широ­ким факе­лом и высо­ким дав­ле­ни­ем. Соблю­дай­те рас­сто­я­ние до поверх­но­сти не менее 30 см. Сред­ство осла­бит наи­бо­лее труд­но­уда­ля­е­мые пят­на и мас­ля­ные загряз­не­ния.
• Нуж­но все­гда дер­жать сопло под углом к поверх­но­сти, в иде­а­ле, под углом, направ­лен­ным вниз. Таким обра­зом, не будет раз­брыз­ги­вать­ся грязь и пена на толь­ко что вымы­тую поверх­ность. Рас­пы­ле­ние под углом к поверх­но­сти (25–45 гра­ду­сов), как уже было упо­мя­ну­то, поз­во­ля­ет избе­жать появ­ле­ния цара­пин от смы­ва­е­мых твёр­дых загряз­не­ний.
• В зави­си­мо­сти от сте­пе­ни загряз­не­ния авто­мо­би­ля, нане­се­ние и смы­ва­ние пены может быть доста­точ­ным, а может потре­бо­вать­ся даль­ней­шая руч­ная мой­ка спе­ци­аль­ной мик­ро­фиб­ро­вой рука­ви­цей или губ­кой с авто­мо­биль­ным шам­пу­нем или без него.
• Для мой­ки маши­ны может исполь­зо­вать­ся спе­ци­аль­ная щёт­ка, кото­рая при­креп­ля­ет­ся к писто­ле­ту-рас­пы­ли­те­лю. Если исполь­зу­е­те одну и туже щёт­ку для колёс и для кузо­ва, то мой­те колё­са в послед­нюю оче­редь, что­бы абра­зив с коло­док или малень­кий каме­шек не попа­ли на кузов.
• Мно­го гря­зи и соли при­кле­и­ва­ют­ся к дни­щу, поэто­му не нуж­но забы­вать его мыть. Исполь­зуй­те для это­го спе­ци­аль­ную пику, рас­пы­ля­ю­щую под углом. При исполь­зо­ва­нии насад­ки для мой­ки дни­ща (доку­па­ет­ся допол­ни­тель­но), все­гда упи­рай­те её в пол, что­бы избе­жать её отда­чи и вра­ще­ния.
• Послед­нее опо­лас­ки­ва­ние мож­но сде­лать, пол­но­стью убрав насад­ку высо­ко­го дав­ле­ния.

Что такое автомойка

Под этим названием подразумевают специализированное место, где производится очистка кузова автомобиля от загрязнений. Также некоторые автомойки оказывают услуги по чистке салона, двигателя и других агрегатов.

Сейчас автомобильные мойки довольно сильно регулируются законом. От владельцев требуют соблюдения целого ряда нормативных актов. С одной стороны это обеспечивает защиту окружающей среды, с другой стороны может ограничивать возможности по развитию сетей автомоек.

Для регулирования моек используются следующие нормативные документы.

• СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03;
• ФЗ 53 от 30 марта 1999 года;
• ПП №554 от 24 июня 2000 года;
• Постановление Главного санврача №38 от 10 апреля 2003.

Также при проектировании могут упоминаться СанПины и ГОСТы, регламентирующие использование воды, организацию вентиляции и прочие документы.

Как мыть машину самому с применением мойки Керхером?

На поверхности машины, если она грязная, находятся частички пыли и камней, а также других загрязнений, которые могут быть как мягкими, так и твердыми. Если сразу приступать к мойке тряпками или мочалками, вся эта пыль царапает поверхность автомобиля, нарушая его глянец, а также покрытие. Со временем при таком мытье на поверхности будут образовываться мелкие круговые царапины, которые сделают поверхность кузова матовой. Вам придется пользоваться услугами автосервиса, для того чтобы отполировать авто и устранить мелкие царапины. Поэтому правильно выполняя процедуру мытья автомобиля, вы сводите к минимуму риск появления мелких царапин, а также делаете более редкими полировки автомобиля.

Дальше стоит определиться, каким образом вы собираетесь очищать авто. Самый оптимальный вариант — это применение бесконтактного шампуня. Как это сделать, можно посмотреть здесь. Основное преимущество таких средств в том, что при нанесении их на поверхность, пена вступает в реакцию с пылью и грязью, впитывает ее и поглощает. Потом остается только смыть Керхером пену с поверхности вместе с грязью. Тереть ничего не нужно, потому как такого рода вещества способствуют отделению пыли от кузова. Если у вас нет аппарата для бесконтактной мойки кузова, можете воспользоваться старым дедовским методом вручную с применением специальных шампуней для мытья железного коня.

На автомойке

Инструкция:

• Необходимо взять шланг и под сильным напором воды смыть всю пыль
• Дело в том что, ведра воды, которое вы льете сверху, может быть абсолютно недостаточно
• Необходимо очень много воды, которая подается под сильным давлением и напором
• Чем сильнее давление, тем быстрее и больше пыли отделится от кузова автомобиля
• В идеале нужно использовать мойки высокого давления, такие как Karcher
• Далее, вам необходимо растворить в ведре с водой выбранный шампунь, нанести на поверхность автомобиля путем обливания, или при помощи специального разбрызгивателя
• После того как шампунь побудет некоторое время на поверхности автомобиля, и поможет отъесть грязь, необходимо взять щетку с очень мягким ворсом и пройтись по автомобилю, потереть
• После этого смыть под сильным напором воды Керхером, при помощи специального скребка удалить капли воды
• Самый последний этап — это натереть поверхность автомобиля при помощи сухой чистой ткани

Чистка под давлением

Какие варианты покрытий есть

На практике применяется разные вещества для обработки кузова после мойки. Рассмотрим их особенности более подробно. Каждое решение имеет свои особенности и нюансы.

Воск

Многие автолюбители считают такую обработку одной из лучших. Препараты на основе воска продаются в следующих формах:

• твердый воск;
• жидкий;
• пенообразный.

Наноситься может горячим или холодным методом. Тут многое зависит от ваших возможностей и потребностей. Считается, что горячий воск лучше всего защищает от коррозии, хотя подтверждающих это исследований с точными цифрами нет.

Перечислим основные преимущества воска нанесенного после мойки.

• Легко наносится. Не возникает проблем даже с препаратом в твердом виде. А спреи вообще распыляются за считанные секунды.
• Образует гидрофобную пленку на поверхности кузова. Эта пленка защищает от грязи и других негативных воздействий. Вода, попавшая на автомобиль, просто стекает не задерживаясь.
• Обладает способностью маскировки царапин и незначительных сколов лакокрасочного покрытия автомобиля.
• Воск способен предупредить коррозию кузова.
• После обработки не остается разводов на поверхности.
• Защищает от ультрафиолета. Краска на машине выгорает значительно медленнее.

Помимо преимуществ существует и целый ряд недостатков.

• Смывается буквально после нескольких моек. Рекомендуется наносить его каждую вторую мойку, хотя производитель утверждает, что можно проводить обработку всего 2 раза в год.
• Крупные царапины и сколы на автомобиле, возможно, не получиться заполировать.
• Пеннообразный воск невозможно нанести руками.

В целом восковая полировка автомобиля после помывки хороший вариант для защиты кузова, даже с учетом ряда недостатков.

Тефлон

Этот способ обработки кузова также достаточно популярен. В первую очередь в связи с высокой эффективностью в сокрытии визуальных недочетов лакокрасочного покрытия.

Давайте посмотрим, какие есть преимущества у тефлона применяемого после мойки.

• Совершенно не взаимодействует с солями, кислотами и другими производными реагентов. Соответственно хорошо защищает ваш автомобиль от негативного воздействия всей той гадости, что высыпается на дороги зимой.
• Отталкивает воду, то есть можно заезжать на мойку и не бояться, что придется еще один раз обрабатывать машину.
• Антистатичен. Летом количество пыли на кузове становится намного ниже. Заодно снижается восприимчивость к грязи.
• Выдерживает до 10 посещений автомойки. Только после этого придется обновить защитное покрытие.

У тефлона есть и минусы.

• После обработки кузова машины тефлоном придется посещать только бесконтактную мойку. В противном случае защитная пленка быстро сотрется.
• Стоят препараты на основе тефлона довольно дорого, что ограничивает их применение.
• Могут возникнуть сложности с нанесением на криволинейные поверхности. Также не имеет смысла обрабатывать вмятины.

Наносится тефлон с помощью пористой губки. Возможно только ручное нанесение. Причем действовать нужно очень аккуратно, стараясь не пропускать участки кузова.

Керамика

Этот способ обработки еще называют «жидким стеклом». В основе лежат силикаты, которые и выполняют защитную функцию. Автослесари и производители утверждают, что это один из самых надежных способов защиты кузова, в том числе и после мойки.

Перечислим основные особенности данного способа обработки.

• Практически полностью отталкивает бензин, кислоты, масла. Это обеспечивает долговечность лакокрасочного покрытия.
• Кузов становится более устойчив к царапинам и сколам. Чем меньше повреждений, тем дольше вам не придется сталкиваться с ремонтом кузова.
• Гидрофобность просто поражает. Вода скатывается с кузова. Если обработать одну часть капота керамикой, а другую оставить без дополнительной обработки, полить водой и потом продуть компрессором, вода просто улетит с поверхности отполированной жидким стеклом.
• Кузов выглядит блестящим, даже слегка глянцевым. Можно мыть машину практически не боясь стереть защиту.
• Зимой на машине не будет образовываться наледь. Снег при движении также сдувает.

Это хороший способ обработки. Жидкое стекло одинаково хорошо ложиться, что на обычную краску, что на аэрографию и другие виды кузовного тюнинга.

Существует также и ряд недостатков.

• Высокая стоимость. Покрытие обойдется вам в хорошую цену.
• Жидкое стекло совершенно не скрывает сколы и царапины. Перед тем, как обработать автомобиль придется заполировать все микроповреждения.

Собственно, из-за плохого сокрытия царапин и сколов, после мойки имеет смысл использовать только на новых машинах.

Я хочу ездить на своем автомобиле длительный срок. Как его мыть?

Разобравшись с автоматическими мойками, перейдем к следующему важному вопросу. Какую мойку использовать, если хочется сохранить внешний вид автомобиля и избежать появления ржавчины?. Обратившись к тем же форумам Рунета, можно прийти к выводу, что наилучший способ – это бесконтактная мойка

Плюсов в них немало

Обратившись к тем же форумам Рунета, можно прийти к выводу, что наилучший способ – это бесконтактная мойка. Плюсов в них немало.

Во-первых, они распространены. Это самый популярный вид бизнеса в российских городах. Найти подходящий вариант в своем районе не составит большого труда.

Во-вторых, качество услуг, предоставляемых такими мойками, достаточно высоко из-за конкуренции и борьбы за клиентов. Особенно хорошо выполняют свою работу только появившиеся мойки. Им нужно зарекомендовать себя на рынке услуг. Из-за этого очень часто недавно открывшаяся мойка лучше всего подходит для достижения хорошего результата. Пару лет отличного сервиса вам будет обеспечено.

В-третьих, VIP-мойки и сети автомоек. Не стоит пренебрегать фирменными мойками и сетями автомобильных моек, особенно если вы являетесь владельцем элитного автомобиля. Стоимость обслуживания здесь выше, но зато вы получите гарантированный результат и бережное отношение к своей машине.

И еще пара советов

Обращайте внимание на отзывы клиентов той или иной автомойки. Особенно ценные советы можно получить у завсегдатаев данных заведений

С виду приличная, при длительном посещении бесконтактная мойка может оказаться бомбой замедленного действия. Проблемы будут идентичными тем, которыми чреваты автоматические мойки: царапины, блеклость лакокрасочного покрытия, раннее появление ржавчины на кузовных панелях.

Чем это может быть вызвано? Ведь контакт кузова происходит только с водой и автохимией? Увы, бесконтактная мойка не может обойтись без реального контакта. После всех водных процедур какой заключающий этап проходит автомобиль? Удаление остатков воды с кузова при помощи тряпок или скребка. На тряпке при протирке чистой машины также остается грязь. Это неизбежно. Полосканием и промывкой ветоши здесь не помочь. Десяток-другой автомобилей – и тряпочка превращается в наждачную бумагу. Песчинки внедряются в ее волокна и начинают царапать покрытие.

Вариантов решения проблемы ровно два. Пользоваться услугами фирменных моек, где для протирки каждого автомобиля используется одноразовая ветошь. Взять с собой не ворсистую чистую тряпку и попросить мойщика протирать машину ей. После использования выкинуть.

Самостоятельно или обратиться к специалистам

Если вы столкнулись с необходимостью помыть двигатель Вашего автомобиля по различным причинам, но не имеете опыта в реализации данного процесса, то лучшим вариантом будет обращение в профессиональную автомобильную мойку с предоставлением данной услуги или на сервисное СТО.

Обратите внимание, что специалистам-мойщикам хорошо известен сам процесс, они правильно подберут и нанесут необходимый моющий химический состав. Дополнительной мотивацией для обращения на автомойку становится большой опыт сотрудников сервиса и потенциальное наличие широкого выбора специализированных моющих средств

Еще одним аргументом в пользу автомойки может стать простая экономия Вашего свободного времени. Стоит избегать тех автомоек, где клиенту указывается на отсутствие ответственности администрации сервиса за возможные неисправности после мойки двигателя.

Такой совет вовсе не означает, что наличие «керхера» в Вашем личном распоряжении исключает возможность самостоятельно вымыть двигатель надлежащим образом. Определившись с решением помыть двигатель самостоятельно, также необходимо грамотно подобрать и приобрести средство для чистки мотора, иметь в наличии некоторые инструменты, соблюсти все необходимые условия и рекомендации касательно мойки двигателя. Такой подход поможет избежать многих ошибок и исключить нанесение двигателю вреда.

Какие есть минусы?

Как ни крути минусы есть, хотя не так много как кажется

Первое – это то, что время ограниченно, то есть если вы новичок, то можете помыть не на столько дешевле, как кажется.

Второе – нужно мыть самому, можно испачкаться (намочиться), поэтому если вы в «парадном наряде» в брюках, рубашке, туфлях – это не для вас.

Третье – и это наверное самый важный минус, мойка зимой, не так просто это сделать потому как помещение не отапливается (возможно про это чуть позже будет видео).

Сейчас видео версия смотрим

НУ и в заключение — мойки самообслуживания однозначно очень удобный, быстрый и гибкий инструмент. Сколько раз не приезжал, никогда нет очередей, потому как моются все ОЧЕНЬ БЫСТРО, ну и как я уже писал ДЕШЕВЛЕ это причем намного. На этом все – ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР

Тонкости самостоятельного изготовления мини-мойки

В процессе сборки автомойки есть несколько важных моментов, определяющих безопасность дальнейшей эксплуатации и отсутствие неполадок.

 Рама – основа всей конструкции:

• предполагается изготовление системы с оптимальными размерами, для чего подбираются подходящие трубы – круглые, изогнутые;
• помимо колес в нижней части желательно установить фиксаторы;
• ручка – облегчит транспортировку.

 Заземление – элемент безопасности:

• подбирается трехжильный провод;
• потребуется вилка с заземляющей клеммой;
• проводится заземление розетки.

После подготовки выполняется несколько основных этапов:

1. На раму устанавливается электрооборудование, включающее двигатель, насос, другие элементы конструкции.
2. Крепится пистолет с форсункой, подающий воду, после нажатия на специальную кнопку. Такие устройства используют профессионалы, но их легко приобрести и в магазине.
3. Выполняется устройство рукава высокого давления.

Завершив сборку, выполняют подключение к водопроводу. Для этого подходит шланг длиной в 7 м.

 Как избежать непредвиденных поломок устройства

Задумываясь, как сделать мойку для авто своими руками, желательно обеспечить оптимальную эксплуатацию, предотвращающую необходимость последующего восстановления.

 Важные моменты использования установки:

• перед запуском проверяются все соединения, крепления;
• фильтрующий элемент нуждается в регулярной очистке от загрязнений;
• не стоит часто использовать технику на полной мощности;
• монтаж аккумуляторной батареи защитит устройство от перепадов энергии.

При самостоятельной сборке аппарата, последующее восстановление, замена резиновых колец, уплотнителей не вызовет сложностей.

Чтобы лакокрасочное покрытие автомобиля всегда радовало глаз не только своего владельца, но окружающих, кузов машины должен периодически подвергаться мойке. Как правильно мыть автомобиль, и какие средства при этом нужно использовать расскажем в сегодняшней публикации.

1. Исключайте мойку автомобиля под прямым солнечным светом и сразу после его остановки, это позволит избежать резких температурных перепадов, которые негативно влияют на лакокрасочное покрытие.
2. Мойте автомобиль сразу же после его загрязнения, в противном случае, грязь будет накладывается слоями, что впоследствии затруднит процесс мойки.
3. Не рекомендуется мыть машину шампунем чаще, чем 2-3 раза в месяц. Частое воздействие активных веществ на лакокрасочное покрытие приводит к быстрой потере первоначального вида.
4. Прежде всего, стоит помнить, что кузов автомобиля необходимо мыть ни в коем случае не ледяной водой, для мойки используйте только теплую воду с добавлением качественных автомобильных шампуней.
5. Во время мойки автомобиля используйте только щетку с мягким ворсом, при этом не рекомендуется мыть кузов с помощью тряпки или мочалки, так как они удерживают песчинки, которые оставляют мелкие царапины на лакокрасочном покрытии, что впоследствии приводит к тому, что краска становится матовая.
6. Засохшую грязь на кузове автомобиля предварительно необходимо смочить водой и только потом приступать к мойке.
7. Раствор для мытья (вода + шампунь) автомобильного кузова необходимо наносить сверху вниз, начиная с крыши и заканчивая порогами, при этом периодически полоскать щетку в большом количестве воды, чтобы освободить ворсу от грязи.
8. После окончания мойки тщательно протрите кузов сухой тряпкой, чтобы на нем не было следов влаги. Остатки воды при высыхании образуют белые прозрачные пятна. Для высушивания автомобиля после мойки хорошо подходит специальная влагопоглощающая салфетка

Какие виды минимоек существуют

Многие продавцы пытаются классифицировать мойки по напору воды, типу питания, давлению и прочим параметрам. Мы считаем наиболее правильным разделить их на две больших категории:

• Профессиональные.

  Такие агрегаты трудно назвать “мини”, поскольку зачастую они весят более 100 килограмм и имеют вид большой коробки на колесиках. Профессиональные мойки имеют ряд отличительных особенностей:

  • Вода подается под давлением около 200 бар;
  • Производительность 500-600 л/ч;
  • Наличие функции подогрева воды;
  • Возможность работы с горячей водой;
  • Трехфазное питание.

  Такую технику чаще всего покупают владельцы СТО и крупных моек. Обычному автолюбителю тратить деньги на подобную технику не имеет смысла, так как такие характеристики для бытового использования излишни.

• Бытовые.

  Такие аппараты уже можно по праву назвать “мини”, поскольку их массогабаритные и мощностные характеристики гораздо скромнее. В свою очередь, бытовые мойки разделяют на три класса в зависимости от характеристик и стоимости: начальный, средний и высший. Вот об этих устройствах мы и поговорим.
  Цены на них начинаются от 4-6 тыс. руб. Качество наиболее бюджетных моделей в силу экономии при их производстве “плавает” зачастую даже у именитых брендов, не говоря уже о безымянных производителях. Поэтому покупка наиболее дешёвых минимоек оправдана, на мой взгляд, только при сильной ограниченности финансов.

Рецепты моющих средств на основе мыла

Гели и жидкости для мытья посуды удобны тем, что легко удаляют жир, даже застарелый. Но этот несомненный плюс не случаен. Почти каждое средство содержит в составе поверхностно-активные вещества. ПАВ помогают быстро очистить кухонные принадлежности, но при этом образуют пленку натяжения. Ее не видно невооруженным взглядом, и промыть ее довольно сложно. Для этого потребуется не менее 10-15 раз ополаскиваний.

Если удалить с посуды ПАВ так и не удалось, оставшиеся вещества, совместно со следующим обедом, оказываются в ЖКТ и постепенно накапливаются в организме. Это может послужить причиной возникновения многих болезней.

По составу жидкости для мытья разделяют на органические и неорганические. Более безопасными являются первые, поскольку содержат вещества, которые разлагаются без остатка при мытье и имеют растительное происхождение. Кроме того, натуральные средства:

• не наносят повреждений и не нарушают целостность кожных покровов;
• не вызывают аллергию;
• смываются с посуды полностью и не оставляют на ней вредных веществ.

Все неорганические составы содержат ПАВы. Для покупки следует остановить выбор на тех, где процент таких веществ не превышает 5. При этой концентрации снижается риск вредного воздействия.

В магазинах продается огромное количество всевозможных гелей, жидкостей и порошков, которыми можно мыть любую посуду. Нанеся совсем немного геля на губку, вы сможете вымыть сразу несколько жирных тарелок. Моющие средства действуют довольно эффективно и быстро, зачем же от них отказываться?

Большой вред наносят организму ПАВ, входящие в состав практически всех моющих. Они способны увеличить риск возникновения бесплодия, нанести вред иммунной системе, увеличить уровень холестерина в крови.

Крайне вредны фосфаты. Попадая в канализацию, а затем в почву, они способствуют размножению водорослей, цветению водоемов, что значительно ухудшает состояние питьевой воды. А вода, если кто-то забыл, вначале берется из природных источников, и только потом уже попадает в водопроводы.

Фосфаты вредны еще и тем, что они усиливают действие поверхностно-активных веществ. В некоторых странах они вообще запрещены при производстве любых моющих. Безусловно, можно мыть посуду и в перчатках, а также пользоваться посудомоечными машинами, но это не спасает нас от вредных компонентов, поскольку в природе существует кругооборот веществ.

Для сознательных людей всех этих причин вполне достаточно, чтобы искать альтернативу вредным веществам. Выходом может стать:

1. тщательное изучение состава и приобретение исключительно экологически безопасных моющих;
2. применение доступных безвредных веществ, таких как сода или горчичный порошок;
3. самостоятельно изготовление моющих средств.

А самое страшное, что на вкус мы не ощущает, как наш организм постепенно получает очередную дозу совсем неполезных веществ. А с ними к нам приходят различные заболевания и патологии.

И это только небольшой перечень причин. Так что самое время искать альтернативу.

Применять его можно как монокомпонент, так и в составе с другими ингредиентами.

Для чистящего раствора понадобятся хозяйственное мыло, глицерин, спирт и обычная вода.

1. Для начала нужно натереть 40-50 г бруска на терке.
2. Затем к натертому мылу добавить около 50 мл кипятка.
3. Получившуюся смесь довести до однородного состояния на водяной бане или в микроволновой печи.
4. Влить стакан (или более) горячей воды. Перемешать.
5. После того как состав остынет, добавить в него около 2-3 ст. л. глицерина и 1 ч. л. спирта или водки.
6. Натуральное моющее средство готово. Осталось перелить его в бутылочку с дозатором для комфортного использования.

Идеальных пропорций нет, их можно менять по своему усмотрению, в зависимости от того, какая консистенция (жидкая, густая) необходима.

С содой

Еще один вариант состоит из воды, соды, мыла и эфирного масла.

1. Один брусок (200 грамм) натереть на терке.
2. Затем добавить примерно стакан кипятка и довести до пенообразного состояния. Удобно сделать это миксером, в микроволновке или на водяной бане. Если мыло растворилось не полностью, долить еще немного горячей воды.
3. Всыпать 6-7 ст. л. пищевой соды. Получится достаточно густая паста, которую при желании можно сделать более жидкой, добавив немного больше воды.
4. Средство нужно остудить и по желанию добавить в него несколько капель любого эфирного масла для запаха.
5. Готовую жидкую смесь перелить в бутылочку с дозатором, а для пасты подобрать емкость с широким горлышком.

3 Дополнительные материалы для самодельной мойки

Необходимым элементом является емкость для размещения воды, которая будет использоваться для мытья. Она должно быть объемом от 5 до 30 литров, чтобы не пришлось часто ее наполнять. В качестве емкости можно использовать пластиковую канистру или бутыль

Следует обратить внимание, чтобы на ее дне не было швов. На входе или выходе из емкости можно установить фильтр в виде мелкой сетки, который защитит от попадания мусора насос

Шланги следует подбирать пластиковые или резиновые с армированием, длиной около 5 метров и средним диаметром. Соединения должны быть надежно загерметизированы. Это обеспечивается с помощью хомутов и герметика, который наносится в местах соединений. Желательно, чтобы конструкция была разборной и ремонтнопригодной, поэтому следует по возможности использовать резьбовые соединения.

Вода подается через пистолет путем нажатия на пусковую клавишу

При выборе пистолета обратите внимание, чтобы клавиша работала плавно, без рывков. Для облегчения процесса мойки и создания струи воды определенной формы нужно приобрести различные насадки: валики, щетки разной жесткости, распылители

Все детали установки крепятся на раму, изготовленную из круглых и профильных труб. Для удобства транспортировки к нижним трубам можно прикрепить колеса. Также следует предусмотреть упоры для фиксации установки и ручки для перемещения.

Для получения пены вода, смешанная с моющими средствами, распыляется потоком воздуха, который проходит через установленные каналы, а затем в специальном блоке смешивается со вспенивающей таблеткой. Поток регулируется с помощью специальных пластин.

Варианты выбора.

Если вам нужна недорогая, но надежная минимойка для мытья стен, дорожек и заборов, выбирайте среди маломощных моделей с прочными металлическими насосами. Такие будут стоить в диапазоне 4000 — 7300 рублей.

Если минимойка нужна вам для мытья «от случая к случаю» одной машины, можно выбрать недорогую модель из моек с максимальным давлением от 120 бар. Цены на такие модели начинаются от 5000 рублей.

Для комфортного мытья автомобиля, как от водопровода, так и с забором из емкости, лучше выбрать модель с максимальным давлением побольше – от 135 бар – и соответствующей производительностью. Стоить такие мойки будут от 7300 рублей.

И, наконец, для мытья крупногабаритной техники и поверхностей большой площади, вам понадобятся высокопроизводительные мойки с большим максимальным давлением. Обойдется это вам в 27000-31000 рублей.