Топ-9 южнокорейских автомобильных видеорегистраторов blackvue (блек вуе)

Лучшие видеорегистраторы BlackVue

Девайсы для автомобилей этой компании из Страны утренней свежести отличаются следующими достоинствами:

Оригинальным дизайном, являющимся украшением салона.
Наличием модуля с Wi-Fi разрешающим управлять устройством через смартфон, планшет.
Компактностью. Изделие свободно размещается за зеркалом заднего вида, в результате его становится не видно, особенно в темное время суток. В отличие от стандартных моделей оно не заслоняет обзор водителю.
Многофункциональностью. Большинство моделей имеет камеры заднего вида, что позволяет записывать происходящее сзади авто, а также помогает при парковке.

Устройство прекрасно выполняет свою прямую обязанность: запись событий, происходящих на дороге и вокруг нее.

Пользователи отмечают длительность рабочего ресурса видеорегистратора BlackVue.

В основном негативные отзывы потребителей касаются изделий, сделанных для китайского рынка или «левой» продукции.

Среди недостатков оригинальных устройств отметим:

отсутствие дисплея;
невозможность развернуть камеру в сторону или в салон для съёмки;
высокую стоимость.

Чтобы не нарваться на фальшивку или продукт азиатского рынка, рекомендуем пользоваться следующими советами.

Видеосъемка

Девайс ведет съемку одновременно на две камеры (на лобовом и заднем стекле), оба «глазка» снимают с одинаковым разрешением 1920 × 1080 точек со скоростью 30 к/с. Кстати, в однокамерной версии BlackVue DR590 запись производится с частотой 60 кадров в секунду. Такой плотности кадра достаточно, чтобы получить отчетливое и детальное изображение, на котором без проблем можно разглядеть госномера быстро пролетающих встречных автомобилей. Аналогичную скорость съемки предлагают и флагманы серии BlackVue DR750S.

Запись ведётся циклически — после заполнения карты памяти новые файлы записываются поверх старых. Устройство работает в трех режимах: обычном, при событии и в режиме парковки. Если гиродатчик фиксирует внезапное движение (например, столкновение, удар или резкий маневр), регистратор переходит в режим съемки события. В режим парковки девайс переходит, если автомобиль не двигается в течение 5 минут. В этом состоянии BlackVue DR590 сохранит текущий ролик, если вдруг обнаружит активность в зоне видимости камеры. Для ведения съёмки с выключенным двигателем автомобиля потребуется контроллёр Power Magic Pro (цена — 2890 рублей). Он обеспечит питание от бортовой сети автомобиля, не допуская разрядку аккумулятора.

Передняя камераBlackVue DR590 оснащена трендовой японской матрицей Sony Starvis. Этот CMOS-сенсор обладает расширенным за пределы видимого спектра диапазоном чувствительности и, как следствие, уникальными возможностями в части ночной съемки. Даже в кромешной темноте Sony Starvis обеспечит более ясную и чёткую картинку, чем любая другая современная матрица. Неудивительно, что такой же сенсор установлен в топовых моделях семейства BlackVue DR750S. Так что, по логике, по качеству видеосъемки модели серии DR590 не должны уступать флагманам стоимостью более 30000 рублей.

В ходе тестированияBlackVue DR590 подтвердил наши предположения. Качество видео действительно премиальное — идеальная детализация и четкость, корректная передача цветов и никаких искажений пропорций по краям кадра. А ширина обзора (139 градусов у передней и 140 градусов у задней камеры) позволила получить максимально информативную картинку.

Регистратор продемонстрировал рекордную дальность читаемости номеров, свойственную всем авторегам марки BlackVue. На стоп-кадрах знаки различимы по прямой с расстояния до 25 метров днём и 20 метров ночью. Напомним, средний показатель читаемости номеров автомобилей недорогих китайских регистраторов упирается в 12–15 метров днем и8–12 метров ночью.

В сумерках и в темное время суток устройство уверенно обрабатывает сложные сцены, обеспечивая ясность картинки и отсутствие возрастающих пересветов. Благодаря CMOS-сенсору регистратор отлично «видит» даже в условиях низкой освещенности.

BlackVue и с чем его едят

Человек, купивший машину лучше, чем «Рено Логан», вряд ли захочет поместить туда китайский регистратор с «Алиэкспресса» за 1 500 рублей. Это все равно что кормить подержанный, но все же «Мерседес», 76-м бензином. Или коврики из «Лады Гранты» класть в «пятерку» BMW.

Мы уже писали про BlackVue – и на всякий случай повторимся: это бренд, который уже с десяток лет занимает первое место по продажам видеорегистраторов в Южной Корее. В стране, где в принципе сосредоточены сплошь производители топовых, самых передовых авторегов.

В российском премиум-сегменте видеорегистраторы BlackVue «держат» около 80% рынка. Собственно, с 2013 года устройства этого бренда открыли и сформировали российский рынок автомобильных регистраторов премиум-класса.

Потому что BlackVue — это практически эталонные камеры, одни из самых крутых, надежных и безотказных в мире.

Именно эта марка первой разработала компактные регистраторы (в форме обтекаемого цилиндра) без экрана, но с Wi-Fi. И именно BlackVue два года назад выпустила видеорегистраторы с поддержкой облачных сервисов и противоугонной системой.

Цена соответствует «размаху» — 25 290 рублей за однокамерную модель BlackVue DR750S-1CH и 31 690 рублей за двухкамерную BlackVue DR750S-2CH.

Помимо «облака», по сравнению с прошлым поколением обновленная линейка порадовала улучшением качества ночной съемки за счет самого топового решения – CMOS-сенсора Sony Starvis.

В сравнении с Sony Exmor (в BlackVue DR650S) это как съемка со вспышкой с максимальной четкостью изображения – в сравнении с кадром, снятом на старую «мыльницу» в ночном подвале без света.

Вот для примера – видео дневной и ночной съемки регистратора BlackVue DR750S-2CH в сравнении с флагманом прошлого поколения.

А еще, что немаловажно для России, температурный режим, в котором BlackVue DR750S работает без малейших сбоев, составляет от – 20 до +700 С!

Но при взгляде на ценник флагмана оптимизм даже у некоторых владельцев BMW X6 может поиссякнуть. Повторимся, однокамерная модель BlackVue DR750S-1CH стоит более 25 000 рублей, а двухкамерная BlackVue DR750S-2CH – почти 32 000 рублей.

Однако южные корейцы не зря инноваторы, а BlackVue не зря продается в 30 странах мира. Подумали-поработали, и явили в 2018 году новинки: однокамерный регистратор BlackVue DR590W-1CH и двухкамерный BlackVue DR590W-2CH.

Практически ТО ЖЕ САМОЕ, что BlackVue DR750S, только без «облака»! Причем уже с совсем иным ценником: BlackVue DR590W-1CH стоит 13 990 рублей, а двухкамерный BlackVue DR590W-2CH – 21 000 рублей!

В чем тут секс, цимес и мякотка?

По технической сути новые видеорегистраторы – премиальный продукт. Хотя здесь и нет «облака».

Что тут есть из премиума? Прежде всего, качество картинки. Съемка в Full HD с частотой 60 кадров в секунду (более плавная картинка, лучше четкость встречных госномеров, чем при 30 к/с) у BlackVue DR590W-1CH и Full HD при 30 к/с у DR590W-2CH.

У двухкамерного аппарата оба «глазка» на самом передовом CMOS-сенсоре: ровно та же матрица Sony Starvis, что у моделей за 23-29 тысяч рублей. Сама Sony приводит вот такой пример своего CMOS-сенсора с «типичной матрицей видеорегистратора».

Т.е. BlackVue DR590W-2CH – это безупречная дневная и ночная съемка, как у топовых моделей бренда.

Для динамической убедительности: видео дневной передней и задней камер.

… и видео ночной записи в городском режиме.

Различимость номеров – до 15 метров днем, отличный результат. И до 10 метров – ночью. В то время другие регистраторы при схожей цене не то что 10 метров ночью, а даже днем не в состоянии показать такую дистанцию читаемости госномеров.

Для информации – авторитетный журнал «За Рулем» в прошлом году проводил серию сравнительных тестов регистраторов. Так, в сравнении самых дорогих однокамерных регистраторов победу одержал BlackVue DR650S-1CH. Напомним, актуальный BlackVue DR750S – это улучшенная версия 650-й линейки.

А DR590W-1CH – почти 750-й, только без облачной платформы. Вы еще не запутались?:) Продолжаем. Чуть позже был проведен тест двухкамерных устройств, где победил уже BlackVue DR750S-2CH. То есть, одно и двухкамерные модели линейки BlackVue DR750S – это объективно аппараты с лучшим качеством съемки на рынке, среди всех регистраторов.

А относительно недорогие BlackVue DR590W – это, как мы помним, по уровню съемки приближены к BlackVue DR750S.

Качество изображения — достаточно ли Full HD?

Обе камеры записывают изображения в разрешении Full HD, поэтому теоретически качество должно быть несколько хуже, чем в случае модели BlackVue DR900S, которая предлагает записи 4K. Но во время тестирования выяснилось, что фильмы, записанные на DR750S 2CH , очень хороши. Детализация изображения настолько хороша, что чтение регистрационных номеров встречных автомобилей не является большой проблемой.

Камера автомобиля справилась с совершенно разными условиями. Сильное солнце или плохое освещение не мешают работе камеры. Угол обзора 139 градусов спокойно охватывает две полосы движения. Задняя камера тоже обошлась без проблем. Благодаря этому намного легче контролировать происходящее на дороге.

BlackVue DR900S также имеет функцию ночного режима, которая работает очень хорошо. Я попробовал это внутри и за городом, и в обоих случаях качество изображения не позволяло мне жаловаться. Преимущество разрешения Full HD заключается в том, что записи такого типа занимают намного меньше места на карте памяти microSD. Емкость 32 ГБ достаточно спокойно для меня, чтобы сохранить фильмы с часового маршрута.

Производитель гарантирует, что на 32 ГБ карты хватит примерно на 2 часа записи при максимальных настройках.
Для людей, которые много ездят, мы рекомендуем карту 128 ГБ — она будет хранить более 7 часов записи при максимальных настройках.
Вы также можете использовать карту на 256 ГБ, которая может хранить до 15 часов записи при максимальных настройках.

Устройство записывает в цикле, то есть, когда не хватает памяти, самый старый контент автоматически удаляется.

Как камера сравнивается с BlackVue DR900S?

Готовясь к этому тесту, я не удержался от сравнения с более дорогой камерой BlackVue DR900S, которая является флагманской моделью этого производителя.

Я положительно удивлен, что более дешевая автомобильная камера имеет так много общих черт с DR900S. Работа и управление записями практически идентичны. Разница в разрешении заметна, но для менее требовательных пользователей она не будет столь значительной.

Если вы хотите иметь премиум-камеру, экономя при этом немного денег, стоит поискать более дешевую модель. Самая высокая модель камеры предназначена для людей, которые ищут высочайшее качество, и для них важна каждая мелочь. BlackVue создал две великолепные камеры, поэтому выбор не так прост.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор BlackVue DR590W-1CH выполнен в форме небольшого горизонтального цилиндра, который будет незаметно на лобовом стекле. Крепление к стеклу на скотче лишь небольшой площадкой выпирает за основной диаметр регистратора. И это можно назвать ключевым визуальным преимуществом данной модели. Недостатком же следует обозначить невозможность поворота камеры по горизонтали, что требует аккуратного размещения видеорегистратора на стекле с первой попытки. И в целом это делает дизайн модели не столь привлекательным.

Комплектация же радует. Основная часть неизменна от модели к модели:

Видеорегистратор
Блок питания
Инструкция
И гарантийный талон

В качестве приятного дополнения в упаковке вы найдете microSD на 32Gb и переходник в формат mini для картридера. Также в коробке есть три площадки для монтажа кабеля, если вы захотите декорации ради пустить провод по салону.

Дисплея у данной модели нет — все управление происходит по Wi-Fi со смартфона. GPS-модуль также идет отдельно. Упаковать его в основной корпус у производителя не вышло, так что вместе с размещением регистратора вам придется поискать пространство и для GPS-модуля.

Есть еще одна штука

После морозной ночи регистратор может отказываться включаться до прогрева салона. То есть, 5-10 минут, за которые с вами на дороге может произойти что угодно, камера попросту не будет снимать. Так вот, с регистраторами BlackVue благодаря суперконденсаторам ничего подобного не случится.

Им не страшен мороз хоть -20 °C, это прописано в характеристиках устройств. Модели спокойно включаются после холодной ночи, их элемент питания не выйдет со временем из строя. Это не красивые слова, а реальная статистика сервисных центров BlackVue по всему миру – надежность суперконденсаторов запредельная.

Это исключительный, первый случай на рынке регистраторов, когда нам предлагают почти флагманскую съемку и полное отсутствие переплат за второстепенные особенности. Только компактный цилиндрический регистратор, премиальное качество записи и Wi-Fi.

#пост прислан в редакцию

iPhones.ru

Лучшие за свои деньги.

Напоследок – чем славятся 99% корейских регистраторов?

Правильно, наличием суперконденсатора, он же – ионистор. Автономную съемку он вам не обеспечит – при отключении внешнего питания заряда хватит только на корректное завершение текущей съемки и сохранение файла.

Зато ионистор преспокойно выдерживает перепады температур, длительное пребывание на морозе

Почему это важно? Почти все продаваемые в России регистраторы снабжены литиевым аккумулятором. Что автоматически означает вот какую ситуацию

Зимой бесстрашные автомобилисты (впрочем, как и летом) оставляют камеры в машине

Неважно, на стекле или в бардачке. При глубоком минусе с аккумулятором происходят сразу две замечательные вещи

Во-первых, он в принципе в ускоренном режиме теряет емкость. Во-вторых, рано или поздно испустит дух.

Потому что когда вы садитесь в холодный салон и включаете регистратор, то устраиваете для батареи тот самый перепад температур. Самый действенный способ угрохать аккумулятор. Неудивительно, что вышедшая из строя батарея – причина номер один обращений в сервисы, а пики наблюдаются именно в зимний период.

Битва премиум-регистраторов из Южной Кореи: популярный BlackVue против новичка Thinkware

Сегодня российский рынок видеорегистраторов переполнен моделями от китайских или российских брендов. Причем «российский» в большинстве случаев означает тот же «Made in China», только с местными, отечественными названием/логотипом. Да, китайцы умеют делать достойные регистраторы. Но, как показывает практика, на наш рынок по ряду причин попадают, главным образом, откровенно слабые модели – как по качеству сборки, так и по качеству съемки. Об устройствах действительно премиального уровня, увы, речь практически никогда не идет.

BlackVue находится на первом месте по продажам регистраторов в Южной Корее, Thinkware – на почетном втором. И если в BlackVue делают ставку на новаторство и уникальность функционала регистраторов, то Thinkware привлекает чуть более низкими ценами за счет несколько урезанного функционала. Разумеется, и в случае BlackVue, и в случае Thinkware имеем очень высокое качество сборки, материалов и конечного видео. Настоящий корейский Hi-Tech!

В этой статье речь пойдет о двух свежих моделях южнокорейских производителей: с одной стороны – Thinkware F50 (8990 рублей), с другой – BlackVue DR450-1CH (11 450 рублей). Чем они примечательны? ThinkWare F50 является единственным в России видеорегистратором с премиальным качеством съемки и ценой среднего сегмента. А кроме того — первым в России видеорегистратором со сверхвысокой надежностью. Действительно, устройства Thinkware показывают более чем низкий уровень брака – всего 0,2% против 5-10% у типичных китайских моделей. Чем в таком случае привлекает прямой конкурент – BlackVue DR450-1CH? А это – самый доступный премиальный видеорегистратор от самого топового и самого авторитетного в России регистраторного бренда – южнокорейского BlackVue.

Как выглядят

Внешне два южнокорейских премиум-регистратора очень похожи – оба заключены в корпуса цилиндрической формы, экранов при этом нет, а настройки выставляются только через фирменные плееры для компьютеров (уже записаны на карты памяти, идущие в комплекте с регистраторами). Thinkware F50 на 4 см короче, чем BlackVue DR450-1CH, – а значит модель Thinkware более компактная и менее заметная на стекле авто, нежели продукт BlackVue. И сразу о картах памяти. Thinkware F50 принимает карты емкостью до 64 Гб, а вот BlackVue DR450-1CH – до 128 Гб. В комплекте у обеих моделей – фирменные карточки на 8 Гб.

Есть в дизайне у BlackVue DR450-1CH одна «фишка»: тут можно повесить замок (самый настоящий) на специальное ушко на корпусе, ну или пломбу — это нужно для того, чтобы никто чужой не мог извлечь карту памяти. Это особенно актуально, когда на вашем авто ездит наемный водитель или, например, курьер. Оригинальный подход к безопасности!

Thinkware F50 тоже отличается надежностью, но несколько в ином ключе: он, как и другие модели бренда, прошел больше 140 тестов на выносливость. Так не тестируют даже военные ноутбуки!

Как снимают

От внешности к главному – к качеству видео. За него в Thinkware F50 отвечает матрица Sony Exmor (Япония) физическим размером 1/5.78 дюйма. У BlackVue DR450-1CH производитель матрицы тот же, а вот размер крупнее – 1/3 дюйма. На деле это дает BlackVue более четкое Full HD-видео ночью и в сумерках: номера читаются с 20 метров.

Вообще дальность читаемости номеров по прямой у BlackVue – максимальная по рынку регистраторов! Ни одна модель ни одного другого бренда не дает большей дистанции читаемости номеров по прямой. В среднем обычные недорогие «китайцы» выдают 13-15 метров различимости номеров по прямой днем и 8-12 метров ночью. У BlackVue – до 25 метров днем и до 20 метров ночью. Thinkware F50 днем выдает точно такой же рекордный результат – до 25 метров читаемости номеров по прямой. А вот ночью этот показатель ниже, чем у BlackVue, но все равно выше, чем у большинства «китайцев», – до 15-17 метров.

Выигрывает BlackVue DR450-1CH и по возможным вариантам съемки – фрагментами по 1, 2 или 3 минуты. Thinkware F50 предлагает съемку отрывками только по 1 минуте. Зато может запускать запись по нажатию кнопки на корпусе, у BlackVue DR450-1CH такой «опции» нет.

В дневной съемке различия практически незаметны. Обе модели, и BlackVue, и Thinkware, демонстрируют высокие… да просто идеальные детализацию, четкость и корректный баланс белого. Действительно, качество премиальное – даже дорогостоящие «китайцы» за 10-15 тысяч рублей о таком только мечтать могут. По ширине обзора выигрывает Thinkware F50: 140 градусов по диагонали против 119 градусов у BlackVue DR450-1CH. Это значит, что в случае модели Thinkware в кадр помешается несколько больше информации. Но при этом картинка немного искажена по краям – классический эффект «рыбьего глаза».

Пример видеосъемки BlackVue DR450-1CH:

Пример видеосъемки Thinkware F50:

ТОП-9 южнокорейских автомобильных видеорегистраторов Blackvue (Блек Вуе)

Если водитель планирует приобрести видеорегистратор Blackvue, то это значит, что он не готов покупать продукцию ненадежного производителя. Корейская компания сделала ставку на премиум-сегмент и имеет собственное производство.

Программное обеспечение, микросхемы, детали крепления, корпус — на всем можно найти штамп производителя Pittasoft. Исключением является оптика, причем в последних моделях устанавливается одна из наиболее чувствительных матриц — SONY Exmor или Starvis. Сегодня компанией предлагаются видеорегистраторы даже с качеством видеосъемки в 4k, например такие модели, как DR900S с 1 и 2 камерами.

Thinkware Dash Cam F50 – рядовой с офицерской выправкой

Это исключительный пример сверхнадежного премиального устройства за «бюджетные» средства. Конечно, 9 000 рублей – немало по меркам среднестатистического регистратора на российском рынке, это совсем не «дешман», а цена так называемого «среднего» сегмента. Причем, максимальное разрешение записи у Thinkware Dash Cam F50 – Full HD, а за эти деньги вполне можно позволить себе образец «китайпрома» с Super Full HD, GPS и еще кучей «наворотов», которых лишен корейский регистратор.

Сразу о главном – о качестве видеозаписи. Thinkware Dash Cam F50 оснащен 2.1-мегапиксельной матрицей Sony Exmor и стеклянным объективом с просветленным покрытием (в отличие от пластика, не мутнеет со временем и не трескается от постоянных перепадов температур). Про процессор и какие-то прочие составляющие информации нет – производитель прямо как Apple считает лишним забивать голову покупателю, ведь над связкой «железо-софт» все равно значительно поработали инженеры компании. И результат не имеет ничего общего с тем, что получилось бы у какой-нибудь китайской фабрики при схожих комплектующих. Почему так происходит? Читайте здесь.

Конечный результат, а именно видеозапись, сравнима по качеству с куда более дорогой премиальной моделью BlackVue за 27 000 рублей. Не говоря уже о сравнении с флагманами той же Mio из Китайской Республики. Для наглядности ниже приведем таблицу с характеристиками упомянутых моделей.

А вот пример показательного скриншота из дневной видеозаписи всех трех образцов:

Как видно, разницы практически нет. Видимость номеров у доступного Thinkware Dash Cam F50 такая же, что у модели от BlackVue, которая втрое дороже.

А это пример из ночной съемки. Да, тут четкость и ясность кадра у премиального BlackVue выше, но признаться – незначительно. А вот с Mio из Китайской Республики (за 11 500 рублей) Thinkware Dash Cam F50 вполне может конкурировать на равных. В итоге – налицо премиальное качество видео при цене регистратора среднего ценового сегмента.

Как обстоят дела с дополнительными опциями? В Thinkware Dash Cam F50 нет таких «наворотов» как LDWS (система оповещения о выезде со своей полосы), нет тут и привычного уже GPS-модуля. Впрочем, можно докупить последний за 2 500 рублей и установить на лобовом стекле. Такое положение модуля (не внутри корпуса, а снаружи) особенно удачно для машин с электроподогревом лобового стекла, когда на 90% площади «лобовухи» глушится прием GPS-сигнала. Можно спокойно установить GPS-приемник в так называемой «радиопрозрачной» зоне с устойчивым нормальным приемом.

С данным приемником регистратор сможет заодно предупреждать о камерах контроля скорости. База камер постоянно поддерживается в актуальном состоянии и доступна на сайте компании.

Зато в Thinkware Dash Cam F50 есть G-сенсор (датчик удара). При этом от перезаписи сохраняется не весь фрагмент (как это обычно бывает), а 10 секунд до и 10 секунд после зафиксированного датчиком тревожного события. Так что (в отличие от других регистраторов!), память не получится быстро забить большими файлами по 3–5 минут. А в настройках можно выбрать свой сценарий распределения памяти, увеличив или уменьшив выделенные для аварийных фрагментов 1.6 Гб.

К слову, карта памяти на 8Гб тут фирменная, высокоскоростная. Причем благодаря использованию системы TAT (Time Allocation Table) вместо FAT (FileAllocationTable), карточку можно вообще не форматировать. В других регистраторах – следует во избежание аппаратного сбоя подвергать карточку форматированию минимум раз в месяц, иначе возможны проблемы в работе устройства.

Из дополнительных и важных плюсов у Thinkware Dash Cam F50 стоит отметить температурный датчик (регистратор отключается при перегреве), наличие суперконденсатора вместо привычного литий-ионного аккумулятора (позволяет работать устройству даже при глубоко минусовых температурах – вплоть до –25 °C), а также наличие контроллера питания.

Последний дает возможность регистратору питаться от аккумулятора автомобиля бесперебойно, при этом контролируя уровень заряда АКБ и не позволяя ему разрядиться в ноль. Кстати, аналогичная система работы есть и у регистраторов BlackVue, только в их случае контроллер Power Magic Pro придется докупить отдельно за дополнительные 3 000 рублей.

Если вместо суперконденсатора установлен обычный аккумулятор – готовьтесь к возможному вздутию батареи из-за перепадов температур, как это нередко происходит в регистраторах Mio.

Первые впечатления

Бренд BlackVue производит одну из лучших автомобильных камер, которые в настоящее время можно найти на рынке. которая показала себя очень хорошо. На этот раз героем нашего теста является автомобильная камера BlackVue DR750S-2CH . Его цена примерно на 120 долларов ниже, чем флагманская модель. Таким образом, водители, которые не хотят тратить 500 долларов на камеру, у них есть интересная альтернатива.

В коробке находятся две автомобильные камеры, оснащенные CMOS-сенсором Sony Starvis с разрешением 2,1 Мпикс. Камеры имеют объективы с полем зрения 139 градусов. Это гораздо более широкий диапазон, чем у многих конкурирующих устройств.

Таким образом, водитель сможет зарегистрировать большую площадь во время движения. BlackVue DR750S-2CH записывает в Full HD и 60 к / с. Задняя камера записывает изображение с тем же разрешением, но 30 кадров в секунду.

С точки зрения качества это очень хорошо. Корпус легкий, прочный и заслуживает внимания. Ручка установлена ??под передним зеркалом, что позволяет хитро спрятать камеру. Просто нажмите одну кнопку, чтобы отрегулировать угол камеры или просто отсоедините ее. Еще проще с задней камерой. Компактные размеры обеспечивают быструю сборку и разборку.

Производитель поставил специальные инструменты, которые позволяют скрывать кабели под элементами автомобиля. Вы можете разместить кабели самостоятельно или установить их у профессиональной компании.

Скромный «боец» BlackVue DR450–1CH GPS

BlackVue DR450–1CH GPS – пример «бюджетного» премиального регистратора топового южнокорейского бренда. Он обойдется в 13 000 рублей, но можно сэкономить еще 1 800 рублей и взять версию без GPS.

Откуда такой ценник у премиального регистратора? Во-первых, в нем нет поддержки Wi-Fi – настройки и установка осуществляются только через декстопное приложение (записано на комплектной карте памяти объемом аж 16 Гб). Во-вторых, функционал у модели минимальный. К примеру, нет функции оповещения о камерах контроля скорости. Нет никаких дополнительных систем безопасности вроде LDWS и FCWS.

А вот что есть, так это фирменный цилиндрический корпус и традиционно высокое качество видеозаписи. Качество, отмечу премиальное – не сильно хуже того, что предлагает флагманская модель BlackVue DR650S–2CH.

Съемка ведется в максимальном разрешении Full HD 1080р. За качество видео отвечает 2-мегапиксельная матрица SONY Exmor и светосильный стеклянный объектив. Угол обзора составляет 120 градусов по диагонали (две полосы + обочина в кадре, расстояние различимости госномеров – до 17 метров днем и 12 метров ночью.

Пример дневной записи BlackVue DR450–1CH GPS:

Пример ночной записи BlackVue DR450–1CH GPS:

Как видно, качество ночной записи также на высоком уровне. Получается, у BlackVue и «бюджетные» модели могут гарантировать премиальное изображение даже в условиях ограниченной видимости.

Из особенностей именно BlackVue DR450–1CH GPS можно выделить наличие на корпусе отверстия под «замок». Любопытное решение, которое позволит опломбировать доступ к карте памяти. Полезная находка для компаний собственным парком автомобилей.

Напоследок – чем славятся 99% корейских регистраторов?

Зато ионистор преспокойно выдерживает перепады температур, длительное пребывание на морозе

Зимой бесстрашные автомобилисты (впрочем, как и летом) оставляют камеры в машине

Во-первых, он в принципе в ускоренном режиме теряет емкость. Во-вторых, рано или поздно испустит дух.

«Элитные подразделения» BlackVue

Вообще регистраторы BlackVue официально продаются в России без малого пять лет. А в самой Южной Корее, да и во всем мире известны куда дольше – года с 2007 года. И не просто известны – а невероятно популярны. У себя на родине BlackVue – в безоговорочных лидерах, неизменное первое место на протяжении всех последних лет по продажам видеорегистраторов.

В России – до 2/3 рынка в премиум-сегменте устройств ценой 18–20 тысяч рублей. Компания стремится сделать свои устройства максимально доступными по всему миру, регистраторы этой марки официально продаются в 167 государствах, включая США и практически все страны в Европе.

Охват действительно впечатляющий. Не менее впечатляющий, чем новаторские идеи, воплощенные в регистраторах BlackVue. Так, именно модели этой компании стали первыми в мире регистраторами в корпусе цилиндрической формы без экрана. Именно BlackVue первыми «соединили» смартфоны и регистраторы по Wi-Fi. И опять же, впервые в мире в новейшей линейке 2016 года BlackVue DR650S были реализованы «облачные» технологии, а также дополнительные функции противоугонной системы и автосигнализации. В общем-то скорее всего как минимум еще в 2017 году модели серии BlackVue DR650S так и будут оставаться единственными в мире автомобильными камерами с «облачными» возможностями.

Выводы

Видеорегистраторы BlackVue серии DR590 — бюджетные по меркам премиум-бренда модели, которые, несомненно, найдут своего покупателя. Наверняка многие автолюбители не упустят возможности обзавестись премиальным корейским авторегом за цене модели среднего класса (11700 рублей — именно столько стоит BlackVue DR590-1CH). Легендарное корейское качество съемки без «наворотов» в виде кучи второстепенных функций в верхнем ценовом сегменте пока встречается крайне редко. Попавший к нам на обзор двухкамерный BlackVue DR590-2CH за 18000 рублей не может похвастать новомодными «способностями», вроде поддержки Wi-Fi, «облачных» и противоугонных технологий. Зато по качеству записи видео он практически не уступает флагманским моделям, которые стоят значительно дороже.

Плюсы:

премиальное качество дневной и ночной видеосъемки;
светочувствительная матрица последнего поколения Sony Starvis;
отсутствие переплаты за дополнительный функционал;
возможность подключения внешнего GPS-модуля;
незаметное крепление на стекле;
наличие морозостойкого суперконденсатора.

Минусы:

нет возможности повернуть регистратор влево/вправо;
устройство не поддерживает «облачные» функции;
в комплекте поставки отсутствует GPS-приемник.