Выбираем лучшую сигнализацию с автозапуском: рейтинг топ 7, характеристики, отзывы

Техника безопасности при использовании

Для безопасного использования сигнализации рекомендуется учитывать следующие правила:

1. Не допускается монтаж трансивера с антенной рядом с металлическими устройствами и изделиями. Их наличие может привести к снижению качества сигнала и появлению помех при передаче команд.
2. При мойке моторного отсека нельзя мочить сирену, а также провода, которые ее питают. Это может привести к неисправности устройства.
3. Не допускается отключение аккумулятора при включенном режиме охраны. Сигнализация может расценить это как взлом и заблокирует работу двигателя.
4. Нельзя вставлять в блок управления или трансивер посторонние устройства. Это может стать причиной выхода из строя микропроцессора.
5. Не допускается самостоятельный ремонт управляющего модуля, в частности, его программных ошибок. Для этого потребуется перепрошивка устройства, ее лучше доверить специалистам.
6. Для очистки контактов на разъемах сигнализации не рекомендуется применение растворителей и других агрессивных веществ. Для выполнения этой задачи рекомендуется использовать хлопчатобумажные салфетки.
7. Если выполняется мойка автомобиля, нельзя допустить попадания влаги и капель жидкости на корпус микропроцессора.

 Загрузка …

«Механика» или «автомат»?

Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.

Элементы комплекта

Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:

1. Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
2. Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
3. После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
4. Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.

Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.

Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:

1. Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
2. Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.

В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Печатная плата FX-5

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Модельный ряд

Все модели сигнализации КГБ с автозапуском и без такового имеют похожие технические возможности. К характеристикам противоугонных систем относятся:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
• количество тока, потребляемое сигнализацией, находящейся в охранном режиме, — 20 мА (это предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, даже если она имеет небольшую емкость);
• диапазон рабочих температур составляет -40…+85 °С;
• дальность действия основного брелока в режиме подачи команд — 600 м;
• радиус действия коммуникатора при приеме сообщений — 1,2 км.

Сигнализация KGB G-5 работает, используя диалоговое кодирование. Все сигналы, отправляемые с брелока, рассылаются по нескольким каналам. Передача осуществляется на частоте, выбранной после проверки качества работы приемника. Это делает систему устойчивой ко взлому с помощью современных программных и технических средств.

GX-5RS

Сигнализация с автозапуском KGB GX-5RS оснащена обратной связью, что позволяет пользователю регулярно получать сообщения о состоянии системы на экран брелока. В комплект входит и дополнительный коммуникатор, не имеющий дисплея. Это устройство используется для включения и деактивации охранного режима. Диалоговое кодирование сигналов делает систему устойчивой к сканерам и кодграбберам, используемым преступниками.

Автоматический запуск двигателя может производиться по команде пользователя, температуре мотора или заданному времени. Имеется функция турботаймера, определяющая длительность охлаждения турбины. Сигнализация дает возможность дистанционного управления регулируемыми частями салона и кузова.

Автомобильная сигнализация оснащена обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя. Имеется защита от считывания и перехвата сигналов, отправляемых при использовании брелока. Присутствуют режимы антиограбления и блокировки двигателя, надежно защищающие транспортное средство от угона, а также функции бесшумной охраны и определения местоположения автомобиля.

В комплект поставки входит трехкнопочный коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем. Для оповещения пользователя используются текстовые и звуковые сообщения. Уровень заряда элементов питания отражается на дисплее брелока специальным индикатором.

Эта модель обладает следующими особенностями:

• возможность добавления цифровых реле, обеспечивающих дополнительную защиту двигателя;
• дистанционный запуск двигателя (при включении этой функции сигналка определяет состояние силового агрегата и его тип);
• возможность внедрения GPS-модуля для определения местоположения транспортного средства (устройство устанавливает координаты автомобиля, используя получаемые со спутников данные, что позволяет быстро найти машину в случае угона);
• контроль напряжения в бортовой сети (при критическом снижении заряда аккумуляторной батареи пользователь получает соответствующее сообщение);
• наличие турботаймера для автомобилей с турбированным двигателем;
• определение температуры в салоне и моторном отсеке;
• динамическое кодирование, защищающее систему от действий злоумышленников.

Модель оснащена функциями обратной связи и автозапуска. Двигатель заводят с брелока, по таймеру или через некоторые промежутки времени. Диалоговое кодирование защищает от перехвата сигналов злоумышленниками и сканирования кода. Сигнализация отличается расширенным ассортиментом функций, защищающих транспортное средство от угона и повреждения. Включение охранного режима может осуществляться без срабатывания сирены. Система совместима с автомобилями, имеющую механическую или автоматическую коробку передач.

В комплект входит трехкнопочный пульт управления с жидкокристаллическим дисплеем. Пользователь оповещается с помощью вибрации, звуковых и текстовых сообщений. Брелок стабильно работает, находясь на расстоянии до 1,2 км от головного устройства.

Противоугонная система регулярно отправляет пользователю сообщения о состоянии транспортного средства. Сигнализация может работать в стандартном или бесшумном режиме. В первом случае пользователь получает звуковые сообщения при попытках угона или повреждения автомобиля. При включении бесшумного режима система будет оповещать пользователя вибрацией.

Диапазон действия брелока зависит от условий эксплуатации сигнализации. Противоугонный комплекс можно оснастить более мощным приемником, увеличивающим радиус действия. Модель, имеющая положительные отзывы владельцев, стоит не более 6 тыс. руб.

Модели сигнализаций КГБ: TFX 5 и TFX 7

Среди опытных автолюбителей сигнализации KGB давно считаются одними из лучших. Модели от этого бренда имеют неплохой функционал и доступную стоимость.

Отдельно хочется отметить тягу разработчиков к постоянным инновациям. Каждая новая сигнализация «КГБ» получает ряд улучшений и новых функций, позволяющих ей с большей эффективностью выполнять свои задачи.

Инженеры компании постоянно соревнуются со злоумышленниками, которые придумывают всё более хитроумные методы взлома. Чтобы обеспечить своим клиентам надёжную защиту применяются самые новые методы шифрования сигнала, а диапазон частот постоянно расширяется.

Но только купить сигнализацию «КГБ» недостаточно, её ещё необходимо правильно установить. Это можно сделать как своими руками, так и воспользовавшись услугами сервисного центра. Последний вариант позволяет сберечь немало времени, но выходит весьма затратным.

Самостоятельная установка сигнализации «КГБ» вполне возможна, но для этого необходимо иметь схемы проводки авто, свободное время и желание сделать всё самостоятельно.

Разные советы по выбору

Дополнительное оборудование для сигналок указанного бренда могут выпускать сторонние фирмы. Цены на такую продукцию – ниже, чем стоимость оригиналов. Задайте себе вопрос, в чём выгода от покупки неоригинальной продукции? Похоже, единственное её превосходство – это низкая цена. Ну а качество, если стоимость низкая, вряд ли может оказаться лучше, чем предусмотрено в оригинальном варианте.

Китайские девайсы отличаются следующим:

1. Расстояние действия – значительно ниже, чем должно быть;
2. Обратная связь в брелке есть, но состояние авто она отображает неправильно (либо не отображает вообще);
3. Из второго пункта следует, что автомобиль могут открыть, но владелец об этом так и не узнает.

Если бы не пункт «2», всё было бы вполне приемлемо. А так, не исключено, что произведение китайской промышленности придётся доработать. Но результат, как вы понимаете, в таких случаях не гарантируется. Делайте выбор.

Описание функций

Основные защитные свойства сигнализации EX-6:

• В режиме “охрана автомобиля” – тревожный сигнал поступает на основной брелок при срабатывании ударных датчиков с возможностью регулировки, включения или отключения отдельных зон.
• Режим иммобилайзера – требует дополнительный код подтверждения при запуске/остановке двигателя, активируя через 30 секунд его блокировку.
• Режим “Anti-Hi-Jack” включает безопасное дистанционное глушение мотора с брелка в случае попытки ограбления.
• Функция “Turbo” предназначена для дизельных турбированных агрегатов: после выключения зажигания двигатель продолжает работу до полной остановки турбины.
• Автоматический режим охраны – система запускается в автоматическом режиме после глушения двигателя через 10 секунд после запирания всех дверей.

Дополнительное преимущество сигнализации EX-6 – простота установки: схема подключения предполагает самостоятельный 16-ти контактный блок распределения разъёмов, который обеспечивает адекватную работу всей электроцепи автомобиля.

Разновидности моделей и их технические особенности

Все противоугонные системы KGB TFX можно условно разделить на два класса — с обратной связью и без нее. Во втором случае в комплектацию входят только односторонние коммуникаторы.

Односторонняя система безопасности

Из этой линейки устройств в продаже можно найти только сигнализации VS-130. Потребителю предлагается 16 функций, работу которых он настраивает самостоятельно. Пользователь может удаленно включить режим защиты на автомобиле с заведенным двигателем.

В комплект поставки входит трехкнопочный коммуникатор, который передает сигналы по специальному защищенному радиоканалу.

Двухсторонняя охранная система КГБ

К таким сигнализациям относятся следующие модели:

1. FX 5 — имеет весь перечисленный функционал и оснащается пультом с обратной связью. Диапазон действия сигнализации при идеальных условиях местности составит 1,2 км. У пользователя есть возможность самостоятельно увеличить этот показатель, установив более мощный приемопередатчик сигнала. Противоугонная система выполняет защиту моторного отсека, всех дверей, системы зажигания и т. д.
2. FX 7 — сигнализация с автозапуском, комплектуется коммуникатором, характеризующимся стильным дизайном и высокопрочным корпусом. Имеется система оповещения пользователя, а также огромный функционал, включающий в себя бесшумную защиту. Передача импульсных данных производится с использованием модернизированной динамической кодировки.
3. Модели GX-3 и GX-5RS относятся к категории охранных комплексов, работающих с применением индивидуальных 128-битных ключей шифрования. В основе системы используется сдвоенная диалоговая кодировка. Все сигналы, передающиеся между пультом и блоком управления, дублируются одновременно на различных каналах.

Фотогалерея

Фото противоугонных систем КГБ:

Упаковка от модели FX 7

Коробка от сигнализации GX-3

Комплект поставки модели GX-5RS

Брелок для управления системой ТФХ 5

Виды сигнализаций «КГБ»

Условно все сигнализации «КГБ» можно поделить на два вида: двусторонние и односторонние. В первых есть функция обратной связи, а у вторых её нет. Ярким представителем двусторонних устройств является модель VS 130.

Сигнализация VS 130 отличается невероятной надёжностью . Если судить по отзывам на автомобильных форумах, то скорее выйдет из строя автомобиль, нежели эта система. Устройство имеет 16 программируемых функций.

У авторизированного пользователя есть возможность отключить всю систему при помощи секретного кода. Мало того, внутренний интерфейс сигнализации позволяет включить охрану при включённом двигателе без помощи передатчика.

Брелок для сигнализации VS 130 имеет три кнопки и радиокод, надёжно защищённые современными методами криптографии от перехвата. Он обеспечивает надёжную защиту сигнала.

Двусторонние сигнализации «КГБ» стоят на ступеньку выше. К тому же их модельный ряд значительно шире, среди топовых противоугонных систем можно выделить:

• AX-5,
• EX-6,
• FX-3.

Передатчики в этих устройствах могут работать на расстоянии от 1200 до 1800 метров.

Отдельного упоминания заслуживают модели с автозапуском. Эта функция значительно увеличивает стоимость сигнализации «КГБ», но полученный эффект того стоит. Из самых популярных моделей, оснащённых данной функцией, выделяют:

• FX-3,10,
• MX-9,
• EX-7.

По факту это уже не просто сигнализации, а целые охранные комплексы, имеющие множество функций и возможностей как для предотвращения противоправных действий со стороны злоумышленников, так и для управления транспортным средством.

Функции

Сигнализация КГБ ФХ-3 обладает такими функциональными возможностями:

• дистанционная активация тревожного режима;
• блокировка двигателя при насильственном захвате автомобиля;
• бесшумное включение защитного режима;
• активация охранных функций при работающем моторе;
• включение защиты с помощью сервисной кнопки;
• самостоятельное восстановление охраны при случайной деактивации;
• возможность выбора времени работы подсветки салона;
• самодиагностика системы, запускающаяся при включении и отключении сигнализации;
• тихий охранный режим с обходом датчика чувствительности;
• удаленное включение и деактивация датчика удара поэтапным методом;
• контроль работы центрального замочного блока;
• определение состояния силового агрегата, выполняемое путем анализа поступающих с тахометра сигналов;
• поэтапное открытие дверных замков;
• открытие замков с использованием 2 импульсов;
• режим «Комфорт» (дистанционное управление регулируемыми элементами автомобиля);
• сервисный режим, применяемый при передаче машины на ремонт;
• запрос пароля при отключении сигнализации;
• возможность управления дополнительными каналами;
• поиск транспортного средства на парковке;
• возможность возвращения заводских настроек;
• определение температуры воздуха в салоне;
• индикация заряда батареек в коммуникаторе.

Преимущества и недостатки

К положительным качествам сигнализации КГБ относятся такие характеристики:

• прочность корпуса брелока;
• расширенный набор функций при доступной цене;
• повышенная громкость тревожного оповещения;
• совместимость с любыми легковыми автомобилями;
• бесперебойная работа системы автозапуска;
• простота в установке и настройке системы.

Некоторые пользователи отмечают следующие недостатки рассматриваемого противоугонного комплекса:

• недостаточная защита кузова автомобиля;
• снижение радиуса действия брелока при длительном использовании;
• увеличенная частота ложных срабатываний.

Наиболее популярные автосигнализации на рынке в [year] году

ТОП самых популярных моделей сигналок для автомобилей:

1. Старлайн Д94 2КАН с модулем GSM Слейв. Эта автосигнализация комплектуется блоком, который позволяет управлять противоугонным комплексом с помощью телефона. Использование мобильного гаджета дает возможность осуществить поиск машины на большой парковке или определить ее расположение в случае угона. Точность определения координат при качественном GSM сигнале составит до нескольких метров. Благодаря использованию 2КАН интерфейса подключение сигнализации можно выполнить в любом современном авто, оснащенном такой шиной. Подключение обеспечит минимальное вмешательство в штатную электропроводку машины. Минусов у системы пользователями не выявлено.
2. Ягуар ЕЗ-Ультра. Основной характеристикой этой модели является использование более чем восьми тысяч свободных каналов для передачи информации. Это обеспечивает качественную защиту каналов от помех и кодграбберов. Данная модель имеет опцию дистанционного пуска, а время отклика сигналки составляет 0,25 с, этот результат один из лучших в бюджетном сегменте. К отличительным чертам также относится возможность активации предпускового обогревательного устройства. В Ягуаре реализована система защиты силового агрегата при его функционировании на холостом ходу. К недостаткам этих моделей следует отнести хрупкость брелка, который может выйти из строя через несколько падений.
3. Аллигатор С-500. Эта модель имеет опцию турботаймера, а также возможность активации режима защиты машины при заведенном моторе. Функция расширенного автозапуска обеспечит старт ДВС по температуре мотора, напряжению в электросети либо в конкретное время. Наличие семи предупредительных зон, а также вспомогательных контроллеров делают эту модель одной из самых надежных. Для защиты данных применяется сдвоенная кодировка сигнала, а постоянное изменение частот обеспечит предотвращение перехвата импульсов сканерами. Сигнализация имеет опцию двусторонней связи, что позволяет постоянно контролировать статус охранной системы. К минусам таких систем следует отнести низкий диапазон работы коммуникаторов в условиях электромагнитных помех.
4. Шерхан Медиа Ван Нью. Эта модель, по мнению многих экспертов, в том числе журнала За рулем, считается одной из лучших с автопуском. Для эффективной защиты импульсов применяется инновационная кодировка – авторская разработка, созданная посредством применения не расшифровываемого алгоритма. Есть дополнительная опция ДжекСтоп, благодаря которой в случае угона авто при владельце можно заблокировать работу мотора. Основным недостатком, который выделяют потребители в своих отзывах, является сложность настройки – для правильного программирования может потребоваться помощь специалистов.
5. Томагавк 7.1. Есть опция бесшумной активации защитного режима. В сигнализации продуман интеллектуальный автоматический старт ДВС. К достоинствам этих моделей относится энергонезависимая память. В результате отключения аккумулятора все настройки сохранятся в памяти электронного блока, при дальнейшей подаче питания они будут восстановлены. Низкая стоимость отражается на комплектации, а фактический диапазон работы коммуникатора не радует. Для отключения системы машины, расположенной во дворе дома, придется покинуть квартиру, поскольку с верхних этажей сигнал может недотянуть. Также к недостаткам относится отсутствие возможности сделать из сигнализации полноценный комплекс, добавить оборудование и увеличить функциональность.
6. Пантера СЛК-868РС. Эта модель характеризуется стабильностью функционирования при любых температурных условиях. Диапазон работы по заявленным производителем характеристикам составляет до 2 км, но по факту он значительно меньше. Есть опция двусторонней связи, мониторинг машины производится посредством пульта с экраном. На дисплее отображается состояние мотора, ошибки и неисправные зоны, а также работа дистанционного пуска.
7. Старлайн Б64 Диалог КАН. Кроме основных функций, эта модель обеспечивает возможность управления освещением, а также температурой в салоне. При постановке на охрану сигналка выполняет полную диагностику всех предупредительных зон, а о нерабочих сообщает автовладельцу. Есть опция автозапуска, ею можно управлять как посредством коммуникатора, так и с помощью смартфона. Передача сигналов производится по защищенным от электронного взлома каналам, для этого применяется кодировка.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по применению охранного комплекса содержит рекомендации по программированию и настройке:

• кнопок и кодов брелока;
• режимов защиты и энергосбережения;
• турботаймера и антиограбления.

Руководство предлагает программировать систему с помощью кнопки Valet. Для входа в режим нужно:

1. При включенном зажигании нажать на сервисную кнопку 6 раз, затем зажигание выключить.
2. Подтверждением правильности действий будет 6 звуковых сигналов и светодиодный индикатор моргнет 6 раз.
3. Выбрать по таблице нужную для программирования функцию.
4. Клавишей брелока выставить требуемое значение.

Режим энергосбережения устанавливается и снимается следующим образом:

1. Нажать и удерживать до двух мелодичных сигналов кнопку со значком в форме солнца на брелоке.
2. Перевести индикатор на иконку с надписью Save и изображением аккумулятора.
3. Первой кнопкой активировать сберегающий режим (второй деактивировать).
4. Удержание значка солнца до звукового сигнала — выход из программирования.

Включить защиту при работающем двигателе можно так:

1. При заведенном моторе включить «ручник».
2. Нажать и удерживать 1 кнопку пейджера, пока пульт не издаст мелодичный звук и габариты не моргнут 3 раза. При этом диод индикаторный будет гореть непрерывно, на дисплее отобразится работающая машина.
3. При выключении зажигания и вытаскивании ключа двигатель должен работать.
4. За 30 секунд нужно выйти из автомобиля, закрыть двери и нажать на брелоке кнопку 1.

Значки и кнопки на брелке

Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание назначения индикаторов на ЖК-дисплее и кнопок брелока.

Основной брелок имеет следующие индикаторы:

• открытие или закрытие замков дверей, капота и багажника;
• выключение ручного тормоза;
• удар по кузову;
• охрана со звуком и без;
• режим Валет;
• мотор работает;
• работа 2 допканала;
• автостарт по температуре воздуха;
• состояние батареи;
• наличие связи;
• включение зажигания;
• 1 или 2 половина дня;
• ежедневный запуск по времени;
• температура и время;
• таймер и др.

Назначение кнопок брелока:

• 1 кнопка — остановка и старт двигателя удаленно при удержании более 3 секунд или выполнение запрограммированной команды;
• 2 — кнопка при 3-секундном надавливании открывает дверь багажника, а также реализует функцию, соответствующую положению курсора на ЖК-дисплее при кратковременном нажатии;
• поиск активируется при одновременном коротком нажатии на клавиши 1, 2, а если удерживать обе кнопки 3 секунды, то включится режим «Паника»;
• выбор оповещения откроется при нажатии сразу кнопок 1 и 3;
• таймер можно установить, нажав 2 и 3;
• кнопка 3 при кратком клике осуществляет движение курсора по иконкам, при трехсекундном удержании можно посмотреть и выставить будильник, таймер, часы, энергосбережение, а подождав 6 секунд, становится возможным задать команду кнопке № 1.

Как включить автозапуск

Чтобы настроить и запустить ДВС дистанционно или воспользоваться функцией автоматического запуска в ТФХ-5 по температуре, нужно:

1. В авто с механической коробкой включить нейтральную передачу и паркинг при АКПП.
2. Поставить машину на «ручник».
3. Расположить автомобиль в проветриваемом месте.

После этого, если перевести курсор 3 кнопкой брелока на иконку Start и подтвердить нажатием кнопки 2, то мигнут габариты, сработает сирена и прозвучит мелодия брелока. Все это означает, что теперь включен режим ежедневного автозапуска.

Чтобы подготовить машину с МКПП к удаленному пуску мотора, потребуется предварительная подготовка:

• при работающем моторе включить нейтральную передачу и ручной тормоз;
• выключить зажигание, вынуть ключ при запущенном двигателе;
• за 30 секунд выйти из машины, закрыть двери, включить «сигналку».

Программированием комплекса можно задать время прогрева, температуру автозапуска, время 1 прокрутки.

Какие модели КГБ с автозапуском?

Настройка персонального пароля

Подготовка к удаленному запуску

Дистанционный пуск и продление

Программирование по температуре и времени

Видео «Как работает автозапуск на сигналках КГБ»

Комментарии и Отзывы

Скачать инструкцию по установке сигнализаций для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями можно по ссылкам:

 Загрузка …

Функции системы

Автосигнализация обладает такими опциями:

• подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
• включение режима паники кнопкой;
• блокировка силового агрегата при попытке взлома;
• двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления;
• блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
• режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
• при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.

Основные функции системы

• два брелока – передатчика трехкнопочного типа (поддержка до четырех брелоков);
• новый алгоритм защиты шифрования передаваемых команд Super Keeloq предотвращающий сканирование команд и их дальнейшее транслирование злоумышленниками на автомобиль;
• датчик удара двухуровневого типа;
• тревожный клаксон много тонального типа (большая громкость работы);
• многофункциональный главный диод – индикатор;
• личный код отключения системы из одного или двух знаков (программируется отдельно);
• сервисный режим «Valet» уведомления о его срабатывании;
• блокировка запуска силовой установки при помощи нормально разомкнутого реле;
• дополнительный выход для блокировки мотора (требуется установка дополнительного реле);
• встроенное реле дистанционного управления дверными замками;
• встроенное реле для управления указателями поворотов;
• наличие дополнительного канала для управления открыванием крышки капота или багажного отделения;
• при наличии дополнительного реле можно управлять освещением в салоне автомобиля;
• управление положением дверных стекол (при наличии дополнительного силового реле);
• поддержка вспомогательного пейджера;
• поддержка технологии «центрального замка»;
• контроль дверных замков при движении транспортного средства;
• новый режим «паника»;
• поиск авто на парковке (реализовано и в kgb vs 300);
• режим бесшумного включения и выключения защитной системы;
• включение автосигнализации с деактивацией одной из охранных зон;
• включение защитной системы без брелока;
• включение охранной системы с режимом срабатывания – «бесшумный»;
• быстрое снятие пассивной защиты-блокировки силовой установки;
• время тревоги можно изменять;
• двухэтапное отключение охранного режима;
• ежим защиты от случайных срабатываний;
• обход одной из неисправных зон во время активации защитной системы;
• уведомление о попытке отключения охранного триггера, с его указанием;
• охрана багажного отделения, капота и всех дверей транспортного средства;
• шесть независимых охранных зон;
• уведомление о низком заряде батарейки брелока;
• возможность возврата к заводским установкам;