Наклейка на стекло авто из перфорированной пленки

Монтаж своими руками

Наклеить перфорацию на стекла автомобиля можно самостоятельно

Для обеспечения качественного результата важно выполнить все требования, работать аккуратно. Чем больше усилий будет приложено, тем оправданнее будет результат

К основным условиям относится:

Наличие сухого, теплого помещения (температура более 10 градусов Цельсия). Если на улице минусовая температура, то перед началом работы авто должно минимум несколько часов прогреться, что позволит достичь максимального сцепления материалов между собой.
Вымытое стекло. Обязательно его протереть растворителем с изопропанолом в составе.
Производить натирание тряпкой без ворса. Мельчайшие пылинки снижают адгезию, попадая под пленку, выниматься они смогут только после снятия материала полностью.
Проверить наличие ламинирования со стороны рисунка. Если его нет, не стоит ждать хорошего результата, так как уже в скором времени прозрачность пропадет, цвет потеряет насыщенность. Защитный край должен на 10 мм выступать с каждой стороны пленки.
Приобрести специальный шпатель светлого цвета для выгонки воздуха и разглаживания материала. Темный выравниватель, может оставлять следы, которые тяжело удалять.
Обеспечить зазор для картинок, состоящих из частей в 1 – 2 мм. Потом он закрывается ламинатом. При его отсутствии прозрачным герметиком.

Поэтапное приклеивание перфорации на стекло:

Вымыть и высушить наружное стекло, на которое будет клеиться перфорация. Обезжирить специальным раствором.
Взять шпатель или специальный брусочек для разглаживания материала.

Приложить пленку к стеклу. Если на улице жарко, лучше смочить ее водой. Для этого достаточно разбрызгать водный раствор из распылителя. По мере работы вода быстро испаряется. Не бойтесь распылять ее, она поможет достичь идеальной ровности. При этом быстро испарится.
Выровнять руками полотно, следя за равномерностью. Отступы пленки от края основы должны составлять 10 – 15 мм. Заворачивать за край нельзя (будет стирание). Нужно проследить, чтобы ровно ложился низ, края. Если есть рисунок, как на фото, следует учесть его расположение. По мере выравнивания нужно выгонять воздух.
Аккуратно следует работать в местах выпуклостей, выемок. Выровняв полотно, вокруг них следует аккуратно сделать прорези острым ножом.

При необходимости, эти участки удаляются. Следить нужно за аккуратностью, ведь не должно остаться воздуха, обрывов материала. Это облегчается наличием отверстий, через которые воздух свободно выходит.
После завершения выгонки, выравнивания можно наслаждаться результатом. Изнутри все также должно быть аккуратным. Если точечная картинка из салона кажется мутной, не переживайте: стоит немного подождать пока влага высохнет.

Только при соблюдении указанных рекомендаций украшение прослужит долго и эффективно.

Особенности перфорированной пленки

Пришла перфорированная пленка из рекламной отрасли, где с успехом используется для нанесения на витрины магазинов. По аналогичному принципу устроены большие баннеры, которыми закрываются находящиеся на реставрации сооружения и даже различные действующие административные и офисные здания. С внешней стороны наблюдатель видит только рекламную композицию, а работники, расположенные внутри, практически не замечают, что их окна чем-то завешены и могут спокойно видеть, что творится на улице.

Обычно перфорированная пленка на 50% равномерно заполнена небольшими отверстиями, имеющими диаметр 1,2–2,0 мм. Внешняя сторона такой пленки имеет белый цвет и предназначена она для нанесения рисунка, а внутренняя поверхность окрашена черным. По этой причине из салона авто она будет похожа на тонированное стекло. Выпускаются такие материалы в различных модификациях, часть из которых может быть без каких-либо проблем наклеена на изогнутые стекла автомобиля.

Рисунок на такой материал наносят посредством струйной печати, что позволяет получить высококачественную многоцветную картинку. После того, как рисунок напечатан, он просушивается и ламинируется, что позволяет долго сохранять его первозданный вид и защищает перфорацию от попадания влаги.

Следует обратить внимание, что в отличие от обычной тонировки, перфорированная пленка клеится с внешней стороны авто

Виды

Перфопленка бывает белой либо прозрачной. Клеевой состав – бесцветным либо черным. Черный цвет делает изображение непроницаемым. Продукт бывает с односторонним и двусторонним просмотром. Наиболее востребована перфопленка с односторонним просмотром. Снаружи обеспечивается изображение, а внутри здания либо транспорта стекло смотрится как тонированное. Перфопленка с двусторонним просмотром используется редко: она имеет плохое качество картинки. Ее можно применить, например, в кабинете, отделенном от большого помещения посредством стеклянной перегородки.

В первом варианте полиэтилен попросту прокалывается, что, как правило, ведет к тому, что перфопленка утрачивает прочность и целостность. Поэтому проколу подвергается лишь очень пластичный материал: полиэтилен высокого давления, пленки поливинилхлоридные стрейч.

Горячий способ перфорации имеет большее распространение. В данном случае отверстия в материале прожигаются, оплавление кромок которых дает возможность оставить прочность пленки на исходном уровне. В отдельных случаях пленка перфорируется посредством горячих игл с параллельным нагревом материала. Такая процедура выполняется на специализированных перфорирующих приспособлениях, поддерживающих разогревание. Прогрев пленки может производиться с обеих сторон.

На какие стекла можно клеить перфорированную пленку

Несмотря на уверенные заявления некоторых продавцов о том, что такой материал полностью прозрачен, имеются большие сомнения в достоверности таких слов. Наиболее серьезные производители говорят, что перфорированная пленка имеет светопропускную способность в пределах 40–60%, что, скорее всего, соответствует действительности. По этой причине такой материал прекрасно подойдет на стекла авто, сильное затемнение которых не повлияет на обзор водителя. Действовать вопреки требованиям ПДД и ГОСТ 32565-2013, который с 1 января 2015 года устанавливает новые правила тонировки не стоит.

Если авто имеет два зеркала заднего вида, то перфорированная пленка, установленная на заднее стекло автомобиля, не нарушит никаких правил и будет абсолютно легальна.

Если попытаться установить материал на лобовое стекло, то это вряд ли вызовет восторг у сотрудников ГИБДД, а проведенные ими замеры покажут, что светопропускная способность не соответствует ГОСТу.

Некоторое время назад шел очень горячий длительный спор между сторонниками и противниками перфорационных очков. Одни рекомендовали их для коррекции зрения, а другие отрицали полезность этого приспособления. Перфорированная пленка, используемая для авто, очень похожа на эти очки. Изготавливают их из черного пластика покрытого большим количеством дырочек. Если их надеть, то ощущение будет очень похоже на нахождение в салоне автомобиля, полностью затонированного перфорированной пленкой. Известно, что многим такие очки помогли, но также не вызывает сомнения то, что ходить в них долгими часами вредно для зрения – сильно устают глаза.

Аналогично будет чувствовать себя водитель, если просидит длительное время в затемненном салоне. Поэтому, даже если удастся сделать действительно прозрачную перфорированную пленку для авто со светопропускной способностью 80–90%, тонировать ею все стекла транспортного средства не стоит.

Какие стекла можно тонировать?

С 2015 года внесены поправки в правила дорожного движения. Данные поправки относятся и к тонировке автомобиля

Важно, чтобы светпропускаемость пленки не ограничивала обзор. Сетка обеспечивает до 60 % процентов светпропускаемости

Данная цифра может изменяться в зависимости от плотности пленки и производителя. Сетка разрешается на заднем стекле, при условии, что автомобиль имеет боковые зеркала. Также допускается частичное тонирование задних, боковых стекол. Сетка на фарах и стопах допускается.

Тонировка лобового стекла перфорированной пленкой запрещена. Сетка при длительном воздействии на глаза замедляет реакцию и отключает боковое зрение. К тому же 60% видимости не достаточно для полного и безопасного обзора дороги. Но можно встретить полосу на верхней грани лобового стекла. Как правило, в данном случае сетка украшается надписью.

Вариаций тюнинга автомобиля десятки. Самоклеющаяся сетка лишь один из способов украсить автомобиль или сделать его внешний вид полезным для бизнеса. При соблюдении технологии срок службы данной тонировки несколько лет.

Цена перфорированной тонировки

Для того чтобы узнать стоимость перфорации автомобиля следует знать ряд особенностей. К ним относится цена работы. В зависимости от уровня мастерства она может быть высокой или низкой.

Дешевле обойдется только самостоятельная работа, но в таком случае результат и длительность службы материала не могут быть гарантированными. Учесть следует качество материала. Лучше служит профессиональная немецкая пленка шириной не менее 1,5 м.

Чем она толще, более жесткая, тем лучше. Обязательно наличие ламинирования. В перечне цен у разных центров автотюнинга существует разделение по классам авто, по количеству оклеиваемых единиц. Дешевле обходится работа по отечественным седанам, дальше наблюдается рост цен.

В некоторых случаях тенденция к завышению цен снижается, но тогда количество единиц должно быть максимальным или качество материала более низким. Проведя усредненную характеристику цен по разным мастерским, сформируем таблицу цен.

Таблица 1 Стоимость перфорированной тонировки для седана по требованиям ГОСТа в городах России.

Город	Заднее стекло , руб	Заднее стекло с боковыми заднего ряда, руб.
Москва	1000	2500
Санкт Петербург (СПб)	1500	2500
Екатеринбург	1480	2480
Краснодар	1100	2200
Новосибирск	1200	2500
Красноярск	1500	2000
Ульяновск	900	1980
Воронеж	900	1900
Самара	750	1800

Затемнение для фар

Законом разрешено наносить перфорацию не только на оконную часть автомобиля, но и на стопы, фары. Этот вид тюнинга изменяет вид авто, а в отличие от обычной тонировки, не влияет на интенсивность пропускания света.

В то же время фары защищаются от мелких механических повреждений. Плюсом винила является возможность его нанесения без демонтажа фар. После использования фары остаются чистыми, без следов клея.

Наиболее часто фары закрывают перфорацией на служебных авто с целью обеспечения единого стиля авто. В таком случае пленка может закрывать полностью одним полотном кузов и фары. Эффект будет гармоничным, целостным.

Перфорированная пленка One Way Vision

Перфорированная плёнка One way vision OAV14140

Перфорированная виниловая плёнка с высокой светопропускной способностью на самоклеящейся основе. Используется для нанесения рекламы на витрины магазинов, стекла городского и частного транспорта и другие прозрачные поверхности. Технические характеристики:

Диаметр отверстий: 1,5 мм.
Плотность пленки/подложки: 80/140 г/м².
Толщина: 0,16 мм.
Покрытие: матовое.
Влагостойкость: есть
В комбинации с защитной пленкой Polyester for OWV laminating пригодна для наружного применения (витрины, стекла автомобилей)
Ширина: 127 см, 137 см, 152 см.
Длина рулона: 50 м
Цвет лицо/задник: белый/черный.
Печать: сольвентная, экосольвентная чернилами.

Применение:

Гладкие и прозрачные поверхности.
Оклейка стекол транспорта, витрин и других прозрачных поверхностей.

Перфорированная пленка Orafol (Германия)

Перфорированная пленка «Window-Graphics» от немецкого производителя Orafol представлена сериями ORAJET 3675E и ORAJET 3676E. Пленка «Window-Graphics» специально разработана для светопроницаемой рекламы на окнах, витринах и других гладких, прозрачных стеклянных поверхностях. Перфорированная пленка — это оптимальный вариант для нанесения на транспортные средства.

Пленка ORAJET 3675E Window Graphics Film

Перфорированная специальная ПВХ-пленка (толщина 0,14 мм).
Диаметр перфорации 1,5 мм.
Запечатываемая площадь 50%.
Белая с черной задней стороной.
В комбинации с защитной пленкой ORAGUARD 297GF пригодна для наружного применения (витрины, стекла автомобилей)
Клей полиакрилатный на основе растворителя, с постоянным прилипанием.

Стандартные варианты ширины при длине 25 м, 50 м составляют 760 мм, 1370 мм, 1520 мм.

Рекомендуемые пленки для ламинирования — ORAGUARD 297GF.

Пленка ORAJET 3676E Window Graphics Film

Перфорированная специальная ПВХ-пленка (толщина 0,14 мм).
Диаметр перфорации 1,5 мм.
Запечатываемая площадь 60%.
Белая с черной задней стороной.
В комбинации с защитной пленкой ORAGUARD 297GF пригодна для наружного применения (витрины, стекла автомобилей)
Клей полиакрилатный на основе растворителя, с постоянным прилипанием.

Стандартные варианты ширины при длине 25 м, 50 м составляют 760 мм, 1370 мм, 1520 мм.

Рекомендуемые пленки для ламинирования — ORAGUARD 297GF.

Монтаж своими руками

Наклеить перфорацию на стекла автомобиля можно самостоятельно

К основным условиям относится:

Наличие сухого, теплого помещения (температура более 10 градусов Цельсия). Если на улице минусовая температура, то перед началом работы авто должно минимум несколько часов прогреться, что позволит достичь максимального сцепления материалов между собой.
Вымытое стекло. Обязательно его протереть растворителем с изопропанолом в составе.
Производить натирание тряпкой без ворса. Мельчайшие пылинки снижают адгезию, попадая под пленку, выниматься они смогут только после снятия материала полностью.
Проверить наличие ламинирования со стороны рисунка. Если его нет, не стоит ждать хорошего результата, так как уже в скором времени прозрачность пропадет, цвет потеряет насыщенность. Защитный край должен на 10 мм выступать с каждой стороны пленки.
Приобрести специальный шпатель светлого цвета для выгонки воздуха и разглаживания материала. Темный выравниватель, может оставлять следы, которые тяжело удалять.
Обеспечить зазор для картинок, состоящих из частей в 1 – 2 мм. Потом он закрывается ламинатом. При его отсутствии прозрачным герметиком.

Лада 2108 Old school › Бортжурнал › Перфорированная тонировка…

Всем привет! Отчаявшись самостоятельно найти хоть что нибудь кроме вот этого фото, решил написать сюда. ЛЮДИ КТО НИБУДЬ знает что нибудь по поводу перфорированной тонировочной пленки? Где купить, заказать и т.д. На форумах очень много обсуждений, но все на уровне слухов. Сей девайс, перфорированная тонировка, как видно «в дырочку» поэтому его не берет ни один ГИБДДшный прибор так световой поток свободно проникает через эти самые дырочки и приборчик показывает 97% просвета как у чистого стекла. Ребята поднимите в топ тему, может на Drive2 кто знает где ее купить, то что она существует видно по фотке.

Затемнение для фар

Пэт тонировка, об этом читайте здесь.

Информация про тонировку Сантек в этой публикации.

Затемнение для фар

Пэт тонировка, об этом читайте здесь.

Информация про тонировку Сантек в этой публикации.

Примеры выполненных работ

Наклейки из перфорированной пленки имеют самое широкое применение — от наклеек на заднем стекле автомобиля до оклеивания оконных проемов в рекламных и изобразительных целях с одновременной защитой от солнечного излучения. Изюминка метериала в равномерно распределенных отверстиях по всей площади, позволяющих без препятствий сохранить общий обзор, т.е. «прозрачность» стекла. Нам кажется очень перспективным использование таких наклеек на межкомнатных и офисных перегородках, изобразительно оформляя интерьер офиса или другого помещения в общем задуманном стиле.

Пример наклейки из перфорированной пленки. Для водителя сохраняется задний обзор с эффектом тонировки заднего стекла (для увеличения нажмите на фотографию):

Внимание!Вот пример неправильной эксплуатации наклейки из перфорированной пленки (это не наша работа — случайный кадр на дороге)

Способы применения

В силу хороших светопропускных свойств перфопленка зачастую используется для наклеивания на заднее и боковые стекла автомашины

С улицы изделие представляет собой полноценный носитель рекламы, привлекающий внимание пешеходов, с информацией о компании: наименование, логотип, слоган, телефонные номера, почтовый ящик, веб-сайт

Совсем недавно этот вид тюнинга стал одним из вариантов художественной тонировки авто. В сравнении с арт-пленками перфорация дает возможность сделать изображение совсем непроницаемым. Обычно пленка с картинкой обладает только контуром, а фон и ключевые элементы затемнены отчасти. Лишь так можно не утратить функциональность стекол.

Перфопленка перед наклеиванием непременно должна быть заламинирована (лучше литой ламинат). Такое требование обуславливается тем, что сырость, попавшая в отверстия во время дождя, мойки либо тумана на долгое время значительно понижает прозрачность перфопленки. Ламинирование должно производиться так, чтобы кромки ламината перекрывали кромки перфопленки на 10 мм по всему контуру. Это увеличивает надежность приклеивания по краям и осуществляет защиту от попадания пыли и сырости под перфопленку. Ламинирование должно реализовываться холодным методом на аппаратах, имеющих регулировку давления и натяжения.

Перфопленка на витрины, остекленные стены либо двери торговых центров, гипермаркетов, бутиков подходит тогда, когда не хочется преграждать поступление света вовнутрь и требуется задействовать наличествующие площади для устройства рекламы. Пленку можно наклеить как извне, так и внутри объектов, например, в торговых либо деловых центрах.

Стекло, на которое будет наклеиваться пленка, надо хорошо помыть и обезжирить. Применять стеклоочистители на спиртовой основе не желательно. Приклеивание происходит сверху вниз. Для высококачественной работы нужно правильно расположить материал. Для этой цели можно применять клейкие ленты с невысокой степенью адгезии, например, малярную ленту.

Продольная полоса очищенной от подложки перфопленки осторожно наклеивается на стекло. Скребок тем временем должен двигаться по траектории от середины к кромкам

Потом, плавно снимая подложку, продолжать наклеивание перфопленки, смещая скребок сверху вниз и поочередно перекрывающими движениями то к одной кромке, то к другой. Если в ходе мероприятия имелись ошибки и возникли складки либо пузыри, недочет необходимо устранить сразу. Нужно частично отклеить пленку и повторно ее наклеить. Исправить недостатки спустя какое-то время по окончании работ почти невозможно.

Нередко попадаются окна, площадь которых превосходит предельную ширину рулона. Изображения для этих окон печатаются на перфопленке, состоящей из нескольких элементов. Наклейка может происходит 2 методами: впритык и внахлест. Внахлест смотрится лучше, поскольку рисунок получается без разрывов.

Для наклеивания внахлест на рисунок наносится пунктирная линия, указывающая, где надо начинать наклеивание нового фрагмента. При наклеивании встык перфопленку по пунктиру можно отрезать. Изображение на полосе за пунктирной линией дублируется на сопредельном фрагменте рисунка.

О свойствах и преимуществах перфорированной пленки смотрите в видео.

Особенности перфорированной пленки

Разрешена ли

Любые запреты, касающиеся затемнения окон в автомобиле, в первую очередь, направлены на безопасность всех участников дорожного движения. По этой причине, установлены нормы светопропускной способности стекол, обязательные для исполнения.

Согласно правилам ПДД, ГОСТ 32565-2013 и последним поправкам, вступившим в силу с 1 января 2019 года, следует:

показатель светопропускной способности для лобового стекла, боковых стекол должен быть равен 70% и выше;
сверху лобового стекла разрешено клеить цветную полоску шириной 14 см;
задние боковые стекла, и заднее стекло могут тонироваться без ограничений. На заднем стекле сетка клеится в том случае, если есть боковые зеркала;
на фарах, стопах сетка допускается.

Если указанные требования не соблюдаются, водитель штрафуется. Эти данные стоит учитывать при выборе и нанесении перфорации. Разные производители предлагают такой винил со значением светопропускания от 40 до 60%, что зависит и от плотности.

Некоторые автомобили небольшую тонировку имеют уже при поступлении в продажу с заводского конвейера. Это также следует учитывать, ведь при дополнительном затемнении свет проходит хуже. Если же требования нарушены на этапе производства, водитель ответственности не несет.

Важно! Владелец авто должен понимать, что при длительных поездках, усталости сетка влияет на снижение концентрации внимания, отключается боковое зрение. 60 % обзора – существенное ограничение для безопасного вождения и контроля ситуаций на дороге

Устают глаза и у пассажиров

60 % обзора – существенное ограничение для безопасного вождения и контроля ситуаций на дороге. Устают глаза и у пассажиров.

Что это такое?

Перфорированная пленка (перфопленка) — это 3-слойная виниловая самоклеящаяся пленка с небольшими отверстиями (перфорацией), равномерно выполненными по всей плоскости. Именно данная особенность и определяет название покрытия. Изделие обладает, как правило, односторонней прозрачностью вследствие белой внешней стороны и черной внутренней. Этот вид пленки появился в индустрии рекламы в качестве альтернативы баннерам.

Это изображение станет просматриваться исключительно при наружном освещении, поскольку пленка приклеивается на внешнюю сторону стекол. В то же время все, что происходит в помещении, будет скрыто от посторонних глаз. Вечером для визуализации картинки на поверхности на нее направляют наружные источники света. При освещении внутри помещения с улицы видны только силуэты объектов, находящихся в нем.

Визуальные эффекты, получаемые посредством этой пленки, достигаются благодаря черному цвету клеевого состава и наличию подходящего количества перфораций. Сильная освещенность днем вне офиса, магазина либо салона делает почти невидными отверстия на пленке и не мешает восприятию картины.

Достоинства материала:

Перфорированная пленка на стекло авто

Виниловые пленки для оклейки авто могут выполнять самые разные функции. Их используют для стайлинга, защиты кузова и донесения определенной информации до участников дорожного движения. Поскольку стекла автомобиля – это достаточно обширная площадь, пренебрегать ею нельзя. Их можно использовать как продолжение дизайна, нанесенного на кузов, а также для размещения рекламной информации, если транспортное средство используется для бизнеса. Конечно, использовать для этих целей обычную виниловую пленку нельзя, ведь это идет вразрез с правилами безопасности. Для сохранения обзора из салона и нанесения необходимых изображений используется перфорированная пленка. Поскольку материал обеспечивает обзор лишь с одной стороны, ему дали название One Way Vision.

ВСЕ ЧТО ВАМ НУЖНО:

Монтаж перфорированной пленки своими руками

Для обеспечения качества нанесения лучше доверить процесс профессионалам, но можно это выполнить и самостоятельно.

Приобретать надо плёнку, специально предназначенную для оклейки автомобильных стёкол. Она должна быть ламинирована с внешней стороны, чтобы перфорированные отверстия не подвергались попаданию воды и загрязнений, а также для сохранения рисунка, если он имеется.
Окружающий воздух во время работы должен быть чистым и сухим, попадание влаги и пыли на стекло недопустимы. Поверхность подготавливается тщательной мойкой, обезжириванием и сушкой.
Наклеивание производится сверху вниз и от середины к краям. Делать напуск на соседние детали недопустимо, зона перехода приведёт к отслоению покрытия.
Клеевой слой не требует высыхания или полимеризации, покрытие сразу готово к эксплуатации.

При необходимости пластик легко удалить, особенно если воспользоваться отпаривателем. Клей, как правило, не остаётся, но если такое произошло, то остатки удаляются спиртосодержащими моющими средствами для окон.